ρε συ ozzy δεν εχει προβλημμα το μηχανακι σου
εδω ο ιδιος ο κατασκευαστης σου λεει εγγραφως πως δεν εχει προβλημα
αμα δηλαδη σου πει ο καθε DUKASII οτι εχει ή δεν εχει προβλημα θα ησυχασεις?????
ρε συ ozzy δεν εχει προβλημμα το μηχανακι σου
εδω ο ιδιος ο κατασκευαστης σου λεει εγγραφως πως δεν εχει προβλημα
αμα δηλαδη σου πει ο καθε DUKASII οτι εχει ή δεν εχει προβλημα θα ησυχασεις?????
Αρχικά δημιουργήθηκε από OzZzZzY
Πιο "επιστημονικος" τροπος δεν υπαρχει?![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
δε νομιζω δυστυχως...![]()
μια χαρα καιει παντως dont worry...![]()
![]()
Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
na to pas piso kaiei poly ligo ladi ..
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ε καλά σας τα λέει ο Dukas ρε. 200 ml στα 1200χλμ και κάνετε πόστ :rotflmao: :rotflmao:
Τα XT & SRX που είχα, 300 ml θέλανε χαλαρά κάθε 1.000, και είχαν και τα μισά άλογα απ΄τον Δούκα.
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ε καλά σας τα λέει ο Dukas ρε. 200 ml στα 1200χλμ και κάνετε πόστ :rotflmao: :rotflmao:
Τα XT & SRX που είχα, 300 ml θέλανε χαλαρά κάθε 1.000, και είχαν και τα μισά άλογα απ΄τον Δούκα.
το χτ φοραει ιταλικο κινητηρα για αυτο καιει το μπορδελο![]()
![]()
Ιταλικό κινητήρα φοράνε τα ΧΤΧ/R 660. Δεν έχεις δεί ποτέ παλιό ΧΤ? (400-500-550-600)Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisK7
το χτ φοραει ιταλικο κινητηρα για αυτο καιει το μπορδελο![]()
![]()
![]()
οταν ρωτησα το δουκα δεν ειχα τσεκαρει τα λαδια.. απλα ειδα οτι κατεβηκαν πολυ..δεν ηξερα τι ποσοτητα ηταν.. κ μην βριζετε τα ευρωπαϊκα![]()
![]()
![]()
![]()
Ναι , δεν είναι καθόλου ευγενικό...
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Ιταλικό κινητήρα φοράνε τα ΧΤΧ/R 660. Δεν έχεις δεί ποτέ παλιό ΧΤ? (400-500-550-600)![]()
α για το παλιο λες...
αλλα και παλι ενταξει yamapa ειναι οποτε καιει απο τι μανα του![]()
η διαφορα απο το μαξ σε μιν στο ματακι ειναι στα 200 με 300 μλ
διαβασε ολο το σεξιον ΚΤΜ, μιλαμε εγω τουλαχιστον εχω γραψει οτι ξερω και δεν ξερω για το μηχανακι σου
διαβαζε και αποστηθιζε...
θα ζεσταινεις απο κρυο κινητηρα για 5 λεπτα σε ρελαντι και θα αφηνεις για 6 λεπτα να πεσουν τα λαδια και θα τσεκαρεις σε θεση καθετη της μοτο ωστε να ισσοροπει και διχως αναβατη πανω
αλλαγη καθε 2500 μαζι με μεταλλικο φιλτρο γνησιο
Ο τρόπος μέτρησης κατανάλωσης λαδιού, είναι .... πολύ απλός.
Κατά την τοποθέτηση φρέσκων λαδιών, μετράς με ακρίβεια την ποσότητα.
Μετά από 1000 χλμ τα αφαιρείς σε καθαρό δοχείο και μετά τα μετράς με ογκομετρικό σωλήνα. Από τη διαφορά, (εάν υπάρχει) βρίσκεις την κατανάλωση λαδιού.
Τώρα εάν το όριο που δίνει ο κατασκευαστής είναι 500ml και εσύ κάνεις την πρώτη μέτρηση νωρίς (πχ στα 2-3000 χλμ) και βρεις κατανάλωση 600ml, δεν τα βάφεις μαύρα.
Η επιτρεπτή κατανάλωση καδιού που δίνουν οι κατασκευαστές αφορούν 'στρωμένα' μοτέρ (ουσιαστικά μετά τις 10000 χλμ).
Για αυτό θα πρέπει να επαναλάβεις τις μετρήσεις και λογικά θα πρέπει να παρατηρήσεις να μειώνεται η κατανάλωση λαδιού.
You BETA believe...
________________________________
You should be exhausted.....
________________________________
Hit me, crush me....
προς τι ο παρατατικος? μπας και το δωσες?Αρχικά δημιουργήθηκε από fantacid
ουτε το εξαρακι δε επινε τοσο λαδι!!
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Αρχικά δημιουργήθηκε από dez
προς τι ο παρατατικος? μπας και το δωσες?![]()
![]()
last year mister!
εχει ενα χρονο που εφτιαξα,
εκτος του οτι τωρα φοραει wiseco full kit from americas!
![]()
Dorsoduro 750 & Norton 16H