Tornado Tre Novecento

[SeNNinhA]

Φωτό 3.

[SeNNinhA]

Φωτό 4.

[SeNNinhA]

Φωτό 5.

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
http://www.benelli.co.uk/technology.php

Η λύση που χρησιμοποιούν έχει (απ΄ότι λένε) τα πλεονεκτήματα της καλύτερης απαγωγής θερμότητας καθώς ψύχεται από μπροστά μεν, αλλα τα ανεμιστηράκια τραβάνε ζεστό αέρα, ενω αποφεύγουν την συγκέντρωση βάρους στο μπροστινό τμήμα της μοτοσυκλέτας.

[SeNNinhA]

Φωτό 6.

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
Καλα μπορει το ψηγειο κατω απ'τη σελα να προσφερει επαρκη ψυξη?


Ρε Σαπιλα κανα σχεδιο υπαρχει για να καταλαβουμε τι παιζει?

Aν είναι σχεδιασμένο σωστά όλο το σύστημα μπορεί μια χαρά.

Οπως στο Britten ας πούμε

Το Benelli πάντως σε όσους αγώνες WSBK το έτρεξαν , η μάλλον δοκίμασαν να το τρέξουν, είχε προβλήματα υπερθερμανσης...

Το νόημα της λύσης αυτής είναι να είναι πιο μικρή η μετωπική επιφάνεια με τα αντίστοιχα πλεονεκτήματα σε τελική.


Σχέδια σου βάλανε ήδη!

[SeNNinhA]

Πάρτε και ενα που πωλείται στο Ebay Αγγλίας. Λήγει σε 10 ώρες και έχει μόνο 3.900 GBP ---> 5.000 euros. Με 6.500 δηλαδή με μεταφορά,τελωνείο και έξοδα ταξιδιού το παίρνεις. Αν και το άλλο εδώ έχει 7.000 και δεν παιδεύεσαι κι όλας.

http://cgi.ebay.co.uk/2006-BENELLI-T...QQcmdZViewItem