Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 34

Θέμα: Φανάρι για το Cb400

  1. #16
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.227
    Παντως εγω δεν εχω πρόβλημα με τα φώτα του 900, και φανταζόμουν οτι αυτό το περίεργο φαναρι του τελευταίου 600 θα ήταν καλύτερο.

    Από τα καλύτερα στρογγυλά (μικρό σχετικά) φανάρι είναι αυτό του XT550.
    Απολύτως καλύτερο είναι του SR500 Ειναι βεβαια τεράστιο
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  2. #17
    Φτουσκουλικομυρμηγκότρυπα Το avatar του/της Sabre
    Εγγραφή
    10/02/2006
    Μηνύματα
    484
    indeed το cbf έχει πιο δυνατά φώτα στην μεσαία σκάλα.

    Headlight 12V, 60W x 1 (low)/55W x 1 (high) cbf250
    Headlight 12V 55W x 1 (low)/55W x 1 (high) cb600f

    Έχουμε δεί το τέλος της ιστορίας, το τέλος του υπαρκτού σοσιαλισμού, το τέλος της Θρησκείας, το τέλος της αυταπάτης, ακόμα και το τέλος της χιλιετηρίδας...
    Μόνο το τέλος της μαλακίας δεν προβλέπεται να δούμε σύντομα.

  3. #18
    Χιλιομετροφάγος Το avatar του/της SF
    Εγγραφή
    14/05/2002
    Μηνύματα
    2.922
    Παίδες ΟΛΑ τα μηχανάκια έχουν λάμπα 55W για το διασταύρωσης και 60W για το πορείας (ή x2 για τα διπλά). Τα λεφτά είναι στο σώμα, τον καθρέφτη... Και μάλιστα στο δικό μου είναι εντυπωσιακό ότι φωτίζει χειρότερα με xenon!
    ---
    Προσέχουμε για να τρέχουμε

  4. #19
    Αρχικά δημιουργήθηκε από SF
    Παίδες ΟΛΑ τα μηχανάκια έχουν λάμπα 55W για το διασταύρωσης και 60W για το πορείας (ή x2 για τα διπλά). Τα λεφτά είναι στο σώμα, τον καθρέφτη... Και μάλιστα στο δικό μου είναι εντυπωσιακό ότι φωτίζει χειρότερα με xenon!
    μια ερώτηση.

    έχεις βάλει απλά λάμπες xenon ή και το κιτ που τις συνοδεύει?
    ONLY THE GOOD DIE YOUNG


  5. #20
    Χιλιομετροφάγος Το avatar του/της SF
    Εγγραφή
    14/05/2002
    Μηνύματα
    2.922
    Σκέτες λάμπες βέβαια. Μη του μαμήσω τα ηλεκτρικά!!!
    ---
    Προσέχουμε για να τρέχουμε

  6. #21
    κακώς.

    δεν τα γαμάς.

    υπάρχει το ballast που φροντίζει για αυτό

    κοίτα εδώ http://www.xenonhellas.gr/hid/h4-moto.html

    πάρε τους αν ενδιαφέρεσαι τηλ να σου πουν ποιο κάνει για το δικό σου μοτόρι και πόσο θα σου κοστίσει
    ONLY THE GOOD DIE YOUNG


  7. #22
    γιατι........ Το avatar του/της bartlal
    Εγγραφή
    24/06/2004
    Μηνύματα
    3.051
    Αρχικά δημιουργήθηκε από SF
    Σκέτες λάμπες βέβαια. Μη του μαμήσω τα ηλεκτρικά!!!
    και επιπλεον: αυτο περι ηλεκτρικων!


    οι σκετες λαμπες xenon δεν λενε τιποτα το ιδιαιτερο. το πολυ πολυ να δοκιμασεις blue vision να δεις αν παιζει (αμφιβολο) να βοηθηθει ο φωτισμος.
    :a29: just ME, MYself & Bart . + _ :a29:
    :-Q
    H κλίκα μου!!!

  8. #23
    εγώ πήρα και ρώτησα για μια λάμπα για το Hornet και μου είπαν 145 ευρώ το κιτ κομπλέ και αν θέλω να ξέρω που θα στηριχτεί το ballast (στο σκελετό ή κάτω από τη σέλα κτλ) μου έδωσαν διεύθυνση και τηλ συνεργάτη τους στην Αθήνα για να πάω από εκεί και να μου πει που ακριβώς μπορεί να μπει. Παίζει να βάλεις και δύο μικρότερα ballast για μια λάμπα ώστε να μην έχει πρόβλημα με το που θα μπει λόγω όγκου (μη φανταστείς τπτ το τραγικό) αλλά στα γυμνά παίζει ρόλο
    ONLY THE GOOD DIE YOUNG


  9. #24
    Αρχικά δημιουργήθηκε από SF
    Και μάλιστα στο δικό μου είναι εντυπωσιακό ότι φωτίζει χειρότερα με xenon!
    Κωστα, επειδη το ειχα ψαξει αρκετα το θεμα παλιοτερα, δεν ειναι περιεργο οτι με λαμπες ΤΥΠΟΥ xenon φωτιζει χειροτερα.

    Ο λογος ειναι ο εξης: η διαπερατοτητα και διασπορα του φωτος στο περιβαλλον ειναι αντιστροφως αναλογη του μηκους κυματος του.
    Εχει βρεθει οτι το φως με μικροτερη κυματομορφη διαχεεται περισσοτερο απο φως με μεγαλα μηκη κυματος.

    Απο το πιο μικρο μεχρι το πιο μεγαλο μηκος εχουμε τα εξης χρωματα φωτος: βιολετι, indigo, μπλε, πρασινο, κιτρινο, πορτοκαλι, κοκκινο.

    Οποτε οσο πιο μπλε το φως τοσο περισσοτερο διαχεεται στο περιβαλλον, ενω οσο πιο κιτρινο τοσο μικροτερη διασπορα εχει.

    Επισης το ανθρωπινο ματι ειναι πιο ευαισθητο σε φωτισμους με μεγαλα μηκη κυματομορφης, οπως το κιτρινο και το κοκκινο.

    Αυτος ειναι και ο λογος που τα ΚΑΝΟΝΙΚΑ φωτα ομιχλης ειναι κιτρινα σε χρωματισμο -το φως αυτο εχει χαμηλη θερμοκρασια Κ, αλλα μεγαλη διαπερατοτητα.

    Και μιας και πιασαμε τις θερμοκρασιες φωτισμου, να πω οτι αυτη μετριεται σε Kelvin.
    Οσο πιο λευκο ειναι τοσο μεγαλη θερμοκρασια Kelvin εχει.

    Πχ ενας απλος λαμπτηρας φωτισμου εχει περιπου 2800 K. Οσο ανεβαινει η θερμοκρασια αυτη, το φως γινεται πιο μπλε/ασπρο.

    Το φως της ημερας εχει 6500 Κ, ενω οι λαμπες xenon εχουν 6420 Κ. Αυτος ειναι και ο λογος γιατι οι xenon ειναι ξεκουραστες και παρεχουν τοσο καλο φωτισμο.

    ΟΧΙ λογω εντασης, αλλα διοτι το φως ειναι λευκο ΣΧΕΔΟΝ οσο το φως της ημερας.
    (Ομως σε συνθηκες ομιχλης ειναι πολυ χειροτερα απο μια κιτρινη λαμπα για τους παραπανω λογους....)

    Τελοσπαντων, αυτο που ηθελα να πω ειναι οτι μπλε λαμπες τυπου ξενον ειναι ΑΧΡΗΣΤΕΣ.
    Το πιο μπλε φως ουτε κατα διανοια δεν προσεγγιζει τις θερμοκρασιες χρωματος του αληθινου Xenon και το μονο που κανει ειναι να αλλαξει το μηκος κυματομορφης του λαμπτηρα πυρακτωσεως και να το κανει πιο κοντο: οποτε μεγαλυτερη διασπορα φωτος και χειροτερος φωτισμος για εμας!
    Νίκος
    Open Horizons

  10. #25
    Χιλιομετροφάγος Το avatar του/της SF
    Εγγραφή
    14/05/2002
    Μηνύματα
    2.922
    Ωχ μας πήγες πίσω στο λύκειο ταξιδευτή! Νόμος του Rayleigh

    Πράγματι σκέτη φτηνή λάμπα xenon δοκίμασα. Όμως για τα συστήματα HID κλπ που λένε παραπάνω, νομίζω πως θα πάνε τσάμπα, γιατί ούτως ή άλλως ο καθρέφτης είναι χάλια (από κατασκευής, όχι λόγω φθοράς). Γιαυτό και σκεφτόμουν εντελώς νέο φανάρι.
    ---
    Προσέχουμε για να τρέχουμε

  11. #26
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    20/08/2003
    Μηνύματα
    362

    εγω εχω cbf 600

    εχει φανταστικα φωτα εχω βαλει silvestar μονο αλλα ειναι πολυ καλα τα φωτα εχουμε μετρησει και gs και z750 και bandit και εχιε πολυ καλυτερα φωτα για ψαξτο (εχω το μονοφαναρο) παντωσ στην εθνικη με 140+ σπανια χρειαζετε η μεγαλη σκαλα...ενοειτε οτι αν βαλεισ ballast θα εινει πολυ καλυετρα...

  12. #27
    ΤΑΧΥΤΑΤΟΣ...
    Εγγραφή
    26/02/2006
    Μηνύματα
    22

    ΦΑΝΑΡΙ CB

    ΦΙΛΑΡΑ ΚΑΛΗΜΕΡΑ
    ΕΧΩ ΒΡΕΙ ΕΝΑ ΜΑΓΑΖΑΚΙ ΣΤΗ ΝΙΚΑΙΑ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΕΧΕΙ ΤΑ Π Α Ν Τ Α ΑΠΟ ΓΙΑΠΩΝΕΖΑΚΙΑ.ΜΕ ΤΗΝ ΧΤΕΣΙΝΗ ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΜΟΥ ΒΡΗΚΑ ΕΝΑ ΦΑΝΑΡΑΚΙ ΑΠΟ HORNET(ΚΡΥΣΤΑΛΛΟ) ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ(IMMITATION)60 ΕΥΡΩΠΑΙΚΑ,ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΓΙΑ SF.ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΔΕ ΤΟ ΠΑΛΙΚΑΡΙ ΟΤΙ ΤΟ ΕΧΕΙ ΒΑΛΕΙ ΕΝΑΣ ΠΕΛΑΤΗΣ ΤΟΥ ΣΕ SF ΚΑΙ ΜΕ XENON ΕΠΑΝΩ KAI ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΔΩ ΚΑΙ 8 ΜΗΝΕΣ(ΜΙΚΡΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ).ΕΠΙΦΥΛΛΑΣΟΜΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΦΑΝΑΡΙ ΑΛΛΑ Η ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ ΣΟΥΠΕΡ.ΤΗΝ ΑΛΛΑ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΠΑΝΤΩΣ ΘΑ ΤΟ ΤΣΙΜΠΙΣΩ.ΟΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΝΑΙ ΣΤΗΝ ΞΕΦΤΙΛΑ ΘΑ ΧΑΣΩ ΤΑ 60 ΕΥΡΩ.
    ΤΑ ΛΕΜΕ

  13. #28
    και γ@μω τα μελη Το avatar του/της xampos
    Εγγραφή
    11/03/2007
    Μηνύματα
    1.734
    [QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από SF



    Ακόμα και το Bandit 400 (ίδια διάσταση, στρογγυλό) φωτίζει πολύ καλά,





    Φιλε του bandit τα φωτα ειναι απλα με μια λεξη ΤΕΛΕΙΑ. τωρα δεν ξερω . Ψαξε το παντως αμα μπαινει.

    Πραγματικα αξιζει και μπορεις να βρεις ευκολα.

  14. #29
    ...και γυμνιστής Το avatar του/της odt
    Εγγραφή
    24/05/2006
    Μηνύματα
    824

    Re: Φανάρι για το Cb400

    Αρχικά δημιουργήθηκε από SF
    Το SF ως γνωστόν έχει φανάρι για τα μπάζα. Δε φωτίζει μια. Πήγα και έβαλα και λάμπες xenon και φωτίζει ακόμα λιγότερο. Φταίει καταφανώς το σώμα του φαναριού. Είναι για πέταμα, και με στενοχωρεί γιατί δε μπορώ να ταξιδέψω νύχτα. Ακόμα και στην πόλη έχω πρόβλημα.

    Εδώ και πολύ καιρό που έχει καρφωθεί η ιδέα να βάλω το φανάρι του Hornet (το διπλό το ωραίο) αλλά ήμουν σίγουρος ότι θα κάνει εφτά εκατομύρια ευρώ. Τελικά ο μπίλης ο φίλθ μου λέει ότι έχει 176? μόνο! Αν είναι έτσι, αξίζει να ασχοληθώ άραγε; Ή (λόγω ηλεκτρικών) δεν υπάρχει καμία περίπτωση;

    Καλά το θέμα της διάστασης της βάσης έρχεται πρώτο βέβαια. Μπορεί κανείς χορνετάς να μετρήσει με ακρίβεια το πλάτος του φαναριού στις βάσεις που πάνε οι βίδες;
    Το φανάρι έχει 21 εκατοστά διάμετρο. Δεν μπορώ να σου πω στο σημείο που βιδώνει στις βάσεις ακριβώς γιατί θα πρέπει να το βγάλω...

    Ούτως ή άλλως, αν κάνεις τέτοια μοντιφιά θα χρειαστείς και καμιά ροδέλα, αποκλείεται να σου κάτσουν οι βάσεις τόσο τέλεια.

    Το φανάρι του χόρνετ είναι πάρα πολύ καλό κατά τη γνώμη μου, με πολύ καλή διάχυση του φωτός στη μεσαία, ενώ η μεγάλη σκάλα ακινητοποιεί λαγό στα 200 μέτρα. Όσοι χορνετάδες έχουν πρόβλημα δεν έχουν παρά να ρυθμίσουν την κλήση. Τον πρώτο καιρό που το είχα, δεν είχα καλά φώτα και όταν χαιρετούσα τους μοτοσυκλετιστές στο αντίθετο ρεύμα το σούρουπο, αυτοί μου κάναν κωλοδάχτυλο. Μόλις ρύθμισα την κλήση, λύθηκαν και τα δύο προβλήματα...

    Για το sf τώρα. Τον πρώτο καιρό που το είχα, το φως ήταν για να με βλέπουν. Το άνοιξα, καθάρισα τον καθρέφτη, το τζάμι, άλλαξα και λάμπα (κανονική, όχι τύπου ξένον μπλε (πίτσες)) αλλά και πάλι, παρότι ο φωτισμός βελτιώθηκε, δεν ήταν ικανοποιητικός.

    Τη λύση, άθελά του, την έδωσε ένας φίλος, όταν παρατήρησε πως η δέσμη ήταν πολύ "απλωμένη" (έτσι μου είπε τότε). Είχε δίκιο και τότε μου ήρθαν στο μυαλό οι φακοί που όταν τους περιστρέφεις αλλάζει η δέσμη και είτε συγκεντρώνεται σε ένα σημείο, είτε διαχέεται...Αυτό γίνεται επειδή κατά την περιστροφή αλλάζει θέση ο καθρέφτης σε σχέση με τη λάμπα...

    Ακολουθώντας λοιπόν την ίδια αρχή , έφερα την λάμπα προς τα έξω κάνοντας τη δέσμη πιο συγκεντρωμένη, αυτό βελτίωσε σημαντικά τα φώτα (έπαιξε βέβαια ο σχετικός πειραματισμός σε αντίξοες συνθήκες, μιας και η δοκιμή, που συμπεριλάμβανε ξεμοντάρισμα και μοντάρισμα του φαναριού, γινόταν νύχτα). Αν και δεν πρόλαβα να το δοκιμάσω εκτενώς και να το συγκρίνω με άλλα sf, η απόδοση για μένα ήταν πολύ καλή, ειδικά σε σχέση με πριν.

    Πάντως στο επαρχιακό για Χαλκίδα, μετά την Εθνική και μέχρι και την γέφυρα που ο φωτισμός είναι ανύπαρκτος, δεν με προβλημάτισε καθόλου.

    Βέβαια, αυτά τα παλιάς τεχνολογίας φώτα, δεν μπορούν να συγκριθούν με τα καινούργια που έχουν διάφανα κρύσταλλα και πολυεστιακούς καθρέφτες.
    Εισαι σωστος μοτοσυκλετιστής...
    …αν
    Τα προφυλακτικά που χρησιμοποιείς ειναι δίγομα , σκληρά στο κέντρο και μαλακά στα πλάγια
    Βρέθηκε πένσα, παρακαλείται ο κάτοχος να επικοινωνήσει με πμ :a29:

    Pics


  15. #30
    Χιλιομετροφάγος Το avatar του/της SF
    Εγγραφή
    14/05/2002
    Μηνύματα
    2.922
    Ενδιαφέρον odt! Τη λάμπα όμως πως την έφερνες πιο μπροστά;;
    ---
    Προσέχουμε για να τρέχουμε

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Led για το πίσω φανάρι για Vtec
    από ermisVFR στο forum Honda VFR's
    Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 18/07/2010, 23:16
  2. Συγνώμη για το φανάρι, κυρία μου...
    από Dr Luv στο forum Στραβά κι ανάποδα
    Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 01/12/2008, 19:51
  3. Ανακοινωση για το Γιωργο
    από bikersonly στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 26
    Τελευταίο μήνυμα: 18/11/2003, 13:23

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF