Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
o BBKos δεν ξέρει να μας πει;![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Aυτός έχει σουβλατζούκι... στρωμένο ήδη...
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
o BBKos δεν ξέρει να μας πει;![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Aυτός έχει σουβλατζούκι... στρωμένο ήδη...
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Τι να στρώσεις δηλ. ???Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Πως στρώνεις ένα SDUKE-R κι ένα EXC525;![]()
![]()
Ο Δούκας απαιτεί να στρώσει ο αναβάτης (για να ονομαστεί κάποτε "οδηγός") και το EXC δεν απαιτεί απολύτως τίποτε !!!![]()
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Θένκιου εβερ σόου ματςΑρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Τι να στρώσεις δηλ. ???![]()
Ο Δούκας απαιτεί να στρώσει ο αναβάτης (για να ονομαστεί κάποτε "οδηγός") και το EXC δεν απαιτεί απολύτως τίποτε !!!![]()
![]()
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
περί στρώσιμο ο λόγος ..
Τα υδρόψυκτα γενικώς , δεν σηκώνουν θερμοκρασία λόγο υδρόψυξης.
Ετσι το στρώσιμο , μπορεί να γίνει πολύ χαλαρά , ακόμα και για 1200 - 1500 χιλιόμετρα.
Το φουκαριάρικο αερόψυκτο , θέλει φροντίδα και προδέρμ .
Ιδιαιτέρα μέσα στην καρδιά του καλοκαιριού .![]()
Βέβαια, υπάρχει και ο κατασκευαστής , τον οποίο τον παίρνουμε ενα τηλέφωνο,
και τον ρωτάμε , τι γνώμη έχει !!![]()
ΠΑΙΔΙΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!ΔΕΝ ΗΞΕΡΑ ΤΙ ΘΑ ΕΚΑΝΑ................ ΚΑΙ ΜΑΛΩΝ ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΔΕΝ ΘΑ ΗΤΑΝ ΚΑΙ ΤΟΣΟ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ....... ΑΛΛΑ ΤΩΡΑ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΑΛΛΑΞΑΝ!!!!
ΗΛΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ!!!!!!!!!!
ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΑΚΟΜΑ ΤΙ ΔΙΑΦΟΡΑ ΝΑ ΣΤΡΩΝΕΙΣ ΕΝΑ ΔΙΧΡΟΝΟ ΑΠΟ ΕΝΑ ΤΕΤΡΑΧΡΟΝΟ ΑΛΛΑ ΕΓΩ ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΧΡΟΝΟ ΗΘΕΛΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΤΗΝ ΠΗΡΑ!!!!!!!!!!!![]()
![]()
Η μόνη διαφορά μεταξύ τετράχρονο και δίχρονο , είναι ότι το άσχετα από το στρώσιμο ,
το τετράχρονο καλο ειναι να προθερμαίνεται μισό λεπτό στο ρελαντί , πριν την πορεία ,
για να προλαβαίνουν να κυκλοφορήσουν τα λάδια , και να ζεσταθεί λιγάκι, μιας και τα τετράχρονα έχουν καλύτερες επιδώσεις όταν είναι ζεστά .
Eνω τα διχρονα κρυα σκοτωνουν :rotflmao:
Το διχρονο θελει ακομα καλυτερο ζεσταμα και ισως ειναι και το μυστικο για να κρατησει ενας τετοιος κινητηρας πολα χλμ
Μονο το tdr μου δεν λεει να κολλησει , τι να του κανω ευθανασια ?![]()
Βασικά, καλά τα λέτε, αλλά καλύτερα να διαβάσει το manual που συνήθως αυτά τα πράγματα τα λέει αναλυτικά. Και άμα δεν το πάρει καινούριο, να το βρει κάπου εδώ μέσα και να το κατεβάσει.Εγώ προχθές κατέβασα το δικό μου και έλεγε αρκετά πραγματάκια που δεν γνώριζα...
Αντε βρε, που άκουσες για επιδώσεις, και ο νους σου πήγε στα τράνγκστερ !!Αρχικά δημιουργήθηκε από KeLeYTiS
Eνω τα διχρονα κρυα σκοτωνουν :rotflmao:
![]()
Εννοώ οτι κρατάει πιο σταθερό ρελαντί , και το κιβώτιο δουλεύει πιο γλυκά,
ενω έχει πιο ζωντανή αίσθηση , στην απόκριση , στο άνοιγμα του γκαζιού .![]()
Δηλαδη εγς που μολις αλλαξα κυλινδροπιστονο στο κχ πρεπει να το στρωσω???????????????Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Τι να στρώσεις δηλ. ???![]()
Ο Δούκας απαιτεί να στρώσει ο αναβάτης (για να ονομαστεί κάποτε "οδηγός") και το EXC δεν απαιτεί απολύτως τίποτε !!!![]()
ΠΑΙΔΙΑ ΩΡΑΙΑ ΚΑΤΑΛΑΒΑ!!!!!ΓΕΝΙΚΑ ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΖΟΡΙΖΩ ΚΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΑΛΛΑ ΠΟΥ ΜΟΥ ΕΙΠΑΤΕ... ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ!!!!!!!!!!!!!
ΘΑ ΔΙΑΒΑΣΩ ΚΑΙ ΤΟ MANUAL!!!!!!
MIA ΕΡΩΤΗΣΗ ΑΚΟΜΑ ΝΑ ΠΑΡΩ ΤΟ PEUGEOT XR6 I TO APRILIA????TI ΛΕΤΕ ΠΙΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ?????
Α ΝΑΙ ΚΑΙ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΜΠΑΙΝΕΙ ΣΕ ΕΝΑ ΠΕΝΗΝΤΑΡΙ Ή ΘΑ ΤΑ ΤΙΝΑΞΕΙ Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΤΟΥ???
![]()