Pegaso Strada ή Trail;;;

[KaTaNaS]

γκουχουγκουχου

[VANDA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
γκουχουγκουχου

Είσαι ΚΑΜΜΕΝΟΣ!!! :rotflmao:

Το ΚΤΜ το απέκλεισα λόγω κόστους (και κτήσης και χρήσης). Εξάλλου τι να τα κάνω εγώ τα αλόγατα? Είμαι ήσυχο παιδί, στράφι θα πάνε...

Επίσης, πρέπει να αποκλείσω και τπτ γιατί δε θα πάρω μηχανάκι ούτε του χρόνου. Δεν μπορώ να αποφασίσω τι θέλω...

[gixxerpap]

εγω τωρα να πω μια γνωμη, ή θα σας μπερδεψω περισσότερο?

[VANDA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
εγω τωρα να πω μια γνωμη, ή θα σας μπερδεψω περισσότερο?

Για πες κι εσύ... :wacko:

[SeNNinhA]

Απλά πράγματα

Περίπτωσεις

α) Πρόκειται να μπαίνεις στο χώμα όχι απλά για διάσχιση ενός χωματόδρομου (που και ένα αυτοκίνητο θα περνούσε) αλλά για να διασκεδάσεις λίγο παραπάνω όπως πχ ενα εύκολο trail ride:

>>>>>>> Pegaso TRAIL

Το χώμα θέλει ακτίνες και μεγάλο τροχό εμπρός


β) Θέλεις απλά να περνάς από το χώμα όταν βρεθεί μπροστά σου, σε κανένα νησάκι, σε καμία βολτίτσα εκδρομική στο βουνό και στην εθνική δεν θέλεις να στίβεις το γκάζι και να βλέπεις 180+ στο κοντερ αλλά να πηγαίνεις τουριστικά στα 160+

>>>>>>> Pegaso STRADA

Και μάλιστα με τις νέες τιμές μαζί με τα extra carbon και ζάντες. Η ποιότητά του είναι πολύ πολύ καλή και δεν συγκρίνεται με το Versys του οποίου γενικά τα πλαστικά έχουν μια αίσθηση μέτριας ποιότητας. Άσε που είναι απείρως ομορφότερο.


γ) Το ίδιο όπως το (β) αλλά σε ενδιαφέρει το γκάζι στην εθνική

>>>>>>> VERSYS

Το γκάζι του είναι ότι πρέπει και κερδίζει πόντους άσχετα με τα πλαστικά. Δεν έχει αντίπαλο από αυτά που λες.


Προσωπικά θα πήγαινα με το Trail αλλά ο καθένας έχει άλλη χρήση, άλλα γούστα και άλλα κριτήρια.

[gcrook]

Εγω πιστευω οτι το Strada θα σου πηγαινε πιο πολυ.

[gixxerpap]

Λοιπόν, να βοηθήσω λιγάκι.

Και τα δύο είναι πολύ πιο χαμηλά από το ΧΤ που είχες συνηθίσει. Ιδίως το strada είναι πολύυυ χαμηλό. Δίνει έξτρα σέλα 2cm ψηλότερη, αλλά και πάλι. Οπότε trail.

Το μηχανάκι θα κάνει σχεδόν όλα τα χλμ του στην άσφαλτο, οπότε ...strada.

Έλα ομως που για τις βολτες και εκδρομές το trail είναι καλύτερο...

Έλα όμως που μόνο το strada βγαίνει μαύρο με μπλε ζαντα αλουμινίου...

μη μου πεις οτι δε βοηθησα:wacko:

[KaTaNaS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Εγω πιστευω οτι το Strada θα σου πηγαινε πιο πολυ.

ki egw pisteyw οτι θα της πήγαινε πάρα πολύ ένα ταγιεράκι...



αλλά το θέμα είναι αν δεν καβαλήσει η ίδια να δει διαφορές δεν θα βγαλει ακρη και απλά θα αποκλείσει θεωρητικά κάτι!

[VANDA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
Λοιπόν, να βοηθήσω λιγάκι.

Και τα δύο είναι πολύ πιο χαμηλά από το ΧΤ που είχες συνηθίσει. Ιδίως το strada είναι πολύυυ χαμηλό. Δίνει έξτρα σέλα 2cm ψηλότερη, αλλά και πάλι. Οπότε trail.

Το μηχανάκι θα κάνει σχεδόν όλα τα χλμ του στην άσφαλτο, οπότε ...strada.

Έλα ομως που για τις βολτες και εκδρομές το trail είναι καλύτερο...

Έλα όμως που μόνο το strada βγαίνει μαύρο με μπλε ζαντα αλουμινίου...

μη μου πεις οτι δε βοηθησα:wacko:

:a015:

[gcrook]

Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
ki egw pisteyw οτι θα της πήγαινε πάρα πολύ ένα ταγιεράκι...

Δεν ντρεπεσαι ρε καθικι να της την πεφτεις της κοπελας στα ισια; :rotflmao:
Μην φοβασαι αντιπροεδρα ο προεδρας θα καθαρισει για παρτη σου.


Ενιγουει φιλε μου καλε καλε μου φιλε Σταυρο.
Εμενα προσωπικα μου αρεσει πιο πολυ το strada.
Και ειμαι στρητας τι να κανουμε.
Στρητ μηχανακι θα επελεγα.
Εκτος και αν ηθελα χωμα, γιατι εγω προσωπικα ταξιδια και με παπι κανω αμα λαχει( και μαλλον θα λαχει ετσι που ηρθαν τα πραγματα)... :rotflmao:
τωρα η Βαντα ειναι αλλη περιπτωση και δηλωνει και η ιδια αναποφασιστη οποτε...

Παντως, αν εχουν διαφορες στο πως τοποθετουν τον αναβατη πανω τους αυτα τα 2 μηχανακια, δεν το ξερω.



Υ.Γ Σχετικα με εκεινο που δεν προλαβα να σου πω χθες για την πιστα...μαλακα θα επρεπε να με ειχες ρεψει στην σφαλιαρα κανονικα.... :rotflmao:

[KaTaNaS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Παντως, αν εχουν διαφορες στο πως τοποθετουν τον αναβατη πανω τους αυτα τα 2 μηχανακια, δεν το ξερω.



Υ.Γ Σχετικα με εκεινο που δεν προλαβα να σου πω χθες για την πιστα...μαλακα θα επρεπε να με ειχες ρεψει στην σφαλιαρα κανονικα.... :rotflmao:

de jerw καθόλου... πρέπει να τα καβάλήσω για να σε πώ για την θέση οδήγησης...
επίσης δε γνωρίζω αν φοράει tubeless το strada.. αν ναι, θα είναι πολύ πιο σκληρό σε οιαδήποτε ανωμαλία του οδοστρώματος...

επίσης όλοι οι Δούκες ΚΤΜ έχουν πρόβλημα με στραβωμένες ζάντες απο τις παλιολακούβες και τα σκληρά tubeless...

δεν έχω δεί επίσης τί ζάντες φοράει το τραϊαλ... αν είναι 19αρα η μπροστινή...


αν ειναι σημαινει πως θα στριβει και θα ελίσεται πιο αργά απο το στραντα...


ξαναματαλέω δοκίμασε τα αμφότερα...


αν και σε βλέπω γερμένη πρός στραντα!


αλήθεια... έχεις σκοπόνα κάνεις πολλά ταξίδια; γιατί όπως είπα και ο πρόεδρας και με παπί τα κάνεις... αν είναι μιά στο τόσο...


Υ.Γ. πολύ θα χαρώ να δούμε παρεάκι το βιντεάκι ρε αεροπόρε... να σε εξηγήσω και τη διαφορά του κοπλιμάν απο το "πέσιμο"!


:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


παντως απο τα μεγαρα δε θυμαμαι τιποτα... μόνο οτι είχα μια κουλαντζα μπροστα μου...


ααα, και για το σουζούκι σου, μη στεναχωριέσαι... επειδημία είναι... και το δικό μου για γενικη επισκευή είναι...

[VANDA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από makis206


Είναι πανέμορφο μηχανάκι πάντως αλλά εγώ προσωπικά αν ήθελα κάτι σαν το Strada θα πήγαινα στο Versys λόγω δικύλινδρου κινητήρα

Εσύ αν θες δικύλινδρο, πάρε αυτό. Φτηνό είναι...

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από VANDA
Εσύ αν θες δικύλινδρο, πάρε αυτό. Φτηνό είναι...

Χμμμμ, εν είν κακό..... 70 αλογάκια με 120 κιλά

Το μόνο που θα κάνει πολύ καλά το συγκεκριμένο είναι να κάνεις πλάκα στον SF μέσα στην πόλη (που θα έχει το Busa βέβαια.....)

[VANDA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από srx6

και σε factory, με carbon, ακτινες, ακτινική δαγκάνα και τρόμπα και ψηλότερη σέλλα (και πιο ακριβό όμως )

Πού το βρήκες αυτό να το τσεκάρω λίγο? Μόνο κάτι ιταλικά forums βρίσκω... Είναι κάτι σαν limited έκδοση?

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από VANDA
Πού το βρήκες αυτό να το τσεκάρω λίγο? Μόνο κάτι ιταλικά forums βρίσκω... Είναι κάτι σαν limited έκδοση?

Απλά η Aprilia παρουσίασε μια factory έκδοση όπως έχει κάνει στο Tuono και στο Mille. Στον κινητήρα δεν έχει διαφορές. Εκτός των εξαρτημάτων που ανέφερα παραπάνω έχει και κάποιες άλλες διαφορές που μπορείς να δεις στο site της Aprilia. Είδα και μια συζήτηση για το συγκεκριμένο εδώ.