Μήηηηηπως...( λέω τώρα εγώ...), φορτίσατε την μπαταρία ΠΑΝΩ στην μηχανή ???
![]()
Μήηηηηπως...( λέω τώρα εγώ...), φορτίσατε την μπαταρία ΠΑΝΩ στην μηχανή ???
![]()
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
.................................και πετα το ! :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ναι και να πάρω fazer μπας και χαρεί ο φίλος Γιώργος...![]()
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Μήηηηηπως...( λέω τώρα εγώ...), φορτίσατε την μπαταρία ΠΑΝΩ στην μηχανή ???
![]()
ΝΑΙ! Γιατί; Μαλακία κάναμε; Πέστο απαλά σε παρακαλώ μην πάθω καμιά καρδιά.
Sτελακο συνηθως λενε να βγαζουμε κανα πολο οταν φορτιζουμε,και οχι κατευθειαν...
(και γω βαριεμαι,καποια μερα θα την παθω).βαλε μπρος με καμια αλλη μπαταρια,
εστω και αυτοκινητου.αν παρει κανονικα αλλαξε μπαταρια,ψοφησε.αν δεν κανει τιποτα,
τσεκαρε ασφαλειες,και πριν αυτες ,μηπως εχει λασκαρει κανα καλωδιο,που απιθανο
μαγουγεται αφου το εβαλες μπρος 2-3 φορες.οντως στο ρελαντι δεν φορτωνει σχεδον καθολου.
εχω φορτιστακι ,μεχρι 600mamber,με αντιστροφως αναλογη λειτουργια ως με την κατασταση
της μπαταριας,κανει και να το αφηνεις πανω για συντηρηση μπαταριας οσο θες.
αν ειναι να στο δωκω για λιγο καιρο,να καμνεις δουλεια....
οσο για μιζα δεν ειναι...αν εχεις καμια υποψια ,χτυπα τη ελαφρα με ενα σιδερο να ξεκολλησει,αλλα100%δεν ειναι.
για γραψε τι εγινε...
dagazono
VINCERE................
φτηνα κτεβατια-επιπλα
www.kouketa.com
Φίλε μου Στέλιο, όπως σου εξήγησα όταν ανέβηκα να σου φορτίσω την μπαταρία, οι 3 ώρες φόρτησης ήταν απλά για να την "ξυπνήσουμε",.........για να φορτισει κανονικά θέλει 12 ώρες με φορτίο 1.2 αμπέρ............και να είναι εκτός ο συναγερμός.........επίσης σου είπα οτι κάθε δύο μέρες πρέπει να την βάζεις μπροστά και να την κρατάς για 4 λεπτά στις 3.800 στροφές........και με την πρώτη ευκαιρία οταν μπορέσεις να την καβαλήσεις να της βάλεις μία μπαταρία με υγρά, ΚΡΑΤΆΕΙ ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ από της ξηράς φορτίσεως......οσο για την φόρτιση επάνω στην μηχανή δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας.........γιατί η ηλεκρτονική σου είναι μετά τον κεντρικό διακόπτη
Για περετέρω παρε με τηλέφωνο......
ride hard.....die free, κι αν είμαι Rock μη με φοβάσαι , έγινα κιόλας 57 ετων
Ρε Στέλιο δε μου τη δίνεις μέχρι να είσαι σε θέση να καβαλήσεις να μην ξεφορτίζει![]()
![]()
![]()
![]()
Αρχικά δημιουργήθηκε από PacMan
Φίλε μου Στέλιο, όπως σου εξήγησα όταν ανέβηκα να σου φορτίσω την μπαταρία, οι 3 ώρες φόρτησης ήταν απλά για να την "ξυπνήσουμε",.........για να φορτισει κανονικά θέλει 12 ώρες με φορτίο 1.2 αμπέρ............και να είναι εκτός ο συναγερμός.........επίσης σου είπα οτι κάθε δύο μέρες πρέπει να την βάζεις μπροστά και να την κρατάς για 4 λεπτά στις 3.800 στροφές........και με την πρώτη ευκαιρία οταν μπορέσεις να την καβαλήσεις να της βάλεις μία μπαταρία με υγρά, ΚΡΑΤΆΕΙ ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ από της ξηράς φορτίσεως......οσο για την φόρτιση επάνω στην μηχανή δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας.........γιατί η ηλεκρτονική σου είναι μετά τον κεντρικό διακόπτη
Για περετέρω παρε με τηλέφωνο......
Το ξέρω βρε. Το έγραψα κιόλας ότι αυτό που έπρεπε να κάνω... δεν το έκανα.![]()
Τώρα λέω να κάνω το εξής. να πάω να πάρω έναν φορτιστή ν ατη φορτίσω και να φωνάξω κάποιον να την πάει στο συνεργείο μου να αλλάξω δυο-τρία πραγματάκια που θέλω. Το ζήτημα είναι θα... πιάσει το κόλπο με τη φορτιστή ή τσάμπα θα πάει;
Το ίδιο και οι ασφάλειες ???Αρχικά δημιουργήθηκε από PacMan
οσο για την φόρτιση επάνω στην μηχανή δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας.........γιατί η ηλεκρτονική σου είναι μετά τον κεντρικό διακόπτη![]()
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Εκανες οτι χειροτερο μπορουσε να κανει καποιος σε μια μπαταρια!!!!
Την μπαταρια την ΒΓΑΖΟΥΝ απο την μοτο οταν ειναι για πολυ καιρο σταθμευμενη!!
Οταν πρεπει να την φορτησεις ΠΑΛΙ ΤΗΝ ΒΓΑΖΕΙΣ,κοιτας υγρα και μετα την βαζεις για φορτιση!!
Θα εισαι τυχερος αν δεν σου τιναξε κανενα κυκλωμα....οσο για τα καρβουνακια που ειπε καποιο μελος,αυτα νομιζω ειναι για παπακι.
3 ωρη φωρτηση δεν κανει τιποτα στη μπαταρια απλα την χαλας.
12ωρη αν εχεις φωρτηστη γρηγορο η 24 ωρες αν το βαλεις στο αργο που ειναι και καλητερα.
Αλιως ενα σπρωξημο την μηχανη και θα παρει,δεν νομιζω να εχεις καμια τρομερη συμπιεση για να μην παρει μπροστα....αν εχεις τρομερη συμπιεση,βγαζεις τα καλωδια του Α/Τ και σπρωχνεις,οποτε παιρνει με την μια αλλα ετσι εισαι χωρις μπαταρια και ρελαντι (σβηνει αν πεσουν οι στροφες) με αυτον τον τροπο μπορεις να τσεκαρεις αν φταιει η μπαταρια η τα επαιξαν τα ηλεκτρικα σου.
if anything just cannot go wrong, it will anyway -Murphy's law