Καλησπέρα!
Τοποθετήθηκαν ΒΑΡΙΔΙΑ ΕΜΠΡΟΣ =50gr _ΒΑΡΙΔΙΑ ΠΙΣΩ = 45gr
Τα εμπρός μου φαίνονται πολλά!!!!
( χωρίς όμως να κουναει η να έχει κάποια παράξενη συμπεριφορά ισα ισα που βελτιώθηκε από τα προηγούμενα)
Να το ξανάπαω για ζυγοστάθμιση?
Καλησπέρα!
Τοποθετήθηκαν ΒΑΡΙΔΙΑ ΕΜΠΡΟΣ =50gr _ΒΑΡΙΔΙΑ ΠΙΣΩ = 45gr
Τα εμπρός μου φαίνονται πολλά!!!!
( χωρίς όμως να κουναει η να έχει κάποια παράξενη συμπεριφορά ισα ισα που βελτιώθηκε από τα προηγούμενα)
Να το ξανάπαω για ζυγοστάθμιση?
Μην μετράς τις μέρες κάνε τις μέρες να μετράνε!
οχι να πας για αλλα λαστιχα η για ισιωμα στις ζαντες σου
Καρτερ ημων το εν της μηχανης,αγιασθητω το βολαν σου,ελθετω η μπαταρια σου,γεμισθητωτο ρεζερβουαρ σου,ως εν λιπαντικον και επι της μηχανης,το στροφαλον ημων τον επιουσιον,σωσε ημην σημερον και αφες ημηναπο τα μικροπροβληματα των ηλεκτρικων,ως και ημεις αφιωμεν τις βαλβιδες ημων,στων αντιπροσωπων και τωνμηχανικων,αλλα ρησε ημας απο τα ιμιτασιον,
AVIN
Ξεφουσκωσε τσ λάστιχα
Περιστρεψε τα πανω στην ζάντα κατά το ημιση κάνε ζυγοστάθμιση αν δεν σ αρέσει κάνε ολόκληρη περιστροφή.
Δηλαδή 180μοιρες απο την αρχική αν παλι θέλει τοσα βαρίδια κάτι παιζει με το λάστιχο.
Το έχω δει με τα μάτια μου και στην Ρένα που είχα και στο Subaru
Ευχαριστώ για την συμβουλή σου φίλε motoexelixis & SHOOTER045
τό αναφέρει και ο φίλος pissaman πριν 9 χρονια σε μια παρομοια περιπτωση στο 1 ποστ!!!!!!!!
Απλώς είμαι σε δίλλημα έκατσε μια χαρά γιατί να το πειράξω?
( όχι μόνο δεν κοσκινίζει αλλά η συμπεριφορά έχει βελτιωθεί ………..)
Ο λαστιχας από την αρχή είπε κάνε καμιά 100χλμ και φερτα να το ξαναζυγοσταθμησουμε!
Μην μετράς τις μέρες κάνε τις μέρες να μετράνε!