Ξέρω ακριβώς που ηταν μέχρι πριν 2 χρόνια.Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
Πολυ ενδιαφέρον αυτο που γράφεις.
Προσφατα μετακόμισα Αμφιάλη...οποτε θα πάω να δω αν υπάρχει.
Ξερεις που περίπου μπορει να ειναι ?
Αλλά δεν μπορείς να πας εκεί αν δεν εχεις κάποια ιδιότητα στο ΠΝ.
Πρέπει να περάσεις από φυλάκιο του ΠΝ.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Αρχικά δημιουργήθηκε από Nostra
Το πλοίο εξακολουθεί να είναι στην κατοχή του Ναυτικού μας....
ως ωκεανογραφικό (ή αν κάνω λάθος ίσως για ποντισμό καλωδίων)
προσοχή πάντως γιατί η παραπληροφόρηση γύρω από αυτήν την ιστορία είναι μεγάλη....
όταν ήταν ενεργό, ήταν αντοτορπιλικό, τύπου φλέτσερ (αν θυμάμαι καλά) και ήταν ένα απο τα τέσσερα ξιφιόπλοια που είχαμε.
Οργώνανε απο την Αλεξανδρούπολη μέχρι Καστελόριζο.
Αετός
Πάνθηρ
Λέων
Ιέραξ.
από το άρθρο
Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ
Από την τελετή παράδοσης του πλοίου στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό το 1951 Στις 15 Ιανουαρίου του 1951 μεταβιβάστηκε στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό στα πλαίσια των μεταπολεμικών προγραμμάτων ενίσχυσης. Υπήρξε 1 από τα 4 αντιτορπιλικά της κλάσης Cannon που δόθηκαν στο Ελληνικό Π.Ν. και έγιναν γνωστά ως «τα θηρία», καθώς ονοματίστηκαν «Αετός», Ιέραξ», «Πάνθηρ» και «Λέων». Δύο από αυτά έμελλε να γίνουν διάσημα: ο «Αετός» καθώς ήταν το πλοίο που «πρωταγωνίστησε» σε αρκετές ταινίες μεταξύ των οποίων «Τα κανόνια του Ναβαρόνε» και «Η Αλίκη στο Ναυτικό» και ο «Λέων», D-54, όπως ονομάσθηκε το DE-173 Eldridge. Έχει γραφθεί από αρκετούς ερευνητές ότι αξιωματικοί και ναύτες που υπηρέτησαν στο «Λέων» ανέφεραν παράξενες καταστάσεις που είχαν να κάνουν τόσο με τα ηλεκτρολογικά του πλοίου (καλώδια που έμοιαζαν να ξεκινούν από το που θενά και να καταλήγουν πουθενά), σφραγισμένα διαμερίσματα, παραισθήσεις των μελών Το D-54 Λέων σε άσκηση κάπου στα τέλη της δεκαετίας του '80 του πληρώματος. Έχει επίσης γραφεί ότι οι σελίδες του ημερολογίου του πλοίου από τον Αύγουστο μέχρι το Σεπτέμβριο του 1943 λείπουν. Άλλες πάλι αναφορές θέλουν τον «Αετό» να παρουσιάζει παράξενη συμπεριφορά εξαφανιζόμενος από τα ραντάρ κατά τη διάρκεια ασκήσεων και με αρκετές δυσκολίες στις επικοινωνίες. Έτσι αρκετοί καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι ήταν ο Αετός και όχι ο Λέων το πλοίο του πειράματος και ότι σκόπιμα το Ναυτικό των ΗΠΑ «άλλαξε» τα πλοία κατά την παράδοσή τους στην Ελλάδα ώστε να μπερδευτούν τα ίχνη. Το «Λέων» υπηρέτησε έως το 1991 οπότε και παροπλίστηκε μεταφερόμενο στο Ναύσταθμο της Σούδας. Το πλοίο οδηγήθηκε προς διάλυση προς το τέλος της δεκαετίας του 90. Ο «Αετός», επίσης υπηρέτησε μέχρι το 1991, και παρέμεινε στη Σούδα μέχρι το 1993 οπότε και δωρίθηκε από την την Ελληνική κυβέρνηση στην ΄Ένωση Ναυτικών Αντιτορπιλικών Συνοδείας (Destroyes Escort Sailors Association). Τα έξοδα της επιστροφής χρηματοδοτήθηκαν, μέσω εισφορών $275.000 από μέλη της ένωσης. Το πλοίο μεταφέρθηκε στη N. York, συνοδεία ενός Ρωσικού ρυμουλκού, στις 23 Αυγούστου 1993. Παρέμεινε στο Αεροναυτικό Μουσείο του USS Interpid (N. York) όπου και αφού επισκευάσθηκε και επαναεξοπλίσθηκε σύμφωνα με τη μορφή του κατά το Β ΠΠ, στις 30/4/1994 επανακαθελκύστηκε με το αρχικό του όνομα USS Slater DE-766. Να σημειωθεί ότι η μετασκευή έγινε από εθελοντές και όχι από εργολάβους ή συνεργεία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ και σε κοινή θέα, σε μή προστατευόμενη περιοχή. Στη συνέχεια παρέμεινε πλάι στο USS Interpid μέχρι τον Οκτώβριο του 1997, όταν μεταφέρθηκε στη πόλη του Albany NY στον ποταμό Hudson, όπου και έδεσε μόνιμα ως ναυτικό μουσείο. Να σημειωθεί ότι το πλοίο δεν ανήκει στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ αλλά στην ΄Ένωση Ναυτικών Αντιτορπιλικών Συνοδείας (DESA), ενώ συγκατελέγεται στον κατάλογο των ιστορικών μνημείων της πολιτείας της N. York. Για την ιστορία, τα επίσημα αρχεία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ αναφέρουν ότι το DE-766 Slater εισήλθε στην υπηρεσία στις 1/5/1944.
Όταν η πόλη κοιμάται.......
Στο στρατόπεδο "Κανελλόπουλος" εκεί που άραζαν /αράζουν οι τορπιλάκατοι και πυραυλάκατοι.Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Ξέρω ακριβώς που ηταν μέχρι πριν 2 χρόνια.
Αλλά δεν μπορείς να πας εκεί αν δεν εχεις κάποια ιδιότητα στο ΠΝ.
Πρέπει να περάσεις από φυλάκιο του ΠΝ.
---
Προσέχουμε για να τρέχουμε
Εδω το Link αλλα δεν αναφέρει τιποτα.......
Τελικά οι πηγές μου ήταν λίγο λάθος αφού εγώ με τα μάτια μου το ειχα δει τελευταία φορά το 1996 που ημουν ναύτης στον Ναυσταθμο Σαλαμίνας.
Μου ειχαν πει οτι ηταν ακομα εκει μέχρι και πρόπερσι, αλλα τελικά πουληθηκε για scrap to 1999.
Πηγη...
http://www.hellenicnavy.gr/leon51_92.asp
edit:
Portishead, το ιδιο λινκ εβαλα κι εγω, διαβασε τα ψιλα γράμματα.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
ok...Αρχικά δημιουργήθηκε από maintenance
όταν ήταν ενεργό, ήταν αντοτορπιλικό, τύπου φλέτσερ (αν θυμάμαι καλά) και ήταν ένα απο τα τέσσερα ξιφιόπλοια που είχαμε.
Οργώνανε απο την Αλεξανδρούπολη μέχρι Καστελόριζο.
Αετός
Πάνθηρ
Λέων
Ιέραξ.
πάω πάσο....
τουλάχιστον επανήλθε η συζήτηση στο νορμάλ της... ε?
Αμ αυτο τι σας λέει ?
Βρε για δες κάτι πράματα...
:a13:
Εγώ πάλι θυμάμαι να μπαίνω μέσα στο πλοίο στον όμιλο ( ; ) παροπλισμένων πλοίων (ΟΠΠ), όταν υπηρετούσα στο ναυτικό το '94. Εκεί που ήταν και το Χριστίνα του Ωνάση και άλλα πολλά πλοία φαντάσματα...
Πήγαμε μέρα μεσημέρι να ψάξουμε στα παροπλισμένα για λειτουργικό ηλεκτρολογικό υλικό που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί στο καράβι μας και μπήκαμε σε αρκετά από αυτά, ένα εκ των οποίων αν θυμάμαι καλά ήταν και το Λέων... (με μία επιφύλαξη γιατί δεν έχω και την καλύτερη μνήμη...).
Πάντως για να μην είμαι και σίγουρος, δεν θα μου έκανε καμμία τρομερή εντύπωση αν και γνώριζα το πλοίο και το πείραμα από το σχολείο κιόλας.
Πιο πολλή εντύπωση μου έκανε η ατμόσφαιρα στα παροπλισμένα που αν και μέρα μεσημέρι μιας ηλιόλουστης μέρας, οι θόρυβοι των μετάλλων, η ησυχία, η απόλυτη ερημιά και η όψη των εγκαταλελειμμένων πλοίων σου σήκωνε την τρίχα!! :a53:
Θάνος..
Μην ψάχνετε μπούρδες ωρέ παλληκάρια. Όλο το πείραμα είναι μια φαντασία ένος σαλταρισμένου που δήλωσε ότι ήταν στο κόλπο της Φιλαδέλφειας όταν έγινε το πείραμα και είδε το πλοίο να εξαφανίζεται. Το μόνο σίγουρο είναι ότι ο τύπος είχε απολυθεί από το US Navy, κατά την διάρκεια του Β ΠΠ., ώς σχιζοφρενής. Το ότι το ναυτικό απέλυσε κάποιον κατά την διάρκεια πολέμου είναι αρκετό για να καταλάβετε.
Εκτός των άλλων ο τύπος είχε δώσει ψεύτικο βιογραφικό, στοιχεία κλπ.
Βρεθηκε κάποιος και έγραψε μια μπουρδολογία με βάση τις μαρτυρίες ενός τρελλού, το πήρε και το Hollywood, βρέθηκαν και μερικοί συνομωσιολόγοι και έδεσε το γλυκό.
ΒTW τα 4 θηρία (Αετός, Πάνθηρ, Λέων, Ιέραξ) ήταν κλάσης CANNON.
Μαζί με το Α/Τ Αιγαίο που υπηρέτησα εγώ το 1988, έκαναν Ξιφίες. (Περίπολος από την Αλεξανδρούπολη εως Μούδρο και σπανίως Μυτιλήνη).
Τα παιδιά που υπηρετούσαν πάντως στο Λέων, μια χαρά ήτανε. (Που και που χανόταν καποιος κατά το προσκλητήριο, αλλά γινόταν επαναφορά.... είχε οδηγίες το Manual του πλοίου )
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Το πείραμα το είχα διαβάσει σε βιβλίο όταν πήγαινα σχολείο... Το hollywood το έκανε ταινία πιο μετά..
Αλήθεια ή ψέματα δεν με ενδιαφέρει, γενικά μ'αρέσουν αυτές οι ιστορίες που εξάπτουν τη φαντασία κι ας είναι μπαρούφες...
Αργότερα έμαθα και για το συγκεκριμένο πλοίο.
Κάπου εκεί τώρα βρίσκεται και το μπιχλόπλοιο η Ναυκρατούσα που υπηρέτησα εγώ.
Είδα και φωτογραφίες της στο site του ναυτικού που έβαλε ο sapilas και μ'έπιασε σύγκρυο..
Θάνος..
Άσε ρε Θάνο με το τσατσόπλοιο. Προέκταση του ντόκου ήταν η Ναυκρατούσα πολύ πριν υπηρετήσω....Αρχικά δημιουργήθηκε από Θάνος
Κάπου εκεί τώρα βρίσκεται και το μπιχλόπλοιο η Ναυκρατούσα που υπηρέτησα εγώ.
Είδα και φωτογραφίες της στο site του ναυτικού που έβαλε ο sapilas και μ'έπιασε σύγκρυο..
1 φορά τον χρόνο την βγάζανε τα ρυμουλκά, μέχρι την Ψυττάλεια και παλι πίσω. Σαν περιφορά σε πανηγύρι ήταν :rotflmao: :rotflmao:
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
