Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 35

Θέμα: Αγορά Haya or ΖΧ-12R

  1. #16
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    02/01/2007
    Μηνύματα
    19

    Haya or GSXR-1000K-?

    Αρχικά θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους έδωσαν μια γνώμη πάνω στο θέμα.
    Κατέληξα και με κέρδισε η οικογένεια της Suzuki για διάφορους λόγους.
    Θα ήθελα όμως πάλι τους καθ' ύλην αρμόδιους να αποφανθούν για το εξής ερώτημα??
    Haya or Κ3,4,5,6.
    Ξέρω οτι είναι δυο πολύ διαφορετικές μηχανές αλλά ένας φίλος πέταξε την ιδέα και θα ήθελα μια γνώμη παραπάνω (αν και όπως έχω αναφέρει λόγω ύψους δεν είμαι πολύ άνετα πάνω στα μικροσκοπικά 1000 και πανάλαφρα ss).

    Δεν κάνω και πολλά ταξίδια (αλλά όταν κάνω θέλω να είμαι άνετα και ξεκούραστα, κάτι το οποίο δεν μου έλειψε με το Fazer) αλλά θέλω και δύναμη-ροπή σε μεγάλο φάσμα στροφών για προσωπική ευχαρίστηση.
    Με το GSXR-1000 πας μέχρι την Πάτρα ή σε τρώει το αγέρι και λόγω της θέσης οδήγησης κατεβαίνεις με τη θέση σε 2 κομμάτια??
    Αν είναι να αγοράσω Haya ή 1000Κ τι να προτιμήσω σε χρονολογία,χλμ???

  2. #17
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    30/12/2006
    Μηνύματα
    7
    Eγω θα προτιμουσα το ZX-12R γιατι πρωτον ειμαι KAWASAKIKOS μεχρι εσχατων δευτερον γιατι ειναι πιο ομορφο (η ομορφια ειναι αντικειμενικη για τον καθενα.)
    Και τριτον στις επιδοσεις ειναι πανω κατω τα ιδια.!

  3. #18
    Lord of the Strings Το avatar του/της SPORAKIAS
    Εγγραφή
    26/02/2005
    Μηνύματα
    931

    Re: Haya or GSXR-1000K-?

    Αρχικά δημιουργήθηκε από Danielos
    Αρχικά θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους έδωσαν μια γνώμη πάνω στο θέμα.
    Κατέληξα και με κέρδισε η οικογένεια της Suzuki για διάφορους λόγους.
    Θα ήθελα όμως πάλι τους καθ' ύλην αρμόδιους να αποφανθούν για το εξής ερώτημα??
    Haya or Κ3,4,5,6.
    Ξέρω οτι είναι δυο πολύ διαφορετικές μηχανές αλλά ένας φίλος πέταξε την ιδέα και θα ήθελα μια γνώμη παραπάνω (αν και όπως έχω αναφέρει λόγω ύψους δεν είμαι πολύ άνετα πάνω στα μικροσκοπικά 1000 και πανάλαφρα ss).

    Δεν κάνω και πολλά ταξίδια (αλλά όταν κάνω θέλω να είμαι άνετα και ξεκούραστα, κάτι το οποίο δεν μου έλειψε με το Fazer) αλλά θέλω και δύναμη-ροπή σε μεγάλο φάσμα στροφών για προσωπική ευχαρίστηση.
    Με το GSXR-1000 πας μέχρι την Πάτρα ή σε τρώει το αγέρι και λόγω της θέσης οδήγησης κατεβαίνεις με τη θέση σε 2 κομμάτια??
    Αν είναι να αγοράσω Haya ή 1000Κ τι να προτιμήσω σε χρονολογία,χλμ???
    απ'οτι καταλαβαινω θελεις πρωτα απ'ολα την ανεση για το ταξιδι σου (δεν σε αδικο με το υψος που εχεις )...αρα θα πας 1000% στο Haya.....

    στο μονο που 'υστερει' σε σχεση με το Κ1000 ειναι ο ογκος του και το βαρος του.....
    Don't and drive just :a44: and fly

    ο καγκουρας...



  4. #19
    http://www.suzukicycles.org/GSX-R-se...Hayabusa.shtml

    Δε μου αρέσουν οι χαμηλές μηχανές αλλά ίσως επειδή το οδήγησα... πάρα πολύ το γουστάρω!!!
    More Techno..More Dijital!!
    This way please...www.di.fm


  5. #20
    Eγώ γιατί νομίζω ότι έχεις καταλήξει σε λάθος μοντέλα?

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  6. #21
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    02/01/2007
    Μηνύματα
    19
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    Eγώ γιατί νομίζω ότι έχεις καταλήξει σε λάθος μοντέλα?
    Γιατί το λες αυτό??
    Λάθος μοντέλα ή λάθος κατηγορίας μηχανής εννοείς??

  7. #22
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    02/01/2007
    Μηνύματα
    19
    Αρχικά δημιουργήθηκε από smog zx
    Eγω θα προτιμουσα το ZX-12R γιατι πρωτον ειμαι KAWASAKIKOS μεχρι εσχατων δευτερον γιατι ειναι πιο ομορφο (η ομορφια ειναι αντικειμενικη για τον καθενα.)
    Και τριτον στις επιδοσεις ειναι πανω κατω τα ιδια.!
    Φίλε και εγώ θεωρώ οτι το ΖΧ-12 δεν έχει να ζηλέψει σε ομορφιά από το Haya (το αντίθετο μάλιστα ) αλλά αυτό που με απομάκρυνε από το ΖΧ-12 είναι οι συχνές βλάβες που βλέπω οτι έχει,καθώς και το μεγαλύτερο κόστος συντήρησης σε σχέση με το Suzuki.(δεν είναι δυνατόν να κατεβαίνει ο κινητήρας για να γίνει service λόγω του ειδικού πλαισίου)
    Και επιπλέον από οτι διαπίστωσα από μια μικρή έρευνα αγοράς στα μαγαζιά που έκανα έχει και δύσκολη μεταπώληση.
    Δεν λέω οτι το Haya δεν έχει αρνητικά αλλά συνολικά από οτι βλέπω είναι λιγότερα.

  8. #23
    ΟΔΗΓΟΣ ΜΟΤΟΣΑΚΟ Το avatar του/της BILL VUZAS
    Εγγραφή
    08/04/2004
    Μηνύματα
    400
    ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΕΠΕΣΕΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΙ.
    ΕΙΧΑ ΤΟ ΧΑΓΙΑ ΚΑΙ Μ'ΕΤΡΩΓΕ ΝΑ ΤΟ ΑΛΛΑΞΩ ΜΕ ΤΟ 1000 Κ5.
    ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ.ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣΑ ΝΑ ΚΡΑΤΗΣΩ ΤΟ Κ5 ΟΥΤΕ 6 ΜΗΝΕΣ.ΦΟΒΕΡΑ ΕΥΕΛΙΚΤΟ ΤΕΛΕΙΑ ΦΡΕΝΑ,ΠΟΛΥ ΓΚΑΖΙ.ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣΑ ΝΑ ΣΥΜΒΥΩΣΩ ΜΑΖΙ ΤΗΣ.
    ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΕΣ ΒΟΛΤΕΣ,ΤΟ ΕΒΑΖΑ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ,ΑΛΛΑ ΔΕΝ.....
    ΤΕΛΕΙΩΣ ΥΠΟΚΕΙΜΕΝΙΚΟ ΤΟ ΘΕΜΑ.
    ΤΟ ΧΑΓΙΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΙΟ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ.(ΚΑΛΑ ΜΗΝ ΒΑΡΑΤΕ).
    ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΜΕ ΤΟ ΖΧ12,ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΜΙΑ ΜΕ ΤΟ Κ5,6.
    ΣΑΝ ΠΡΩΗΝ ΚΑΤΟΧΟΣ ΧΑΓΙΑ ΚΑΙ Κ5 ΔΙΝΩ 80% ΣΤΟ ΧΑΓΙΑ ΚΑΙ 20% ΣΤΟ Κ5,6.

  9. #24
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Danielos
    Γιατί το λες αυτό??
    Λάθος μοντέλα ή λάθος κατηγορίας μηχανής εννοείς??
    Λάθος μοντέλα επειδή δείχνεις σαφή προτίμηση σε άνεση και αξιοπιστία.
    Δες το προφίλ μου και θα καταλάβεις.


    Και προς αποφυγήν παρεξηγήσεων, τίποτα δεν είναι τέλειο...

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  10. #25
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    02/01/2007
    Μηνύματα
    19
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    Λάθος μοντέλα επειδή δείχνεις σαφή προτίμηση σε άνεση και αξιοπιστία.
    Δες το προφίλ μου και θα καταλάβεις.


    Και προς αποφυγήν παρεξηγήσεων, τίποτα δεν είναι τέλειο...
    Δηλαδή σε θέμα άνεσης και αξιοπιστίας το Haya είναι πίσω από το XX??
    Μπορείς να γίνεις πιο συγκεκριμένος στη σύγκριση των συγκεκριμένων μηχανών?
    Σε ποιους τομείς υπερτερούν-μειονεκτούν τα δυο μοντέλα??
    Η βοήθεια σου μιας και είσαι κάτοχος θα μου ήταν πολύτιμη.

  11. #26
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Uriah Heep
    Όλα βρίσκονται στο αρρωστημένο γουσταρλίδικο ριάλιτι του μυαλού των απανταχού ημίαιμων κάγκουρων...

    Ποιός είναι αυτός που διαχειρίζεται ΚΑΙ τα 170+ άλογα της Βούζας και θα τον "πατήσει' το ΖΧ ή αντίστροφα?

    Φάτε μάτια SS και κοιλιά περίδρομο και διαλέχτε όποιο σας "κάθεται" καλύτερα...

    Περί ορέξεως...

    +1000

  12. #27
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Danielos
    Δηλαδή σε θέμα άνεσης και αξιοπιστίας το Haya είναι πίσω από το XX??
    Μπορείς να γίνεις πιο συγκεκριμένος στη σύγκριση των συγκεκριμένων μηχανών?
    Σε ποιους τομείς υπερτερούν-μειονεκτούν τα δυο μοντέλα??
    Η βοήθεια σου μιας και είσαι κάτοχος θα μου ήταν πολύτιμη.
    Διάβασε εδώ , για τα υπόλοιπα θα σου απαντήσω αργότερα..

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  13. #28
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Danielos
    Δηλαδή σε θέμα άνεσης και αξιοπιστίας το Haya είναι πίσω από το XX??
    Μπορείς να γίνεις πιο συγκεκριμένος στη σύγκριση των συγκεκριμένων μηχανών?
    Σε ποιους τομείς υπερτερούν-μειονεκτούν τα δυο μοντέλα??
    Η βοήθεια σου μιας και είσαι κάτοχος θα μου ήταν πολύτιμη.
    Έχω πολύ λίγη εμπειρία με το Haya (τόσο που δεν θα το αποκαλούσα καν εμπειρία), αλλά κατά τη γνώμη μου σε σχέση με το ΧΧ υπερτερεί σε:

    1)θέση οδήγησης (για καθημερινή ή σπορ χρήση-για ταξίδι μάλλον όχι), είναι πιο πολύ πάνω παρά μέσα
    2)ρυθμισιμότητα αναρτήσεων, αν και το αμορτισέρ πέφτει γρήγορα (αυτό σύμφωνα με τα λεγόμενα του κολλητού που το άλλαξε στα 20000χλμ, όταν στο ΧΧ που είχε πριν δεν ασχολήθηκε για 70000 χλμ
    3) φυσικά δύναμη κινητήρα

    Το Κ4 Haya που έχω οδηγήσει επιεικώς ΔΕΝ είχε φρένα και παρόλες τις εξαερώσεις - αντικαταστάσεις υγρών-τακακιών, τελικά απέκτησε όταν τοποθετήθηκε άλλη τρόμπα (νομίζω από GSXR1000).
    Επειδή το έχω ξανασυζητήσει εδώ μέσα και οι κάτοχοι Haya δεν το επιβεβαίωσαν, μπορεί και να είναι μεμονωμένο περιστατικό.

    Επίσης η λειτουργία του κινητήρα είναι πολύ τραχιά (σε σχέση με το ΧΧ που έχει διπλούς άξονες εξισορρόπησης που όμως μπορεί να του κλέβουν μερικά αλογάκια).

    Και τέλος η ποιότητα κατασκευής και γενικότερα η λεπτομέρεια στο φινίρισμα είναι υποδεέστερη.

    Υπάρχουν και ορισμένες ιστορίες με σημαντικά θέματα αξιοπιστίας (πλεξούδες-φωτίτσες μάλλον για τα παλαιότερα, αλλά για αυτό καλύτερα ψάξε στα ξένα forums.

    Του φίλου στα 40000 χλμ χρειάστηκε 1 μπεκ (περίπου 200?) εκτός του αμορτισέρ.

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  14. #29
    Καυλαντης ! Το avatar του/της R-1nas
    Εγγραφή
    03/04/2006
    Μηνύματα
    457
    Paidia sorry alla me auta pou diabazo blepo synexeia to palikari na tonizei tin anesi (profanos logo ypsous).

    Ego tha koitaga kati se BMW i to kanourgio to Fazer .

    Kai metaxeirismeno Haya i 12ari makria........

  15. #30
    Αρχικά δημιουργήθηκε από R-1nas
    Paidia sorry alla me auta pou diabazo blepo synexeia to palikari na tonizei tin anesi (profanos logo ypsous).

    Ego tha koitaga kati se BMW i to kanourgio to Fazer .

    Kai metaxeirismeno Haya i 12ari makria........
    Έχεις οδηγήσει νέο fazer?

    Ούτε για τσιγάρα δεν θα πήγαινα....
    Να μην μιλήσουμε για τη ροπή δυομισαριού....

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF