Μπαταριολογια Ducati

[dessert]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Desmoquattro S4
ωραιο μπαμ! ... Εγω εφτυχος το μπαμ το απεφυγα πριν απο κανα χρονο! Ειχα παρατιρισει οτι κατι δεν παει καλα με την ταση στο ρελαντι και αλλαξα ανωρθοτη.
Δεν θα ελεγα πως ειναι και σπανια βλαβη διστυχος...

Ο ανορθωτής μπορεί να σου κάνει ζημιά και καινούριος με το που θα τον περάσεις. Δεν μου έχει τύχει και δεν έχω άποψη άσχημη για τους ανορθωτές που φοράνε οι monster.

[i]
Οσο για τον φιλο τον dessert δεν κταλαβενω γιατι επιμενει οτι δεν υπαρχει προβλημα στα ντεποζιτα...
οκ τα πλαστικα ντεποζιτα δεν εχουν προβλημα... αλλα για τα μεταλικα ας εχουν αποψη οι ιδιοκτητες τους... πχ εγω και ολοι οι προ '03 ιδιοκτητες monster. [/B]

Η ραφή της συγκόλλησης δεν είναι πάνω απο τον μεντεσέ;;; Το σημείο που έρχεται ο πίρος είναι κούφιο;;;

Αν κάνω λάθος διορθώστε με κάποιος...

[Xrider]

Μετα απο ψαξιμο το αποτελεσμα ειναι οτι τα μοντελλα με καρμπυρατερ εχουν προβλημα στον Α/Τ.Στα μοντελλα ΙΕ οχι.
Και αλλες μοτο εχουν το ιδιο προβλημα γιατι δεν ειναι αξιοπιστος ο Α/Τ.
Τωρα χρησιμοποιουν πλεον Magneti Marelli οι περισσοτερες Ιταλικες μοτο και η Ντουκατι αν δεν κανω λαθος.
Οσο αναφορα το τεποζιτο εγω μεχρι σημερα δεν εχω κανενα προβλημα.
Μπαταρια τυπου gel δεν καθεται για δυο λογους
1.γιατι ειναι πιο μικρη σε διστασεις
2, γιατι εχει διαφορα πολυ μικρη στην ταση που δινει.
Αυτα ειναι για τα μοντελλα με καρμπυρατερ..για ΙΕ δεν ξερω.

[dessert]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Xrider

Μπαταρια τυπου gel δεν καθεται για δυο λογους
1.γιατι ειναι πιο μικρη σε διστασεις
2, γιατι εχει διαφορα πολυ μικρη στην ταση που δινει.
Αυτα ειναι για τα μοντελλα με καρμπυρατερ..για ΙΕ δεν ξερω.

Τσέκαρες αυτή που σου έστειλα;;;

[Desmoquattro S4]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
Ο ανορθωτής μπορεί να σου κάνει ζημιά και καινούριος με το που θα τον περάσεις. Δεν μου έχει τύχει και δεν έχω άποψη άσχημη για τους ανορθωτές που φοράνε οι monster.



Η ραφή της συγκόλλησης δεν είναι πάνω απο τον μεντεσέ;;; Το σημείο που έρχεται ο πίρος είναι κούφιο;;;

Αν κάνω λάθος διορθώστε με κάποιος...

Το προβλιμα δεν ειναι ακριβος στον μεντεσε αλλα στην ραφη συγκολησης του ντεποζιτου γυρο απο τον μεντεσε.
Αν το σηκωσει κανεις γεματο η' το ζορισει λιγο παραπανο απλα ειναι αρκετα ευκολο να αρχισει να χανει. Το εχω παθει, και μαλιστα σε επισκευη που εκανα μονος μου ξεροντας οτι υπαρχει τετιο προβλημα στα monster (με μεταλικο ντεποζιτο παντα!).
Παροτι προσπαθισα να ειμαι οσο πιο προσεκτικος γινετε μετα απο μερικες μερες απλα ειχε αρομα βενζινης και καμια φορα εβρισκες και μια σταγονα καυσημου.

[dessert]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Desmoquattro S4
Το προβλιμα δεν ειναι ακριβος στον μεντεσε αλλα στην ραφη συγκολησης του ντεποζιτου γυρο απο τον μεντεσε.
Αν το σηκωσει κανεις γεματο η' το ζορισει λιγο παραπανο απλα ειναι αρκετα ευκολο να αρχισει να χανει. Το εχω παθει, και μαλιστα σε επισκευη που εκανα μονος μου ξεροντας οτι υπαρχει τετιο προβλημα στα monster (με μεταλικο ντεποζιτο παντα!).
Παροτι προσπαθισα να ειμαι οσο πιο προσεκτικος γινετε μετα απο μερικες μερες απλα ειχε αρομα βενζινης και καμια φορα εβρισκες και μια σταγονα καυσημου.

Thanks...

[Xrider]

Λοιπον..σημερα τελειωσα με το τεποζιτο,μπαταρια.
Αυριο βαζω τον ανορθωτη επανω και ειμαι ετοιμος για δρομο.
Ολα τα Μ εχουν προβλημα στον Α/Τ λογω του οτι ειναι ψιλομαπα και ζεσταινετε..με αποτελεσμα την υπερφωρτοση και το τιναγμα...σε αλλους απλα παραμορφωνει την μπαταρια.
Η μπαταρια Τζελ για το 600 τουλαχιστον δεν ειναι οτι καλητερο γιατι δινει 7Αμπερ λιγοτερα..το 620 ειναι αλλη ιστορια.
Το τεποζιτο το εξυσα με γυαλοχαρτο Νο 400 και εβγαλα την χοντρη σκουρια,μετα το περασα με διαλυτη νιτρο και τελος με Φεροξ για την σκουρια οπου και εγινε σαν καινουργιο.
Τα πλαστικα απο τους ιμαντες τα εβαψα μαυρα.
Αυριο θα βαλω και τον Α/Τ γιατι εχασα μια βιδα απο το στηρηγμα του και θα παω αυριο να παρω μια ιδια.
Το μονο που δεν μπορεσα να πειραξω ειναι οι ψυκτρες που θελουν καθαρησμα γιατι θελει κατεβασμα ολο το μοτερ...
Μιλαμε δεν βλεπω την ωρα να καβαλησω να παιξουν τα "κανονια" ειμαι πανω απο μηνα ανευ...

[dessert]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Xrider

Η μπαταρια Τζελ για το 600 τουλαχιστον δεν ειναι οτι καλητερο γιατι δινει 7Αμπερ λιγοτερα..το 620 ειναι αλλη ιστορια.

Ο τύπος που σου έστειλα στο πμ δεν είναι gel...

[Xrider]

Το ξερω
Εβαλα την δικη της Yuasa παλι.

[lalala]

paketo na sou skaei h mpataria


1) ta tepozita twn monster, xanoun benzinh an zoristoun sthn perioxh tou mentese. to idio sumbainei kai sta SS! pws to kserw: POLY psaksimo sto internet kai sta diafora Ducati clubs kai episis.... exw to idio problhma sto SS mou... epomenh bdomada kaluptetai apo thn egguhsh

2) gia mpataria, koita tis Odyssey Batteries! POLY kales kai me megaluterh xwrhtikothta se Ah. H Yuasa sto SS mou htan 10-12 an thumamai kala kai h Odyssey pou exw twra einai 16

[Xrider]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lalala
paketo na sou skaei h mpataria


1) ta tepozita twn monster, xanoun benzinh an zoristoun sthn perioxh tou mentese. to idio sumbainei kai sta SS! pws to kserw: POLY psaksimo sto internet kai sta diafora Ducati clubs kai episis.... exw to idio problhma sto SS mou... epomenh bdomada kaluptetai apo thn egguhsh

2) gia mpataria, koita tis Odyssey Batteries! POLY kales kai me megaluterh xwrhtikothta se Ah. H Yuasa sto SS mou htan 10-12 an thumamai kala kai h Odyssey pou exw twra einai 16

an eisai giia 12Ah kakos evales 16Ah.
To provlima einai syndiasmos mpatarias me A/T....dinei perissotera Ah kai tin tinazei stin fortosi.

[lalala]

giati dinei perissotera Ah?? osa einai na dwsei to kuklwma se mpataria 10Ah tha dwsei kai se mpataria twn 16Ah.


an koitakseis kai se alla forums (www.ducatisportingclub.com, www.ducati.ms, www.multistrada.net einai merika) tha deis oti autes oi mpataries (kai eidika to montelo PC 680 pou ebala egw) einai apo tis pleon klasikes "montes" se Ducati xwris kanena apolutws problhma!


ta problhmata pou eixan ta Ducati me to kuklwma forthshs ths mpatarias htan sta montela prin to 2000-2001 (an thumamai kala) pou den eixan 3fasiko kuklwma kai pou ta kalwdia tous htan gia ton ******....


tespa.

an den thelei kapoios na balei auto to montelo (PC 680) dialegei kapoio allo me 10-12 Ah pou tha einai kai pio elafru apo th mama mpataria

[Xrider]

O A/T tis dikias mou einai 3 fasikos.
To 620 exei ligotera Ah batarias apoti to 600.
Kai i gel bat. pou foraei to 620 einai ligotera Ah.
To 8ema einai na min travixei perissotero revma o A/T gia na sou fortisei tin bataria opos 8a eprepe me apotelesma na perasei perisotero revma apo afto pou 8eleis kai etsi sta kapsei ola.

[lalala]

h xwrhtikothta ths mpatarias, den exei na kanei me to poso reuma dinei o A/T


fantasou ton anorthwth san ena swlhna me nero kai th mpataria san ena kouba me nero me mia trupa sto katw meros tou (h katanalwsh :ZZZ: ).

o swlhnas rixnei thn idia posothta nerou asxeta apo to megethos tou kouba

ara, den tithetai thema uperfortwshs tou A/T (auto paei gia sxetika mikres kai oxi rizikes allages sto susthma/kuklwma).


to kalo einai oti me mia mpataria megaluterhs xwrhtikothtas, exeis to kefali sou hsuxo ta prwina (kai oxi mono) kai den skeftesai "tha parei 'h den tha parei??". auto bebaia isxuei otan ola ta alla sto mhxanaki douleuoun swsta :smilea: :smilea: