Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 39

Θέμα: Διπλό Ερώτημα προς όλους!

  1. #16
    Α) Ότι κάτσει

    Β) Που να ξέρω?


    Ξεκινάω με ότι σταματάω


    Power corrupts

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  2. #17
    Ρακό - μέλος Το avatar του/της villy
    Εγγραφή
    30/04/2006
    Μηνύματα
    291
    Σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις σας!!!

    Εκανα αυτές τις ερωτήσεις για 2 λόγους.

    Ο 1ος είναι ότι πριν πάρω το CBF 250 είχα παπί και δεν είχα πρόβλημα στο να κατεβάζω οποιαδήποτε ταχύτητα στο φανάρι. Σταμάταγα λοιπόν χαλαρός με 4η και κατέβαζα σταματημένος. Με την μηχανή όμως δεν γίνεται αυτό!

    Ο 2ος είναι ότι με τα προβλήματα που εμφανίζουν ορισμένα CBF 250 με τις ταχύτητες και την καμπάνα είχα θορυβηθεί παραπάνω από'τι έπρεπε χωρίς να υπάρχει πραγματικός λόγος. Το ότι δεν κατεβαίνουν πολλές ταχύτητες σταματημένος συμβαίνει τελικά σε όλες τις μηχανές και εγώ θεωρούσα ότι είναι πρόβλημα της μηχανής μου! Η αλήθεια είναι ότι μου το είπε ό μηχανικός αλλά ήθελα και μία επιβεβαίωση!!!


    Σας ευχαριστώ και πάλι...
    Παίζουμε?

    Θέλω...
    Θέλω κι άλλες...
    Θέλω κι άλλες διακοπές...
    Θέλω κι άλλες διακοπές στη Κρήτη............
    Θέλω κι άλλες διακοπές στη Κρήτη το καλοκαίριιιιιιιιιιιι......

  3. #18
    Το σωστό είναι να κατεβάζεις ταχύτητες ακολουθώντας τη ταχύτητα της μηχανής σου -όχι απαραίτητα για να φρενάρεις.

    Σε φανάρια που κάνουν μήνες να πρασινίσουν, βάζω νεκρά και ξεκουράζω τα 2 δάχτυλα που είναι πάντα στο συμπλέκτη -αυτό σημαίνει ότι προς στιγμή πατάς το δεξί πόδι κάτω για να αλλάξεις ταχύτητα με το αριστερό. Συνήθως το πόδι που είναι στο πίσω φρένο μένει εκεί στα γρήγορα φανάρια, και πατάς στην άσφαλτο με το άλλο.


    Κάτι βασικό, αν μπορείς βάζε το πόδι πίσω ή μπροστά από το μαρσπιέ (ανάλογα τη μηχανή) και όχι ανοιχτά διαγώνια -θα το γλιτώσεις απο πιθανό πάτημα από άλλο όχημα...

  4. #19
    rolling fredo king Το avatar του/της DUKASII
    Εγγραφή
    11/07/2002
    Μηνύματα
    3.547

    εγώ...

    ...δε σταματάω στα φανάρια...:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

  5. #20
    τι λέτε ρε παιδιά;

    σταματατε στα φαβαρια με 5 ή 6η;


    δηλαδη στο φρεναρισμα ρολαρετε την μοτοσυκλετα σας;


    δηλαδη συμπλεξάρετε και την "λύνετε" ;


    θα σκοτωθειτε λέμε!

    μια φορά ανέβηκα σε κάποιον δικάβαλο και σταματούσε έτσι στα φαναρια. απο 4 που ειχε μέσα ξαφνικά πατούσε συμπλέκτη και χρησιμοποιουσε μονο φρένα!



    ΦΡΙΚΑΡΑ!


    πάντα συνοδεύω την ταχυτητα της μοτοσυκλετας με το κιβωτιο των ταχυτητων!


    και πάντα κάνω κατεβασματα...


    λιγότερα τακάκια και δισκόφρενα


    και λιγο πιο συχνά δίσκους συμπλέκτη...


    αλλά πάντα πολύ πιο ασφαλής με την μότο να πατα γερά κατω!


    άσε που ετσι μαθαίνεις σιγά σιγά κια τα διπλοκατεβάσματα και τα ντριφτάκια!

  6. #21
    ayto poy χρειαζεται συνηθως είναι ένα μικρό μαρσάρισμα (ανοιγοκλεισιμο) της γκαζιέρας τη στιγμή που πατάς να αλλάξεις (κατεβάσεις ) ταχύτητα, για να συντονισθεί το κιβώτιο και να την "ρουφήξει" ομαλά!

    μόλις αποκτήσεις αμπειρία με την μοτο, και θα μπορείς να καταλαβεις το πεδίο λειρουργίας της ανάλογα με τους συντονισμους που σου περναει στο σώμα , θα μπορεεις να κανεις κατεβασματα και δίχως συμπλέκτη! με ενα σπάσιμο του γκαζιού στο σωστό σημείο!


  7. #22
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.707
    Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
    ayto poy χρειαζεται συνηθως είναι ένα μικρό μαρσάρισμα (ανοιγοκλεισιμο) της γκαζιέρας τη στιγμή που πατάς να αλλάξεις (κατεβάσεις ) ταχύτητα, για να συντονισθεί το κιβώτιο και να την "ρουφήξει" ομαλά!
    Αρκούδε δεν παίζεσαι !!!
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  8. #23
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Αρκούδε δεν παίζεσαι !!!
    Αντωνη;

    εισαι καλά;

    εχεις πυρετο;


    δε με πήρες απο τα μούτρα ;




    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


    φιλάκια καρντάση μου!


    σφαχτε το παρών!

  9. #24
    Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
    .......θα μπορείς να καταλαβεις το πεδίο λειρουργίας της ανάλογα με τους συντονισμους που σου περναει στο σώμα.....
    WOW,

    καλά, μιλάμε ότι εάν συνεχίσεις να ποστάρεις τέτοια κείμενα, θα γίνω ρεζίλι στη δουλειά....

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  10. #25
    ayto poy χρειαζεται συνηθως είναι ένα μικρό μαρσάρισμα (ανοιγοκλεισιμο) της γκαζιέρας τη στιγμή που πατάς να αλλάξεις (κατεβάσεις ) ταχύτητα, για να συντονισθεί το κιβώτιο και να την "ρουφήξει" ομαλά!
    +100000000000000000000000

    Βοηθάει απίστευτα στο κατέβασμα

  11. #26
    μοναχικός καβαλλάρης Το avatar του/της kostisthegreek
    Εγγραφή
    23/05/2006
    Μηνύματα
    521
    Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
    θα μπορεεις να κανεις κατεβασματα και δίχως συμπλέκτη! με ενα σπάσιμο του γκαζιού στο σωστό σημείο!


    ντροπή! Δεν ντρέπεσαι να τις βάζεις καρφωτές παλιογκαμικάζι???



    Πήρα τη strada κι έρχομαι...

  12. #27
    CSS Lv.2 DONE/PSN ID:OST9 Το avatar του/της ktm640lc4
    Εγγραφή
    29/03/2005
    Μηνύματα
    970
    Βασικα οταν παω με οσα κατεβαζω ταχυτητες. Πραγμα σπανιο, συνηθως παω νορμαλ.

    Οταν παω νορμαλ, συνηθως δηλαδη, λυνω και παταω φρενα, προς το τελος και πριν σταματησει η μηχανη κατεβαζω και τις ταχυτητες. Αλλιως παλια, δεν κατεβαινουν.

    Μεσα στην αθηνα να πλακωθω στα κατεβασματα ποιος ο λογος? Λες και παω με οσα.

  13. #28
    Προβοκάστορας Το avatar του/της gloum
    Εγγραφή
    17/11/2006
    Μηνύματα
    307

    Re: Διπλό Ερώτημα προς όλους!

    Αρχικά δημιουργήθηκε από villy
    Α)
    ΥΓ2: Δεν θέλώ σε καμία περίπτωση αυτό το thread να καταλλήξει σε διαμάχη μεταξύ Honda, Kawasaki κλπ. Φυσικά οι διαφορετικές συμπεριφορές συγκεκριμένων μοντέλων είναι σχεδόν αναμενόμενες

    [


    Ευχαριστώ!
    Μα γιατί να γίνει διαμάχη?Αφού είναι παγκοσμίως γνωστό ότι τα YAMAHA είναι τα καλύτερα μηχανάκια
    I love deadlines.I love the whoosing sound they make as they go by. Douglas Noel Adams


    Σε περίπτωση που σας ενδιαφέρει δείτε εδώ http://bilaguras.blogspot.com/

  14. #29
    Ρακό - μέλος Το avatar του/της villy
    Εγγραφή
    30/04/2006
    Μηνύματα
    291

    Re: Re: Διπλό Ερώτημα προς όλους!

    Αρχικά δημιουργήθηκε από gloum
    Μα γιατί να γίνει διαμάχη?Αφού είναι παγκοσμίως γνωστό ότι τα YAMAHA είναι τα καλύτερα μηχανάκια

    :a015: :a015: :a29: :a29: :a017: :a37:

    Παίζουμε?

    Θέλω...
    Θέλω κι άλλες...
    Θέλω κι άλλες διακοπές...
    Θέλω κι άλλες διακοπές στη Κρήτη............
    Θέλω κι άλλες διακοπές στη Κρήτη το καλοκαίριιιιιιιιιιιι......

  15. #30
    Προβοκάστορας Το avatar του/της gloum
    Εγγραφή
    17/11/2006
    Μηνύματα
    307
    Χαλαρώστε βρε.μην βαρατε..Tέλος πάντων καλό είναι να κατεβάζεις ταχύτητες προοδευτικά.Κοινώς να μην πας με 180 και κατεβάσεις μπαμ 2-2 γιατί πάει το θάψαμε το μηχανάκι μετά.Αλλά μεγαλύτερη σημασία έχει ο καθένας πως έχει μάθει να οδηγεί.Μου φαίνεται πως χρυσός κανόνας δεν υπάρχει και ούτε θα ήταν δυνατόν να υπάρχει
    I love deadlines.I love the whoosing sound they make as they go by. Douglas Noel Adams


    Σε περίπτωση που σας ενδιαφέρει δείτε εδώ http://bilaguras.blogspot.com/

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Ανακοίνωση - Συνάντηση προς όλους....
    από death_stv στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 29
    Τελευταίο μήνυμα: 29/05/2005, 23:25
  2. Προς ολους ...
    από alex14 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 04/05/2005, 14:08
  3. Antonis111, απάντηση προς όλους
    από antonis111 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 111
    Τελευταίο μήνυμα: 09/12/2004, 14:32
  4. Προς όλους τους εντουράδες...
    από stratospr στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 09/12/2003, 13:48

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF