transalp για πρώτη μηχανή??

[panavour]

klr 650.MΟΝΟ 4990 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ.ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ.Και αφου ειναι και το πρωτο σου μηχανακι κοιτα να παρει κατι ελαφρυ και οχι τοσο δυνατο.Δηλαδη ολοι οι δρομοι οδηγουν
KLR 650.----ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ-----

[meis]

Φιλε μου,

Εγω συμφωνώ απόλυτα με το τρανσαλπ. Εγω εκανα ακριβώς την
ιδια κίνηση. Δεν ήξερα να οδηγάω ούτε παπί καλα καλα, πηρα το δίπλωμα
και μετα αγόρασα ενα 650αρι σαν την τρανσαλπ (καλα, πιο παλιο αλλα το ίδιο σουλούπι
DR650rse). Και δεν το μετάνιωσα.

Πραγματι, ειναι ψηλό μηχανάκι και πρέπει να προσέχεις μην πεσεις (σταματημενος).
Εγω το καταφερα πολλες φορες (τουλαχιστον 4-5 φορες στα 3 χρόνια που την είχα).
Αλλα μην μασας.

Το βασικό που θα ρώταγα ειναι το εξής: Ποια η ηλικία σου? Ρωταω, για να ξέρω αν θα
δαμάσεις το γκαζι. Καλα, σιγα τα γκαζια θα μου πεις, αλλα γενικα πιστευω πως οσο πιο
νεος τοσο πιο πολυ παιζει το χερακι με το γκαζι ... Και αν δεν εχεις πειρα, ειναι επικινδυνο.

Αλλα μεσα! Αφου σου αρεσει, παρτην! Δεν θα εχεις κανενα προβλημα! Μονο βαλε
κατευθειαν χουφτες για να μην σπας τις μανετες

[trumpet]

Φίλε είμαι 22 αλλά δεν έχω τρέλα ούτε με τα γκάζια, ούτε με τις κόντρες ούτε τίποτα "καγκούρικο"...

Ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σου και για τη βοήθεια.

Καλές βόλτες να έχεις και να απολαμβάνεις τις διαδρομές σου!

[mixalakis]

Επειδή είχα KLE 500 για 6.5 χρόνια έχω να πω ότι είναι απόλυτο αξιόπιστο.
Όμως το transalp είναι συνολικά καλύτερο μηχανάκι σε όλους τους τομείς.
Βέβαια στα χρήματα που διαθέτεις αναγκαστικά πας σε σχετικά παλιό μοντέλο και θέλει πολύ ψάξιμο.
Γενικά πάντως είναι βαρύ αλλά αν το συνηθίσεις κάνει μια χαρά για πρώτη μηχανή.

[trumpet]

Πάντως σε γενικές γραμμές το KLE είτε 400 είτε 500 το βρίσκω φθηνότερα από 500 μέχρι 1000 ευρώ φθηνότερο και μου φαίνεται και λίγο ελαφρύτερο γιαυτό και την ψάχνω και προς τα εκεί φίλε.

Μπορεί κάποιος να κάνει μια all around σύγκριση τρανσάλπ(600 ή 400) και KLE(500 ή 400)?
Θα με βοηθούσε αρκετά..
Ευχαριστώ!

[Asaverle]

Έλα μωρέ τώρα. Πάρε ό,τι θες. Μα γιατί όλοι ρωτάνε αν το ένα ή το άλλο μηχανάκι είναι καλό; Αφού έχτε ψιλοαποφασίσει όσοι ρωτάτε, έτσι δεν είναι; Εγώ πάντως transalp δεν θα έπαιρνα ούτε και να μου το χάριζαν. Δεν είναι του γούστου μου βρε παιδί μου. Από την άλλη αν εσένα σε φτιάχνει τότε τα λόγια είναι περιττά. Και να σου πω και το άλλο. Αυτά που ακούω ότι αν είναι η πρώτη μηχανή πάρε κάτι μικρό δεν με βρίσκουν καθόλου σύμφωνο. Δεν λέμε να πας σε 1098 αλλά ε όχι να αναρωτιόμαστε και αν το transalp του κάνει του παιδιού επειδή είναι πρώτη μηχανή!!! Και ένας 5χρονος το οδηγάει αυτό το μηχανάκι...αρκεί να φτάνουν τα πόδια του βέβαια. Αυτό που χρειάζεσαι σαν νέος οδηγός δεν είναι συμβουλές για το αν η μία ή άλλη μηχανή είναι καλή για σένα αλλά συνεχής ενημέρωση, μελέτη και πρακτική υπό πολλαπλές συνθήκες και καταστάσεις. Ξέρω μοτοσικλετιστές που οδηγάνε χρόνια και είναι τόσο κακοί στον δρόμο (όσον αφορά ειδικά το θέμα της ασφάλειάς τους αλλά και της τεχνικής της οδήγησής τους) απλά επειδή ποτέ δεν ασχολήθηκαν να μάθουν ή να διαβάσουν θεωρία και τεχνικές οδήγησης. Όπως όλα τα πάθη έτσι και ο μοτοσικλετισμός απαιτεί αφοσίωση, μελέτη και παιδεία!!!

[panavour]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Asaverle
Έλα μωρέ τώρα. Πάρε ό,τι θες. Μα γιατί όλοι ρωτάνε αν το ένα ή το άλλο μηχανάκι είναι καλό; Αφού έχτε ψιλοαποφασίσει όσοι ρωτάτε, έτσι δεν είναι; Εγώ πάντως transalp δεν θα έπαιρνα ούτε και να μου το χάριζαν. Δεν είναι του γούστου μου βρε παιδί μου. Από την άλλη αν εσένα σε φτιάχνει τότε τα λόγια είναι περιττά. Και να σου πω και το άλλο. Αυτά που ακούω ότι αν είναι η πρώτη μηχανή πάρε κάτι μικρό δεν με βρίσκουν καθόλου σύμφωνο. Δεν λέμε να πας σε 1098 αλλά ε όχι να αναρωτιόμαστε και αν το transalp του κάνει του παιδιού επειδή είναι πρώτη μηχανή!!! Και ένας 5χρονος το οδηγάει αυτό το μηχανάκι...αρκεί να φτάνουν τα πόδια του βέβαια. Αυτό που χρειάζεσαι σαν νέος οδηγός δεν είναι συμβουλές για το αν η μία ή άλλη μηχανή είναι καλή για σένα αλλά συνεχής ενημέρωση, μελέτη και πρακτική υπό πολλαπλές συνθήκες και καταστάσεις. Ξέρω μοτοσικλετιστές που οδηγάνε χρόνια και είναι τόσο κακοί στον δρόμο (όσον αφορά ειδικά το θέμα της ασφάλειάς τους αλλά και της τεχνικής της οδήγησής τους) απλά επειδή ποτέ δεν ασχολήθηκαν να μάθουν ή να διαβάσουν θεωρία και τεχνικές οδήγησης. Όπως όλα τα πάθη έτσι και ο μοτοσικλετισμός απαιτεί αφοσίωση, μελέτη και παιδεία!!!

[mixalakis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Asaverle
Έλα μωρέ τώρα. Πάρε ό,τι θες. Μα γιατί όλοι ρωτάνε αν το ένα ή το άλλο μηχανάκι είναι καλό; Αφού έχτε ψιλοαποφασίσει όσοι ρωτάτε, έτσι δεν είναι; Εγώ πάντως transalp δεν θα έπαιρνα ούτε και να μου το χάριζαν. Δεν είναι του γούστου μου βρε παιδί μου. Από την άλλη αν εσένα σε φτιάχνει τότε τα λόγια είναι περιττά. Και να σου πω και το άλλο. Αυτά που ακούω ότι αν είναι η πρώτη μηχανή πάρε κάτι μικρό δεν με βρίσκουν καθόλου σύμφωνο. Δεν λέμε να πας σε 1098 αλλά ε όχι να αναρωτιόμαστε και αν το transalp του κάνει του παιδιού επειδή είναι πρώτη μηχανή!!! Και ένας 5χρονος το οδηγάει αυτό το μηχανάκι...αρκεί να φτάνουν τα πόδια του βέβαια. Αυτό που χρειάζεσαι σαν νέος οδηγός δεν είναι συμβουλές για το αν η μία ή άλλη μηχανή είναι καλή για σένα αλλά συνεχής ενημέρωση, μελέτη και πρακτική υπό πολλαπλές συνθήκες και καταστάσεις. Ξέρω μοτοσικλετιστές που οδηγάνε χρόνια και είναι τόσο κακοί στον δρόμο (όσον αφορά ειδικά το θέμα της ασφάλειάς τους αλλά και της τεχνικής της οδήγησής τους) απλά επειδή ποτέ δεν ασχολήθηκαν να μάθουν ή να διαβάσουν θεωρία και τεχνικές οδήγησης. Όπως όλα τα πάθη έτσι και ο μοτοσικλετισμός απαιτεί αφοσίωση, μελέτη και παιδεία!!!

Συμφωνώ ότι πολλοί έχουν ήδη αποφασίσει τι θα πάρουν, αλλά υπάρχει και μια μερίδα ανθρώπων που δεν έχουν ασχοληθεί πολύ με το ζήτημα και χρειάζονται βοήθεια.

Όπως και να'χει η μεταφορά εμπειρίας από όσους έχουν το μηχανάκι μπορεί να αποδειχθεί πολύτιμη για όποιον ενδιαφέρεται για το συγκεκριμένο μοντέλο.

Εννοείται φυσικά ότι δεν παραγνωρίζω, αλλά αντίθετα θεωρώ ότι είναι πάρα πολύ σημαντικός ο ρόλος της μοτοσυκλετιστικής παιδείας για την ασφάλεια όλων.

Επί του θέματος, επειδή έχω, όπως ήδη είπα, μεγάλη εμπειρία με το KLE 500 αλλά και με το transalp 650, έχω να πω ότι πρέπει να αποφύγεις τα 400σάρια οπωσδοίποτε.
Η καλύτερη λύση είναι το transalp 650, αλλά δεν ξέρω αν υπάρχει κανένα αξιοπρεπές στο budget σου και μετά θα πρότεινα το transalp 600, όσο πιο καινούργιο βρεις.

Αν θες κάτι φτηνότερο πήγαινε στο KLE 500, αλλά μην πάρεις σε καμία περίπτωση μηχανάκι μεγαλύτερο από 8 ετών. Ότι γλυτώσεις θα το βρεις μπροστά σου, όσο καλοσυντηρημένο και να είναι.

Τα 400σάρια είναι αισθητά πιο αδύναμα, χωρίς να είναι ιδιαίτερα ελαφρύτερα και χωρίς να προσφέρουν κάποιο αξιόλογο κέρδος στην τιμή. Επίσης πιθανόν να υπάρχει πρόβλημα ανταλακτικών (όπου υπάρχουν διαφορές σε σχέση με τα μεγαλύτερα), αφού ποτέ δεν εισήχθησαν επίσημα. Τέλος ακριβώς επειδή έρχονταν μεταχειρισμένα από Ιαπωνία την χρησηή εποχή των 400σαριών, όταν δεις μοντέλο 99 π.χ. εννοούν πότε έβγαλε άδεια στην Ελλάδα και όχι πότε κυκλοφόρησε πρώτη φορά.

[trumpet]

"Τέλος ακριβώς επειδή έρχονταν μεταχειρισμένα από Ιαπωνία την χρησηή εποχή των 400σαριών, όταν δεις μοντέλο 99 π.χ. εννοούν πότε έβγαλε άδεια στην Ελλάδα και όχι πότε κυκλοφόρησε πρώτη φορά."


Φίλε mixalakis ευχαριστώ πολύ για το παραπάνω σχόλιο νομίζω πως είναι αρκετά χρήσιμη η πληροφορία την κρατώ όπως και πολλές άλλες που γράφτηκαν...

[derd]

Αρχικά δημιουργήθηκε από mixalakis

Αν θες κάτι φτηνότερο πήγαινε στο KLE 500, αλλά μην πάρεις σε καμία περίπτωση μηχανάκι μεγαλύτερο από 8 ετών. Ότι γλυτώσεις θα το βρεις μπροστά σου, όσο καλοσυντηρημένο και να είναι.

Τα 400σάρια είναι αισθητά πιο αδύναμα, χωρίς να είναι ιδιαίτερα ελαφρύτερα και χωρίς να προσφέρουν κάποιο αξιόλογο κέρδος στην τιμή. Επίσης πιθανόν να υπάρχει πρόβλημα ανταλακτικών (όπου υπάρχουν διαφορές σε σχέση με τα μεγαλύτερα), αφού ποτέ δεν εισήχθησαν επίσημα. Τέλος ακριβώς επειδή έρχονταν μεταχειρισμένα από Ιαπωνία την χρησηή εποχή των 400σαριών, όταν δεις μοντέλο 99 π.χ. εννοούν πότε έβγαλε άδεια στην Ελλάδα και όχι πότε κυκλοφόρησε πρώτη φορά.

Transalp 400 , κυκλοφόρησε πρώτη φορά (σύμφωνα με το S/N) '92-'93 , στην κατοχή μου από το 5/2004 με 19000 χλμ τώρα έχει 48500 χλμ και ζητάει μονό λαδιά - τακάκια και τα προγραμματισμένα service . όσο για τα ανταλλακτικά υπάρχουν όλα . ΤΕΛΟΣ.-


trumpet: Προτείνω ΤΑ καθώς κατάλαβες

[mixalakis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από derd
Transalp 400 , κυκλοφόρησε πρώτη φορά (σύμφωνα με το S/N) '92-'93 , στην κατοχή μου από το 5/2004 με 19000 χλμ τώρα έχει 48500 χλμ και ζητάει μονό λαδιά - τακάκια και τα προγραμματισμένα service . όσο για τα ανταλλακτικά υπάρχουν όλα . ΤΕΛΟΣ.-


trumpet: Προτείνω ΤΑ καθώς κατάλαβες

OK για τα ανταλλακτικά, δεν μπορώ να έχω άποψη και για να το λες έτσι θα είναι.

Εγώ πάντως θυμάμαι το 96-97 που ψάχναμε για μηχανάκια με τους φίλους μου και γινόταν χαμός από τα μεταχειρισμένα 400σάρια ιαπωνίας, μέχρι που απαγορεύτηκε η εισαγωγή τους.
Ήταν φτηνές, αξιόπιστες λύσεις και καλή εισαγωγή στον χώρο της μοτοσυκλέτας, όμως σήμερα δεν τα συνιστώ με τίποτα.
Μπορεί το δικό σου να μην βγάζει προβλήματα, αλλά δεν θα έπερνα σε καμία περίπτωση μηχανη 15 ετών που το πιθανότερο είναι να έχει περάσει από 5 τουλάχιστον χέρια!!
Τα 400σάρια 96-98 (ουσιαστικά 92-93) κάνουν λιγότερο από 2000 ενώ τα 600 94-95 κάνουν το ίδιο!!
Με λίγα παραπάνω χρήματα μπορεί να βρεις κανείς 600 99 μοντέλο ή KLE 500 2001!
Αυτή είναι η δική μου πρόταση.

Ακόμα και αν μια μηχανή δεν βγάζει προβλήματα, δεν είναι τυχαίο που κάθε χρονιά που πάμε προς τα πίσω πέφτει η αξιά ανεξάρτητα από τα χιλιόμετρα. Ένα παλιό μοντέλο ζητάει πράγματα, όπως ρουλεμάν, ανορθωτές, τεντωτήρες καδένας, την ίδια την καδένα κτλ που είναι πρακτικά αναλώσιμα αλλά με μεγαλύτερη περίοδο αλλαγής και φυσικά δεν θεωρούνται βλάβες.
Το συνολικό κόστος όμως αντικατάστασής τους μπορεί να είναι μεγάλο και να εξανεμίσει το όποιο κέρδος κατά την αγορά.

[freskos...]

Μπαίνω κι εγώ στο θέμα παιδιά, γιατί πάνω-κάτω με αφορά κι εμένα άμεσα. Φρέσκος σαν τον φίλο trumpet κι εγώ, αλλά μια δεκαετία μεγαλύτερος (33). Εμπειρία οδήγησης με κάτι σπασμένα παπιά σε νησιά πριν πολλά καλοκαίρια και το μεγαλύτερο (...) ένα σακατεμένο DT 50. Με χαρά μου πάντως διαπίστωσα τις προάλλες που καβάλησα το D-Tracker ενός φίλου ότι μια χαρά το πήγη και αναπτερώθηκα!
Ερώτηση στους έμπειρους: Η BMW 650 CS, που δεν είναι ψηλή και αισθητικώς μου φαίνεται ενδιαφέρουσα, τι σας λέει για την περίπτωσή μου; Ή κάποια άλλη αντίστοιχων προδιαγραφών (λίγα άλογα κλπ.);

Καλώς σας βρήκα!

[Asaverle]

Αρχικά δημιουργήθηκε από freskos...
Μπαίνω κι εγώ στο θέμα παιδιά, γιατί πάνω-κάτω με αφορά κι εμένα άμεσα. Φρέσκος σαν τον φίλο trumpet κι εγώ, αλλά μια δεκαετία μεγαλύτερος (33). Εμπειρία οδήγησης με κάτι σπασμένα παπιά σε νησιά πριν πολλά καλοκαίρια και το μεγαλύτερο (...) ένα σακατεμένο DT 50. Με χαρά μου πάντως διαπίστωσα τις προάλλες που καβάλησα το D-Tracker ενός φίλου ότι μια χαρά το πήγη και αναπτερώθηκα!
Ερώτηση στους έμπειρους: Η BMW 650 CS, που δεν είναι ψηλή και αισθητικώς μου φαίνεται ενδιαφέρουσα, τι σας λέει για την περίπτωσή μου; Ή κάποια άλλη αντίστοιχων προδιαγραφών (λίγα άλογα κλπ.);

Καλώς σας βρήκα!

Μια χαρά είναι για την περίπτωση σου

[N1KOS]

πωλειτε φιλε μου transalp 600V 1999 μοντελο ερυθρο σε καλη κατασταση διπλο δισκοφρενο καγγελα μπαγκαζιερα ψηλος ανεμοθωρακας bagster συναγερμος 3000 ευρω
κιν. 6948282458 Αθηνα

[trumpet]

φίλε σε ευχαριστώ πολύ αλλά η αγορά θα γίνει προς το καλοκαίρι που θα παίζουνε χρήματα.
Ευχαριστώ πάντως και εύχομαι καλοπούλητη η μοτοσυκλέτα σου!