Re rein.....Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
το βασικοτερο ολων αγορινα,ειναι η σωστη εξαερωση...ξεκινας αυστηρα απο κει κι επειτα αρχιζεις να ελεγχεις για τυχοντα προβληματα...
Μπήκες στο thread με το απαύγασμα της μοτοσυκλετικής αξιοπιστίας. Ολόκληρο thread και έχει 5 ποστ απο καταβολής moto.gr....
Φαντάζομαι ότι απ΄το 2006 θα το ΄χει σάξει το πρόβλημα
:rotflmao: :rotflmao:
frankly my dear, i dont give a damn...
Ο θερμοστάτης είναι μια βαλβίδα με ελατήριο που επιτρέπει την ροή του υγρού από τον κινητήρα προς τα ψυγεία. Αυτό δεν επηρεάζει τον ανεμιστήρα.Αρχικά δημιουργήθηκε από trifonas
τι εννοεις το διακοπτη του?
μηπως εννοεις το θερμοστατη?
φιλικα παντα.
Στην συνέχεια υπάρχει ο ECT sensor πάνω στο block του κινητήρα και μετράει την θερμοκρασία του υγρού και πληροφορεί την ηλεκτρονική. Ούτε αυτό επηρεάζει τον ανεμιστήρα.
Τέλος υπάρχει ένας θερμικός διακόπτης βιδωμένος πάνω στο αριστερό ψυγείο. Στους 102+ βαθμούς κλείνει κύκλωμα και αρχίζει ο ανεμιστήρας μέχρι τους 96. Αυτόν άλλαξα...
Wo Es war, soll Ich werden
Το VFR μου με 78000 χλμ βλαβη καμια
ειναι ομως το γραναζωτο γιαυτο!!!
ligo praktiki eksaskisi tou lipi tou.... ermis.
otan erthi i ora na ton rotame(pou pote min erthi)....
totes tha mas pei....ee afou exete motoria pou den pathenoun tipota...
geia sou re taso...se paradexome giati apo to pouthena..apektises gnosis..gamates
Πανελλήνια Μαζωξη= https://www.youtube.com/watch?v=E7br3lG6b9M
Μαλακία της HONDA που έβγαλε αυτό το γρανάζι αλλά ήταν και πολύ ακριβό....Αρχικά δημιουργήθηκε από CB1-FAN
Το VFR μου με 78000 χλμ βλαβη καμια
ειναι ομως το γραναζωτο γιαυτο!!!
Wo Es war, soll Ich werden
Τάκις ..... σ'έχω ...:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από SOL-VFR-VTEC
ligo praktiki eksaskisi tou lipi tou.... ermis.
otan erthi i ora na ton rotame(pou pote min erthi)....
totes tha mas pei....ee afou exete motoria pou den pathenoun tipota...
geia sou re taso...se paradexome giati apo to pouthena..apektises gnosis..gamates
Wo Es war, soll Ich werden
Αρχικά δημιουργήθηκε από ermisVFR
Μαλακία της HONDA που έβγαλε αυτό το γρανάζι αλλά ήταν και πολύ ακριβό....
Συμφωνω απολυτα...... , οχι πως τα vtec εχουν προβληματα ,αλλα να οπως και να το κανεις ειναι πιο
αθραυστα και γλυτωνεις και απο καδενογλυστρες και μπλιμπλικια.
:rotflmao:
Φάνη μου συμφωνώ απόλυτα.
Και μου αρέσει και ο ήχος που κάνει ρε γαμώτο μου
Από βλάβες ..... σε 52 kkm ... δύο λάμπες πίσω ... μία λάμπα μπροστά ... αυτά το vfr
Εγώ ... πρεσβυωπία ... λίγο μέση ... λίγο ψυχολογικά...
Λέω να κάνω ένα έλεγχο σε βαλβίδες.
trele epistimona......Αρχικά δημιουργήθηκε από ermisVFR
Τάκις ..... σ'έχω ...:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Πανελλήνια Μαζωξη= https://www.youtube.com/watch?v=E7br3lG6b9M
55000 χλμ αλλαγη και οι δυο τεντωτήρες καδένας
Στάθη, τον πίσω τον άλλαξες προληπτικά ή διότι χτυπούσε;Αρχικά δημιουργήθηκε από hornet
55000 χλμ αλλαγη και οι δυο τεντωτήρες καδένας
Wo Es war, soll Ich werden
βαρεσαν πρακτικα και οι δυο μαζι
Αμαν αυτοι οι τεντωτήρες πια...ταμα τό'χουν στα 50000?
ευτυχώς το χορνετ έχει έναν μόνο...5 λεπτά έκανα...(εεε έχει και τα καλά του ο εν σειρά...)
Throw down the sword,The fight is done and over,
Neither lost, neither won.To cast away the fury of the battle
And turn my weary eyes for home....
www.youtube.com/c/nassosxlvbros
Για όσους αντιμετωπίζουν ηλεκτρικά προβλήματα στο VFRD υπάρχει το 2002-2005 Wire Harness Replacement Recall PDF
Από ότι κατάλαβα αν δεν έχει καταστραφεί ο μπλε κονέκτορας αλλάζουν την μπροστινή πλεξούδα και την γείωση της μπαταρίας
Wo Es war, soll Ich werden
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση