ειπα να πω κατι διαφορετικο αυτη την φορα...:rotflmao: :rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
How peculiar ...!!!
ειπα να πω κατι διαφορετικο αυτη την φορα...:rotflmao: :rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
How peculiar ...!!!
frankly my dear, i dont give a damn...
αντωνη μιλας συγκεκριμενα για hayabusa?
γιατι απο οτι διαβασα στο site του ΜΟΤΟ τα AMSOIL εχουν βγει τα καλυτερα συνθετικα λαδια!
μπερδε γουει
George no brakes
..................για το 2005!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
George no brakes
μην δινεις βαση σε αυτα τε τεστ... ειναι εταιριες που μισθωνονται απο τον εκαστοτε λαδα...
μπορω να σου δειξω εγω τετοια τεστ που αλλο βγαζει πρωτα τα mobil 1 αλλο τα torco κλπ...
τα amsoil ειναι πολυ καλα λαδια αλλα οπως και οι περισσοτεροι ειναι φασοναδες...τι σημαινει αυτο...
αγοραζουν απο εξωτερικο προμηθευτη λαδια(πρωτη υλη) κι απλως βαζουν τα δικα τους προσθετα...
οπερ μεθερμηνευομενον, απο παρτιδα σε παρτιδα μπορει να εχει διαφορα...
τα λαδια που ανεφερα εγω παρασκευαζονται in house οποτε η ποιοτητα ειναι παντα η ιδια...
επισης εχουν τα μεγαλυτερα ποσοστα φωσφορου και ψευδαργυρου(ειδικα τα red line) ,απο ολα τα αλλα λαδια της αγορας,προσθετα που ειναι κατ εξοχην αντιτριβικα...επισης εχουν τις μεγαλυτερες ποσοτητες απορρυπαντικων...
και θα πω για μια ακομη φορα ,οτι απο ολα τα λαδια που εχω δοκιμασει εδω και δυο δεκαετιες ,τα καλυτερα αποτελεσματα τα ειχα με τα προαναφερομενα...απο κει και περα ο καθενας πραττει κατα το δοκουν...
frankly my dear, i dont give a damn...
ΤΟ ΒUSA Θέλει motul 300 v 10w40 ,η κ motul 5w40 300 v ,100% συνθετικά κ ποτέ χημικά η πρόσθετο για μίξη ...Οι εταιρείες ξέρουν καλύτερα...
Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
μην δινεις βαση σε αυτα τε τεστ... ειναι εταιριες που μισθωνονται απο τον εκαστοτε λαδα...
μπορω να σου δειξω εγω τετοια τεστ που αλλο βγαζει πρωτα τα mobil 1 αλλο τα torco κλπ...
τα amsoil ειναι πολυ καλα λαδια αλλα οπως και οι περισσοτεροι ειναι φασοναδες...τι σημαινει αυτο...
αγοραζουν απο εξωτερικο προμηθευτη λαδια(πρωτη υλη) κι απλως βαζουν τα δικα τους προσθετα...
οπερ μεθερμηνευομενον, απο παρτιδα σε παρτιδα μπορει να εχει διαφορα...
τα λαδια που ανεφερα εγω παρασκευαζονται in house οποτε η ποιοτητα ειναι παντα η ιδια...
επισης εχουν τα μεγαλυτερα ποσοστα φωσφορου και ψευδαργυρου(ειδικα τα red line) ,απο ολα τα αλλα λαδια της αγορας,προσθετα που ειναι κατ εξοχην αντιτριβικα...επισης εχουν τις μεγαλυτερες ποσοτητες απορρυπαντικων...
και θα πω για μια ακομη φορα ,οτι απο ολα τα λαδια που εχω δοκιμασει εδω και δυο δεκαετιες ,τα καλυτερα αποτελεσματα τα ειχα με τα προαναφερομενα...απο κει και περα ο καθενας πραττει κατα το δοκουν...
Nα σου πω και την δικια μου ιστορια με τα τοrco.
Εχοντας διαβασει κατα καιρους εδω μεσα πολυ καλα λογια, πηγα μια μερα στο γνωστο μαγαζι και τα πηρα, το full synthetic δεν θυμαμαι τον κωδικο.
Τα βαζω...(μονος μου+φιλτρο) ολα καλα και ωραια...σασμαν σουπερ.
Σε 800 περιπου χιλιομετρα παω για σερβις 24.000χλμ που στην ουσια ηταν ρυθμισμα βαλβιδων σε εξουσιοδοτημενο kawasaki.
Λοιπον για να μην το κουραζω...υπηρχαν φρεσκα σημαδια στους εκκεντροφορους, κυκλικες γρατζουνιες να τις πω εγω ασχετος, που κατα του μηχανικου( ο οποιος δεν εχει καμια σχεση μιας και τα λαδια τα αλλαζα παντα μονος μου, και επειδη ειναι και γνωστος μου χρονια, δεν ειχε λογο να κακολογησει τα torco).Ο οποιος ηταν κατηγορηματικος οτι ειναι φρεσκα(σημαδια), και προερχονται απο ελλειπη λιπανση.
Αυτα....πηγα και στο Γνωστο μαγαζι..του το ειπα..απλα και μονο για ενημερωση μιας και αγοραζω αρκετα χρονια λαδια απο εκει....πηρα 4 μπουκαλακια Bell Ray exs(?) και πηγα και τα αλλαξα.
Warning!! Motorsports can be Dangerous....
τα συγχαρητηρια μου στον εξουσιοδοτημενο σου...πως καταλαβε οτι οι γραντζουνιες ηταν προσφατες? τις μυρισε και δεν ειχαν μουχλιασει? για ονομα του θεου...ακουω τετοιες κουβεντες απο ανθρωπους του χωρου και μου πεφτουν τα μαλλια...Αρχικά δημιουργήθηκε από MIKE_16V
Nα σου πω και την δικια μου ιστορια με τα τοrco.
Εχοντας διαβασει κατα καιρους εδω μεσα πολυ καλα λογια, πηγα μια μερα στο γνωστο μαγαζι και τα πηρα, το full synthetic δεν θυμαμαι τον κωδικο.
Τα βαζω...(μονος μου+φιλτρο) ολα καλα και ωραια...σασμαν σουπερ.
Σε 800 περιπου χιλιομετρα παω για σερβις 24.000χλμ που στην ουσια ηταν ρυθμισμα βαλβιδων σε εξουσιοδοτημενο kawasaki.
Λοιπον για να μην το κουραζω...υπηρχαν φρεσκα σημαδια στους εκκεντροφορους, κυκλικες γρατζουνιες να τις πω εγω ασχετος, που κατα του μηχανικου( ο οποιος δεν εχει καμια σχεση μιας και τα λαδια τα αλλαζα παντα μονος μου, και επειδη ειναι και γνωστος μου χρονια, δεν ειχε λογο να κακολογησει τα torco).Ο οποιος ηταν κατηγορηματικος οτι ειναι φρεσκα(σημαδια), και προερχονται απο ελλειπη λιπανση.
Αυτα....πηγα και στο Γνωστο μαγαζι..του το ειπα..απλα και μονο για ενημερωση μιας και αγοραζω αρκετα χρονια λαδια απο εκει....πηρα 4 μπουκαλακια Bell Ray exs(?) και πηγα και τα αλλαξα.
ανοιξε καπακι για πρωτη φορα μετα απο 24 χιλ.χλμ...οι γρατζουνιες μπορει να ειναι εκει απο τα 1000...δεν μπορει να το ξερει κανεις αυτο...επισης ,πες του χαιρετισματα, οτι αυτες οι γραντζουνιες υπαρχουν στο 99% των τετρακυλινδρων και δημιουργουνται καθε φορα που παιρνει μπρος το μοτερ μεχρι να αποκτησει πιεση το λαδι στους εκκεντροφορους...γι αυτο και ποτε δεν σκιζουμε μηχανακι κρυο...και ειναι πιο εντονες στα καβαλετα παρα στους εκκεντροφορους...
εγω προσωπικα δεν εχω δει ποτε μοτερ που να μην τις εχει...ανεξαρτητα μαρκας λαδιου...και ανεξαρτητα μαρκας μοτοσυκλεττας...οχι ομως ανεξαρτητα ιξωδους...αν χρησιμοποιεις για παραδειγμα 20-50 στο καταχειμωνο και δεν εισαι φειδωλος στο ζεσταμα,τοτε τα πραγματα μπορει να γινουν πολυ ασχημα...
τελος,δεν εχω κανενα κερδος απο οποιαδηποτε μαρκα λαδιου...απλως παραθετω την αποψη μου μεσω προσωπικης εμπειριας...απο κει και περα,ο καθενας πραττει κατα το δοκουν...
frankly my dear, i dont give a damn...
Mετα απο συζητηση που ειχα, οντως στο θεμα αν τα σημαδια ειναι φρεσκα, δεν μπορεις να το ξερεις.
Τουλαχιστον αυτο μου ειπαν ανθρωποι που τα λαδια ειναι η δουλεια τους.
Αμα ειχα και 500ml λαδιου που βγηκε απο το καρτερ, σε πολυ καθαρο μπουκαλι, θα μου εδιναν και επιστημονικα στοιχεια, αλλα δεν το ηξερα.
Αυτα.
Warning!! Motorsports can be Dangerous....
Αρχικά δημιουργήθηκε από saleras
bill σε ευχαριστω πολυ επειδη οπως σου ειπα ειμαι αρωστος με τα λαδια σε ολα οσα ειχα καθε 1000 με 1500 αλλαζω λαδια οποτε μεχρι τα 6000 θα εχω αλλαξει λαδια 3 η και 4 φορες και πιστεψεμε δεν ειμαι υπερβολικος! αν του βαλο απο την αρχη σηνθετικα πειραζει!!!!
αλλάζοντάς του λάδια στα χιλιόμετρα που λες, μόνο ζημιά του κάνεις... ρώτα και κάποιον πιο ειδικό (υπάρχουν και εδω μέσα καναδυο) να δεις τι θα σου πούνε...
Αρχικά δημιουργήθηκε από SAM46
Υγ εριξα και motor kote μεσα!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
και εγω εδω και αρκετα χρονια...εχω καταληξει στα motul.Αρχικά δημιουργήθηκε από ARISPEED1
ΤΟ ΒUSA Θέλει motul 300 v 10w40 ,η κ motul 5w40 300 v ,100% συνθετικά κ ποτέ χημικά η πρόσθετο για μίξη ...Οι εταιρείες ξέρουν καλύτερα...
Εγώ έβαλα τα full synthetic της Suzuki τα οποία είναι φτιαγμένα και αυτά από την MOTUL ...
Δεν ξέρω όμως ποιά Motul είναι ......... αν κάποιος ξέρει ας το γράψει ......
Τα 100% συνθετικά της suzuki ,ειναι τα 300v 10w40 της motul.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
για να κανεις ετσι κατι ξερεις για λεγε?
George no brakes
το θέμα είναι οτι έπρεπε να είχες διαβάσει λίγο προσεκτικότερα τις εφαρμογές του εν λόγω αντιτριβικού...τις αναγράφει στην συσκευασία.Αρχικά δημιουργήθηκε από SAM46
για να κανεις ετσι κατι ξερεις για λεγε?
υγροί συμπλέκτες --όπου και να βρίσκονται, σε διαφορικά περιορισμένης ολίσθησης, σε κιβώτια ταχυτήτων μοτό, κλπ κλπ-- ΔΕΝ προσθέτεις αντιτριβικά στο ΛΑΔΙ τους.
όπως και ΔΕΝ το βάζεις σε μοτεράκια που έχουν λιγότερα από 3000-5000 χλμ...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση