σκληροτερα αμορτισερ μπροστα για ΧΤ 600

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird

Αυτό το κάνεις για την λάθος εκτίμηση (από 220 σε 200 mm και όχι σε 218...) ή για την προσθήκη αποστάτη (ουσιαστικά προφόρτιση ...) ??

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Antwnis
Από 10ρι λάδι που φόρογε (και ήταν βεβαια πολυκαιρισμένο), το αντικατέστησε με λάδι της White Power... coctail! Αναέμιξε δηλαδή 10ρι και 15ρι (σε ίδιες αναλογίες) και βγηκε... 12,5ρι!!

Έχει λογική ΜΟΝΟ όταν πρόκειται για ίδια μάρκα και τύπο λαδιού με το προηγούμενο !!
(οι κατατάξεις ιξώδους κατά SAE (5w, 7,5w, 10 κ.λ.π.) μεταξύ λαδιών διαφορετικών καστασκευαστών ΔΕΝ ανταποκρίνονται στα ίδια κινηματικά ιξώδη, οπότε αν αλλάξεις μάρκα λαδιού πρέπει να ψάχνεσαι από πίνακες...)

Αρχικά δημιουργήθηκε από Antwnis
Έβαλε επίσης και εσωτερικές προσθήκες 2 cm από τεφλόν!
Μου είπε ότι είναι παλια δοκιμασμένη πατέντα.

Όντως είναι παλιά δοκιμασμένη πατέντα για ΠΡΟΦΟΡΤΙΣΗ ελατηρίου !!
(το σωστό θα ήταν να βάλει ροδέλες ΑΝΑΜΕΣΑ στις σπείρες του ελατηρίου, ώστε να το "σκληρύνει", μπλοκάροντας κάποιο αριθμό σπειρών...)

Εκτός αν το έκανε γιατί το βάρος σου ήταν υπερβολικό για τα συγκεκριμένα ελατήρια και το δυναμικό sag (βύθιση οδηγού + μοτο) ήταν μεγάλο..
(αλλά και πάλι θα έπρεπε να πάει σε σκληρότερο ελατήριο, δεδομένου ότι το στατικό sag της μοτό ήταν Ο.Κ. από τον κατασκευαστή...)

Αρχικά δημιουργήθηκε από Antwnis
Τι μειονέκτημα θεωρητικά μπορεί να έχει η μείωση αυτη της διαδρομής με το ιδιο ελατήριο? Πέρα φυσικά ότι το πηρούνι θα τερματίζει κατα 2 πόντους λιγότερο απότι πριν.
Αναφέρομαι στην συμπεριφορά, σε σχέση με την αρχική διαδρομή του πηρουνιού.
Πολύ γρήγορη απόσβεση ισως σε σχέση με την ιδανική?

Η αρχική διαδρομή του πηρουνιού θα είναι λίγο "απότομη" (λόγω προφόρτισης -σε κάποιες μικρές ανωμαλίες θα είναι "αναίσθητο" και σε λίγο μεγαλύτερες θα υποχωρεί όπως παλιά (ας μην το επεκτείνουμε άλλο γιατί θα μπλέξουμε με γραμμικές συμπεριφορές ελατηρίων και βαθμούς σκληρότητας κ.λ.π.)

Την απόσβεση (είτε συμπίεσης είτε επαναφοράς) ΜΗΝ την μπερδεύεις καθόλου με το ελατήριο !!
(εξαρτάται ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ από το ιξώδες και τον δείκτη ιξώδους (Viscosity Index)του λαδιού)

[Antwnis]

Thanx για την εμπεριστατωμένη ανάλυση σου, dear Oldman
Πάντως το γαιδούρι εεεε, το tenere ήθελα να πω έχει αποκτήσει πολύ καλύτερη συμπεριφορά από πριν.
Ίσως ο μηχανικός να χαραξε τη στρατηγική του βάσει των κιλών μου! )
Είναι φορές που δεν αρκει να παρατηρούμε και να νοιώθουμε τα πράγματα αλλα πρέπει και να κατανοούμε το γιατι!
:

[vaspiou]

καλησπερα φιλε...
κοιτα εγω πηγα και εβαλα WP μπροστα και δεν ειδα και μεγαλη διαφορα. Πιο σκληρα λενε ειναι τα HyperPro βεβαια η τιμη ανεβαινει κατα πολυ μετα...
Καμια απο τις πατεντες δεν εχω δοκιμασει οπως αυτη με το τεφλον... θα δειξει...