Σελίδα 2 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 51

Θέμα: ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ Hornet

  1. #16
    όπου γης Το avatar του/της iosif
    Εγγραφή
    13/03/2007
    Μηνύματα
    150
    λοιπον στην κινηση εχουμε τα λεγομενα κρυφα χλμ
    δηλαδη ο κινητηρας δουλευει, αναβει αλλα χλμ δεν γραφει το κοντερ

    οποτε σιγουρα τα 12.000 για αθηνα-σαλονικα ειναι εκτος τοπου (πχ ειναι προτιμοτερο ενα μηχανακι με 50.000 επαρχιακα καθαρα χλμ παρα ενα αλλο με 20.000 χλμ αθηνας)

    αλλα απο την αλλη εγω κανω ελευθερα -καθαρα χλμ και δεν βρισκω λογο να αλλαζω καθε 5000 (αλλαζω καθε 8-10.000 αναλογα την χρηση)
    και παντα βγαινουν καθαρα και ξαστερα

    λαδια, αερας στα λαστιχα ειναι το α-ω της μοτο

    τσεκ οσο το δυνατον συχνοτερα!
    καλά που βγήκα φρόνιμος, υπάκουος, σκυφτός

  2. #17
    Όχι και τόσο νέο μέλος
    Εγγραφή
    13/05/2009
    Μηνύματα
    24
    Αρχικά δημιουργήθηκε από iosif
    λοιπον στην κινηση εχουμε τα λεγομενα κρυφα χλμ
    δηλαδη ο κινητηρας δουλευει, αναβει αλλα χλμ δεν γραφει το κοντερ

    οποτε σιγουρα τα 12.000 για αθηνα-σαλονικα ειναι εκτος τοπου (πχ ειναι προτιμοτερο ενα μηχανακι με 50.000 επαρχιακα καθαρα χλμ παρα ενα αλλο με 20.000 χλμ αθηνας)

    αλλα απο την αλλη εγω κανω ελευθερα -καθαρα χλμ και δεν βρισκω λογο να αλλαζω καθε 5000 (αλλαζω καθε 8-10.000 αναλογα την χρηση)
    και παντα βγαινουν καθαρα και ξαστερα

    λαδια, αερας στα λαστιχα ειναι το α-ω της μοτο

    τσεκ οσο το δυνατον συχνοτερα!
    Σίγουρα ο κινητήρας δουλεύει πιο πολλή ώρα για να κάνει τα ίδια χιλιόμετρα.
    Αν όμως είχε και θερμόμετρο λαδιού θα διαπίστωνες ότι τα λάδια ανεβάζουν κατά πολύ μεγαλύτερες θερμοκρασίες στο ταξίδι από ότι ακόμα και σε μποτιλιάρισμα (αυτό το έχω διαπιστώσει σε αυτοκίνητα αλλά και με αυτοσχέδιο θερμόμετρο καδιού σε μοτό).
    Γενικά η καταπόνηση του κινητήρα αυξάνεται γεωμετρικά με την αύξηση των στροφών .

    Σε κάθε περίπτωση τα διαστήματα που δίνει ο κατασκευαστής έχουν υπολογιστεί και με χιλ. πόλης μέσα.

  3. #18
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    27/12/2008
    Μηνύματα
    4
    Σας ευχαριστω ολους για τη γνωμη σας και το ενδιαφερον σας.
    Το μηχανάκι κάνει μικτά χιλιόμετρα (και εντος και εκτος πολης).Μετα από σκέψη και λαμβάνοντας υπ'όψην και τις απαντήσεις σας, αποφάσισα να βάλω σ'αυτή την αλλαγή τα MOTUL 300V.Θα δω τη συμπεριφορά της και θα σας πω την αποψη μου.

  4. #19
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    27/12/2008
    Μηνύματα
    4

    Αλλαγη λαδιων

    καλημερα σας,
    εχθες έκανα την αλλαγη λαδιων στα 18.000χλμ και εβαλα τα MOTUL 300V 15-40 100% συνθετικα.
    Πρωτη αποψη απο τα πρωτα 100 χλμ. παρα πολυ καλη.
    πολυ λιγοτερος θορυβος του κινητηρα, πιο ομαλη λειτουργία, αθορυβες αλλαγες ταχυτητων και πιο ακριβής και αμεσες.
    πληροφοριακα σε δύο μαγαζια που πηγα μου είπαν 19€/1λτ. (τιμη λιανικης εννοειται)
    στη συνεχεια τα ειδα σε εναν συνεργάτη μας και οταν ρωτησα τιμή μου είπε 13€/λτ.!!!
    και εννοειται τα πηρα απο εκει.να μην υπαρχουν αποριες τα λαδια ήταν σε όλους τα ίδια.το τσεκαρα προσεκτικά και ομως ειχαν πολυ μεγαλη αποκληση στη τιμή...
    ενδεικτικα η προηγουμενη αλλαγη σε συνεργειο κοστισε 80€ (φιλτρο λαδιου 7€ + 3λτ λαδια IPONE Χ 18€= 53 + η εργασια). αυτη την αλλαγη την πραγματοποιησα μονος μου και κοστισε 45€ ( ΛΑΔΙΑ 3ΛΤ Χ 13=39 + ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ 6€)

  5. #20
    Hornet 600 2008

    Παιδια μου κανει εντυπωση που σε 1800 χιλιομετρα το λαδι που βαζω μαυριζει εντελως... (Davinci 15w-50)

    Αυτο ξερω οτι ειναι καλο (οπως για το αμαξι πχ) οταν μαυριζει γρηγορα... Δειχνει οτι καθαριζει καλα τον κινητηρα.

    Ε οταν μαυριζει απο τοσο νωρις, δεν μπορω να τα βλεπω σαν κατραμι, απο το τζαμακι ρε παιδια.
    Οποτε λεω να τα αλλαζω καθε 5000κμ

  6. #21
    daninch?τι λαδι ειναι αυτο βρε φιλε?δεν το εχω ακουστα,τεσπα βαλε καλυτερα ενα πιο καλο λαδι τορκο η μοτουλ και ασε το davinch για καμια τηγανια πατατες ολα αυτα φιλικα στα λεω
    σας εχω ολους εσας τους παγκοσμοιους καφετερειακιδες και της ευθειακιδες,αιντε μαθετε να μπαινετε σε καμια στροφη και τα λεμε μετα.

  7. #22
    Προκατειλημμέλος Το avatar του/της SVX
    Εγγραφή
    25/07/2008
    Μηνύματα
    4.098
    θα ελεγα Torco .... αλλα τι ανγκη εχουνε τα Honda.... οτι και να βαλεις φιλε κοιτα να μην σε ληστεψουν ....
    Accipere quam facere praestat injuriam

  8. #23
    Εγώ πάντως έχοντας δοκιμάσει AGIP, CASTROL, TORCO,
    Συστήνω τα τελευταία ως το μακράν καλύτερο.
    Αλλαγές ανα 3000 χλμ. στο cbr και 4000 βαριά 5000χλμ. στο HORNET.
    Μια ζωή φρέσκο λάδι στον κινητήρα και ξεχνάς το θέμα λαδιού.

  9. #24
    Αρχικά δημιουργήθηκε από power hornet
    daninch?τι λαδι ειναι αυτο βρε φιλε?δεν το εχω ακουστα,τεσπα βαλε καλυτερα ενα πιο καλο λαδι τορκο η μοτουλ και ασε το davinch για καμια τηγανια πατατες ολα αυτα φιλικα στα λεω
    Μου εχουν πει οτι ειναι καλο και οτι πληροι τις περισσοτερες προδιαγραφες απο τα διασημα λαδια.

  10. #25
    Με θυμάσαι ρε πούστη ? Το avatar του/της AristidisZ
    Εγγραφή
    24/09/2012
    Μηνύματα
    3.685
    ένα μικρό bump, γιατί χάζευα το thread και έχω μπλεχτεί...
    ενώ η μαμά Honda σαφώς υποδεικνύει για το hornet 10-30 για χειμώνα και 10-40 για καλοκαίρι, βλέπω αρκετές διαφορετικές απόψεις...
    γιατί να παρεκκλίνεις τόσο από την πρόταση του κατασκευαστή ;

    ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές

    Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
    ψαναψόφα φούστη γλάρε

  11. #26
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της ΨΑΡΑΚΑΣ
    Εγγραφή
    02/10/2009
    Μηνύματα
    136
    Καλημερα σε ολους. μπορει καποιος να μου πει ποσο λαδι περνει με αλαγη φιλτρου το cbf 600? εγω προσφατα που αλαξα λαδια και φιλτρο πηρε μεσα 3 λιτρα με φιλτρο και ο δεικτης εφτασε στο επανω οριο. το to manual λεει 4 με φιλτρο τι γινετε ρε παιδια?
    ΚΑΛΙΟ ΑΡΓΑ ΠΑΡΑ ΠΟΤΕ!!!

  12. #27
    Συνταξιούχος Το avatar του/της theofilos888
    Εγγραφή
    22/08/2009
    Μηνύματα
    2.390
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΨΑΡΑΚΑΣ Προβολή μηνύματος
    Καλημερα σε ολους. μπορει καποιος να μου πει ποσο λαδι περνει με αλαγη φιλτρου το cbf 600? εγω προσφατα που αλαξα λαδια και φιλτρο πηρε μεσα 3 λιτρα με φιλτρο και ο δεικτης εφτασε στο επανω οριο. το to manual λεει 4 με φιλτρο τι γινετε ρε παιδια?
    3,6 χωρίς φίλτρο. 3,8 με φίλτρο.

  13. #28
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της ΨΑΡΑΚΑΣ
    Εγγραφή
    02/10/2009
    Μηνύματα
    136
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από theofilos888 Προβολή μηνύματος
    3,6 χωρίς φίλτρο. 3,8 με φίλτρο.
    και αυτο που δειχνει τοτζαμακι δεν το κοιταω?
    ΚΑΛΙΟ ΑΡΓΑ ΠΑΡΑ ΠΟΤΕ!!!

  14. #29
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από AristidisZ Προβολή μηνύματος
    ένα μικρό bump, γιατί χάζευα το thread και έχω μπλεχτεί...
    ενώ η μαμά Honda σαφώς υποδεικνύει για το hornet 10-30 για χειμώνα και 10-40 για καλοκαίρι, βλέπω αρκετές διαφορετικές απόψεις...
    γιατί να παρεκκλίνεις τόσο από την πρόταση του κατασκευαστή ;
    Γιατί οι θερμοκρασίες παίζουν από περιοχή σε περιοχή, πόσο μάλλον από χώρα σε χώρα.

  15. #30
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.227
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΨΑΡΑΚΑΣ Προβολή μηνύματος
    και αυτο που δειχνει τοτζαμακι δεν το κοιταω?
    Ασφαλώς και το κοιτάς.
    Οταν τα άδειασες ήταν ζεστό το μοτέρ ωστε να βγεί η σωστή ποσότητα λαδιού?
    Το μετράς σωστά με την μηχανή όρθια χωρίς αν είναι στο στάντ?
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

Σελίδα 2 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Νέο Honda Hornet
    από Nikos_XT250 στο forum Honda CB series
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 21/09/2004, 21:10
  2. To Hornet....
    από GyPsy στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 16/07/2004, 14:53
  3. ΠΡΟΣ..Julius - Hornet - Superfour..
    από niko13g στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 18/05/2004, 15:01
  4. Neo Honda Hornet
    από Nikos_XT250 στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 13/02/2004, 09:28
  5. Kawasaki Z750 Vs Hornet Vs Fazer
    από Dean στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο μήνυμα: 02/02/2004, 15:38

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF