Κάθε 3000 - 4000 χιλιόμετρα τα λάδια θέλουν αλλαγή. (λάδι που προτήνει ο κατασκευαστής).
Αν ετησίος κάνεις λιγότερα χιλιόμετρα τότε τα αλλάζεις κάθε χρόνο.
Παλιές καλές συμβουλές.
Κάθε 3000 - 4000 χιλιόμετρα τα λάδια θέλουν αλλαγή. (λάδι που προτήνει ο κατασκευαστής).
Αν ετησίος κάνεις λιγότερα χιλιόμετρα τότε τα αλλάζεις κάθε χρόνο.
Παλιές καλές συμβουλές.
Πήρα τη strada κι έρχομαι...
Εγω ειμαι "καμμένος".
Ειχα R6 του 2000, εκει να δειτε γκαπα γκουπα, γιατι λενε οτι απο το 2002 βελτιωθηκε το κιβωτιο!![]()
Μολις διαβασα για 7.500χλμ επαθα συγκοπη...
Τα αλλαζα ανελλιπως καθε 3.000χλμ μαζι και το φιλτρο παντα (γνησιο).
Κανω 6.000χλμ το χρονο.
Ειχα δοκιμασει 5-6 μαρκες για το κιβωτιο και μονο, και οταν ακουγα γκαπα γκουπα τα πεταγα στα 1.000χλμ.
Το καλυτερο που βρηκα απ'ολα ειναι το Rock oil, Sigma 15w50 ημισυνθετικο.
re παιδιά συγνώμη, αλλά ψιλοάσχετος με τα διαστημικά σας μοτορια αναρωτιέμαι πώς και βάζεται ημισυνθετικά;
και δεν χτυπάτε κατευθείαν φούλ συνθετικά, που τα καίει κάθε μηχανάκι λίγο παραπάνω αλλά έχουν άλλη ποίτητα (πράγμα που φάιεται και απο την διαφορά στη τιμή με τα ημίσυνθετικά)
Η ΚΤΜ σε μένα λέει ΦΟΥΛ συνθετικά πάντως και είναι μονοκύλινδρο!
αντί 5100 δηλαδή βάζετε 300V competition και ο Λαμπριανίδης έχει το ένα στα 7 ευρώ το λίτρο και το άλλο στα 11!
μετα απο αλλαγη λαδιων και φιλτρου ολα οκ...φανταστητε και το λαδι ειχε μονο 5000κμ....απο την προηγουμενη αλλαγη χωρις φιλτρο βεβαια.
οποιος φοβαται πεφτει και κοιμαται