Καινουργια μηχανη δεν πηρα??????

[Respect]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Vstrommer71
Μια φωνη απο το υπερπεραν κραυγαζει...




































































Γιατι καμαριμ'εισαι πλεονεκτης και δεν πηρες το εξιμισυ?Αφου ειναι γνωστο οτι το χιλιαρι εχει κουσουρια!!!!

Nαι καλά..

[astaroth2]

Aργοτερα δεν ξερω τι θα σκεφτομαι αλλα ακομα και μετα απ'αυτο δεν μετανιωωνω (που λεει και το τραγουδι) που πηρα αυτο.

Η προσοπικη μου αποψη ειναι οτι η διαφορα μεταξυ τους ειναι τεραστια και το αλλο δεν με γεμισε οταν το οδηγησα.

Δεν πηρα μηχανακι επηδη βολευει στην πολη κι επειδη δεν βγαζει τιποτα. (εχω παπι γι'αυτο το σκοπο) Πηρα μηχανακι για να με γεμιζει.
Σορρυ αλλα δεν μπορω να το εκφρασω αλλιως.

Πεσ τα ρε γιαννη...

πες τα γιατι δεν μας καταλαβαινουν...

[x-rider]

μαλλον κολαρα πρεπει να ειναι ,


αντε το εφτιαξες ?

τι ηταν?

καλους δρομους να εχουμε

[astaroth2]

Σημερα το μηχανακι πηγε συνεργειο.

Πρωτη εκτιμηση: κολαρα.

Και ειπαν και οτι εφτεγε το χαμηλο ρελαντι που το πεταξε τελειως...

Οσο λεει το μανουαλ το ειχα! τρεχα βρες...

και αλλαζω και τη φλατζα στην αντλια οποτε ελπιζω ολα καλα.

Για να δουμε.

[Vstrommer71]

Αρχικά δημιουργήθηκε από yiannis-dl1000
Ax οι ζηλιάρηδες ...:a13:

... γιατί όταν ψωνίζουμε ροπή , ψωνίζουμε χονδρικά....:a5:

Κι εμεις με 3$ το γαλλονι η βενζινη ψωνιζουμε...εξιμισυ!!!
Παντως αν ηθελα το χιλιαρι ΣΤΑΝΤΑΡ θα επαιρνα το ΤL1000S που ειναι και πολυ αλητικο

[astaroth2]

Σημερα πηρα τη μηχανη απο το service.

Τα κολαρα μου ειπαν τα παιδια εκει οτι ηταν και τα αλλαξαν με πιο ενισχημενα.

Εγιναν κατι αλλα ψιλομαζεματα που ειχα δει εγω και εφυγα.



Κι ομως δεν ειναι φαινεται να ησυχασω ακομα...
Το πηρα για βολτα πριν το απογευμα (στην αρχη αλλαζα με πιο πολλες στροφες απο οτι επρεπε τις ταχυτητες και λεω τι στο........ , ξεχασα να οδηγω???)

μετα το παρατηρησα λιγο και... εκει που πας με 4000 στροφες πες, κλεινεις το γκαζι, συμπλεκταρεις, και αυτο ,

στην καλυτερη, ριχνει τις στροφες σιγα σιγα!,

στη χειροτερη, ΤΙΣ ΚΡΑΤΑΕΙ ΣΤΕΘΕΡΕΣ !!!!!

Συμπλεκταρισμενος με κλειστο το γκαζι και να πηγαινει με 3000 στροφες!!!!!

Παιζω λιγο το συμπλεκτη και πεφτουν...( μερικες φορες πεφτουν και μονες τους δεν ξερω αν κανω κατι με το συμπλεκτη η απλα τυχαινει.)

Οπως καταλαβατε αυριο πρεπει να παω παλι απο κει.

Ευτυχως τα παιδια δεν εχουν στραβωσει ακομα, και ειναι παντα εξυπηρετικοτατοι ,που τους εχω πρηξει αλλα ρε παιδια δεν ειμαι τρελος, δεν ειναι στην φαντασια μου ολα αυτα, το μηχανακι κραταγε μονο του 3000 στροφες για δευτερολεπτα και εγω ειχα μεινει μ@λ@κ@ς... :hypnotize :hypnotize :hypnotize

[yiannis-dl1000]

Δικό τους το λάθος, υπάρχουν κάτι σύνδεσμοι του γκαζιού κάτω απ' το ντεπόζιτο που μπορεί να κολλήσουν αν δεν προσέξεις όπως βάζεις το ντεπόζιτο.

το χα δει κι εγώ πριν κάτι χρόνια αλλά επειδή ήταν ενός φίλου και έφυγα πριν το ξανασηκώσουν το ντεπόζιτο δεν θυμάμαι καλά αν ήταν όντως αυτό. Κάτσε να ρωτήσω και θα επανέλθω. Πάντως είναι σίγουρα δική τους η μ...ία.

εκτός κι αν κάναν καμιά βλακεία με τις ντίζες αλλά κι αυτό δικό τους λάθος.

[yiannis-dl1000]

Ήρθε η απάντηση και στη γράφω όπως είναι "No, it was because I backed off on the throttle stop adjustment. There is a screw next to the TB adjustment screw which the manual tells you to adjust to a certain gap. It has a lock nut, but since I was just adjusting the TB, I did not tighten the locknut. I thought that it would not move in the few minutes that it took to adjust the TB. I was wrong – the screw has some kind of harmonic vibration which causes it to rapidly turn itself in when the throttle is open. This screw prevented the throttles from closing. When I readjusted the gap according to the manual and tightened the lock nut, the problem was solved."

Με λίγα λόγια για ρώτα αν ακουμπήσαν αυτή τη βίδα και μήπως ξεχάσαν να σφίξουν πάλι το παξιμάδι.

Τι τα θες πάντως, αν δεν την κάνεις τη δουλειά μόνος σου δεν βρίσκεις την ησυχία σου. Τα "σώματα" μπορεί να φύγουν από τη θέση τους σε δύο σημεία το καθένα. Εγώ δεν θα εμπιστεύομουν κανένα ότι κάθησε και τα κοίταξε καλά συνολικά και σιγουρεύτηκε ότι είναι καλά και σφιχτά και τα δύο.

Αν θες να το κάνεις μόνο σου, δεν είναι δύσκολο και ούτε θα πειράξεις τη μηχανή, δεν κινδυνεύεις να χαλάσεις τίποτα , απλά θα βγάλεις πλαστικά , ντεπόζιτο, θα ρίξεις μια ματιά και θα τα ξαναβάλεις στη θέση τους. Αν δεν το χεις ξανακάνει , θα πάρει ώρες, αλλιώς είναι 1-2 ώρες δουλειά το πολύ. Φυσικά με την ευκαιρία καθαρίζεις και το φίλτρο αέρα ( ή το αλλάζεις).

[yiannis-dl1000]

σημείωση μετάφρασης: ΤΒ = throttle bodies = σώματα ψεκασμού στα ελληνικά ? δεν είμαι σίγουρος αλλά μάλλον κατάλαβες τι εννοώ.

[astaroth2]

Τελος καλο!!!!


Ολα φτιαχτηκαν. Κατι πηραξαν κατω απ'το τεποζιτο και ολα καλα τωρα.
Πολλη καλη εξυπηρετηση. Και ασχοληθηκαν χωρις ραντεβου...

(για να μη γραφουμε μονο τα κακα.)

[astaroth2]

Δεν κανω καινουργιο ποστ... Ετσι κι αλλιως στο ιδιο πνευμα ειναι κι αυτο...

Εχω περιπου 5500km

Σημερα μετα απο μια βολτα περιπ 200 km ξεκολλησε και κρεμεται το πισω δεξι φλας. Δεν φαινεται να το κραταγε καποια βιδα. Αυριο θα το κοιταξω καλυτερα και αν ειναι θα παω service παλι.

Vassili, αμα το διαβαζεις αυτο μη γελας...

Μονο σε μενα θα μπορουσε να συμβει...

[kalant]

Αρχικά δημιουργήθηκε από astaroth2
Δεν κανω καινουργιο ποστ... Ετσι κι αλλιως στο ιδιο πνευμα ειναι κι αυτο...

Εχω περιπου 5500km

Σημερα μετα απο μια βολτα περιπ 200 km ξεκολλησε και κρεμεται το πισω δεξι φλας. Δεν φαινεται να το κραταγε καποια βιδα. Αυριο θα το κοιταξω καλυτερα και αν ειναι θα παω service παλι.

Vassili, αμα το διαβαζεις αυτο μη γελας...

Μονο σε μενα θα μπορουσε να συμβει...

ρε φιλε αυτα συμβαινουν, εχουνε δει και χειροτερα τα ματια μας...

εδω σε φιλο απο εδω μεσα εσπασε ο κινητηρας εκει που οδηγουσε και ερχοντουσαν τα αυτοκινητα κατα πανω του, το φλασακι ηταν το προβλημα?

[astaroth2]

Σωστα... Να τον ρωτησω για καλο και για κακο μην ειχε κανα προβλημα με τα φλας πριν το παθει...


Πλακιτσα...



Ναι , ξερω οτι δεν ειναι σημαντικο αλλα εγινε και... ειπα να το πω...

[jimmis77]

Αρχικά δημιουργήθηκε από astaroth2
Σημερα πηρα τη μηχανη απο το service.

Τα κολαρα μου ειπαν τα παιδια εκει οτι ηταν και τα αλλαξαν με πιο ενισχημενα.

μου παρουσιασε και σε μενα το ιδιο προβλημα,με 2-3 μικροσκασιματα και πηγα καπακι στο συνεργειο.προς το παρων αλλαξα μονο σφικτηρες στα κολαρα.για τα κολαρα μου ειπαν οτι δεν υπαρχει κατι καλυτερο.
ετσι,αυτα τα ενισχυμενα κολαρα που λες οτι σου αλλαξαν,ειναι
της suzuki?ειναι απο το καινουργιο μοντελο? η ειναι καποια αφτερμαρκετ?
αν μου λενε τιποτα μαλακιες,να περασω απο κει να τους ριξω κανα χεσιμο.


η μηχανη σου τωρα πως παει?

[astaroth2]

Ετσι μου ειπαν ρε συ, οτι στα πιο παλια vstrom αλλαζαν χωρις να περιμενουν να τα πεταξει τα κολλαρα γιατι το ηξεραν το προβλημα.

Στα καινουργια 05-06 λεει αμα βγαλει το προβλημα τοτε τα αλλαζουν. Το αν ειναι παπατζα αυτο με τα ενυσχιμενα κολλαρα δεν μπορω να το ξερω αλλα το θεμα ειναι οτι φτιαχτηκε το μηχανακι και τωρα δεν εχει προβλημα. Τα κομπιαζματα ακομα τα κανει αραια και που αλλα μονο αν στο κανει σε ασχημη στιγμη μπορει να ειναι προβλημα( πχ οταν πας να φυγεις απο φαναρι...)

Αν χρειαστεις οτιδηποτε ρωτα παντως. Πολυ θα ηθελα να μου ειχε πει καποιος κι εμενα δυο κουβεντες και να μην χρειαζοταν να μεινω 230km μακρια για να ασχοληθω με τα κολλαρα.

(τωρα για το αν θα τον επερνα σοβαρα...)
Οπως και να 'χει μην αγχωνεσαι γιατι αν υπαρχει προβλημα στο μηχανακι θα βγει και οπως ειδες φτιαχνεται ευκολα. Don't worry.

Απλα βεβαιωσου οτι στην οδικη στο συμβολαιο εχεις γραψει τοπο διαμονης ΠΑΤΡΑ! ( οχι σαν κατι αλλους... ονοματα δεν λεμε...)