Ρύθμιση Βαλβίδων στα service... γίνεται από όλους?

[kaps]

Το τελευταίο ... Πήγα Μοτοδυναμική για τσεκάρισμα του T.P.S (για την ιστορία το είχε αλλάξει ο προηγούμενος αλλά δεν το ήξερε ούτε ο ίδιος μιας και η ΥΑΜΑΗΑ όταν της πήγαινες τη μηχανή ακόμα και για αλλαγή λαδιών και διαπίστωνε πως έπρεπε να το αλλάξει το άλλαζε χωρίς καν να σε ενημερώσει ) . Το ΧΤΧ το ανέλαβε ο ίδιος ο Αρχιμηχανικός της Μοτοδυναμικής με κάποιον άλλο μάστορα . Σε μισή ώρα το είχαν τσεκάρει όλο το μοτό (εγκέφαλος . φύσες συνδεδεμένες με τον ψεκασμό , καυσανάλυση κ.λ.π) , στεκόμουν στα 2ύο μέτρα και σε καμμιά φάση δεν μου είπε να περάσω στην υποδοχή και να περιμένω . Αντιθέτως .... Και να πεις πως δεν είχε την δουλειά ..... Γι αυτό όταν διαπιστώνω μαστόρια που στραβοκοιτάνε και κάνουν τα αδύνατα δυνατά προκειμένου να σε κάνουν να "ξεκουμπιστείς" την κάνω αυτομάτως . Ούτε γιατί και πως .....απλά δεν τους αφήνω με τη γλύκα πως με εξαπάτησαν ...:smilea:

[zireous]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kaps
Το τελευταίο ... Πήγα Μοτοδυναμική για τσεκάρισμα του T.P.S (για την ιστορία το είχε αλλάξει ο προηγούμενος αλλά δεν το ήξερε ούτε ο ίδιος μιας και η ΥΑΜΑΗΑ όταν της πήγαινες τη μηχανή ακόμα και για αλλαγή λαδιών και διαπίστωνε πως έπρεπε να το αλλάξει το άλλαζε χωρίς καν να σε ενημερώσει ) . Το ΧΤΧ το ανέλαβε ο ίδιος ο Αρχιμηχανικός της Μοτοδυναμικής με κάποιον άλλο μάστορα . Σε μισή ώρα το είχαν τσεκάρει όλο το μοτό (εγκέφαλος . φύσες συνδεδεμένες με τον ψεκασμό , καυσανάλυση κ.λ.π) , στεκόμουν στα 2ύο μέτρα και σε καμμιά φάση δεν μου είπε να περάσω στην υποδοχή και να περιμένω . Αντιθέτως .... Και να πεις πως δεν είχε την δουλειά ..... Γι αυτό όταν διαπιστώνω μαστόρια που στραβοκοιτάνε και κάνουν τα αδύνατα δυνατά προκειμένου να σε κάνουν να "ξεκουμπιστείς" την κάνω αυτομάτως . Ούτε γιατί και πως .....απλά δεν τους αφήνω με τη γλύκα πως με εξαπάτησαν ...:smilea:

Σωστότατος.


Παράδειγμα άλλου άξιου μηχανικού (για Aprilia τουλάχιστον) θα βρείτε και στους aprilia bikers (http://apriliabikers.gr/html/).

Είναι ο πρώτος μηχανικός που ξέρω που εκτός των συμβουλών τεχνικής φύσεως που δίνει on-line (!) ακόμα και όταν του πεις ότι ξέρεις θέλω να κάνω μόνος μου αυτό κι αυτό θα σου πεί όλη τη διαδικασία, χωρίς περιστροφές και υπεκφυγές -και έχει βοηθήσει ένα κάρο κόσμο.


Καλός μάστορας, με καλό όνομα δέν είναι αυτός που θα σου πεί να μην κάθεσαι πάνω από το κεφάλι του.
Ακριβώς το αντίθετο ισχύει. Συνήθως ο χάλια μάστορας σε στέλνει για καφέ, ώστε να μην ξέρεις τί έκανε και τί ακριβώς να πληρώσεις.

[H.A.Balafoutre]

Κακά τα ψέματα, όποιος ξέρει τη δουλειά του, ούτε στραβοκοιτάει, ούτε μουρμουρίζει, σου λέει και 1-2 διαπιστώσεις που κάνει βλέπωντας το μοτέρ, είναι γνώστης άρα και σβέλτος (άλλωστε αν είναι να ξοδεύει ώρες για την ελάχιστη δουλειά, την πάτησε κι ας ξέρει. Χρόνος και χώρος είναι πεπερασμένα μεγέθη σε ένα συνεργείο) και πληρώνεις ανάλογα. Όχι απαραίτητα ακριβά, αλλά ανάλογα.

Όλα τα άλλα περι κάντο μόνος σου, τα θεωρώ επίφοβα. Αν κάποιος ξέρει τι κάνει κι εννοώ να είναι μηχανικός με κάποια παραπάνω πληροφόρηση και εργαλεία-εγκαταστάσεις για τη δουλειά ΟΚ, αλλά ρεαλιστικά για hobby, προσωπικά το βλέπω δύσκολο έως επικίνδυνο.

Άρα ο κύριος λόγος που κάποια μοντέλα στην Ελλάδα θεωρούντε αναξιόπιστα, στην ουσία φταίει το δίκτυο που τα πουλάει ή κάποιοι κακοί, ας τους πούμε επαγγελματίες που έχουν την εντύπωση πως θα τα συντηρήσουν και όχι τα μοντέλα αυτά καθεαυτά.

[zireous]

Αρχικά δημιουργήθηκε από H.A.Balafoutre
Κακά τα ψέματα, όποιος ξέρει τη δουλειά του, ούτε στραβοκοιτάει, ούτε μουρμουρίζει, σου λέει και 1-2 διαπιστώσεις που κάνει βλέπωντας το μοτέρ, είναι γνώστης άρα και σβέλτος (άλλωστε αν είναι να ξοδεύει ώρες για την ελάχιστη δουλειά, την πάτησε κι ας ξέρει. Χρόνος και χώρος είναι πεπερασμένα μεγέθη σε ένα συνεργείο) και πληρώνεις ανάλογα. Όχι απαραίτητα ακριβά, αλλά ανάλογα.

Όλα τα άλλα περι κάντο μόνος σου, τα θεωρώ επίφοβα. Αν κάποιος ξέρει τι κάνει κι εννοώ να είναι μηχανικός με κάποια παραπάνω πληροφόρηση και εργαλεία-εγκαταστάσεις για τη δουλειά ΟΚ, αλλά ρεαλιστικά για hobby, προσωπικά το βλέπω δύσκολο έως επικίνδυνο.

Άρα ο κύριος λόγος που κάποια μοντέλα στην Ελλάδα θεωρούντε αναξιόπιστα, στην ουσία φταίει το δίκτυο που τα πουλάει ή κάποιοι κακοί, ας τους πούμε επαγγελματίες που έχουν την εντύπωση πως θα τα συντηρήσουν και όχι τα μοντέλα αυτά καθεαυτά.

Θα διαφωνήσω με το κάντο μόνος σου -εννοείται ότι άν κάποιος έχει την εντύπωση ότι το ροπόκλειδο ανοίγει κονσέρβες και ότι το καρυδάκι είναι γλυκό κουταλιού είναι σαφώς επικίνδυνο να ασχοληθεί με οτιδήποτε άλλο από το καθάρισμα και την επαναλίπανση της αλυσίδας του (κι αυτό παίζεται).

Άν ασχολείσαι συστηματικά με εργαλεία, μπορείς κάλλιστα να ασχοληθείς με τα "εύκολα" σημεία της συντήρησης (πχ πίεση ελαστικών -μή γελάς-, αλυσίδα καθάρισμα και σωστό τέντωμα, αλλαγή τακακίων, υγρών ψυγείου, λαδιών, εξαέρωση φρένων κλπ -μέσα στα εύκολα κάποιοι βάζουν καί το τσεκάρισμα των διάκενων των βαλβίδων, τον έλεγχο μπουζί, καθώς και το καθάρισμα και τη ρύθμιση των καρμπυρατέρ). Φυσικά οι σύγχρονες μηχανές θέλουν πιο πολύ... ηλεκτρολόγο παρά μηχανικό (καί κάτι περίεργα τσουμπλέκια πανάκριβα για ακριβή ρύθμιση) οπότε μια φορά το χρόνο δεν γλιτώνεις τις σχετικές ρυθμίσεις -γλιτώνεις όμως τα ευρά του γενικού και ξέρεις ακριβώς τι τρέχει με τη μηχανή σου.


Θέλει όμως πολύ υπομονή και αρκετό ελεύθερο χρόνο, όπως και κάποια εργαλεία (best buy, 2 καλά ροπόκλειδα ένα μικρό ώς 50 Ν*m (για ακρίβεια) και ένα 120άρι για τροχούς, λαιμούς κλπ 75 ευρά έκαστο περίπου τα επώνυμα). Μάνιουαλς όρ μπάστ (den ekei manual; tha kanei malakia, stantar)
Άμα αρχίσεις νωρίς σε μικρές μηχανές δεν έχεις φόβο και ξέρεις τι δέν μπορείς να κάνεις (και άν 3 μηχανές σου προσπάθησαν διάφοροι κλέφτες μηχανικοί να καταστρέψουν, έχεις και το έναυσμα για να αρχίσεις).


Έχω ξαναπεί ότι ελάχιστη άμυνα μπροστά σε πιθανά προβλήματα με μηχανικούς είναι:
Διαβάζουμε το μάνιουαλ αρκετές φορές ώστε να έχουμε πλήρη γνώση της διαδικασίας που πρέπει να κάνει ο μηχανικός (κρατάμε καί σημειώσεις).

Ρωτάμε πρώτα για τιμές, και μετά του λέμε ότι θέλουμε να κάνει τη δουλειά ΑΚΡΙΒΩΣ όπως λέει το μάνιουαλ, ενώ θα είμαστε παρόντες όσο κρατήσει.

Μά μού σού τού μαλακίτσες ο μηχανικός; Αλλού εσύ.