Εγω παντως εδω και 2 χρονια εχω βαλει ''μανιταρι'' απο μεσα και ακομα στεκει μια χαρα.Χιλιομετρα δεν λεω γιατι τα εχω χασει πια!![]()
Εγω παντως εδω και 2 χρονια εχω βαλει ''μανιταρι'' απο μεσα και ακομα στεκει μια χαρα.Χιλιομετρα δεν λεω γιατι τα εχω χασει πια!![]()
www.tsakosart.gr
Νοιωθω καλα που ειμαι απο τη χωρα σου Σωκρατη και ας εχω τσιμπλα στο ενα ματι.
Παιδες ειμαστε πιστευω ενταξει. Ευχαριστω για τις πληροφοριες γενικοτερα και πιστευω απο θεμα ελαστικου να ειμαι οκ τωρα. Το λαστιχο ευτυχως δεν εχανε οποτε πηγα σε βουλκανιζατερ και η βιδα που ειχε μπει ηταν μικρη, χωρις να εχει προκαλεσει ιδιαιτερη ζημια. Οπως ειπε ο μαστορας εκει, λογω διαμετρηματος της τρυπας δεν χρειαστηκε μανιταρι ενω αποφευχτηκε η λυση του κορδονιου μιας και ηταν μονο για εκτακτη αναγκη. Ετσι το λαστιχο βγηκε, τριφτηκε, περαστηκαν κατι κολλες, μπηκε ενα κομματι ως μπαλωμα απ οτι καταλαβα στο επιμαχο σημειο και ειμαστε οκ....
Ρε μην βγαλεις την βιδα!!!
Στα αναποδα θα πετας και σπιθες!!!
![]()
![]()
![]()
![]()
+1000000Αρχικά δημιουργήθηκε από Nostra
το δικό μου πίσω ελαστικό έχει "κορδωθεί"εδώ και 10.000 χλμ.
το κορδόνι είναι μέσα σε αυλάκι και στη μέση του ελαστικού και το λάστιχο ούτε χάνει αέρα ούτε παρουσιάζει διαφοροποίηση στη θερμοκρασία του στο σημείο με το κορδόνι (με την αφή η αίσθηση)
κι εμένα μου φαινόταν κάπως κουλό να μείνει τόσο καιρό με κορδόνι το λάστιχο αλλά στην πορεία έδειξε ότι δεν επηρεάζεται η συμπεριφορά του ελαστικού
![]()
εχω βαλει και εγω 3 φορες και δεν ειχα κανενα προβλημα....
μονο λιγο στην αρχη το ενιωθα μεχρι να γινει ενα με το λαστιχο...![]()
5€...και καθαρισες....![]()
Don'tand drive just :a44: and fly
ο καγκουρας...![]()
![]()
Παιδια μονο μπαλωμα εσωτερικα. Το κορδονι μπορει να φυγει. Το μπαλωμα με τπτ!
Εμενα κορδονι μου εχει φυγει 1 φορα. Ειδικα εαν εχετε ελαστικο με μικρο παχος ποτε κορδονι γιατι σε τετοια περιπτωση δυσκολο να πιασει σωστα.
Βρες τότε ένα βουκλανιζατερά που να κατέχει το επάγγελμα.Στο peugeot όσες φορές έχει χρειαστεί έχουμε κάνει το μπάλωμα (αλλά και βουκλανισμό) και νο πρόμπλεμ ντουντ.Αν είναι καινούριο το λάστιχο ίσως να μην αξίζει η αλλαγή από την άλλη όμως είναι μηχανή...κατ'εμέ κάνε μπάλωμα και αν δεις ότι υπάρχει πρόβλημα βάλε στο πρόγραμμά σου αλλαγή του ελαστικού.Σε κάθε περίπτωση την βίδα θα την βγάλει ο βουλκανιζατεράς.Αρχικά δημιουργήθηκε από Respect
Μμμ.. ρε παιδιά δε ξέρω αν είναι και πολυ σωστό το μπάλωμα από μέσα σε ελαστικά που δεν έχουν σαμπρέλα. Μια φορά το έκανα στο ιχ υποτίθεται για καλύτερα και από τότε το συγκεκριμένο λάστιχο ενώ ήταν καινούριο δε μπορούσαμε να το ζυγοσταθμίσουμε σωστά με τίποτα, αντίθετα με πριν..![]()
it's the Nexus of the crisis...and the origin of storms
μην παιζετε με τις ζωές σας...
πηγαίνετε σε εναν λαστιχά για μοτοσυκλέτες, συνήθίζεται η χήση του μανιταριού, που στην ουσία συνδιάζει μπάλωμα εσωτερικό μαζί με κορδόνι!
όσο για τα λεγόμενα του bored, αν φιλαράκι μπορούσαμε να εμπιστευτούμε τον κάθε "μάστορα" ποιος ο λόγος των φόρουμ;
αποκτειστε οσο περισσοτερες γνωσεις μπορειτε για αυτα που σας αφορούν!![]()
Κοίτα, η αλήθεια είναι πως βουλκανιζατερά άλαξα (για άλλο λόγο) από την άλλη όμως το λάστιχο που αναφέρω ήταν mishelen energy τριών μηνών και κατέληξε ρεζέρβα.Αρχικά δημιουργήθηκε από ermis21
Βρες τότε ένα βουκλανιζατερά που να κατέχει το επάγγελμα.Στο peugeot όσες φορές έχει χρειαστεί έχουμε κάνει το μπάλωμα (αλλά και βουκλανισμό) και νο πρόμπλεμ ντουντ.Αν είναι καινούριο το λάστιχο ίσως να μην αξίζει η αλλαγή από την άλλη όμως είναι μηχανή...κατ'εμέ κάνε μπάλωμα και αν δεις ότι υπάρχει πρόβλημα βάλε στο πρόγραμμά σου αλλαγή του ελαστικού.Σε κάθε περίπτωση την βίδα θα την βγάλει ο βουλκανιζατεράς.
για να μην ανοιξω καινουργιο thread γραφω εδω την απορια μου.
Πριν καποιες μερες το λαστιχο μου εχανε λιγο αερα. Το φουσκωσα και τελικα διαπιστωσα οτι ξεφουσκωσε πολυ γρηγορα. Στο βουλκανιζατερ που το πιγα μου αλλαξαν ολη την σαμπρελα για ενα καρφακι... Εσκασα 15 γιουρος...αλλα δεδομενου του οτι δεν μου εχει ξανασυμβει τα εδωσα... ειναι normal να αλλαζω σαμπρελα για ενα καρφακι?
Προσωπικά νομίζω πως ναι. Εξάλλου η αξία είναι μικρή, για πιο λόγο να μπλέξεις με επισκευή και να καθηστερείς.![]()
Αρχικά δημιουργήθηκε από Sha_Mat
για να μην ανοιξω καινουργιο thread γραφω εδω την απορια μου.
Πριν καποιες μερες το λαστιχο μου εχανε λιγο αερα. Το φουσκωσα και τελικα διαπιστωσα οτι ξεφουσκωσε πολυ γρηγορα. Στο βουλκανιζατερ που το πιγα μου αλλαξαν ολη την σαμπρελα για ενα καρφακι... Εσκασα 15 γιουρος...αλλα δεδομενου του οτι δεν μου εχει ξανασυμβει τα εδωσα... ειναι normal να αλλαζω σαμπρελα για ενα καρφακι?
mia σαμπρέλα κινέζικη κοστίζει 5 ευρα...
μια BRIDGESTONE κανα 12αρι η απλή νομίζω...
εύχομαι να μη σας τύχει να κλατάρει λάστιχο, πισινό και ακόμη χειρότερα μπροστινό (μου έχουν τυχει και τα δύο)![]()
τσιγκουνιές δε χωρανε σε θέματα ασφαλείας, και οι αεροθάλαμοι (σαμπρέλες) κάι τα ελάστικά επίσωτρα (λάστιχα) αποτελούν θέμα ασφάλειας!