Κρύο πήρε κανονικά μπρος.
Όταν αρχίζει να ψιλοζεσταίνεται σβήνει. Τι φταίει?
Κρύο πήρε κανονικά μπρος.
Όταν αρχίζει να ψιλοζεσταίνεται σβήνει. Τι φταίει?
ΔΕΝ ξεχνάω.
Είχα ξεχάσει το σωληνάκι της υποπίεσης και δεν έδινε καύσιμο :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Πρώτη εντύπωση η μηχανή σηκώνεται και με 3η...
Μα τόση διαφορά??
Πάω βόλτα και επιστρέφω...
ΔΕΝ ξεχνάω.
Βγάλε την ροδέλα γρήγορα...!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από melodystyle2003
Πρώτη εντύπωση η μηχανή σηκώνεται και με 3η...
(αληταράδες...)
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Η μηχανή έχει πάρει πολύ τα πάνω της μέχρι τις 5000rpm.
Μετά ψιλομπουκώνει.Χαρακτηριστικά για να έχω πιο καλή επιτάχυνση πρέπει να χαμηλώνω το γκάζι στα 5/6 και τότε ξεμπουκώνει και πετάγεται μπροστά.Τέρμα γκάζι όμως μπουκώνει όπως και πριν τις ροδέλες.
Δοκίμασα 2 διαφορετικές ροδέλες διαφορετικού πάχους με την πιο χοντρή είδα καλύτερα αποτελέσματα στις χαμηλές στροφές.
Για τις μεσαίες όμως τι να κάνω?
Να βάλω 2 ροδέλες μέσα?
Βαρέθηκα να τη λύνω σήμερα 4 φορές σύνολο 8 ωρίτσες :ZZZ:
Υ.Σ με 3η δε σηκώνεται γμττ τελικά θέλει λίγο ακόοομα....
ΔΕΝ ξεχνάω.
Προφανέστα, γιατί στο τέρμα γκάζι την "δουλειά" την κάνει το κύριο ζιγκλέρ !!Αρχικά δημιουργήθηκε από melodystyle2003
Τέρμα γκάζι όμως μπουκώνει όπως και πριν τις ροδέλες.
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Οπότε ψηφίζεις μαμά φίλτρο και τις ροδέλες όπως είναι ή ζιγκλέρωμα?
ΔΕΝ ξεχνάω.
Ρε συ...Αρχικά δημιουργήθηκε από melodystyle2003
Οπότε ψηφίζεις μαμά φίλτρο και τις ροδέλες όπως είναι ή ζιγκλέρωμα?
Αφού έγινε μέχρι εδώ η φασαρία, η αλλαγή των ζιγκλέρ είναι εύκολη (ανοίγεις την τάπα στο λεκανάκι και με ένα ισιο κατσαβίδι το βγάζεις...)
note: Βγάλε πρώτα ΟΛΑ τα ζιγκλέρ και βεβαιώσου ότι είναι ΙΔΙΑ (eho dei polles malakies, kerdia mou...).
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Σωστά.
Μετά όμως θέλει και ρύθμιση και ποιος θα τη κάνει?
Ζιγκλέρ ποιο κιτάκι λες? της dynojet?
Αν βάλω το μαμά φίλτρο τι θα γίνει?
ΔΕΝ ξεχνάω.
Αρχικά δημιουργήθηκε από melodystyle2003
Μετά όμως θέλει και ρύθμιση και ποιος θα τη κάνει?
Τι είδους ρύθμιση θα θέλει ???
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Δε θέλει ρύθμιση? Βίδωσε ξεβίδωσε ώσπου να βρεθεί η χρυσή τομή?
Αν είναι βάλε-δούλεψε να το έχω στα υπόψιν...
ΔΕΝ ξεχνάω.
Βάλε - δούλεψε είναι ...!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από melodystyle2003
Δε θέλει ρύθμιση? Βίδωσε ξεβίδωσε ώσπου να βρεθεί η χρυσή τομή?
Αν είναι βάλε-δούλεψε να το έχω στα υπόψιν...
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Να υποθέσω πως θα είναι μετά από το dynojet ομαλό χωρίς κομπιάσματα το γκάζι σε όλες τις στροφές?Αυτό θέλω.
Θα χρειαστεί και εξάτμιση να αποδόσει τα αναμενόμενα?
Διότι μαρέσει έτσι ήσυχη που είναι..
ΔΕΝ ξεχνάω.
Έβαλα το dynojet kit stg1 αλλά έχω μια απορία.
Αναφέρει πως εφόσον τοποθετηθούν οι βελόνες τα ελατήρια και τα ζιγκλέρ πρέπει να ρυθμιστεί το μείγμα των καρμπυρατέρ έτσι ακριβώς: Να βιδωθεί τέρμα η βίδα και να τη ξεβιδώσω με το εργαλειάκι που δίνει 2 στροφές.
Ως εδώ όλα καλά. Η βίδα για τα μείγματα που είναι???
Καμμία βίδα δεν υπάρχει πάνω στα καρμπυρατέρ που να ταιριάζει έτσω αυτό το εργαλείο...Το σχήμα του είναι κυκλικό με μία έλλεψη σαν ένα ακτίνιο πάνω του.
Καμμιά ιδέα?
Η μηχανή έχει μεταμορφωθεί πλήρως πάντως ...
ΔΕΝ ξεχνάω.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση