ΥΑΜΑΗΑ New Models 2008

[el_hymador]

Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
Παιδιά το "λάθος" τους πιστέυω είναι τα πολλά κιλά..Θα 200αρίζει χωρίς καν μπαγκαζιέρες & τα σχετικά.. Οπότε βαρύ μηχανάκι...Κρίμα.. Ελπίζω μόνο να μπορείς κάποιος με διάφορες μόντες (εξατμίσεις κ.α) να το ελαφρύνει..

Mην ξεχνας οτι μιλαμε για JAPAN μοντελο...δεν προκειται να βαλουν αναρτησεις super, ουτε να το φτιαξουν 150 κιλα γιατι απλα ...ειναι Ιαπωνες!

Θα τρεξει dakar και Baja 100%...θα βγουν καλουδια, ορεξη και χρημα να χεις να φτιαχνεις...

εμενα μΕ αρεσει οπως ειναι παντως, μουθυμοζει τα παλια

[Nikoskazer2000]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nakedorange
και αυτο δεν φαινεται ασχημο...

15 μαμισια αλογα στις 9000 στρ,μια χαρα ακουγεται...

entry level στην κατηγορια του, βλεπω τις πωλησεις του cbr125 να περνουν την κατιουσα

Ουάου! Δεν ξανάγινε! Και χωρίς αλεξίπτωτο!



Πολύ ωραίο!!!!!

[monarxis]

Spirit of slide
10,000rpm engine with titanium intake valves
Aluminium main frame
Upside down forks
17-inch radial tyres



Engine -
Engine type Liquid cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valve, forward inclined single cylinder
Displacement 250 cc
Bore x stroke 77.0 X 53.6 mm
Compression ratio 11.8:1
Maximum power 22.6 kW (30.7 PS) @ 10,000 rpm
Maximum torque 23.7 Nm (2.42 kg-m) @ 8,000 rpm
Lubrication system Wet sump
Fuel System Electronic fuel injection
Clutch type Wet, multiple-disc coil spring
Ignition system TCI
Starter system Electric
Transmission system Constant mesh, 6-speed
Final transmission Chain
Fuel tank capacity 7.6 L
Oil tank capacity 1.5 L


Chassis -
Chassis: Semi double cradle
Front suspension system Telescopic forks
Front travel 270 mm
Rear suspension system Swingarm (link suspension)
Rear travel 265 mm
Front brake Single disc, Ø 298 mm
Rear brake Single disc, Ø 230 mm
Front tyre 110/70R17M/C 54H
Rear tyre 140/70R17M/C 66H


Dimensions -
Length 2,115 mm
Width 810 mm
Height 1,190 mm
Seat height 895 mm
Wheel base 1,425 mm
Minimum ground clearance 265 mm
Dry weight 128 kg


μια χαρα μου φαινεται για σπιτι-περιπτερο-φαμπρικα και τουμπαλιν...για την πολη μεσα ταμαμ!

[nakedorange]

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
...

εμενα μΕ αρεσει οπως ειναι παντως, μουθυμοζει τα παλια

+ 600

[raistlin]

To wr250r/x kai R125 δε ξέρουμε αν θα έρθουν ελλάδα...

Και για το ΤΕΝΕΡΕ όλοι μιλάτε για το χώμα, όμως το συγκεκριμένο δε φτιάχτηκε για το χώμα φτιάχτηκε για "world tourer" σιγά δλδ με τη μηχανή του χτ που να πάει ευρώπη... και είναι και θεόβαρο σε σχέση με ένα απλό χτ...
Ας δούμε και τα 690adv,F800GS...

[el_hymador]

Αρχικά δημιουργήθηκε από raistlin
To wr250r/x kai R125 δε ξέρουμε αν θα έρθουν ελλάδα...

Και για το ΤΕΝΕΡΕ όλοι μιλάτε για το χώμα, όμως το συγκεκριμένο δε φτιάχτηκε για το χώμα φτιάχτηκε για "world tourer" σιγά δλδ με τη μηχανή του χτ που να πάει ευρώπη... και είναι και θεόβαρο σε σχέση με ένα απλό χτ...
Ας δούμε και τα 690adv,F800GS...

καλα με τα μηχανακια ας μην παραμυθιαζομαστε σχετικα με τις δυνατοτητες τους...

αλλοι βαζουν θηρια 250+ στα δυσκολα χωματα, αλλοι πανε ταξιδια χιλιαδων χιλιομετρων με 500 μονοκυλινδρο.

Το θεμα ειναι να σε φτιαχνει η μοτοσικλετα.

[idi]

μπραβο στη Yamaha!!!

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
μπραβο στη Yamaha!!!

αν δεν ειρωνευεσαι....τι επαθες ρε γιωργη ???

[drade]

"The Tenere 660 is a road bike with global traveling potential " για άτομα με πολύ υπομονή...

[el_hymador]

Τhe early years...

ακομα θυμαμαι που ξεροσταλιαζα (μην πω τιποτα πιο χοντρο) κοιτωντας φωτογραφιες απο τα Tenere....

[el_hymador]

ηταν και πολυ στα πανω του το Dakar και γενικα οι αγωνες endurance τοτε...αυτο το μοντελό ηταν το αγαπημενο μου...

[el_hymador]

Στην Παρο ειχα δει ενα XR600 και ενα XTZ TENERE ....με βαλιτσες αλουμινιο, τιγκα στον εξοπλισμο , Γερμανικες πινακιδες και αυτοκολητα απο ολο τον κοσμο...το τελειωτικο χτυπημα μιλαμε...κολησσα με τις ωρες και τα κοιταγα

[el_hymador]

Και ειπα οτι θα παρω ενα tenere καποτε....ηρθε ο καιρος μαλλον!!

αντε να αναβιωσει αυτη η κατηγορια γιατι πολυ φρου-φρου και αρωματα μας γεμισαν...

[AFTER]

Το τελευταιο tenere 660 το οποιο ειχε το ιδιο μουτρο με το super tenere
Δεν πουλησε πολυ νομιζω
Και εμενα, το προηγουμενο μου αρεσε καλυτερα

Το νεο μου θυμιζει ακριβως αυτο

[nakedorange]

Competition White