ΛΑΘΟΣ ΛΑΣΤΙΧΟ!!

[crs-k]

Αρχικά δημιουργήθηκε από hector
.......

Σε πληροφορω οτι τα δυο ζευγαρια Anakee που αλλαξα στην Αφρικα, εφυγαν με 0 (μηδεν) χιλιοστα πελματος και ΧΩΡΙΣ να μου γλυστρισουν ΠΟΤΕ !!! :wacko:

Ο τροπος οδηγησης μου ειναι (ντρεπομαι που το λεω) γενικα "επιθετικος" και παραδειγμα προς αποφυγη ...

Στην συνεχεια περασαν απο την μηχανη μου δυο ζευγαρια Sahara, που οφειλω να ομολογησω οτι ηταν αρκετα καλο λαστιχο (φυσικα και ΟΧΙ εφαμιλο του Anakee).

Τωρα πια μπαινουν ΜΟΝΟ (καθαρα) χωματινα λαστιχα (το Sahara ΔΕΝ ειναι τετοιο) πια στην μηχανη.


Τοσο με τα Anakee, οσο και με τα Sahara, εκανα καθημερινα τουλαχιστον 50-60 χλμ (τα μισα μεσα στην πολη).

Ποτέ μα ποτέ ΔΕΝ ειχα προβλημα ζεσταματος του ελαστικου.



Θελω να πω οτι παιζει ρολο και ο τροπος οδηγησης.

Το τι κανεις για να ζεστανεις ενα κρυο λαστιχο ...

Αν ξεκινησεις και κανεις 10 χλμ, ΧΩΡΙΣ να "πιεσεις" λιγο τα λαστιχα, αλλα απλα τσουλας, τοτε ΔΕΝ προκειται να ζεσταθουν ΠΟΤΕ!

Ο καλυτερος τροπος για να ζεσταθουν ΚΑΙ τα δυο ειναι μερικα (2-3 μου εφταναν εμενα) ΔΥΝΑΤΑ φρεναρισματα.

Το πισω ζεσταινεται και με μερικες γρηγορες εκκινησεις (δεν μιλαω για burn out).


Αν ποτε υπηρχε λογος για να βαλω καποιο ζευγαρι ασφαλτινα λαστιχα ξανα, θα εβαζα τα Anakee χωρις δευτερη κουβεντα !!!

[nassosxlvbros]

Αρχικά δημιουργήθηκε από hector
Καλημερα σε ολους! πριν απο κανενα μηνα αλλαξα λαστιχα στην αφρικανα, και απο τα λιομενα sahara ειπα να δοκιμασω τα χιλιοεκθιασμενα ANAKEE
...ΓΑΜΑΤΑ ΜΕ ΚΕΦΑΛΑΙΑ ΓΡΑΜΜΑΤΑ
...ρε παιδια τι να πω, ειπα να βαλω κατι ποιο ασφαλτινο (μιας και προσφατα πηρα δευτερο σετ τροχων, για χωματινο ελαστικο) για να ειμαι ποιο καλα και στην βρεγμενη ασφαλτο....αλλα τωρα ειμαι χειροτερα και στην στεγνη! δεν ξερω το στυλ οδηγησης σας, ουτε ποσα χλμ κανετε καθημερινα, απλα βλεπω οτι το λαστιχο δεν κανει για μεσα στην πολη...απλα ΔΕΝ ΚΡΑΤΑΕΙ...γερνω σε στροφη και νιωθω τον "κωλο" να μου κουναει το μαντηλι του αποχωρισμου...και εκει που λεω οτι γλυστραει προοδευτικα ξαφνικα καπου "γατζονει" και με στελνει αδιαβαστο να τιναζομαι.
Και πως να κρατησει με δεικτη Η = 210 χλμ για το πισω! που να ζεσταθει στα 22 πρωινα χλμ σπιτι-δουλεια. Στο μπροστα ευτηχως μου εκοψε και εβαλα με δεικτη S= 180 χλμ και σωζεται η κατασταση!
Πως να ζεσταθουν τα μεγαλα συμπαγη τακουνια, και ας εχουν και πυριτιο και δυναμιτες και οτι αλλα σκ@τ@ εκρηκτικα, μεσα στην συνθεση τους...
Δεν λεω πως δεν ειναι καλο λαστιχο αλλα πως δεν ειναι σωστο για τις μικρες καθημερινες αποστασεις (δλδ τα 60-70 χλμ που μπορει να κανω καθημερινα).Θα μου πεις οτι μπορει να ειναι καλυτερα απο τα αλλα ελαστικα της κατηγοριας! Ομως μαλλον η κατηγορια δεν κανει στην χρηση που κανω εγω στην μοτοσυκλετα: τα μεγαλα ασφαλτινα ταξιδια τα εχω κοψει, και η μηχανη δουλευει σε συνθηκες πολις και χωματινων εξορμησεων...αρα SAHARA και παλι SAHARA.
Συμπερασματικα καταληγουμε στο οτι στην αγορα υπαρχει αφθονια προιοντων, και μαλιστα καλων...ομως δεν ταιριαζουν ολα στις χρησεις μας. Βρειτε τι θελετε να κανετε πρωτα και μετα αγοραστε ΤΟ ΣΩΣΤΟ και οχι το γενικως καλο!

Για να σου γλυστράνε τα ΑΝΑΚΕΕ κάτι λάθος κάνεις...
καταρχην ποσα κμ έχεις κάνει συνολικά με το άφρικα,πόσα με τα ΑΝΑΚΕΕ,και τι πιέσεις τους έχεις...
οι αποστάσεις που κάνεις δεν είναι μικρές ούτε και διαφέρουν από τις δικές μου...αλλά μη ξεχνάς μέσα στο κέντρο δε κρατάει τιποτα...
Πριν δώσω το ΤΑ είχα λιωμένο ένα σετ ΑΝΑΚΕΕ το ΤΑ σε οποιαδήποτε ασφαλτινη διαδρομή ήταν άψογο! κι αν έβρισκα καλή άσφαλτο έξυνε τα κάγγελα...στη βροχή και καρέκλες ναριχνε δε μάσαγαν λες και ήταν στεγνό...έβγαλαν αρκετα κμ και δε είχα παραπονο αντιθέτως με τα σαχαρα που ήταν απλα απαραδεκτα σε καθε εδαφος...δοκιμασε και τα σκορπιον κι απο αυτα ημουν ευχαριστημενος σε άσφαλτο /χωμα,αλλα οχι σαν τα ΑΝΑΚΕΕ σε βροχή.
edit:το μια να γατζωνει οπως λες και μια να γλυστραει για ξεφουσκωτο μου κάνει...και αν και τα αμορτισσερ της αφρικα είναι ακομα τα μαμα ε δε θελει πολυ μυαλο...πληροφοριακα φιλος με αφρικα σε γνωστη ασφαλτινη διαδρομη ειχε ρεζιλεψει πολλα ασφαλτινα "RR"...