Back with V-2 again

[SeNNinhA]

1) ΦΠΑ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΕΙΣ
α) εαν αγοράσεις από έμπορο τότε υποχρεωτικά πληρώνεις το ΦΠΑ εκεί και φέρνεις το τιμολόγιο αγοράς εδώ και είσαι ΟΚ
β) εαν αγοράσεις από ιδιώτη όπως εγώ, πάλι δεν πληρώνεις ΦΠΑ λόγω ιδιώτη αλλά... πρέπει να πας στο Προξενείο ή Πρεσβεία της Ελλάδας εκεί, με τον ιδιώτη πωλητή, φωτοτυπία επικυρωμένη της ταυτότητάς του, το διαβατήριό σου, και όλα τα χαρτιά της μηχανής, (για Ιταλία όποιος ενδιαφέρεται θα του πω αναλυτικά) και να υπογράψετε ενα ιδιωτικό συμφωνητικό πώλησης (θα σας το κανουν στην πρεσβεία) το οποίο και θα επικυρωθεί από αυτούς. Με αυτό πας στο τελωνείο και δεν έχεις ΦΠΑ

2) Δασμοί έχουν σχέση με την παλαιότητα, την αξία και τα κυβικά. Σε εμένα θα έρθει περίπου 350 ευρώ. Εδώ μπορείς να κάνεις και λίγο τρίπλα. Βάζεις μικρότερη αξία στο παραπάνω συμφωνητικό και αν είναι σχετικά νεα μηχανή, πριν να την πας στο τελωνείο, βγάζεις κανένα πλαστικό ή ότι άλλο ώστε να φαίνεται σε κακή κατάσταση και ώστε να την εκτιμησουν χαμηλά.

3) Πινακίδες βγάζεις κανονικά από εκεί προσωρινές. Αλλά οι μαλάκες θέλουν 200 ευρώπουλα. Οπότε πας εδώ με τον αριθμό πλαισίου στην εφορία, πληρώνεις 1,90 ευρώ ανα ημέρα παραβολο, βγάζεις και προσωρινή ασφάλεια για 2-3 ημέρες (ανάλογα την ασφαλιστική μπορεί να σου κάνουν τον δύσκολο), και πας στην τροχαία που σου δίνει προσωρινή πινακίδα χάρτινη για 2 ημέρες. Κανονικά μπορείς να βγάλεις και κανονικές προσωρινές πινακίδες αλλά γίνεται τέτοιος χαμός που κανένας δεν ξερει ποιος είναι υπεύθυνος (κανονικά το τελωνείο) και θα σου παίξουν τα νεύρα. Οποτε βγάζεις την χάρτινη 2 ημερών και στην Ιταλία κάνεις τον τρελό (αν και εφόσον) και παράνομος δεν είσαι πάντως.

4) Υπολόγησε και γύρω στα 100 ευρώ σε γραφείο στην Ιταλία για να σου κάνουν μεταβίβαση της άδειας και να σου εκδόσουν τα χαρτιά που χρειάζονται για το προξενείο. Αυτά θέλουν 2 ημερες να έχεις υπόψην σου αλλά σου κάνει την διαδικασία ο πωλητής οπότε τα βρίσκεις έτοιμα όταν πας.

Δεν είναι δύσκολα τα πράγματα. Και σε όποια άλλη χώρα απλά παίρνεις τηλέφωνο την πρεσβεία/προξενείο εκεί και σου λένε τις διαδικασίες ακριβώς και θα σε βοηθήσουν όπου χρειάζεται.

[tifoefs]

Να το δει ο κροκοδιλας θελω να ξεχασει το Ντοβιλ !!!

Καλοριζικοοοοοοοοο !

[makis206]

Καλορίζικο και καλοτάξιδοοο !!

Αυτό δεν είναι μηχανάκι, αυτό είναι έρωτας !

[kostisthegreek]

Ωραίο εργαλείο!
Καλοτάξιδο!

[TROOPER]

ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ ΑΔΕΡΦΕ !!!!!!!!!!!!



ωχ...λες αμα δει το θρεντακι ο παπ να αρχισει να ανταλαζει μηχανακια και με ατομα του εξωτερικου???????? :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[Alx 84]

Καλοτάξιδο κ αγραντζούνιστο να είναι το εργαλείο σου

[Innersense]

Καλορίζικο φίλε και καλοτάξιδο! Πάντα με V2 στην καρδιά

[adam_tsouk]

με το καλο ρε τρελε!



Ζουπερ το εργαλειο!

[T-REX]

Καλοριζικο καλοταξιδο
Αντε και με ενα ζευγαρι γιοσιμουρες αμα λαχει για να ακουσεις ηχο να σου φυγει το κλαπετο

[kostom]

Καλορίζικοοοοοοοοοοοοοοοοο

[gian_nykt]

με γειές με γειές

[SeNNinhA]

[FONT=arial]GOT IT !!!!![/FONT]

Ήρθα με το μοτόρι χτές το απόγευμα. Ολα καλά. Σε πολύ καλύτερη κατασταση απ'ότι το περίμενα. Οι πρώτες εντυπώσεις από τις ευθείες της autostrata (Μιλάνο-Ανκόνα) άψογες, και από τις στροφές της Κατάρας (Ηγουμενίτσα-Λάρισα) πολύ καλές, αν και εκεί ψηλά είχε και χιόνι και υγρασία στις στροφές οποτε δεν μπορούσα να τσεκάρω και πολλά. Έφαγα και κανα δυο γλυστρίματα του πισω και κάθισα στα αυγά μου. Πάντως ο κινητήρας είναι πιο πολιτισμένος από το TUONO και δεν σκορτσάρει πουθενά και νομιζω ότι και το πλαίσιο-αναρτήσεις είναι λιγότερο απόλυτα και δικαιολογούν τα λαθακια σου χωρίς να τρομάζουν όπως στο Aprilia (αν και εμένα μου άρεσε η brutal αίσθησή του TUONO).

Φωτογραφιες θα βαλω από αύριο. Θα περάσουν όμως αρκετές μέρες για να το ξανακαβαλησω διότι είχα ήδη πρόβλημα με την δισκοπάθεια που με ταλαιπωρεί, ήρθε το ταξίδι και με ζόρισε και έχω μείνει παξιμάδι τώρα.

[Julius]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SeNNinhA
[FONT=arial]GOT IT !!!!![/FONT]

OOOOO kala xiliometra giannaraaaaaaa

[Tropeas]

Αντε μπράβο καλορίζικο, και πλέον ελληνο-πατρισμένο!!!

[Innersense]

καλορίζικο φίλε, καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!