GS 1150 kaiei ladia?

**madtank** · 05/04/2006, 10:10

Αρχικά δημιουργήθηκε από topap
Geia xara paidia!

Exo kai ego ena R1150GS, to opoio agorasa prin ena mina peripou.
Meno kai ergazomai sto London kai exo mia erotisi sxetika me ta ladia:
H BMW proteinei - kai kala - ta lipantika Castrol. Exo mpei sto site tis Castrol, prota sto UK kai gia to montelo pou exo proteinei ladi GPS 10w/40. Meta pou mpika sto GR site gia to idio montelo proteinei GPS 15w/50. Mporei kaneis na mou exigisei giati?

Euxaristo!
Topap

TO MONO POY MPORO NA YPOTHESO EINAI OTI STO U.K OI THERMOKRASIES PERIVALONTOS EINAI PIO XAMHLES KAI OS PROS TIS XAMHLOTERES OSO KAI OS PROS TIS PHILOTERES TIMES
SE SXESI ME AYTES TIS ELLADAS.

**lord_dimos76** · 05/04/2006, 15:45

Αρχικά δημιουργήθηκε από Carlos
1200GS στα πρώτα 1000 χλμ μου έκαψς 300 γραμ. τώρα έχω κάνει 4100 (οδηγάω σαν τρελός ) και δεν μου έχει κάψει ΚΑΘΟΛΟΥ !!!!

Ν' αρχίσω να ανησυχώ ???????????????????

ΜΗΠΩΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΛΑΔΙΑ ΠΛΕΟΝ???
:a5: :a028:

**Carlos** · 05/04/2006, 17:42

....Λόρδε ασε τα αστεία, που μπορεί να είναι σοβαρά !!! και έλα την κυριακή να πάμε καμιά βόλτα .... ή το πραπρά σου δεν πάει έως την Εύβοια ????

**lord_dimos76** · 05/04/2006, 18:13

ΟΠΩΣ ΕΓΡΑΨΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΣΧΕΤΙΚΟ POST,ΔΕ ΘΑ ΕΧΕΤΕ ΤΗ ΤΙΜΗ ΕΝΟΣ ΛΟΡΔΟΥ,ΔΙΟΤΙ ΘΑ ΕΙΜΑΙ ΓΙΑ PAINTBALL!!!

:a015:
ΝΕΧΤ ΤΙΜΕ!

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: pic05.jpg
Προβολές: 500
Μέγεθος: 13,1 KB
ID: 43566

**topap** · 05/04/2006, 18:30

Αρχικά δημιουργήθηκε από madtank
TO MONO POY MPORO NA YPOTHESO EINAI OTI STO U.K OI THERMOKRASIES PERIVALONTOS EINAI PIO XAMHLES KAI OS PROS TIS XAMHLOTERES OSO KAI OS PROS TIS PHILOTERES TIMES
SE SXESI ME AYTES TIS ELLADAS.

Exei noima auto pou les.

Na rotiso kai kati allo? Poia i diafora tou semi-synthetic kai tou synthetic ladiou?
Eseis pio protimate gia tin mixani kai poio gia to kivotio taxytiton (an mou legate kai to onoma ton proionton tha sas imoun ypoxreos)?

Euxaristo
Topap

**ALX GS 11½** · 27/04/2006, 10:36

Στα GS 1100/1150 (για το 1200 δεν γνωριζω) μπαινουν αποκλειστικα ο-ρυ-κτε-λαι-α 20-50W

Το κορυφαιο ορυκτελαιο αυτη την στιγμη για τα BMW ειναι τα Castrol GTX (στο λευκο μπουκαλι) Το ιδιο καλα ηταν και τα Mobil 1 αλλα που να τα βρεις τωρα.

Η διαφορα μεταξυ των συνθετικοημισυνθετικων με τα ορυκτελαια ειναι πως τα πρωτα τα καιει σαν τρελο και δεν γινεται η λιπανση που πρεπει.

Δεν μπαινω σε χημικες αναλυσεις γιατι προφανως δεν χρειαζεται να το κανω,αφου στα GS μπαινει μονο ορυκτελαιο.
Αν ανοιξει κανεις το μανουαλ θα το επιβεβαιωσει και μονος του.Μην νομιζετε οτι αν του βαλετε ποιο ακριβο λαδι θα κανετε καλυτερη προστασια του κινητηρα.

Υπαρχει ολοκληρη θεωρια πανω σε αυτο το θεμα.

Μανουαλ λοιπον....το ευαγγελιο της μοτοσυκλετας μας.

Εγω χρησιμοποιω τα Castrol GTX για τον κινητηρα και Castrol TFX 75-90 full synthetic βαλβολινη για σασμαν και αξονα.

**Dr 99mTc** · 09/05/2007, 20:18

ΔΕΝ υπάρχει boxer που να μην πίνει άφθονο λαδάκι (+- 1/2 λιτρο ανά 2000 χλμ.)

**madtank** · 10/05/2007, 10:22

Επανερχομαι στο θεμα μετα απο τσεκαρισμα ενος χρονου με μετρησεις εργαστηριου :rotflmao: :rotflmao:

Συγκρινομενο το r1200gs με το r1150adv. που ειχα πριν, σχετικα με την καταναλωση λαδιων

Το 1200gs καιει σαφως λιγοτερα λαδια.

Εξηγω με βαση μετρησεις στο δικο μου 1200 gs

Από 0 - 1000χιλ. καταναλωση λαδιων : 200γρ.

Από 1000 - 5000χιλ. " " : 150γρ. (μετα τα 2000χιλ. ηρεμα ανοιγματα)

Από 5000 - 10000χιλ. " " : 250γρ. ( τελικες )

Απο 10000 - 15000χιλ. " " : 160γρ.( τουριστικη οδηγηση )

Από 15000 - 16300χιλ. " " : μηδενικη ( οδηγηση οπως παραπανω )

Ολα τα χιλιομετρα σε εθνικη οδο και ταξιδια...

Μεσα στην Αθήνα κυκλοφορω σπανια με το GS.

Η μετρηση των λαδιων γινεται παντα με μεζουρα απο ενα φαρμακο που εδινα στον μικρο μου γιο μου για την ωτιτιδα

( ΑΟΥΚΜΕΝΤΙΝ)

Συμπερασμα μετα απο 14 χρονια συμβιωσης με boxer κινητηρες - πριν το 1150adv. ειχα το r100gs - το οποιο εκαιγε περισσοτερα λαδια ανα 1000χιλ. ακομα και απο διχρονο :rotflmao:

Ή εγω εμαθα να οδηγώ σωστά ή οντως με τον κινητηρα του 1200 GS η BMW εξελιξε τους boxer ως προς την καταναλωση λαδιων..

**BILL VUZAS** · 10/05/2007, 11:18

ΣΥΜΦΩΝΩ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΜΕ ΤΟΝ madtank.

**kostas_1100gs** · 25/02/2009, 14:55

Αν την πας ...τέρμα, θα κάψει το λίτρο στα 1000 κλμ. επίσης η κατανάλωση αυξάνεται, με τον καιρό (ζέστες) και το φόρτωμα. Εγώ αν την πλακώσω 170-190 καίε πολύ, αν όχι, δεν καίει.
Τώρα γαι εξωτερικό που είπαν τα παιδιά. Μικρές θερμοκρασίες και συνηστάτε λεπτότερο λάδι. Το βιβλίο λέει 15/50 αλλά στην Ελλάδα, με τις μεγάλες θερμοκρασίες βάζουμε 20/50. Εγώ αν τύχει και αλλάξω λάδια Σεπ ή Οκτ βάζω 15/50 'ετσι για τον χειμώνα. Όχι και αναγκαία πάντως, αν τύχει.

**DrBig** · 27/02/2009, 07:16

Αρχικά δημιουργήθηκε από Dr 99mTc
ΔΕΝ υπάρχει boxer που να μην πίνει άφθονο λαδάκι (+- 1/2 λιτρο ανά 2000 χλμ.)

Υπαρχει...το δικο μου (1150). Σε 100,000κμ δεν εχει καψει σταγονα. Το στρωσιμο ομως εγινε αλα 'μοτομαν'.

**DrBig** · 27/02/2009, 07:20

Αρχικά δημιουργήθηκε από kostas_1100gs
Αν την πας ...τέρμα, θα κάψει το λίτρο στα 1000 κλμ. επίσης η κατανάλωση αυξάνεται, με τον καιρό (ζέστες) και το φόρτωμα. Εγώ αν την πλακώσω 170-190 καίε πολύ, αν όχι, δεν καίει.
Τώρα γαι εξωτερικό που είπαν τα παιδιά. Μικρές θερμοκρασίες και συνηστάτε λεπτότερο λάδι. Το βιβλίο λέει 15/50 αλλά στην Ελλάδα, με τις μεγάλες θερμοκρασίες βάζουμε 20/50. Εγώ αν τύχει και αλλάξω λάδια Σεπ ή Οκτ βάζω 15/50 'ετσι για τον χειμώνα. Όχι και αναγκαία πάντως, αν τύχει.

το 15/50 και 20/50 εχουν ελαχιστη διαφορα και μονο για θερμοκρασιες κατω του μηδενος. Με το ανω νουμερο πρεπει να παιζεις, δηλαδη .../40 για χειμωνα και .../50 για καλοκαιρι.

**apav** · 28/02/2009, 06:23

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Το στρωσιμο ομως εγινε αλα 'μοτομαν'.

Δηλαδή;

**DrBig** · 28/02/2009, 07:00

Αρχικά δημιουργήθηκε από apav
Δηλαδή;

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

Το στρωσιμο ειναι απο τα πιο πολυζητημενα θεματα απο καταβολης φορουμ.

Εν ολιγοις, ο κυριος στο παραπανω λινκ προτεινει να ζεστανεις την καινουρια μηχανη σου καλα και μετα να της τιναξεις τα πεταλα για κανα 20λεπτο. Αλλαζεις λαδια και φιλτρο, την αφηνεις να κρυωσει τελειως και μετα μια απο τα ιδια παλι, μια δυο φορες. Στα 100κμ το πολυ εχει στρωσει. Το κανεις αυτο για περιοδους διαρκειας 15-20 λεπτων και καθε φορα αλλαζεις λαδια και φιλτρο.
Στο περιπου ολα αυτα βεβαια (διαβασε παραπανω για λεπτομερειες).

Στην ελλαδα πολλοι ειναι διστακτικοι να κανουν κατι τετοιο αλλα στην αμερικη η μεθοδος εχει πολλους οπαδους και ποτε δεν εχω διαβασει πουθενα καποιος να ειχε προβλημα. Αντιθετως, μηχανες οπως το 1150 που ειναι κλασσικες λαδορουφηχτρες, μετα απο τετοιο στωσιμο και δεν καινε λαδι καθολου και εχουν και μεγαλυτερη ισχυ. Το βασικο επιχειρημα, ειναι οτι μονο μετα απο βιαιο στρωσιμο, εφαρμοζουν καλα τα ελατηρια του πιστονιου στον κυλινδρο.

Θα βρω και ενα αλλο λινκ να στειλω λιαν συντομως.

**apav** · 28/02/2009, 08:15

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

Το θυμάμαι, αλλά ευχαριστώ δεν θα πάρω. Ας καίει και λίγο λαδάκι, δεν χάλασε και ο κόσμος. :o

Θέμα: GS 1150 kaiei ladia?

Εργαλεία θέματος

Re: Έχω...

.....

Παρόμοια θέματα

Tiger του κουτιού ή GS 1150 μεταχειρισμένη?

Agora gs 1150

Κανόνες δημοσιεύσεων