Κοιτα, δεδομενης της εμμονης σου με τα Ευρωπαικα, θα σου προτεινα το ΠραΠραiumphΑρχικά δημιουργήθηκε από GST
εγω που θελω να γινω οδηγος αγωνων παιδια τι μηχανακι να παρω να τους παταω ουλους
αν υποψιαστω οτι ο τουλουμπας ειναι υπευθυνος για τις αυπνιες μου το τελευταιο μηνα ...θα τον παρει και θα τον σηκωσει
, αλλα θα πρεπει να το αλαφρωσουμε κατι-τις:rotflmao:
-Have you any famous last words?
-..Not Yet!
-"Not yet"!? Is that famous?
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Κοιτα, δεδομενης της εμμονης σου με τα Ευρωπαικα, θα σου προτεινα το ΠραΠραiumph
ευρωπαικα και γιαπωνεζικα τα εχω ολα χεσμενα ....
προτειμω αυτα που θελουν το λιγοτερο διαβασμα
α και για να μη παρεξηγηθω και με ταχυτητες στο χερι να μη μου χαλαει το prada !!!
μενουνος σουρχομε κουκλαρα ΜΜΜΟΥΥΥ
FORNICATION UNDER CONSENT (OF THE) KING.
Δεν σου αρεσει το gsxr????:hypnotizeΑρχικά δημιουργήθηκε από onireum
Έχεις δίκιο για το gsxr750... Αλλά δε με ανάβει... Πως λέμε (φοβερή αυτή η ξανθιά αλλά δεν έχει το κατιτίς που να με ξεσηκώσει..)
(Τωρα με κουφανες - γουστα βεβαια ειναι αυτα εγω που ειναι Hondaκιας παντως θα επαιρνα με βαρια καρδια το CBR σε σχεση παντα με τις ομορφιες που κυκλοφορουν φετος)
ΔΩΣΕ ΠΡΟΣΟΧΗ ΛΟΙΠΟΝ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΣΥΝΤΑΓΗ ΚΑΙ ΔΕΝ ΘΑ ΜΕΤΑΝΙΩΣΕΙΣ..
ΣΥΝΤΑΓΗ ΑΞΕΠΕΡΑΣΤΗ
Παιρνουμε ενα gixxer1100 του 95 και βαλε μεταχειρο σε οτι κατασταση και να ειναι αρκει να μην εχει μπει καλιμπρα...
Ξυλωνουμε οτι πλαστικο εχει απο κουστουμι και οτι δεν θεωρειται απαραιτητα για περισσοτερο ελαφρωμα...
Regrind στους εκκεντροφορους
Φιλτρα + Yosimura + ροικη κεφαλης+ελαφρες μπιελες+πιστονια+ελαφρυτερο βολαν...
Ξυλωμα σε υποπλαισιο-Ποιος τον γ@μαει τον συνεπιβατη??
Ακτινικες τετραπιστονες + Δισκοι+FatBar τιμοναρα για καλο χουφτωμα..
Αναρτησεις WP..
Γραναζωμα-δεν θελω τελικη πανω απο 200..
Νεα μασκα με διπλα φωτα απο Baja..
Ενα μικρο πολυεστερικο(πιο μικρο να μην γινεται) για τα πλαινα..
ΞΥλωνεις οτι μπορει να προδωσει τα κυβικα και βαζεις ενα απο τα κατωθι αυτοκολλητα (η και ολα μαζι)
Στο πλαι για το μοντελο Anf 125
Πισω ενα απλο αυτοκολλητο που να λεει "I piss on Kawa" η "I piss on Z"...
Παιρνεις το μηχανακι και περιμενεις στο φαναρι στην ευελπιδων Δευτερα απογευμα μετα τις οκτω τον IDI που παει Δελεαρ...
Για την συνεχεια αφηνεις την φαντασια σου ελευθερη...
ΑΧΑΧΧΑΧΑΧΧΑΧΧΑΧ και γαμω:rotflmao:
Ακους εκει αυτοκολλητο Innova.
Αλλα ο ιντης ειναι υποψιασμενος
-Have you any famous last words?
-..Not Yet!
-"Not yet"!? Is that famous?
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
ΑΧΑΧΧΑΧΑΧΧΑΧΧΑΧ και γαμω:rotflmao:
Ακους εκει αυτοκολλητο Innova.
Αλλα ο ιντης ειναι υποψιασμενος
Αν δεν γραφει Innova και γραφει KREIDLER
λες να το φαει??
Μάλλον δε μπορείς να έχεις ταυτόχρονα και το πιο γρήγορο και το πιο στριφτερό μηχανάκι.Εφόσον πας για 600 καλύτερα να κοιτάξεις για το πιο στριφτερό και όχι για το πιο γρήγορο.
Το R6 05 δεν έχει καμία, μα καμία σχέση με το καινούριο, το οποίο είναι κλάσεις ανώτερο, πιο παιχνιδιάρικο αλλά και πιο ψόφιο χαμηλά. Ψηλά όμως είναι φεύγα.
Ανάμεσα σε 600rr, 636, 675, r6 και gsxr600 ψηφίζω gsxr600
As πω και γω κάτι:
το GSXR750 είναι "αλλού" αλλά "αλλού" ε'ιναι και η τιμή στα 13000€.
τώρα αν γουστάρεις πίστα απ ότι έχω διαβάσει σχεδόν παντού το daytona 675 πάει πιο καλά απ όλα.
gsxr600 και R6 σχεδόν τα ίδια,(καλά εννοείται)
το 636 μαμεί σε τελικές και γενικά σε δύναμη αλλά με μικρό πρόβλημα στα στροφηλίκια.
το cbr600rr είναι μεν καλό,αλλά είναι και παλιό.Αν θες cbr ντε και καλά θα σου έλεγα να περιμένεις μεχρι του χρόνου που σίγουρα θα βγάλουν κατι πολύ καλό.
Πρόσεξε να δεις,αφου θέλεις SS600 κατά την γνώμη μου CBR δεν..Είναι "παλιό" σχετικά και θα αλλαχτεί γρήγορα,το ίδιο και το 636.Τα "νέα" είναι GSXR,R6 και Triumph είναι εκλπληκτικά!Το 675 το οδήγησα και είναι πολύ καλό.Βασικά πάρε κάποιο που σου αρέσει και δεν θα το βαρεθείς άμεσα.To Tuono είναι ωραίο αλλά έχει διαφορά 770 ευρώπρος τα επάνω από το GSXR 600.Το CBR είναι και το πιο ακριβό αν δεν κάνω λάθος.
Μα γιατι κανεις δεν σκεφτεται το 749???
ισως γιατι πλεον τα ss600 τετρακυλινδρα..Αρχικά δημιουργήθηκε από Alelos
Μα γιατι κανεις δεν σκεφτεται το 749???
δεν εχουνε να ζηλεψουν τιποτα απο το 749...εκτος της αισθησης των φρένων και μια καλύτερης ποιοτητας αναρτησεων...
εχοντας πολυ περισσοτερο γκαζι...
εχοντας λιγοτερα κιλα...
μεγαλυτερη αντοχη.....
Κάτι πάει λάθος σήμερα....Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
ισως γιατι πλεον τα ss600 τετρακυλινδρα..
δεν εχουνε να ζηλεψουν τιποτα απο το 749...εκτος της αισθησης των φρένων και μια καλύτερης ποιοτητας αναρτησεων...
εχοντας πολυ περισσοτερο γκαζι...
εχοντας λιγοτερα κιλα...
μεγαλυτερη αντοχη.....
Θα συμφωνήσω ακόμα μια φορά με τον DUKASII
Βάλε και την διαφορά τιμής και κλείσαμε...
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Διάβασες το αρθάκι που έκανα ποστ από MotorcycleUSA.? Εκεί θα βρεις την απάντηση.Αρχικά δημιουργήθηκε από Alelos
Μα γιατι κανεις δεν σκεφτεται το 749???
Triple 1050
πολύ ωραία λοιπόν... αφού μου αρέσει το honda να περιμένω μέχρι του χρόνου για να βγει το νέο...ΚΑΙ ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΩ Ο ΕΡΗΜΟΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ???? ΔΕ ΜΕ ΛΥΠΑΣΤΕ????
Εδώ και τώρα γουσταρίζω SS600.....!!!:wacko: :wacko: Έτσι.. βεντούζα!!!!
Καλά... κανένας hondakias δεν υπάρχει να με εμψυχώσει????
αρχηγε η γνωμη μου....
τα suzuki δεν τα παω...
δεν μου καθονται καθολου καλα μονο και μονο απο το ονομα...
ανεκαθεν ημουν αρνητικος γι'αυτα ... μεχρι που...βγηκε η καινουργια σειρα gsxr...
σου μιλαω τωρα καθαρα και μονο εμφανισιακα...γιατι απο επιδοσεις θα ειναι ελαχιστες οι διαφορες τους..και δεν νομιζω να υπαρχουν πολλοι που θα τις καταλαβουν...
το r6 παντα κατα την γνωμη μου ειναι το ασχημοτερο μηχανακι ever... (πολυ καλυτερο το προηγουμενο)...
το 636 ειναι απλα απαιχτο (επειδη το εχω στο γκαραζ μου)
το daytona καλο αλλα λιγο...
τρικυλινδρο, με εμφανιση παρομοια του 636, μικρο σαν 125, και γενικα λιγο...
ασε που το "παντρευεσαι" αν το παρεις..
για cbr δεν σχολιαζω...μονο μια λεξη "φιλικο":rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
πραγματικα πολλα ευγε στο marketing της εταιρειας που τους εχει κανει ολους ή τους περισσοτερους να νομιζουν οτι καβαλανε την χρυση τομη!!
οποτε εγω ειμαι μεταξυ του νεου gsxr και του 636 βεβαιως βεβαιως
η αποφαση δικια σου...
Hello η δική μου σειρά προτίμησης : 636, 600RR, R6, GSXR600, 675, 749
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση