Ψηφοφορία

[afrotwin]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
οτι δεν υπάρχει και κάποιος λόγος τωρα να πουμε τι ειναι και τι δεν ειναι το συγκεκριμένο μηχανάκι!

αυτοι που το διάλεξαν ανάμεσα σε τοσα μηχανάκια...το διάλεξαν γιατι αυτο τους κάνει!
αν δηλαδή βγάλουμε κανα συμπέρασμα εμεις...οτι τελοσπαντων δεν ειναι ον-οφφ ...αυτοί θα το πουλήσουνε και θα πανε για καινουριο??

οτι θέλει ο καθένας ειναι!

εγώ το δουκα τον έχω για σπορτ τουρινγκ καθαρα ας πουμε!
μη το ''ας πουμε '' παραέξω όμως και μας βάλουνε και εμάς μέσα...να κουμπώνουμε χαπάκια και να τα λέμε με τους γιατρούς!

λοιπον ρε αφρο..το αν ειναι ον-οφφ ..τελικα...δε μας ενδιαφέρει ρε...
σβήσε το ποστ!

orea apopsi den sas endiaferi agapite duca to katalavame


ke vevea to dialeksan giati afto tous kani kirie eksipne
ala na doume tora pos 8a antidrasis pou 8a sou po oti ke ego xrisimopio to africa san ka8aroemi mixani pistas stin katigoria super sport open

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

den mas x3z1s re duca me tis saxlamares sou
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[Vezouvios]

AFRO αφου θελεις να το αναλυσουμε σοβαρα,θα πω το εξεις...

Σαν ιδιοκτητης μπορω να σου πω οτι το αγορασα γι αυτο που ειναι...
Δηλαδη?? Ενα ψευδοΟΝ-ΟΦΦ. Και αυτο το λεω βαση την θεση οδηγησης που εχει,δεν το πηρα σε καμια περιπτωση για το χωμα διοτι πολυ απλα κινουμε 95% μεσα στην πολη.Τωρα οσο αφορα το image της μηχανης προς το αγοραστικο κοινο που ζηταει μια μηχανη πολυχρηστικη νομιζω οτι ειναι το καταλληλο..Μην ξεχνας οτι και το Transalp παροτι δεν ειναι για το χωμα ειχε τις μεγαλυτερες πωλησεις στην κατηγορια on-off,,,αυτο τι σημαινει φιλε μου αφρο??οτι το Τ.Α ειναι ον-οφ και το vstrom δεν ειναι??
Γιατι αναμεσα στα μοντελα δεν εβαλες και το Τ.Α το οποιο ειναι ο βασικος αντιπαλος του vstrom???Mου δινεις να καταλαβω ομως οτι εισαι προκαταλειμενος με το vstrom kαι αυτο μου φαινεται καπως περιεργο(απο την αποψη οτι εισαι βαμμενος Honda.και δεν σου αρεσει που η μπουζουκι (για σενα) χτυπησε ασχημα το Τ.Α..
Οπως και να χει εγω το θεωρω ΟΝ-ΟFF απλα και μονο λογω στησιματος,το πως ειναι τοποθετημενο το σωμα σου ,δηλ εαν αλλαζα και τα λαστιχακια δεν θα πηγαινα ανετα σε εναν χωματοδρομο βατο(δεν ειπα να παρω τα βουνα και τα ραχονια που ουτος η αλλως δεν προκειτε να το κανω ποτε..
Τεσπα Αυτο που ηθελα το βρηκα στο Τ.Α εσυ το βρηκες στο Αφριca kαι το θεμα εληξε..
Ερωτηση:: TO VARADERO EINAI ON-OFF???(εδω θελω και την δικη σου απαντηση φιλε μου AFRO)
Απαντηση)Βλεπε vstrom
Απαντηση

[afrotwin]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Vezouvios
AFRO αφου θελεις να το αναλυσουμε σοβαρα,θα πω το εξεις...

Σαν ιδιοκτητης μπορω να σου πω οτι το αγορασα γι αυτο που ειναι...
Δηλαδη?? Ενα ψευδοΟΝ-ΟΦΦ. Και αυτο το λεω βαση την θεση οδηγησης που εχει,δεν το πηρα σε καμια περιπτωση για το χωμα διοτι πολυ απλα κινουμε 95% μεσα στην πολη.Τωρα οσο αφορα το image της μηχανης προς το αγοραστικο κοινο που ζηταει μια μηχανη πολυχρηστικη νομιζω οτι ειναι το καταλληλο..Μην ξεχνας οτι και το Transalp παροτι δεν ειναι για το χωμα ειχε τις μεγαλυτερες πωλησεις στην κατηγορια on-off,,,αυτο τι σημαινει φιλε μου αφρο??οτι το Τ.Α ειναι ον-οφ και το vstrom δεν ειναι??
Γιατι αναμεσα στα μοντελα δεν εβαλες και το Τ.Α το οποιο ειναι ο βασικος αντιπαλος του vstrom???Mου δινεις να καταλαβω ομως οτι εισαι προκαταλειμενος με το vstrom kαι αυτο μου φαινεται καπως περιεργο(απο την αποψη οτι εισαι βαμμενος Honda.και δεν σου αρεσει που η μπουζουκι (για σενα) χτυπησε ασχημα το Τ.Α..
Οπως και να χει εγω το θεωρω ΟΝ-ΟFF απλα και μονο λογω στησιματος,το πως ειναι τοποθετημενο το σωμα σου ,δηλ εαν αλλαζα και τα λαστιχακια δεν θα πηγαινα ανετα σε εναν χωματοδρομο βατο(δεν ειπα να παρω τα βουνα και τα ραχονια που ουτος η αλλως δεν προκειτε να το κανω ποτε..
Τεσπα Αυτο που ηθελα το βρηκα στο Τ.Α εσυ το βρηκες στο Αφριca kαι το θεμα εληξε..
Ερωτηση:: TO VARADERO EINAI ON-OFF???(εδω θελω και την δικη σου απαντηση φιλε μου AFRO)
Απαντηση)Βλεπε vstrom
Απαντηση

an prepi na po kati sovaro
afto ine oti den travao kanena zori me opiadipote mixani
ke o sxoliasmos mou gia merikes apo aftes aposkopi sto humor ke mono telos ta sovara.

8a i8ela na to ksanaskeftis pantos afto to on-of giati xtipai asxima gia to vstrom

den xriazete na valo mia terastia gkama me motosikletes gia na po afto pou 8elo evala dio paradigmata pou ine arketa

ena dromou ka8imerinis xrisis ke ena mega on-of
etsi opos ine ta on-of me megali roda mprosta podia kato apo to moter gia tis petres psilo ke genika kani mpam oti ine on-of

opos ke to ktm tou mpimpikou kani mpam oti ine on-of
opos ke to transalp pou den ine akrivos on-of ala mporis na to pis ke etsi

to varadero se kamia periptosi den to les on-of mias ke me rotas apla taksidevis se xomatodromo opos ke me to cbf...

to 8ema ine oti an kitaksis to cbf ke to v-strom me tin diafora sto moter ke stin eksatmisi ine ta idia ke exoun akrivos to idio stisimo ke to vstom ine elafros pio psilo apo to edafos
diladi mou les ke to cbf on-of?

[hornet]

Η κοτα εκανε το αυγο η το αυγο τη κοτα!

Και λεω εγω οπου παει ενα varadero παει gsxr1000;
Γιατι το varadero η το vstrom δεν πηγαινει οσο ενα vtr1000;

Γιατι δεν στριβει οπως zx10 αραγε.
Και αν πολυχρηστικη μοτοσυκλεττα γιατι φοραει εντουρο λαστιχα και εχει μεγαλυτερες διαδρομες στην αναρτηση και γιατι δεν εχει 19αρα μπροστα και γιατι εχει καρατιμοναρα με μεγαλο υψος απο το εδαφος.

Μην μπερδευεστε παιδια τα τμηματα μαρκετινκ κανουν κολπα διαφορα για να προσελκυσουν πελατες και φτιαχνουν μοτοσυκλεττες χωρις ιδιαιτερο χαρακτηρα με σκοπο μονον το κερδος και οχι τα ευσημα μιας μοτοσυκλεττας με χαρακτηρα!

[WWW]

Ας πω κι εγώ την άποψή μου όντας κάτοχος V-strom

- Πήρα την v-strom επειδή μου άρεσε το σουλούπι της και η μοντέρνα της τεχνολογία (συγκριτικά με την παλιά μου αγάπη την Africa).

- Δεν έλενξα και κανείς που την αγόρασε δεν το έκανε για το αν αντέχει να πάει στα κορφοβούνια, στις πέτρες και στην έρημο σαχάρα. Άλλωστε δεν το έκανα και με την Africa. Την επέλεξα κι αυτή γιατί μου αρέσει το σουλούπι της.

Τίθεται λοιπόν το εξής ερώτημα. Όσοι αγοράζουν τέτοιου είδους μηχανές τους αρέσει το σχήμα τους και μόνο ή αναζητούν Multi περιεχομένου περίπέτειες σε χώμα και άσφαλτο. Εγώ πιστεύω το πρώτο. Δηλαδή όλοι αγοράζουν αυτά τα μοτο επειδή τους αρέσουν εμφανισιακά και μόνο. Επίσης γοητεύει η δυνατότητα να πατήσουν και λίγο χώμα ή τους ανώμαλους Ελληνικούς δρόμους χωρίς προβλήματα.

Στο ερώτημα τώρα. Είναι η Strom ΟΝ/OFF ? Απάντηση Ο Χ Ι, αλλά μαζί με την Strom δεν είναι ούτε το Varadero, ούτε η Μπέμπα ούτε και τα υπόλοιπα αντίστοιχα μηχανάκια. Πιστεύω πως για την ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ Africa ισχύει το ίδιο, πως δεν είναι On-Off.

Επομένως αυτές τις μηχανές τις βάφτισαν On/Off ίσως για να τις κατηγοριοποιήσουν. Καμία τους δεν είναι πραγματικό On/Off με εξαίρεση το KTM.

Επομένως φίλε Afro μια και έθεσες το θέμα, αν βάλω κι εγώ τρακτερωτά λαστιχάκια και ένα μεταλικό κάλυμα στον κινητήρα φαντάζομαι δεν θα υπάρχει διαφορά στο Strom και το Twin από πλευράς χρηστικότητας.

Ως αναφορά την Αfrica πραγματικά πολύ αξιόπιστο μηχανάκι, με περισσότερες δυνατότητες σε On/Off απο Strom, Varadero και BMW σίγουρα μια και έχει το ανάλογο στήσιμο από κατασκευής. Αν όμως γουστάρεις χώμα πάρε καλύτερα KTM ...

[DUKASII]

ΟΤΙ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ ΟΝ-ΟΦΦ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ ΤΑ...

[afrotwin]

Αρχικά δημιουργήθηκε από WWW

Ως αναφορά την Αfrica πραγματικά πολύ αξιόπιστο μηχανάκι, με περισσότερες δυνατότητες σε On/Off απο Strom, Varadero και BMW σίγουρα μια και έχει το ανάλογο στήσιμο από κατασκευής. Αν όμως γουστάρεις χώμα πάρε καλύτερα KTM ...

me afto pou ipes mou geni8ike mia ataka

ama goustaris xoma pare ena feretro...:rotflmao: :rotflmao:
diladi ke ta feretra ine on-of to v-strom oxi
nomizo oti apantises se ola monos sou file mou

to 8ema den ine na apodiksoume an to africa ftiagmeno gia xoma pou se teliki ine ftiagmeno gia opoudipote proxorai se politismena epipeda simperilamvanomena ke monopatia an ke meriki treli me africa kanoun trail
parola afta epimeno oti an valis takounia sto cbf 8a fenete gelio ke to idio 8a simvi ke me to vstom
ke to xoma pou 8a se pai ine o xomatodromos mexri na ftasis stin paralia opos ke ena ss

ke empasi periptosi min kolate me to africa den 8eloume na apodiksoume oti ine kalitero ala na diksoume to stil mixanis

iparxoun ales mixanes on-of pou ine ftiagmenes gia aftin ti doulia ala dixnoun poli diaforetikes ke an evaza ena ktm i ena husquvarna 8a legate oti den exoun kamia sxesi ke ine akreo paradigma
ala to ekane o mpimpikos



nomizo oti kanis den mpori na to di san on-of
ke kalo ine na min to entasete se aftin tin katigoria

[afrotwin]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
ΟΤΙ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ ΟΝ-ΟΦΦ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ ΤΑ...

ti les re katestramene

ta zundap ine gia ta mpaza mono eki ine kala....
:rotflmao: :rotflmao:

[XTMPAM]

ΤΟΣΗ ΚΟΥΒΕΝΤΑ ΓΙΑ 1 ΔΙΑΚΟΠΤΑΚΙ ΟΝ-OFF?:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[afrotwin]

Αρχικά δημιουργήθηκε από XTMPAM
ΤΟΣΗ ΚΟΥΒΕΝΤΑ ΓΙΑ 1 ΔΙΑΚΟΠΤΑΚΙ ΟΝ-OFF?:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

kala ama sou er8i kanenas me kanena v-strom dipla sto zundap
ke sou pi file ke ego on-of ime
imaste stin idia katigoria (giati etsi tou ipane ta marketing ton periodikon) min valis ta gelia ke min travas tis kotsides sou
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[WWW]

Πιστεύω πως κανείς δεν μπορεί να μιλήσει με άσχημα λόγια για το Africa. Φυσικά δεν πίστεψα πως αυτό το post αποτελεί θέμα σύγκρισης μεταξύ των μοτοσυκλετών Strom - Africa.

Όπως και να έχει τα Strom, Varadero, GS, ας τις βάλουν σε άλλη κατηγορία γιατί δεν ανήκουν στα On/Off. Στην τελική ας κατασκευάσουν μια άλλη κατηγορία μια και με τόσες πωλήσεις τους αξίζει σίγουρα.

Αν όμως η κατηγορία αυτή ονομαζόταν π.χ. Hybrids τότε το Africa που θα ανήκε ? Στα Hybrids ή στα πραγματικά On/Off ?

[Vezouvios]

Δεν λεω το cbf οτι ειναι on-off προς θεου,αλλα μαλλων θα καταληξουμε τελικα εδω.....
Suzuki are ready to launch a 650cc version of their DL1000 V-Strom (((((adventure tourer...)))))αυτο κοιτα...

Αυτα ειναι γραμμενα απο ξενα site τυπου moto.gr


οπως και αυτο απο ελληνικο site.
.
Σε γενικές γραμμές, το Suzuki DL V-Strom αποτελεί μία καινούργια On-off που θέτει νέα πρότυπα στη συγκεκριμένη κατηγορία. Αφήνει στο παρελθόν τις ογκώδεις διαστάσεις των αγωνιστικών μοτοσικλετών τύπου Dakar και δίνει μεγαλύτερη βαρύτητα στην ανάγκη του κοινού για άνετη, καθημερινή μετακίνηση, χωρίς όμως να βάζει στο περιθώριο τις προδιαγραφές τουρισμού.
Η Suzuki έρχεται σε αντιπαράθεση με τον ανταγωνισμό σ' ό,τι αφορά τη σχεδίαση του DL 1000 V-Strom, το οποίο είναι μικρό σε διαστάσεις και με καλή κατανομή των μαζών, στοιχεία που ενισχύουν ιδιαίτερα την οδική του συμπεριφορά και την ευχρηστία του στην πόλη και το ταξίδι.
ανέβεις στη σέλα του Suzuki αντιλαμβάνεσαι πόσο διαφορετική είναι η(((( νέα γενιά των On-off. ))))))))))

suzuki
Overall Length: 2290mm (90.2 in.)
Overall Width: 840mm (31.9 in.)
Overall Height: 1390mm (54.7 in.)
Seat Height: 820mm (32.3 in.)
Ground Clearance: 165mm (6.5 in.)
Wheelbase: 1540mm (60.6 in.)
Suspension Front: Telescopic, cartridge-type, oil damped, adjustable preload
Suspension Rear: Link-type, adjustable spring preload and rebound damping
Brakes Front: Dual hydraulic disc
Brakes Rear: Single hydraulic disc
Tires Front: 110/80R-19
Tires Rear: 150/70R-17

transalp

Dimensions and Weight
Length x Width x Height 2,260 x 920 x 1,315mm
Wheelbase 1,505mm
Seat Height 843mm
Ground Clearance 192mm
Fuel Capacity 19 litres (including 3 litre reserve)
Dry Weight 191kg



Wheels, Suspension and Brakes
Wheels Front 21 x 1.85 aluminium rim/wire spoke
Wheels Rear Aluminium rim/Tangentially Located (TL) spokes
Tyres Front 90/90-21 (54S)
Tyres Rear 120/90-17 (64S)
Suspension Front 41mm leading-axle fork, 220mm axle travel
Suspension Rear

Εαν και τωρα θεωρεις ακομα και βαση των χαρακτηριστικων το Τ.Α on-off kai to vstrom oxi ε τοτε δεν ξερω τι αλλο να πω..
Νομιζω οτι σε καλυψα..
Na μου λεγες για το ΤDM που μερικοι το θεωρουν οτι ανηκει εν μερει στα on-off θα βαρουσα και εγω μαζι σου..
Α και κατι που ξεχασα Ρε σι αφρο η ποδια που ανεφερες υπαρχει και στο vstrom oπως και οι χουφτες....adventure tourer.....

[XTMPAM]

Ή ΟFF 'H ON ΘΑ ΕΙΝΑΙ......ΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΑΚΙ!ΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΙ ΤΑ 2!!

ΚΑΙ ΠΡΟΣΕΧΕ ΣΟΥ ΜΙΛΑΕΙ ΜΙΑ ΜΗΧΑΝΙΚΑΤΖΑ ΜΕ @@ ΟΧΙ ΜΑΛΑΚΙΕΣ!!

ΚΑΙ ΕΜ ΠΑΣΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙ ΚΑΙ ΕΓΩ ΛΕΩ ΟΤΙ ΤΟ ΚΤΜ ΕΙΝΑΙ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΠΑΩ ΝΑ ΤΗΝ ΠΩ ΣΕ ΚΑΝΑ ΠΙΛΟΤΟ!!!:rotflmao: :rotflmao:

[afrotwin]

Αρχικά δημιουργήθηκε από WWW
Πιστεύω πως κανείς δεν μπορεί να μιλήσει με άσχημα λόγια για το Africa. Φυσικά δεν πίστεψα πως αυτό το post αποτελεί θέμα σύγκρισης μεταξύ των μοτοσυκλετών Strom - Africa.

Όπως και να έχει τα Strom, Varadero, GS, ας τις βάλουν σε άλλη κατηγορία γιατί δεν ανήκουν στα On/Off. Στην τελική ας κατασκευάσουν μια άλλη κατηγορία μια και με τόσες πωλήσεις τους αξίζει σίγουρα.

Αν όμως η κατηγορία αυτή ονομαζόταν π.χ. Hybrids τότε το Africa που θα ανήκε ? Στα Hybrids ή στα πραγματικά On/Off ?

filtate to africa den exi katigoria ine mia mixani transformers
:rotflmao: :rotflmao:
kanis den kseri giati ine ftiagmeni akrivos
ala ta kani ola ikanopioitika ke malon ine mixani peripetias
pos ine i monaxiki kaoumpoides sta gouestern
aftos ke to alogo tou mesa sta vouna
kanonika 8a eprepe na tou vazane ke ena louri mprosta na ta denoume stous pasalous opos ta aloga
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

an krinis apo tin eduro sela tou pantos tin enduro filosofia tou ke to varos ke ogko elefanta malon tous ixan perisepsi eksartimata apo ales mixanes ke ftiaksane to africa
to moter as poume mpori kalesta na 8eori8i ena fouskomeno bross pou malon ixe perisepsi apo kapia sxedia pou den proxorisan ke pai legontas
ala den exi simasia afto
to africa mpori na singkri8i mono me africa

edo psaxnoume na vroume tin taftotita tou v-strom ke mono me singkrisi mpori na gini
den prospa8oume na vgaloume axristo i na miosoume to v-strom pros 8eou..
apla na doume an kseroume ti mas ginete psaxnoume

[afrotwin]

Αρχικά δημιουργήθηκε από XTMPAM
Ή ΟFF 'H ON ΘΑ ΕΙΝΑΙ......ΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΑΚΙ!ΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΙ ΤΑ 2!!

ΚΑΙ ΠΡΟΣΕΧΕ ΣΟΥ ΜΙΛΑΕΙ ΜΙΑ ΜΗΧΑΝΙΚΑΤΖΑ ΜΕ @@ ΟΧΙ ΜΑΛΑΚΙΕΣ!!

ΚΑΙ ΕΜ ΠΑΣΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙ ΚΑΙ ΕΓΩ ΛΕΩ ΟΤΙ ΤΟ ΚΤΜ ΕΙΝΑΙ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΠΑΩ ΝΑ ΤΗΝ ΠΩ ΣΕ ΚΑΝΑ ΠΙΛΟΤΟ!!!:rotflmao: :rotflmao:

kala kanis provlima sou
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: