Οκ, συμφωνω με τα περισσοτερα που λες, αλλα εστιασα αλλουΑρχικά δημιουργήθηκε από AFTER
To κακο ξερετε ποιο ειναι?
Οτι δεν υπαρχουν δρομοι για να οδηγησεις οτι αμαξι και αν εχεις
Αγοραζουν 300 αλογα για μια πηγμενη κηφησιας και μια παραλιακη
.......
Καλως ή κακως το χρημα ειναι στο αυτοκινητο, αυτοι ειναι η μαζα.
Το 500 της Fiat θα μεινει ιστορικο, ο Σκαραβαιος το ιδιο, μια BMW 2002 επισης, Lancia Fulvia, Alfa GTV, Renault 5 και τοσα αλλα...
αυτοκινητα που ηταν προσιτα(τουλαχιστον πιο προσιτα απο τωρα), μερικα sport, μερικα χρηστικα και κουβαλουσαν μια παραδοση ετων στην πλατη τους με χαρακτηριστικα που λατρευτηκαν απο πολυ κοσμο....ολα τους ξεχωριστα, αλλα φτιαγμενα με παθος και οχι με οικονομοτεχνικες μελετες.
Τωρα ποιο ειναι το αμαξι που θα ξεχωρισει; το smart; to picanto; το c2; ....πως ειπατε; evo και impreza; ξερετε ποσο κανουν;
Αντι να τσακωνοματε, ας αισθανομαστε τυχεροι που υπαρχουν Ducati, Βmw, guzzi , Ηοnda, Κawa, ktm κτλ-κτλ ...ολες αυτες οι εταιρειες που ειναι τοσο διαφορετικες μεταξυ τους, αλλα αποτελουν κεφαλαια στην ιστορια της μοτοσικλετας και συνεχιζουν να γραφουν ιστορια με τον δικο τους ξεχωριστο τροπο η καθε μια.
Πολυποικιλοτητα κυριοι!!
οχι βαρεμαρα....