Σελίδα 2 από 8 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 112

Θέμα: ΕΣΚΑΣΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1000rr

  1. #16
    Lord of the Strings Το avatar του/της SPORAKIAS
    Εγγραφή
    26/02/2005
    Μηνύματα
    931
    Αρχικά δημιουργήθηκε από H.A.Balafoutre

    Κάποια αστοχία ίσως.....?
    συνηθως.....
    Don't and drive just :a44: and fly

    ο καγκουρας...



  2. #17
    Αλλη μια


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	hpim1304.jpg 
Προβολές:	683 
Μέγεθος:	80,3 KB 
ID:	76131
    http://kelecarbon.blogspot.gr

    Γιατι ενας χρονος δεν ειναι αρκετος και οι 4 χαλανε 2 ασκοπα........

  3. #18
    Solomostrongos Το avatar του/της byron
    Εγγραφή
    20/10/2005
    Μηνύματα
    13.723
    Να την πω και γω την εξυπνάδα μου...

    Είναι όντως σωστές οι ημερομηνίες? Το μοτέρ είχε λάδια μέσα ? Μπορεί να πρόκειται για αστοχία υλικού, αλλά τέτοια σπασίματα συνήθως γίνονται από έλλειψη λαδιού.

    Είχα ποστάρει παλαιότερα ένα μοτέρ από FJR 1300 που θεωρούνται άθραυστοι κινητήρες. Το μοτέρ έκοψε μπιέλλα και τρύπησε, αλλά λόγω έλλειψης λαδιού.

    Τεσπά...


    (φωτό του FJR που σας είπα. )


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	xjr2.jpg 
Προβολές:	660 
Μέγεθος:	36,5 KB 
ID:	76136
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  4. #19
    αχ...και να χα μοτόρι! Το avatar του/της Tropeas
    Εγγραφή
    06/05/2005
    Μηνύματα
    4.983
    Αρχικά δημιουργήθηκε από srx6
    Είναι όντως σωστές οι ημερομηνίες? Το μοτέρ είχε λάδια μέσα ? Μπορεί να πρόκειται για αστοχία υλικού, αλλά τέτοια σπασίματα συνήθως γίνονται από έλλειψη λαδιού.
    Ακριβώς...
    έλλειψη λαδιού,
    ελλειπής ψύξη μπιέλας,
    υπερθέρμανση,
    κόψιμο συνήθως ψηλά και χαρακτηριστικό λόγω υπερθέρμανσης ,
    και σπάσιμο κάρτερ με την δύναμη που ελευθερώνεται και εκτονώνεται...

    Ακόμα και στην δική μου περίπτωση τα σενάρια είναι ότι μάλλον ή δεν δούλευε σωστά η αντλία λαδιού,
    ή είχε βουλώσει,
    ή είχε φύγει το λάδι απο το ρακόρ του ψυγείου που χε ξεσφύξει απο τους κραδασμούς κλπ κλπ...

    Ελλατωματική μπιέλα (λόγω κράματος) στις ιδανικές συνθήκες λειτουργίας της,
    στατιστικά , έχω μάθει ότι είναι γύρω στο 0,00001%... !!! (διότι γνωρίζουν ποιες μπορεί να έχουν την μ@λ@κί@ στο χυτήριο-αν τους έκανε καμιά διακοπή ρεύματος- και τις ελέγχουν και μετά σε κάτι άλλα μηχανήματα ορίων)

  5. #20
    Ποσαδιστής Το avatar του/της el_hymador
    Εγγραφή
    09/09/2005
    Μηνύματα
    3.918
    Eγω μπερδευτηκα παντως...αναφερεστε σε ενα γεγονος που εγινε στον δρομο , και μετα μας βαζετε φωτο κατεβασμενου κινητηρα......

    Τεσπα ολα σπανε και ολα χαλανε ... και αν η εικονα ενος Ιαπωνικου κινητηρα με τετοια ζημια προκαλλει εκπληξη , φαντασατειτε -για να δουμε και την αλλη πλευρα- κινητηρες μοτοσυκλετων που αδικως φερουν την φημη ζημιαρικων ,να ειναι σε αριστη κατασταση μετα απο χιλιαδες χιλιομετρα...(καλης συντηρησης ομως...)

    Κριμα για τον ανθρωπο , ας το κυνηγησει αν ειναι μεσα σε εγγυηση κ.τ.λ......

  6. #21
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της gcrook
    Εγγραφή
    22/03/2003
    Μηνύματα
    6.231
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas
    Ακριβώς...
    έλλειψη λαδιού,
    ελλειπής ψύξη μπιέλας,
    υπερθέρμανση,
    κόψιμο συνήθως ψηλά και χαρακτηριστικό λόγω υπερθέρμανσης ,
    και σπάσιμο κάρτερ με την δύναμη που ελευθερώνεται και εκτονώνεται...

    Ακόμα και στην δική μου περίπτωση τα σενάρια είναι ότι μάλλον ή δεν δούλευε σωστά η αντλία λαδιού,
    ή είχε βουλώσει,
    ή είχε φύγει το λάδι απο το ρακόρ του ψυγείου που χε ξεσφύξει απο τους κραδασμούς κλπ κλπ...

    Ελλατωματική μπιέλα (λόγω κράματος) στις ιδανικές συνθήκες λειτουργίας της,
    στατιστικά , έχω μάθει ότι είναι γύρω στο 0,00001%... !!! (διότι γνωρίζουν ποιες μπορεί να έχουν την μ@λ@κί@ στο χυτήριο-αν τους έκανε καμιά διακοπή ρεύματος- και τις ελέγχουν και μετά σε κάτι άλλα μηχανήματα ορίων)
    ΟΟΟΧΙ ΛΑΜΠΡΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΤΣΙ!!!
    ΑΠΟ ΔΩ ΚΑΙ ΜΠΡΟΣ ΟΛΑ ΤΑ CBR1000 EINAI MΠOYΡΔΕΛΑ ΚΑΙ ΣΠΑΝΕ.
    -Have you any famous last words?
    -..Not Yet!
    -"Not yet"!? Is that famous?

  7. #22
    Banned
    Εγγραφή
    04/10/2002
    Μηνύματα
    584
    HONDA... δεν σπάει, δε χαλάει...
    Κρίμα...


    Για μένα δεν υπάρχουν μπουρδέλα μηχανάκια, αλλά άνθρωποι που δεν τα συντηρούν...








    Άντε καλά μαστορέματα...

  8. #23
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της NikosRR
    Εγγραφή
    09/07/2005
    Μηνύματα
    528
    Κρίμα ρε tasosrr για το μηχανάκι του φίλου...

  9. #24
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της DrIoannis
    Εγγραφή
    28/07/2005
    Μηνύματα
    1.796
    Γιατί γενικεύουμε τα πράγματα.Έσπασε ένας κινητήρας Honda κορυφαίου μοντέλου.Κανείς δεν σου υπέγραψε ότι δεν θα σπάσει ποτέ και κανένας δεν θα το κάνει επίσης ποτέ.Λυπάμαι το παιδί που θα ταλαιπωρηθεί απίστευτα μέχρι να ετοιμαστεί η μηχανή του.Ελπίζω να είναι στην εγγύηση και να καλυφθεί πλήρως και με την λιγότερη ταλαιπωρία.
    «Ο μεγαλύτερος εχθρός της γνώσης δεν είναι η άγνοια, αλλά η ψευδαίσθηση της γνώσης» Stephen Hawking
    You will never be arrested #58

  10. #25
    Το θέμα ειναι οτι μπήκε σε κίνδυνο η ζωη του φιλου σε ύπουλη στιγμή ..οπως και του τροπεα πριν αρκετο καιρο ...το πραγμα ειναι σοβαρο και ειναι ευχης εργο που τελειωσε ετσι !
    λιγο η ικανοτητα ,λιγο η τυχη το θεμα ειναι οτι σταθηκε ορθιος ..

    παλι καλα που δεν πηγαίνατε τεζα να ειχατε αλλα ...


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	hit.gif 
Προβολές:	549 
Μέγεθος:	20,8 KB 
ID:	76184
    Τα ωραιότερα πράγματα στη ζωή είναι ή ανήθικα, ή παράνομα ή παχαίνουν.


    ΜΙΑ ΖΩΗ ΟΛΟ ΑΡΗΣ


  11. #26
    ΑΜΑΝΙΚΟ ΒΕΛΟΣ Το avatar του/της TROOPER
    Εγγραφή
    07/05/2006
    Μηνύματα
    10.592
    EEEEEEEEEEEEδω ειμαστε!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    καλυτερο και απο διαμαχη το θελω αυτο το θρεντακι

    για να δουμε...:a13: :a13:
    ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...

  12. #27
    μου αρέσει όταν συμβαίνει κάτι τέτοιο, άνθρωποι με γνώσεις και φαντασία συζητάνε για το ποιά ενδεχομένως ήταν η αιτία της καταστροφής του κινητήρα αντί να λέει ο κάθε ένας το μακρύ του και το κοντό του περί χόντα και μόντα.

    κόπηκε (edit) η μπιέλα στη μέση; δε φαίνονται καλά οι φωτογραφίες. Το μοτέρ από συντήρηση ξέρουμε αν ήταν σε καλή κατάσταση; Είχε προηγούμενα;

  13. #28
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της NikosRR
    Εγγραφή
    09/07/2005
    Μηνύματα
    528
    Αυτό σκεφτόμουνα και εγώ σήμερα στη βόλτα.Μη σπάσει το παλιομότερο ρε γμτ σε στροφή...

  14. #29
    Γιατι ετσι σας αρέσει Το avatar του/της Alchimistis
    Εγγραφή
    17/11/2004
    Μηνύματα
    375
    Honda σου λέει μετα...χαχαχ

  15. #30
    σαρδελες με μελι.... Το avatar του/της tassosrr
    Εγγραφή
    04/11/2005
    Μηνύματα
    130
    loipooooon.....to palikari pou epathe tin zimia einai apo athina kai eixe katebei sta patria edafi gia bolta!i mixani itane arista sintirimeni kai ta ladia itan ekei pouy eprepe kai to leo auto giati to eida me ta matia mou prin apo tin bolta!to skiniko egine ton augousto an thimame kala kai oi foto einai apo to sinergio 2 me 3 meres meta.(tha balo kai ta video molis mporeso). apo tin eteria tou eipan oti einai astoxia ilikou!
    to korifeo einai oti se 3 meres telione i egiisi,alla kai pali den nomizo na to afinan etsi!
    sorry gia ta greeklish!
    to kalo se oli tin ipothesi einai pou den sabouriastike!

Σελίδα 2 από 8 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Βελτιωση Για Cbr 1000rr
    από Tigas στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 30
    Τελευταίο μήνυμα: 09/02/2014, 19:31
  2. ΕΣΚΑΣΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Β ΓΥΡΟΣ
    από KAT600 στο forum BMW
    Απαντήσεις: 35
    Τελευταίο μήνυμα: 16/12/2008, 22:54
  3. To Cbr 1000rr
    από karelis στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 44
    Τελευταίο μήνυμα: 22/05/2005, 23:03

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF