Τι σε φτιάχνει περισσοτερο στο Vfr;

[project.breeze]

Αρχικά δημιουργήθηκε από isido
Φιλοι μου αγαπητοι μεχρι εδω καλα οσα ειπατε και χαιρομαι που ακουω τοσο καλα λογια για αυτο το υπεροχο μηχανακι που σε λυγο καιρο θα αποκτησω και γω .Το μονο ομως που με ανυσηχει καπως ειναι αυτα που διαβασα σε καποιες προηγουμενες συζητησεις για το ποσα χλμ. βλεπει αυτο μηχανακι για παραδειγμα οτι με δυσκολεια βλεπανε 230.Θα στεναχωρηθω ειλικρινα αν το επαιρνα και με περναγε καποιος στην κατιφορια στο Σειριο με το παλιομου μηχανακι Fazer FZ6 και αυτο το λεω γιατι εγω προσωπικα στο συγκεκριμενο σημειο ειχα δει 255 με το εξακοσαρακι και δυπλα οι φιλοι μου με τα χιλια να με περνανε σαν σταματημενο δεν θαθελα να το ξανανιωσω αυτο τοσο εντονα. Ελπιζω την επομενη φορα που θα μπω να βρω μια απαντηση με περισοτερα χλμ. απο αυτα που αναφερθηκανε

Πάρε ένα Hayabusa και κόλλα του αυτοκόλλητα VFR,δεν θα σε περνάει κανείς,στο εγγυώμαι

[OzZzZzY]

ειναι πραγματικη εξαθλιωση τα 255 χλμ




:rotflmao: :rotflmao:

[X_NR750]

Τα 250 με σωστο γεμισμα των ταχυτητων τα εχει

255 με το Fazer? Μαλλον το κοντερ σου κλεβει ασυστολα

[kyriakosVFR]

Με ταπωσε ενα ΚΤΜ 990 adventure με τελικα akrapovich

Ενταξη τελικη εχω μεγαλυτερη αλλα ......αχρηστο μου φαινεται οταν μετα την 3η πεταγετε μπροστα ο

ελεφαντας

Παντος πριν τις εξατμισεις δεν γινοταν το ιδιο , πηγαιναμε μαζι.

[X_NR750]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kyriakosVFR




Με ταπωσε ενα ΚΤΜ 990 adventure με τελικα akrapovich

Ενταξη τελικη εχω μεγαλυτερη αλλα ......αχρηστο μου φαινεται οταν μετα την 3η πεταγετε μπροστα ο

ελεφαντας

Παντος πριν τις εξατμισεις δεν γινοταν το ιδιο , πηγαιναμε μαζι.

Ρε συναφελφε το χουφτωνεις το γκαζι η αργα αργα βαρια βαρια?

[kyriakosVFR]

Πριν το δω δεν το πιστευα αλλα το οδηγησα και το καταλαβα και αλλαξα γνωμη ........

[X_NR750]

Δλδ????

[sotokan]

[SOL-VFR-VTEC]

[kyriakosVFR]

Θελω να πω οτι ειναι δυνατον εν on - off να ειναι το ιδιο γρηγορο ή και πιο γρηγορο απο το δικο μας κατα τα αλλα σουπερ μηχανακι.

Οδηγηστε ενα adventure και θα καταλαβετε τι εννοω....οτι προσγειωθηκα γιατι ειχα την εντυπωση
οτι ενα μηχανακι τετοιου ειδους ΔΕΝ μπορει να σταθει διπλα στη βεφα

Και αυτο οχι μονο στις ευθειες αλλα και σε στροφη.

Και μην αρχησετε τα δεν αυτο και εκεινο αλλα προσπαθηστε να οδηγησετε ενα

[SOL-VFR-VTEC]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kyriakosVFR

Και αυτο οχι μονο στις ευθειες αλλα και σε στροφη

[SOL-VFR-VTEC]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kyriakosVFR


προσπαθηστε να οδηγησετε ενα

[X_NR750]

Κατ'αρχας το "σουπερ" μηχανακι μας που λες κανεις μας δεν το πηρε επειδη ειναι το γρηγοροτερο

αν το πηρες γιατι ειχες αυτην την εντυπωση λαθος αγορα εκανες

μετα το Adventure απο οτι ξερω εχει 100hp, βαρος στα 200kg και τελικη περιπου 220 ενω η Vefa 110hp και βαρος, 213kg με ABS και τελικη περιπου 250

Το Adventure ειναι V2 1000αρι και η Vefa V4 800αρι εγω οπως τα βλεπω τα δεδομενα πρεπει να κερδιζει σε ρεπριζ το KTM ελαφρως και να χανει σε τελικες

ΑΛΛΑ μην τρελαθουμε οτι παταει καλυτερα στον δρομο και ειδικα σε στροφες απο ενα street

[kyriakosVFR]

και μια φωτο

[Lazio]

Αρχικά δημιουργήθηκε από X_NR750
Κατ'αρχας το "σουπερ" μηχανακι μας που λες κανεις μας δεν το πηρε επειδη ειναι το γρηγοροτερο

αν το πηρες γιατι ειχες αυτην την εντυπωση λαθος αγορα εκανες

μετα το Adventure απο οτι ξερω εχει 100hp, βαρος στα 200kg και τελικη περιπου 220 ενω η Vefa 110hp και βαρος, 213kg με ABS και τελικη περιπου 250

Το Adventure ειναι V2 1000αρι και η Vefa V4 800αρι εγω οπως τα βλεπω τα δεδομενα πρεπει να κερδιζει σε ρεπριζ το KTM ελαφρως και να χανει σε τελικες

ΑΛΛΑ μην τρελαθουμε οτι παταει καλυτερα στον δρομο και ειδικα σε στροφες απο ενα street

Επι της ευκαιριας τα τελικα στο vfr δειχνουν τεραστια κ βαρια εαν αλλαχθουν μπορει να μειωθει το βαρος καμμια 8αρια κιλα?

Επισης φιλος που ενδιαφερεται για το vfr του 06 δεν μπορει να βρει τεστ ραιντ σε στο δικτυο πωλητων της χοντα. Ουτε στον ιδιο το Σαρακακη δεν υπαρχει καποιο διαθεσιμο.....