Erwtisi.. diakena elegxos balbides..

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από RIKOS
Μαλλον φιλε μου δεν εχεις ανοιξει το μηχανακι σου.

Κάνε κανένα quote για να δούμε ποιος δεν έχει ανοιξει το μηχανάκι του ...

Υ.Γ.
Την ώρα που περιμένεις να κρυώσει το μηχανάκι, βγάλε και κανένα κάγκελο, ρεζερβουάρ κ.λ.π.)

[xapos_kil]

Λοιπον σήμερα αγόρασα τα λάδια της bel ray 10-50 fullsyn8etika EXS einai para poly kala..eidika twra to xeimwna fanike i diafora. Pira k mpouzi iridiou tis ngk IX seira k ayrio paw seinergeio na ta valw monos ennoeite..elegxos valvides den kanw telika afou to psaxa ligo 8a dw tis dw sta epomena 12000km. Perisotera apo ta apotelesmata tou maintence 8a sas pw ayrio.

[DPF]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Ναι ρε Σωτήρη ...

Για να έχουμε από 0.1mm έως 0.2mm, θα πρέπει η ρύθμιση να είναι 0.15 mm (+)(-) 0.05mm !!!

Too much, don't you think so ??

The valve clearance specification is different for intake and
exhaust valves.
Valve clearance must be checked and adjusted, 1) at the time of
periodic inspection, 2) when the valve mechanism is serviced,
and 3) when the camshafts are disturbed by removing them for
servicing.
%Valve clearance (when cold)
IN. : 0.10 – 0.20 mm (0.004 – 0.008 in)
EX. : 0.20 – 0.30 mm (0.008 – 0.012 in)
NOTE:
* The valve clearance should be taken when each cylinder is at
Top Dead Center (TDC) of compression stroke.
* The cams (IN & EX) on the front cylinder at position
A show
the front cylinder at TDC of compression stroke.
* The cams (IN & EX) on the rear cylinder at position
B show
the rear cylinder at TDC of compression stroke.
* The clearance specification is for COLD state.
* To turn the crankshaft for clearance checking, be sure to use a
17-mm wrench, and rotate in the normal running direction. All
spark plugs should be removed.
Before using a spark plug wrench, carefully turn the
spark plug by finger into the threads of the cylinder
head to prevent damage the aluminum threads.
Inspect every 24 000 km (15 000 miles, 48 months).

[DPF]

ΑΠΟ ΤΟ SERVICE MANUAL DL650 VSTROM.

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DPF
%Valve clearance (when cold)
IN. : 0.10 – 0.20 mm (0.004 – 0.008 in)
EX. : 0.20 – 0.30 mm (0.008 – 0.012 in)

Όταν λέμε ότι τα V-Strom είναι "βαλούτες", παρεξηγιέστε ...!!!

[DPF]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Όταν λέμε ότι τα V-Strom είναι "βαλούτες", παρεξηγιέστε ...!!!

OLDMAN ΕΠΕΙΔΗ ΕΙΣΑΙ ΓΝΩΣΤΗΣ ΤΙ ΕΝΝΟΕΙΣ ΒΑΛΟΥΤΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΑΙΝΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΤΟΝ ΟΡΟ.

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DPF
OLDMAN ΕΠΕΙΔΗ ΕΙΣΑΙ ΓΝΩΣΤΗΣ ΤΙ ΕΝΝΟΕΙΣ ΒΑΛΟΥΤΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΑΙΝΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΤΟΝ ΟΡΟ.

Μηχανήματα τα οποία -είτε εκ κατασκευής, είτε λόγω χρήσης και φθορών - έχουν όρια μηχανικών ανοχών τέτοια ώστε μπορεί να περάσει ανάμεσα το π@π@ρι του Κρούκη, χωρίς πρόβλημα !!!

[DPF]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Μηχανήματα τα οποία -είτε εκ κατασκευής, είτε λόγω χρήσης και φθορών - έχουν όρια μηχανικών ανοχών τέτοια ώστε μπορεί να περάσει ανάμεσα το π@π@ρι του Κρούκη, χωρίς πρόβλημα !!!

ΔΗΛΑΔΗ ΕΙΝΑΙ ΚΑΚΟ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΕΚ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ? ΚΑΙ ΤΙ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΕΧΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ?
TNX ....

[costas81]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Μηχανήματα τα οποία -είτε εκ κατασκευής, είτε λόγω χρήσης και φθορών - έχουν όρια μηχανικών ανοχών τέτοια ώστε μπορεί να περάσει ανάμεσα το π@π@ρι του Κρούκη, χωρίς πρόβλημα !!!

εχει τοσο μεγαλο π@π@ρι ο κρουκης???



:a029: :a029: :a029: :a029: :a029: