Tάπες προφόρτισης πως ρυθμίζονται;

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από makis206
Λίγο άσχετο με το συγκεκριμένο θρεντ αλλά σχετικό με την προφόρτιση.

Στο CBF σκέφτομαι να βάλω σκληρότερα ελατήρια της WP και με την αντικατάσταση να βάλω και τάπες με δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης στα καλάμια αφού οι "μαμά" τάπες δεν..

Πρέπει να κοιτάξω κάτι συγκεκριμένο εκτός του οτι θα πρέπει να ταιριάζουν στα καλάμια ;

Μήπως θα ήταν καλύτερα ν'αφήσω τις αλχημείες και να ξαναβάλω τις μαμίσιες τάπες ; (ψιλοκοτσάνα είναι αυτό μάλλον)

Ρωτώντας πας στην πόλη όμως.

Να βάλεις Hyperpro και τίποτα άλλο.

[makis206]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Να βάλεις Hyperpro και τίποτα άλλο.

Αααπ είσαι ο δεύτερος που μου το λέει και με την ίδια σιγουριά με τον πρώτο μάλιστα !

Hyperpro λοιπόν.

[kaps]

Αρα βιδώνω τις τάπες κρατώντας σημειώσεις και μετά αν δω ότι δεν με ικανοποιεί πάω για λάδια και ελατήρια .Ωστόσο τα χιλιόμετρα που έχει η μοτό είναι 8.000χμ . Να έχουν τόσο γρήγορα "πέσει" τα ελατήρια ή εγώ τελικά είμαι ο παράξενος .

[OldMan]

Είναι ηλίου φαεινότερον ότι πρόκειται περί συνομωσίας ...!!!



Υ.Γ.
Από όλους τους παραπάνω που θέλουν να προφορτίσουν το ελαστήριο της μπροστινής ανάρτησης, έχει κάποιος πρόβλημα με το στατικό του sag ???

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Είναι ηλίου φαεινότερον ότι πρόκειται περί συνομοσίας ...!!!



Υ.Γ.
Από όλους τους παραπάνω που θέλουν να προφορτίσουν το ελαστήριο της μπροστινής ανάρτησης, έχει κάποιος πρόβλημα με το στατικό ή δυναμικό του sag ???

Sag είναι κάτι που έκαναν μερικοί-μερικοί στα νεανικά τους χρόνια, όντας στην αλλοδαπή (για να μη γίνω πιο συγκεκριμμένος).

Όταν μιλάμε για chassis modelling, χρησιμοποιούμε τον όρο ride height.

[sniper]

Εγώ.... πως θα ρυθμίσω το στατικό και το δυναμικό shag στο MAX;

Κάθε απάντηση θα εκτιμηθεί αναλόγως της σοβαρότητός της

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Εγώ.... πως θα ρυθμίσω το στατικό και το δυναμικό shag στο MAX;

Κάθε απάντηση θα εκτιμηθεί αναλόγως της σοβαρότητός της

Mε βαριά.


Το κοπανάς μέχρι να το φέρεις εκεί που θέλεις.

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Mε βαριά.


Το κοπανάς μέχρι να το φέρεις εκεί που θέλεις.

χμμμμ Ποσα κλικ είναι τέρμα κάτω; κι αν θελήσω να το επαναφέρω στις εργοστασιακές ρυθμίσεις;

[MIKE_16V]

To βαρας απο την αναποδη:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
χμμμμ Ποσα κλικ είναι τέρμα κάτω; κι αν θελήσω να το επαναφέρω στις εργοστασιακές ρυθμίσεις;

Αυτό είναι και το πρόβλημα όταν δεν υπάρχουν διαθέσιμες ρυθμίσεις.
Μη αναστρέψιμος κατάσταση.

Για αυτό πρεπ' να ξες τι κανς'.


:wacko: :wacko:



























δε μου λες, ο άλλος 'κοιτάει' τόση ώρα?

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Όταν μιλάμε για chassis modelling, χρησιμοποιούμε τον όρο ride height.

Γιατί θες να με παιδέψεις ρε Σωτήρη ???

Αφού ΞΕΡΕΙΣ ότι το ride height είναι ουσιαστικά το δυναμικό sag ...!!!

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Γιατί θες να με παιδέψεις ρε Σωτήρη ???

Αφού ΞΕΡΕΙΣ ότι το ride height είναι ουσιαστικά το δυναμικό sag ...!!!

Ακόμα sober είναι...... χάλασε ο κόσμος..... :rotflmao: :rotflmao:

[bartlal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Από όλους τους παραπάνω που θέλουν να προφορτίσουν το ελαστήριο της μπροστινής ανάρτησης, έχει κάποιος πρόβλημα με το στατικό του sag ???

τι ειναι στατικο του sag για να ξερω να σου απαντησω καταφατικα αν εχω προβλημα?

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από bartlal
τι ειναι στατικο του sag για να ξερω να σου απαντησω καταφατικα αν εχω προβλημα?

ξέρεις δλδ τι είναι το δυναμικό; :rotflmao: :rotflmao:

[bartlal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
ξέρεις δλδ τι είναι το δυναμικό; :rotflmao: :rotflmao:

ε, καλα, βουλωμενο γραμμα διαβαζεις: αυτη θα ηταν η επομενη ερωτηση μου!