ΚΟΥΤΑ ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ (πληροφορίες ...ΕΝΤΟΣ)

[STOYBI]

ΟΚ.. Μαλλον θα διαβασω την λυση του κουιζ αυριο !!


Κρυφοευρωπαιε .. ε Κρυφοευρωπαιε...




:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:




Το γουρουνοτεποζιτο τι το θελει ??

[AFTER]

Eτσι βιδες ειναι οταν το πας, ή οταν το φερνεις απο το συνεργειο?

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
ΟΚ.. Μαλλον θα διαβασω την λυση του κουιζ αυριο !!


Κρυφοευρωπαιε .. ε Κρυφοευρωπαιε...




:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:




Το γουρουνοτεποζιτο τι το θελει ??

Ακόμα ΔΕΝ έχεις δει τίποτα.....

[Julius]

Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
ΣΑΝ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙ Ο ΤΖΟΥΛΙΟΥΣ !!!

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Ton kako sou to kairo re me tisa kolomizes sas :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:




re dirt ti theleis tora kai mas vazeis fitilies??? popo poly toympano leme

[Julius]

Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
ΟΚ.. Μαλλον θα διαβασω την λυση του κουιζ αυριο !!


Κρυφοευρωπαιε .. ε Κρυφοευρωπαιε...




:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:




Το γουρουνοτεποζιτο τι το θελει ??

tha to kanei rally re, gia na trexei se kana trail ride



pssss dirt mhn mou peis oti apofasises na pareis antriko mixanaki (eyropaiko)!!!!!

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Julius
tha to kanei rally re, gia na trexei se kana trail ride



pssss dirt mhn mou peis oti apofasises na pareis antriko mixanaki (eyropaiko)!!!!!

Για LC4 ήταν το τανκ, φαντάζεσαι να ανακατεύεις λαδάκι εκεί μέσα?


PSSS: Julius, τα'χεις χάσει? Από αντρικά έχωμεν, για χωματοscooterάκι ψάχνωμεν (αν και τελικά με βλέπω να μένω στα ίδια κυβικά )

[dirtbird]

Α ξέχασα, το 300 το οδήγησα

[Julius]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Α ξέχασα, το 300 το οδήγησα

apo kouta???? mallon apogoiteytiko tha eitane


auto thelei rythmisma apo thn korfi mexri ta takounia gia na to eyxaristitheis.... ama theleis dinoume volta ton papou toy na soy fygoune ta fragismata (leme tora)

[Julius]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Για LC4 ήταν το τανκ, φαντάζεσαι να ανακατεύεις λαδάκι εκεί μέσα?


PSSS: Julius, τα'χεις χάσει? Από αντρικά έχωμεν, για χωματοscooterάκι ψάχνωμεν (αν και τελικά με βλέπω να μένω στα ίδια κυβικά )

auto einai vasano re dirt edo milame gia alithines motosykletes

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Julius
auto einai vasano re dirt edo milame gia alithines motosykletes

Aντικειμενική άποψη θα έχω μόνο αν τα βάλω διπλα-δίπλα αλλά η εντύπωση μου είναι ότι το 300 έχει πιο πολλούς κραδασμούς από το 500.

Επίσης η μανιβέλλα είναι άβολη (μην ξεχνάς έχω το 500).

Όσον αφορά το τζετάρισμα (το οποίο έγινε από την αρχή αφού η ζιγκλεροθήκη είχε στοπ για την έγκριση τύπου), ακολουθήθηκαν οι οδηγίες της ΚΤΜ για υψόμετρο 750μ όπου δίνει την βελόνα (δεν θυμάμαι τύπο) στην 4η θέση από πάνω.. Το μχνκι έχει δουλέψει μόνο 15 λεπτά, αλλά μάλλον το std τζετάρισμα επαρκεί μόνο σαν σημείο εκκίνησης - έδειχνε πολύ πλούσιο στις χαμηλομεσαίες (ράθυμη απόκριση).

Να μπει και η κανονική εξάτμιση (χωρίς το ματζαφλάρ) και βλέπουμε.

ΠΑΝΤΩΣ από το πολύ λίγο που το βόλταρα, οδηγικά δεν μου άρεσε (επαναλαμβάνω προσωπικά γούστα) όπως γενικότερα δεν μου αρέσουν τα ΚΤΜ σαν αίσθηση (αναφέρομαι στην εργονομία τους και στο μπροστινό).

Απ την άλλη, η προσοχή στην λεπτομέρεια είναι εντυπωσιακή όπως και η παρεχόμενη κούτα.

[STOYBI]

Τελικα η π@π@ρια στην εξατμιση τι ηταν ???

[STOYBI]

Το Κτμ 300 exc με την μιζα !!!!

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
Τελικα η π@π@ρια στην εξατμιση τι ηταν ???

Xωρίς να έχω δει κάποια επίσημα έγγραφο, πρέπει να είναι αντιρρυπαντικό μέτρο.
Και εξηγούμαι.

Σε αρκετά καταλυτικά αυτοκίνητα, υπάρχει μία αντλία αέρα ηοποία ειδικά κατά την φάση της προθέρμανσης διοχετεύει στην εξαγωγή αέρα ό οποίος οξειδώνει τα καυσαέρια και τελικά τα μειώνει.

Παρομοίως, σχεδόν όλες οι μεγάλες μοτό (και χωρίς καταλύτη, δλδ από πολύ παλιά) με προδιαγραφές Καλιφόρνιας, έχουν ενσωματωμένες στην κεφαλή ακριβώς πάνω από την έξοδο των βαλβίδων εξαγωγής , βαλβίδες reed (ως γνωστόνείναι μονόδρομες) οι οποίες κάνουν το ίδιο, διοχετεύουν φρέσκο αέρα στην εξαγωγή.

Κάτι ανάλογο πιστεύω κάνει και το 'ματζαφλάρ', το οποίο από τη μια μεριά παιρνει αέρα από το downtube του σκελετού και από την άλλη συνδέεται στο θάλαμο διαστολής. Από το σχήμα του και μόνο, δείχνει ότι είναι μία μηχανικά ελεγχόμενη μεμβράνη υποπίεσης(με ελατήριο-καμμά ηλεκτρική σύνδεση) η οποία προφανώς δουλεύει με τους 'παλμούς' της εξαγωγής.

Είμαι σίγουρος ότι μπορεί να αναλυθεί σωστότερα από την ίδια την ΚΤΜ, όπως επίσης ότι αυτά που αναφέρω δεν απέχουν πολύ.

[dirtbird]

The sequel....
soon near you

[DimChios]

ΚΑΛΟΛΑΣΠΩΤΟ ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ!!!!










Και όταν θελήσεις να τα "βάλεις δίπλα-δίπλα" με το 500 προσφέρομαι να οδηγησω το ένα από τα δύο!






Αυτό που θες να λές μετά ότι πάει καλύτερα!

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: