kle 500 vs aprilia pegaso 650

[ASTRAKITCAR]

περα απο ενα ανορθωτη ουδεν προβλημα..βεβαια μοντελο 1997 με 50.000km παλι καλα.

πολυ καλη συντηρηση απο εμενα με λαδι 10/40 TORCO για τον χειμωνα,και λοιπα αναλωσιμα με πολυ ευλαβεια.
τωρα βεβαια μου αρεσει το aprilia strada 650...λεω του χρονου αν τα λεφτα το επιτρεπουν να παω για β χερι.

το Kle τωρα εχει πολυ προσωπικη δουλεια με τρομπα φρενου απο ZZR 1100,αναρτηση μπρος πισω,γεφυρα χειροποιητη,ζιγκλερ κιτ κτλ...





[img=http://img95.imageshack.us/img95/4512/kodacpictures200806119lt2.th.jpg]


http://img114.imageshack.us/img114/4...6113as5.th.jpg

[img=http://img114.imageshack.us/img114/4246/kodacpictures200806113as5.th.jpg]

[doctor_love]

Agapite file den ksero pos ine sthn odhghsh to KLE 500 alla mporo na sou po gia
to Pegaso 650 toy 04 montelo mias kai to exo.
Ego prosopika to poylao gia asxeto logo.
Ontos h aprilia sou bgazei kapia problhmatakia me ta hlektrologika kai malista poli sintoma
apo oti ta perimenis mias kai h mhxanh einai new. ostoso ayta ine mikrou kostous.
tha elega pio poli ine to spasimo neuron pou prepi na to ftiaksis.
Apo thn alli oyte kradasmoys eniosa alla kai h mhxanh apo thema isxis me antamoibi.
Exei poli kala frena Brembo kai anarthseis poy tha se glitosoun apo pola deina.
Bebea o psekasmos se auta ta mixanakia ine ligo distropos.
Dhladh ego to eixa paei gia service kai o mhxanikos theorise kalo na mou balei allou tipoy mpouzi xoris na me rotisei prota.
Opos katalabaineis eixe os apotelesma na xerithmisti h hlektronikh kai na mou kanei atelh kaysh.to katalaba apo to gegonos oti to mhxanaki mou kapnize ta mpouzi.Otan tou ekana kausanalisi kai tou ebala ta dika tou mpouzi sthn antiprosopia ola eginan opos prota.
eGO APOFASISA NA TO DOSO TO APRILIA epidi prosfata ekana oikogeneia kai h gineka mou den theli na akolouthei. Malon tha paro ena scooteraki gia mesa sthn poli kai giana pigeno stn doulia mou.
An se endiaferei mporeis na epoikinonisis mazi mou kai tha sou steilo foto.
to mhxanaki einai se aristh katastash exei kanei 11500Km Pegaso 650IE tou 04 montelo.
thl 6932363446

[cde]

file doctor love geia sou epeidh eimai akoma sto psaximo steile moy an 8es mail me foto
eyxaristo cde@mail.gr

[preve]

Παιδες κι εγω σ'αυτο το διλλημα ειμαι, μοντελα του 2000-2003 με καμια 40,000 - 50,000 km στα κοντερ τους τα μηχανακια. Θα ηθελα τις γνωμες σας επι του θεματος για αλλη μια φορα. Να σημειωσω οτι με ενδιαφερει κυριως να ειναι οικονομικη (service, καταναλωση, τυχον εκτακτα). Ευχαριστω για το χρονο σας.

[imitrelos]

Ειμαι κάτοχός του πήγασου μοντέλο 2001 , το πείρα 2ο χέρι έχω κάνει 30.000 χιλίομετρα με αυτό με όλες τίς συνθήκες ( πόλη , ταξίδι, άσφαλτο, χώμα )

Μπορώ να πώ έχοντας οδήγηση και το κλε , ο πήγασος είναι πολύ καλύτερο μηχανάκι και κατα βάση αξιόπιστο , τα θέματα του είναι το κόμπλερ ( άν δέν έχεις τελειωμένη μπαταρία και το σκίζεις στής μιζιές ποτέ δέν θα πάθει ζημιά) ο διακόπτης που λόγο κακής κόλλησης μπορεί να ξεκολήση ( λύνεται πανεύκολα και με μηδενικό κόστος)

Συμβουλή που δίνω εγώ σε όλους φροντισμένη μπαταρία - και το πρωί βάζουμε μπροστά με ανοιγμένο το χειρόγκαζο και με μία μιζιά παίρνει ( εμένα τουλάχιστον ακόμα και σήμερα με 50.000 χλμ αυτό κάνει πέρνει με μισή μιζιά

οι τιμές που θα βρείς ένα πήγασο σήμερα είναι πολύ καλές 1500-1600 ευρώ και μιλάμε για φροντισμένα μηχανάκια
Σάν μέλλος του ab να πώ ότι έχει δοθεί τέτοια εντύπωση για το λόγο που αναφέρθεικε απλά αντί να λέμε μόνο τα καλά λέγονται και τα κακά και έχει γίνει τεράστια δουλειά στό να καταγράφονται τα προβλήματα και να δίνονται λύσεις

[preve]

Eυχαριστω πολυ για την απαντηση και την εμπειρια σου φιλε.

[Bowleno]

Όπως βλέπεις και στο avatar μου, έχω τον πήγασο του 2009 (με 1η άδεια το 2010) τον οποίο πήρα καινούργιο.
Έως τώρα μετά από 2,5 χρόνια και 22.000 χλμ, δεν μου έχει βγάλει το παραμικρό! οι χαζοβλάβες που έχουν αναφερθεί στο apriliabikers είναι άγνωστες σε μένα πλην του κοντέρ που πήρε υγρασία (έφταιγα εγώ για αυτό, όμως και αλλάχθηκε ΑΜΕΣΑ στην εγγύηση)
το μηχανάκι μου χαρίζει κάθε μέρα (στην πόλη κυρίως) το μεγαλύτερο χαμόγελο που είχα ποτέ από οποιοδήποτε άλλη μηχανη που είχα στην κατοχή μου (και είχα ΠΟΛΛΕΣ) απίθανο στήσιμο, και για πόλη, ΚΑΙ για ταξίδι, άριστο μπροστινό σύστημα και φρένο (ίσως σου φανεί λίγο μαλακό) στρίβει τέλεια (ειδικά τώρα με τα pilot road 3)
φοράει τον κινητήρα της minarelli που φοράνε και τα ΧΤΧ της γιαμάπα, πρακτικά άθραυστος!
για το KLE δεν ξέρω, είχα όμως για 5 χρόνια το ΕR-5 που έχει ακριβώς τον ίδιο κινητήρα και σε μένα σε αυτά τα 5 χρόνια ούτε αυτός έβγαλε το παραμικρό και ο μόνος λόγος που το έδωσα ήταν ότι ερωτεύτηκα τον Πήγασο...

[gregogti]

οδηγησετα και τα δυο και οποιο σου αρεσει καλυτερα και σου κανει στην τσεπη σου χτυπα το

[imitrelos]

Eυχαριστω πολυ για την απαντηση και την εμπειρια σου φιλε.

Οτι χρειαστείς εδώ είμαστε να σε βοηθήσουμε


Υ.Γ η παράνοια το bmw το 650 και το pegaso ie βγαίναν από το ίδιο εργοστάσιο (ω ναι στήν ιταλία) με τόν ίδιο κινητήρα (βασικά τόν rotax 654 το bmw τόν rotax 655 το pegaso που μοιραζόταν τα ίδια πράγματα εκτός τής κεφαλής 4βαλβιδο και 5 βαλβιδο αντίστοιχα και βγάζαν τα ίδια θέματα) στο ελλάντα το ένα ήταν super το άλλο το θεωρούσαμε μπουρδέλο άσχετα ότι και τα 2 είναι τέρατα αξιοπιστίας και πολλά έχουν κάνει το γύρο του κόσμου ,

[preve]

Οτι χρειαστείς εδώ είμαστε να σε βοηθήσουμε


Υ.Γ η παράνοια το bmw το 650 και το pegaso ie βγαίναν από το ίδιο εργοστάσιο (ω ναι στήν ιταλία) με τόν ίδιο κινητήρα (βασικά τόν rotax 654 το bmw τόν rotax 655 το pegaso που μοιραζόταν τα ίδια πράγματα εκτός τής κεφαλής 4βαλβιδο και 5 βαλβιδο αντίστοιχα και βγάζαν τα ίδια θέματα) στο ελλάντα το ένα ήταν super το άλλο το θεωρούσαμε μπουρδέλο άσχετα ότι και τα 2 είναι τέρατα αξιοπιστίας και πολλά έχουν κάνει το γύρο του κόσμου ,

Πράγματι πολυ κραξιμο εφαγε ο καημενος ο πηγασος, χωρις να φταιει και τοσο.
Παιδια σας ευχαριστω για τις αποψεις σας ελπιζω σιγα σιγα να καταληξω σε ενα μηχανακι να ξεκινησω κι εγω να τρωω χιλιομετρα επιτελους.

[imitrelos]

Κοίτα για να είμαι για να είμαι δίκαιος έχει και τα σπαστικά του για παράδειγμα οι κλέμες που ενώνουν τα φλάς είναι τίς πλάκας ( αν βάζαν ταχυσυνδετήρες πόσο θα τους κόστιζε ) , είναι δυνατών να μου βάζουν τόν ανορθωτή πάνω απο τήν εξάτμιση ...έλεος για αυτο έκλανε σχετικά γρήγορα , τα καλώδια τής κλειδαριάς είχαν κάνει για τον π@οντα κόλληση έκοβε άν τεντωνόταν και δέν είχαν βάλει ένα tire-up ( μιλάμε 0 κόστος έλεος )

ναι αυτά τα σπαστικά τα έχει δυστυχώς αλλά όταν το οδηγείς είναι φανταστικό

[The_Scientist]

Να πω κι εγώ 2 λόγια για τον Πήγασο, το ΚΛΕ δεν το έχω οδηγήσει.

Ο δικός μου είναι μοντέλο 2001, injection (όχι το Strada). Το πήρα μεταχειρισμένο πριν 2,5 χρόνια ως νέος οδηγός (πρώτο μηχανάκι ουσιαστικά).
Το μηχανάκι είναι απίστευτα φιλικό για νέο οδηγό, δε θα σε φοβίσει ποτέ. 2 χρόνια και μερικές δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα μετά, όταν θέλω να κινηθώ και λίγο πιο σβέλτα ο Πήγασος δε με απογοητεύει (φυσικά με τους περιορισμούς του μονοκύλινδρου μοτέρ).

Για μένα το μηχανάκι είναι πολύ ξεκάθαρο σε αυτά που σου δίνει :

- φιλικό
- καλό στήσιμο για σβέλτη οδήγηση
- ευέλικτο στην πόλη
- εθνική μέχρι 140 κινείται αξιοπρεπέστατα.
- κατανάλωση 6-7 lt/100km


Περί αξιοπιστίας πολλά μπορούμε να λέμε, αλλά η ουσία είναι μία . Είναι μηχανάκι 10 ετών, το παίρνεις με 1.500 - 2.000 euro, το τι θα σου βγάλει είναι καθαρά θέμα προηγούμενου ιδιοκτήτη. Αν ο προηγούμενος το έχει προσέξει το μηχανάκι δε θα ζητήσει τίποτα εκτός από τα προβλεπόμενα. Αν είναι χρέπι θα χρειαστείς καμιά 500άρα να το μαζέψεις.

Πάντως ένας προσεγμένος Πηγασάκος θα έλεγα ότι είναι πολύ αξιόπιστο μηχανάκι, παρότι μηχανάκι 10ετίας.

[preve]

Σας ευχαριστω ολους παιδια για την παραθεση της γνωμης και των εμπειριων σας.

[gregogti]

αποφασισες τελικα??

[preve]

Παιδια οπως φαιινεται ισως και απο τη φωτογραφια τελικα επελεξα τον Πηγασο, μοντελο 2002 με λιγα χιλιομετρα (ισως και γυρισμενα) ομως πραγματικα προσεγμενο και σε πολυ καλη κατασταση. Έχω ήδη συμπληρώσει 3,000 km μαζι του και ειμαι πολυ ευχαριστημενος. Είναι ουσιαστικά η πρώτη μου μηχανη και πλεον κατάλαβα πληρως αυτο που ακουγα να λενε αρκετοι, οτι για τα λεφτα του ειναι ενα αξιοπρεπεστατο μηχανακι, σου δινει παραπανω απο αυτα που περιμενεις αγοραζοντας μηανη 650 cc με 1500 ευρω. Σας ευχαριστω για τις γνωμες σας και σας ευχομαι καλες βολτες, να ειστε παντα προσεκτικοι και τυχεροι.