τι λαδι ?

[hornetakias]

Αρχικά δημιουργήθηκε από X-SFIGA


ενα κολπο ειναι βαζω τωρα για χειμωνα, το καλοκαιρι θα εχω κανει π.χ. 2000 χιλιομετρα λεμε τωρα, βγαζω το λαδι και κραταω το παλιο βαζω το καινουργιο, μολις τελειωσει το καλοκαιρι, πεταω το λαδι και βαζω το προιγουμενο η το ξαναφυλαω για το αλλο καλοκαιρι

Τιποτα δεν παει χαμενο ετσι...:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
3,8-3,9litra παιρνει το χορνετ

[X-SFIGA]

3.8????????

σιγουρα?


δωσε κανα λινκ ρε γιατι θα τρελαθω
θα ορκιζομουν οτι ηταν 2.9

[hornetakias]

Οντως ειναι πολλα σε συγκριση με αλλες μηχανες.......!!!!!
3,5 στην αλλαγη
3,8 αλλαγη μαζι με φιλτρο.Αυτα γραφει στο μανουαλ.
Μπορεις να δεις και απο τον δεικτη αλλωστε οταν γεμιζει.

[X-SFIGA]

3.8 δεν, οκ


τα λαδακια τα 20-50 πως σου φαινονται? καστρολακια

θα εχω προβλημα?

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Αντί να κάνεις αυτές τις "αλχημείες" (χρησιμοποιώ την ευγενικότερη έκφραση...), βάλε 15W45 και κράτα το όσο γουστάρεις ...!!!

Οπότε αγοράζεις 15W40 και 15W50 και βάζεις μισό μισό

[hornetakias]

Προβλημα γιατι να εχεις...!!!?
Απλα ειναι λιγο πιο παχια.Συνηθως αυτα (20-50) τα βαζω καλοκαιρι και το χειμωνα πιο λεπτα λαδια λογο θερμοκρασιων.
Απο castrol δεν εχω εμπειρια γιατι χρησιμοποιω Bel ray, αλλα εχω ακουσει οτι και τα Motul κανουν καλη δουλεια.
Περισσοτερα απο κοντα..

[dirtbird]

Πληροφοριακά, στο ΧΧ βάζω 10W40 χειμώνα και ίσως (κυρίως σε ταξίδι-διακοπές) 15W50 το καλοκαίρι, Motul 600V (αν και θέλω να δοκιμάσω AMSOIL και Red Line). Castroll όποτε έβαλα -ως αίσθηση λειτουργίας, και τίποτα άλλο- δεν μου άρεσαν και τα πέταξα σχεδόν αμέσως.

Και επειδή τα μηχανάκια σας δεν διαφέρουν και πολύ (τουλάχιστον το 900), μην ξεχνιόμαστε .

...για να μη με λέτε spammer...

[X-SFIGA]

epeidi tha ta valw xeimwna giauto mwre, min stamatisei i lipansi gia kapoio logo xerw gw

to 20 einai thermokrasia kai to 50 reustotita?

tha paw na dw ti exei aurio kai ama exei endiamesa tha parw ekeina

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από X-SFIGA

to 20 einai thermokrasia kai to 50 reustotita?

Houston we have a problem...

Αναλυτικά περί λαδιών εδώ

Στα γρήγορα:
όταν βλέπεις 2 νούμερα σημαίνει ότι έχεις πολύτυπο λάδι.
SAE 20 είναι το ιξώδες του λαδιού σε θερμοκρασία -νομίζω- δωματίου, δλδ 20 ο C.
SAE 50 σημαίνει ότι το -ίδιο- λάδι έχει το ιξώδες που θα είχε ένα μονότυπο λάδι SAE50 σε θερμοκρασία -πάλι νομίζω και δεν ανοίγω βιβλία- 100ο C.

[X-SFIGA]

το ειχα δει αυτο απο πριν, μονο που το ειδα εφριξα, ειναι πολυ πραμα αλλα εποιασα το νοημα

[X-SFIGA]

ο διπλος αριθμος ειναι καλυτερος σε ενα λαδακι λοιπον ε


εχω 10-40



συνθετικα της amsoil, αλλα μπορω να τα αλλαξω με καστρολ αμα θελω, ειναι 946 μλ, τα 4 κουτια μου βγαζουν ακριβως την ποσοτητα που θελω

ειναι καλη μαρκα? μου τα προτειναν για πολυ καλα

να τα κρατησω η να τα κανω τραμπα?

[dirtbird]

Δεν τα έχω δοκιμάσει ακόμα. Η Amsoil έχει πολύ καλή φήμη στις ΗΠΑ.

Δεν θα έβαζα Castroll.

Mονότυπα λάδια, είναι πια πολύ δύσκολο να βρεις και συνηθως προορίζονται για ειδικές περιπτώσεις παλαιών οχημάτων.

[X-SFIGA]

ωραια θα βαλω αυτα αμα ειναι, ιδια τιμη με τα καστρολ ειχαν, θα παρω αλλο ενα κουτι και θα τα βαλω, θα παω να παρω και ενα φιλτρο λαδιου


ξερεις τιμη για να μου τα βαλει μηχανικος αυτα? η δεν θα το δεχτει

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από X-SFIGA
ωραια θα βαλω αυτα αμα ειναι, ιδια τιμη με τα καστρολ ειχαν, θα παρω αλλο ενα κουτι και θα τα βαλω, θα παω να παρω και ενα φιλτρο λαδιου


ξερεις τιμη για να μου τα βαλει μηχανικος αυτα? η δεν θα το δεχτει

Δεν μπορώ να ξέρω τι θα σου ζητήσει ο οποισδήποτε μηχανικός.

Μη ξεχάσεις να πάρεις και ροδέλλα για την τάπα του λαδιού.

[b_bong12]

αυτο που δειχνει το manual ειναι τις θερμοκρασιες καθε λαδιου αναλογα με το ιξωδες του.
Για το hornet συνιστα 10-40.

Λεει ομως και λαδι με διαφορετικο ιξωδες μπορει να χρησιμοποιηθει αρκει η μεση θερμοκρασια του τοπου οπου μενεις να κυμενεται στην αναλογη εμβελεια που δεινει το ιξωδες.

Αρα μπορεις να βαλεις και 10-40 και 10-50.

Απλα με το τελευταιο θα αργει να ζεσταθει τα κρυα πρωινα.

Αυτα....

Τωρα ρωτα και τι μαρκα ???
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: