Αρχικά δημιουργήθηκε από eXJey
Μια ιδεα που μου περναει απο το μυαλο ειναι να μην φθανει ιδια πιεση υγρου στα πιστονια του φρενου αριστερα και δεξια, με αποτελεσμα να φρεναρει πιο πολυ π.χ. η δεξια δισκοπλακα και ετσι να τρεμει κατα το φρεναρισμα. Πεστε μου αν στεκει κατι τετοιο;Δεν στέκει ...!!!
(σαν ακραία περίπτωση, σκέψου τα μηχανάκια που έχουν ΜΙΑ δισκόπλακα μπροστά..)
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Ξέχασα να σας πω ότι όταν σπρώχνω την μηχανή με τα πόδια ακούω από την μπροστινή ρόδα ένα "τακ, τακ"
Για ρουλεμαν ροδας το κοβω κ εγω...
Λίγο καθυστερημένα έρχεται η λύση στο πρόβλημα που είχα, αλλά κάλιο αργά παρά ποτέ μια και μπορεί να βοηθηθεί κάποιος με παρόμοιο πρόβλημα.
Η αιτία ήταν στην μία τουλάχιστον δισκόπλακα η οποία είχε αρπάξει με αποτέλεσμα τα έμβολα στο σημείο που ο κύκλος έκανε γκελ να ανεβοκατεβαίνουν, γι αυτό και η επιστροφή του εμβόλου είχε αντίκτυπο και στην μανέτα (σαν τρέμουλο).
Εβαλα δύο μεταχειρισμένες σε καλή κατάσταση από ZX-9R, 310mm όπως οι μανίσιες. Τα φρένα μου γίναν σαν καινούργια και τέλεια σε αίσθηση.
Κατ' επέκταση η μία μπουκάλα είχε χάσει σχεδόν όλο το λάδι από σκίσιμο τσιμούχας, μετά από την σχετική επιδιόρθωση όλο το μπροστινό έχει άψογη συμπεριφορά και με τα ελατήρια να μην πέφτουν κάτω στο φρενάρισμα.
Το "τακ-τακ" ακουγόταν από την ντίζα του κοντέρ, η οποία ευτυχώς έσπασε σε κάποια δυνατή επιτάχυνση που έκανα με αποτέλεσμα να την αλλάξουμε και να μην ξαναεμφανιστεί ο θόρυβος αυτός.
Πριν όλα τα παραπάνω ελέγθηκαν και η συμμετρικότητα της ζάντας και τα ρουλεμάν, δεν χρειάστηκε καμία επέμβαση γιατί ήταν οκ.
To περίεργο είναι ότι οι δισκόπλακες το να είναι στραβές είχε αποκλειστεί σαν αιτία από την αρχή, διότι είχαν αλλαχθεί !!! Που να φανταστώ ότι τοποθετήθηκαν πάλι στραβές. Απίστευτο.
Αποστόλης
Μαλλον δεν τις αλλαξε τοτε αρχικα!
Αλλιως μας τα περιεγραψες τωρα!Οταν πατω μπροστινο φρενο στην μηχανη η ροδα τρωει ασχημα χαστουκια αριστερα-δεξια και φυσικα ειναι επικινδυνο.
Τεσπαν
τελος καλο ολα καλα!!!
Τις αλλαξε γιατι οι μανισιες ηταν χρυσαφενιες και αυτες που ειχαν βαλει ηταν ασημι. Τωρα ξαναμπηκαν χρυσαφενιες απο ZX-9R.
Το κουνημα αριστερα-δεξια ισχυε και ηταν τρομερα ενοχλητικο στην αισθηση οτι δεν εχω τον ελεγχο της μηχανης. Αυτο που δεν ανεφερα ειναι οτι ειχε επισης την αισθηση οτι κατα το φρεναρισμα ενιωθες οτι ειχες ...abs μια και η ροδα δεν φρεναρε συνεχομενα αλλα απενεργοποιουνταν το φρενο και ενεργοποιουνταν συνεχομενα. Στην αρχη το μαστορι προτεινε να γινει service στις μπουκαλες γιατι η μια ειχε ξερασει 350ml λαδι (ειχε μεινει μεσα 100ml μονο) και η αντιστοιχη δαγκανα ηταν τιγκα στο λαδι εξωτερικα, αρα ισως και τα τακακια της τα οποια τσουλουσαν χαλαρωτικα πανω στην δισκοπλακα.
Τελος παντων το προβλημα διορθωθηκε. Και οταν τελειωνει κατι δεν σκεφτεσαι τα χρηματα που εχεις δωσει...
Αποστόλης
Αρχικά δημιουργήθηκε από eXJey
Τελος παντων το προβλημα διορθωθηκε. Και οταν τελειωνει κατι δεν σκεφτεσαι τα χρηματα που εχεις δωσει...
Πάλι καλά που δεν σου έκατσε καμιά στραβή να χρειαστεί να φρενάρεις
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση