Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 33

Θέμα: Bros650 Tunning

  1. #16
    700 κιλά βίδες Το avatar του/της Anritsu
    Εγγραφή
    24/01/2006
    Μηνύματα
    1.261
    Υπάρχουν επίσης τα αμερικάνικα www.hawkgt.com και www.hawkgtforum.com με πολλές πληροφορίες φωτο και διαφορά άλλα Εγω εχω το 400 με προοπτική αργότερα να του βάλω κάνα μοτέρ από Transalp Βαλέ καμιά φώτο από το δικό σου . ΕΛα να μαζευόμαστε ...

    Modenas Kriss 125

  2. #17
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Anritsu
    Σε πειραζει να σηκώσω τη φωτο στο www.hawkgtforum.com ???? Υπάρχουνε ακόμα κάτι τρελοί που ασχολούνται με mods σε Brosakia


    :smilea: :smilea:
    Οχι φιλε δε με πειραζει.

    Το σαμιωτικο bros το ειχα δει οταν ειχα παει Σαμο για διακοπες, στο καρλοβασι και μου κρεμασαν τα σαγωνια.Κουκλα.Δεν ειδα λεπτομερειες γιατι περασε απο μακρια και εξαφανιστηκε αλλα ειδα οτι ηταν μονοσελο ,σχεδον χωρις υποπλαισιο,η πισω ροδα μονη της.Καταπληκτικος ηχος.
    that I was where I would be,
    Then I would be where I am not,
    Here I am where I must be
    Go where I would, I can not


  3. #18
    700 κιλά βίδες Το avatar του/της Anritsu
    Εγγραφή
    24/01/2006
    Μηνύματα
    1.261
    Αρχικά δημιουργήθηκε από stavrogin
    Οχι φιλε δε με πειραζει.

    Το σαμιωτικο bros το ειχα δει οταν ειχα παει Σαμο για διακοπες, στο καρλοβασι και μου κρεμασαν τα σαγωνια.Κουκλα.Δεν ειδα λεπτομερειες γιατι περασε απο μακρια και εξαφανιστηκε αλλα ειδα οτι ηταν μονοσελο ,σχεδον χωρις υποπλαισιο,η πισω ροδα μονη της.Καταπληκτικος ηχος.

    Καμάρωσε το και σε παγκόσμια εμβέλεια πλεόν εδω

    Αληθεια το μπροστινό από zxr είναι ή gsxr . Ισως κάποια στιγμή στο μέλλον το δοκιμάσω . Κούμπωσε εύκολα η προηγήθηκε μηχανουργείο ?Δεν το έχω δει ποτέ έξω .





    :smilea:
    Modenas Kriss 125

  4. #19
    rgv250 το μπροστινο,ηθελε λιγο μηχανουργιο.Τα φρενα ηταν απο καποιο gsxr1000 πριν το 2000,ζαντα gsxr 400 3,5''
    that I was where I would be,
    Then I would be where I am not,
    Here I am where I must be
    Go where I would, I can not


  5. #20
    Αρχικά δημιουργήθηκε από stavrogin
    rgv250 το μπροστινο,ηθελε λιγο μηχανουργιο.Τα φρενα ηταν απο καποιο gsxr1000 πριν το 2000,ζαντα gsxr 400 3,5''


    Δεν υπήρχε GSXR 1000 πριν το 2000,μήπως εννοείς το 1100;
    Fortis Fortuna Adiuvat

  6. #21
    Aν ψαχνετε μπροστινο απο RGV εχω ενα φθηνο

    Θελει δουλιτσα σε τσιμουχες και καθαρισμα κατα τα αλλα ειναι καλο ...

    Και Τοcico δαγκανες εχω ....

    Ισως και ζαντα ....
    http://kelecarbon.blogspot.gr

    Γιατι ενας χρονος δεν ειναι αρκετος και οι 4 χαλανε 2 ασκοπα........

  7. #22
    BAKALISTIC SYSTEMS S.A. Το avatar του/της billgeo
    Εγγραφή
    30/12/2004
    Μηνύματα
    672
    Οπως ειπώθηκε και παραπανω, μοτερ (με τα ηλεκτρικα του BROS για να στροφαρει παραπανω) μπαινει ευκολα!

    Ακομα μπαινει πολυ ευκολα (σχεδον κουτι) το μπροστινο (κομπλε με ζαντα + 2 δισκοφρενα + τρομπα) απο CBR600F3!
    (αλλα σιγουρα καλυτερο το USD!)

    Περα απο αυτο ολα ειναι θεμα φαντασιας (και χρηματων!)




    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	mb_tony_simmons_2a.jpg 
Προβολές:	233 
Μέγεθος:	56,0 KB 
ID:	84984

  8. #23
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    03/09/2005
    Μηνύματα
    22
    ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΤΕΛΟΣ. ΤΩΡΑ ΕΙΜΑΙ ΣΤΗΝ ΕΠΩΔΥΝΗ ΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΤΡΩΣΙΜΑΤΟΣ.
    ΟΛΑ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ ΡΟΛΟΙ.

  9. #24
    BAKALISTIC SYSTEMS S.A. Το avatar του/της billgeo
    Εγγραφή
    30/12/2004
    Μηνύματα
    672
    Αρχικά δημιουργήθηκε από BROS650
    ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΤΕΛΟΣ. ΤΩΡΑ ΕΙΜΑΙ ΣΤΗΝ ΕΠΩΔΥΝΗ ΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΤΡΩΣΙΜΑΤΟΣ.
    ΟΛΑ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ ΡΟΛΟΙ.
    Ωραιος!!



    (Φωτο?)

  10. #25
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    03/09/2005
    Μηνύματα
    22
    ΞΕΡΩ ΟΤΙ ΘΕΛΕΙ ΠΛΥΣΙΜΟ

  11. #26
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    03/09/2005
    Μηνύματα
    22
    ΞΕΧΑΣΑ ΤΗΝ ΦΩΤΟ


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	bros.jpg 
Προβολές:	159 
Μέγεθος:	69,2 KB 
ID:	86176

  12. #27
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    03/09/2005
    Μηνύματα
    22
    ΟΥΠΣ!!!


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	brosm.jpg 
Προβολές:	157 
Μέγεθος:	51,6 KB 
ID:	86178

  13. #28
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    03/09/2005
    Μηνύματα
    22
    ΚΑΙ ΜΙΑ ΑΚΟΜΑ


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	brosm2.jpg 
Προβολές:	152 
Μέγεθος:	54,9 KB 
ID:	86180

  14. #29
    KTM ως το κοκκαλο Το avatar του/της OzZzZzY
    Εγγραφή
    26/11/2006
    Μηνύματα
    1.340
    ωραιο αλλα κανε κ ενα πλυσιματακι!!
    (εγω θα βγαζα και τη μπαγκαζιερα )
    Πωλουνται ζαντες mx-enduro excel πορτοκαλι ανωδιομενο και μαυρο για ΚΤΜ (το λεω λογω χρωματος ) και super moto did (tubeless). Μαζι προεραιτικα δινονται κεντρα και ακτινες με ergal καψουλια. Πμ για πληροφοριες!

  15. #30
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    03/09/2005
    Μηνύματα
    22
    η μπαγαζιέρα είναι για την καθημερινή χρήση(δυστυχώς αναγκαία).
    Τώρα που τελείωσε το μοτέρ θα γίνει και μια εξωτερική αλλαγή.(άλλο ντεπόζιτο, sreet fighter μάσκα, άλλη εξάτμιση κτλ)

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Motard ποιο? FMX650 tunning
    από MAG/FMX στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 303
    Τελευταίο μήνυμα: 28/04/2013, 02:14
  2. Off Idle carb tunning
    από lamoun στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 26/01/2011, 15:05
  3. το απολυτο tunning
    από geopitt στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 25/10/2006, 22:35

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF