power commander σε VFR

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sotokan
Ακριβώς αυτό φίλε byr0n.......



sniper νομίζω πως έχεις χάσει λίγο την μπάλα....Το είπαμε και παραπάνω ότι το ξέρουμε πως δεν θα ξηλώνει την άσφαλτο, αλλά που είναι το "κακό" στο να προσπαθείς να δώσεις 10-12 ουσιαστικά άλογα και όχι ονομαστικά σ ένα μηχανάκι που είναι 97-100 άλογα τροχό,άλλωστε αυτό είναι βελτίωση της τάξης του 10-12% με σχετικά μικρό κόστος......
Όσο για τους "πολλούς" που δώσαν 3-4 χιλιάρικα για 2-3 άλογα........no comment

Χωρίς καμία διάθεση αντιπαράθεσης, νομίζω ότι έχετε χάσει εντελώς την μπάλα.....

Θέλετε να πάρει ένα μηχανάκι που βγάζει 109 άλογα στρόφαλο (καμιά 95ρια ρόδα το πάρα πολύ και με αισιόδοξο δυναμόμετρο) 10 με 12 άλογα τροχό;;;;;;;;;;;;;;;

Δλδ τα 1000ρια με 170-180 άλογα στρόφαλο (150+ ρόδα) πόσα άλογα μπορούν να πάρουν με ένα τελικό και ένα PC; 30-40;

Που είναι εκείνος που αλλάζει εκκεντροφόρους, κάνει ροϊκή (αφού έχει βάλει ολόσωμη, PC κλπ) μπας και δει 8-9 άλογα στο 1300 μηχανάκι του;

[Tpap]

αυτό που προσπαθεί να σας πει ο σνιπερ, είναι οτι ΔΕΝ είναι καθόλου εύκολο σε τέτοιου είδους μοτεράκια να πάρεις ΑΚΟΜΑ 10-15 άλογα...

Από που θα τα ξεζουμίσεις?
και αν τα καταφέρεις --που το βλέπω δύσκολο, με απλές κ φθηνές λύσεις-- κατά πόσον θα είναι συμφέρουσα αυτή η επιλογή?
Συμφέρουσα από πλευράς κόστους υλικών, εργατικών, δυναμόμετρου και έπειτα αυξημένης κατανάλωσης (οπωσδήποτε)..

(τα άλογα δεν είναι πασατέμπος, και δεν βρίσκονται εν αφθονία --ή σκόρπια-- μεσα στα μπλοκ).

@kostasdirt: δεν ενδιαφέρει κανέναν αν θα βάλεις μια δυναμομέτρηση, φίλε.
Θα ενδιέφερε όμως ΠΟΛΛΟΥΣ αν έβαζες μια δυναμομέτρηση ΠΡΙΝ από οτιδήποτε κάνεις και ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΜΕΤΑ.. και εννοείται στο ΙΔΙΟ δυναμόμετρο.

[trifonas]

MHN ΤΡΕΛΕΝΕΣΑΙ ΡΕ SNIPER.
TO KANOYN KAI AYTOI ΠΟΥ 150-180 ΑΛΟΓΑ.ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΚΟ ΝΑ ΖΗΤΑΣ 10 ΑΛΟΓΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΣΟΥ.ΝΑ ΣΟΥ ΠΩ ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΑΡΓΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΤΟ VFR,
250ΚΜ/H ΔΕΝ EINAI KAI AΣΧΗΜΑ.
ΕΞΑΛΟΥ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟ ΤΟ ΕΙΠΑΝΕ.ΓΚΑΖΙ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗ ΦΙΛΕ.ΚΑΙ ΑΣΕ ΤΟΥΣ ΑΛΛΟΥΣ ΝΑ ΠΑΛΕΥΟΥΝ ΜΕ ΤΟΝ ΑΕΡΑ.

[gixxerpap]

με φώναξε κανείς?

για να δειτε 10 άλογα στη ροδα σε μια μοτοσυκλετα χρειαζεστε τουλαχιστον

- μια ολόσωμη εξάτμιση
- φίλτρο αέρα
- power commander ή αντίστοιχο μπλιμπλικι
- μια χαρτογραφηση της προκοπης

αυτή και άλλες μοναδικές συνταγες, απο το βιβλιο της Βεφα σε επιλεγμενα βιβλιοπωλεια

αλήθεια, ποσο λέτε να κοστίζουν τα παραπάνω?

τωρα για τα επομενα 5-10 άλογα, πάει μακρια η βαλιτσα και πλεον μιλαμε μονο για μοτοσυκλετες σπορ προσανατολισμου που έχουν βαθια κρυμμενα μερικα ακομα καθαροαιμα ...

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
με φώναξε κανείς?

για να δειτε 10 άλογα στη ροδα σε μια μοτοσυκλετα χρειαζεστε τουλαχιστον

- μια ολόσωμη εξάτμιση
- φίλτρο αέρα
- power commander ή αντίστοιχο μπλιμπλικι
- μια χαρτογραφηση της προκοπης

αυτή και άλλες μοναδικές συνταγες, απο το βιβλιο της Βεφα σε επιλεγμενα βιβλιοπωλεια

αλήθεια, ποσο λέτε να κοστίζουν τα παραπάνω?

1,5 με 2 χιλιάρικα βαριά βαριά.

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
1,5 με 2 χιλιάρικα βαριά βαριά.

Εσύ σταμάτα να ψωνίζεις απο το Lidl

Αρχικά δημιουργήθηκε από trifonas
MHN ΤΡΕΛΕΝΕΣΑΙ ΡΕ SNIPER.
TO KANOYN KAI AYTOI ΠΟΥ 150-180 ΑΛΟΓΑ.ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΚΟ ΝΑ ΖΗΤΑΣ 10 ΑΛΟΓΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΣΟΥ.ΝΑ ΣΟΥ ΠΩ ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΑΡΓΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΤΟ VFR,
250ΚΜ/H ΔΕΝ EINAI KAI AΣΧΗΜΑ.
ΕΞΑΛΟΥ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟ ΤΟ ΕΙΠΑΝΕ.ΓΚΑΖΙ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗ ΦΙΛΕ.ΚΑΙ ΑΣΕ ΤΟΥΣ ΑΛΛΟΥΣ ΝΑ ΠΑΛΕΥΟΥΝ ΜΕ ΤΟΝ ΑΕΡΑ.

1. Δεν τρελαίνομαι....
2. Αυτοί με τα 180 άλογα το κάνουν γιατί τους αρέσει να πειράζουν τα μηχανάκια τους είτε γιατί είναι Speed Freaks (μάλλον για επιταχύνσεις), είτε γιατί είναι κοντράκηδες είτε γιατί θέλουν να κάνουν το μηχανάκι τους αδύνατο να οδηγηθεί (από τον μέσο αναβάτη τέτοιου είδους μηχανής)
3. Το να ζητάς 10 άλογα παραπάνω δεν είναι καθόλου κακό.... Είναι πολύ δύσκολο να τα βρεις όμως.
4. Δεν είναι αργό το VFR. Κανένα σύγχρονο μηχανάκι δεν είναι αργό. Αλλά, όπως λέτε κι εσείς που τα έχετε, του λείπει δύναμη.... Κάνει άλλα πράγματα πολύ καλά (όπως στην κατανάλωση σε Cruising speeds στο όριο των 200) αλλά τα κάνουν κι άλλα μηχανάκια καλύτερα. Τώρα για το 250χλμ/ώρα ας μην το συζητήσουμε.... το θέμα δεν είναι η τελική... και το παπί μου βλέπει καμμιά φορά 100χαω αλλά δεν το φωνάζω κιόλας.
5. Touring δεν το είπε ποτέ κανένας.... Sport Touring το λένε αλλά..... με τόσα άλογα στα 250 κιλά πάει και ο σπορ χαρακτήρας του.... εκτός αν μιλάμε για τίποτα στροφιλίκια με λιγότερα χλμ οπότε και το δουλεύεις στον ωφέλιμο χώρο στροφών του.... και πάλι... δύσκολα....

[noe13]

Αυτο ισως δεν εχει ξαναγινει σε αλλο φορουμ.Ανοιξε ενα παλικαρι ενα thread για power commander σε VFR και παει να καταληξει στις διαμαχες.Ελεος βρε παιδια!Δεν γινεται μια φορα να περιοριστουμε σε απαντησεις στενα συνδεδεμενες με την ερωτηση?Γιατι πρεπει να γινεται ολοκληρη συζητηση περι ανεμων και υδατων και γιατι να θελει 10 αλογα παραπανω απο τη βεφα κ.α!Προσβλητικο ειναι δε καταλαβα!Ας ηρεμησουμε λιγο ολοι!

[ermisVFR]

Αρχικά δημιουργήθηκε από noe13
Αυτο ισως δεν εχει ξαναγινει σε αλλο φορουμ.Ανοιξε ενα παλικαρι ενα thread για power commander σε VFR και παει να καταληξει στις διαμαχες.Ελεος βρε παιδια!Δεν γινεται μια φορα να περιοριστουμε σε απαντησεις στενα συνδεδεμενες με την ερωτηση?Γιατι πρεπει να γινεται ολοκληρη συζητηση περι ανεμων και υδατων και γιατι να θελει 10 αλογα παραπανω απο τη βεφα κ.α!Προσβλητικο ειναι δε καταλαβα!Ας ηρεμησουμε λιγο ολοι!

Έχεις δίκιο φίλε συμφορουμίτη.

Ίσως η ερώτησή σου να μην παίρνει απάντηση (εκτός της ψυχοπαθολογίας).

Την τελευταία φορά πάντως κάναμε να γράψουμε, οι περισσότεροι, πάνω από έξη μήνες. Και μόλις πρόσφατα λόγω πανελλήνιας ξαναρχίσαμε.

Ίσως αν δεν απαντάμε να βαρεθούν αν και δεν το βλέπω.

Μην χαλιέσαι και κράτα την διάθεσή σου για το Περτούλι και τα Μετέωρα. Εγώ από την περσινή εκδρομή απόχτησα εξαιρετικούς φίλους και μοιράστηκα μαζί τους 15000χλμ υπέροχων διαδρομών.

[noe13]

Δεν νομιζω οτι το να μην απανταμε ειναι λυση.Ειμαι νεος κατοχος βεφας και εχω ενα καρο αποριες που θα ηθελα να συζητησω μαζι σας αλλα αυτη δεν ειναι συμπεριφορα!Και το θεμα της λιγης παραπανω δυναμης εχει απασχολησει και μενα!Αλλα με τι κουραγιο να γραψεις οταν παιρνεις τετοιες απαντησεις.Υποτιθεται οτι οι κατοχοι βεφας ειναι κατασταλλαγμενοι μοτοσυκλετιστες με ωριμη σκεψη!Αντε να δουμε!

[sniper]

Τα έχετε μπερδέψει όλα!

Κανένας δεν είπε ότι το VFR είναι για πέταμα. Αντίθετα κάνει πολλά πράγματα πολύ καλύτερα από άλλα μηχανάκια αλλά και δεν κάνει κάποια άλλα.

Το ότι δεν έχει δύναμη το VFR είνια γνωστό από πριν το αγοράστε. Μην γυρνάτε τωρα σαν τις θλιμμένες χήρες και ζητάτε να σας δώσει το μηχανάκι 10-15 άλογα ακόμα (με "φτηνές και γρήγορες" όπως ειπώθηκε πριν λύσεις) γιατί απλά δεν θα τα βρείτε πουθενά!

Πολύ μυγιάγγιχτοι είτε οι κατασταλαγμένοι μοτοσυκλετιστές με την ώριμη σκέψη!

[ermisVFR]

Αρχικά δημιουργήθηκε από noe13
Δεν νομιζω οτι το να μην απανταμε ειναι λυση.Ειμαι νεος κατοχος βεφας και εχω ενα καρο αποριες που θα ηθελα να συζητησω μαζι σας αλλα αυτη δεν ειναι συμπεριφορα!Και το θεμα της λιγης παραπανω δυναμης εχει απασχολησει και μενα!Αλλα με τι κουραγιο να γραψεις οταν παιρνεις τετοιες απαντησεις.Υποτιθεται οτι οι κατοχοι βεφας ειναι κατασταλλαγμενοι μοτοσυκλετιστες με ωριμη σκεψη!Αντε να δουμε!

Απαντάνε οι πάντες.
Οπως εσύ και εγώ θα μπορούσαμε να απαντάμε για την οδiκή συμπεριφορά των Moto Guzzi (τυχαίο). :rotflmao: :rotflmao:

[gixxerpap]

ενα δικιο το εχεις, ζητω συγνωμη, αλλα παρασυρθηκαμε μαλλον ...

η τοποθετηση του commander εχει νοημα μονο εφοσον αλλαξεις τουλαχιστο και την εξατμιση σου με κατι πιο ελευθερο ...

απο μονο του δεν προκειται ποτε να σου δωσει παραπανω αλογα ...

ουτως η αλλως οτι αλογα κερδισεις θα ειναι βασικα απο την εξατμιση, η βασικη δουλεια του commander ειναι να σου φτιαξει την καμπυλη της ιπποδυναμης σε ολο το φασμα των στροφων, ωστε να εχεις ενα ομοιογενες και ευκολοδηγητο μηχανακι χωρις να καις τζαμπα βενζινη...

η σωστη διαχειριση καυσιμου ειναι σημαντικη στην απροβληματιστη λειτουργια ενος μοτερ

υπαρχει πιο ειδικος για να σου απαντησει βεβαια πανω σε αυτο, καποια στιγμη θα παρει χαμπαρι το θρεντ και θα σου απαντησει...

[noe13]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Τα έχετε μπερδέψει όλα!

Κανένας δεν είπε ότι το VFR είναι για πέταμα. Αντίθετα κάνει πολλά πράγματα πολύ καλύτερα από άλλα μηχανάκια αλλά και δεν κάνει κάποια άλλα.

Το ότι δεν έχει δύναμη το VFR είνια γνωστό από πριν το αγοράστε. Μην γυρνάτε τωρα σαν τις θλιμμένες χήρες και ζητάτε να σας δώσει το μηχανάκι 10-15 άλογα ακόμα (με "φτηνές και γρήγορες" όπως ειπώθηκε πριν λύσεις) γιατί απλά δεν θα τα βρείτε πουθενά!

Πολύ μυγιάγγιχτοι είτε οι κατασταλαγμένοι μοτοσυκλετιστές με την ώριμη σκέψη!

Εισαι ΕΚΤΟΣ ΘΕΜΑΤΟΣ!κΑΤΑΡΧΗΝ η παρατηρηση μου αφορα και αλλα θεματα στο φορουμ με παρομοιο περιεχομενο!Και για να καταλαβω ο μαγκας εισαι εσυ με χαρακτηρισμους σαν τους παραπανω?

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ermisVFR
Απαντάνε οι πάντες.
Οπως εσύ και εγώ θα μπορούσαμε να απαντάμε για την οδiκή συμπεριφορά των Moto Guzzi (τυχαίο). :rotflmao: :rotflmao:

Την ειρωνεία σας μπορείτε να την κρατήσετε για το παρεάκι σας.

Αν ρωτάγατε για κάτι σχετικό με το VFR δεν θα μίλαγε κανένας!

Όταν λέτε όμως ότι θα σας δώσε ένας κινητήρας 10-15 άλογα τροχό με Power commander κι ένα τελικό, ε τότε να ακούτε κι άλλους που έχουν προσπαθήσει... και δεν τα είδαν αυτά τα άλογα ποτέ.

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από noe13
Εισαι ΕΚΤΟΣ ΘΕΜΑΤΟΣ!κΑΤΑΡΧΗΝ η παρατηρηση μου αφορα και αλλα θεματα στο φορουμ με παρομοιο περιεχομενο!Και για να καταλαβω ο μαγκας εισαι εσυ με χαρακτηρισμους σαν τους παραπανω?

Ελληνικά μιλάμε και γράφουμε κι έχουμε πρόβλημα συννενόησης;

Καθόλου μάγκας και μακάρι το VFR να έβγαινε 1000ρι (ή και παραπάνω) να σταματάγαν όλοι οι υπόλοιποι να λένε ότι έχουν ST Μηχανάκια.... αλλά στην Χόντα μαλακίζονται εδώ και χρόνια....

Αντίθετα με ότι κατάλαβες, δεν γράφουμε εδώ μέσα (Μοντέλα) για να τσακωθούμε, ουτε να την πουμε σε κάποιο άλλο μοντέλο... απλά η πραγματικότητα είναι διαφορετική απο αυτό που πιθανώς να θέλαμε...