ΑΠΟΨΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ Enduro 690

[kanabeas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Ενδιαφερουσες οι αποψεις σου.
Το μονο προβλημα ειναι οτι δεν ειπες τιποτε το αρνητικο για την μηχανη.

Έχεις δίκιο...
Ένα αρνητικό που ανακάλυψα είναι οτι, αν πατήσεις απότομα στο χώμα την τεράστια μαργαρίτα που φοράει μπροστά, μπλοκάρει ο τροχός και είναι επικίνδυνο. Από την άλλη, αν δεν είχε την τεράστια αυτή μαργαρίτα δεν υπήρχε περίπτωση να φρενάρεις στην άσφαλτο..!

Να είσαι σίγουρος πως αν μου παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα, ή αν βρω κάποιο άλλο ελλάτωμα, θα το παραθέσω αμέσως στο φόρουμ.
Προς το παρόν είμαι αρκετά ερωτευμένος μαζί της και δεν βλέπω κάτι άλλο αρνητικό.

[DrBig]

Και γω την θελω και φοβαμαι μη μπλεξω, μιας και ενα ποδηλατο και μια μηχανη θα εχω.
Κατι διαβασα σε ξενα φορα οτι λιωνει το πλαστικο ντεποζιτο λογω θερμοτητας απο την εξατμιση, οπως και το πισω φλας.

Παντως οπως και να εχει, να μας λες που και που τι γινεται! Οπως επισης και αν υπαρχει ΚΤΜ συνεργειο αξιο εμπιστοσυνης.

μερσι.

[Stabak]

ναι οκ, 63 μονοκύλινδρο... εχει και μειονεκτήματα...

πες αν ξερεις ποσο λαδι δικαιολογεί η ΚΤΜ σε αυτο το μοντελο...

[vstrider]

φιλε kanabeas
ψάχνω κάποιον που το έχει για να μου πει τη γνώμη του!
ενδιαφέρομαι ειλικρινά για το μηχανάκι και ο μόνος λόγος που δεν προχωρώ ακόμα είναι το θέμα αξιοπιστίας... Γενικά για κάτι λάδια...ειδικά για κάτι προβλήματα στο κιβώτιο... φοβάμαι μη ξενενερώσω. Εχω μηχανές 15 χρόνια και όλες ήταν ιαπωνικές. Δεν είχα προβλήματα αξιοπιστίας. Αλλά το 690 enduro μου αρέσει πολύ!
Γι΄αυτό αν σου παρουσιαστεί, κατι κακό... πες το μας.

[notakos600]

Αντί να μπαίνει ο καθένας και να λέει το μακρύ και το κοντό του, δεν θα ήταν καλύτερα να γράφουν μόνο οι κάτοχοι;
Βαρέθηκα πια προσωπικά να ρωτάει κάποιος για ένα μοντέλο και να ακούγονται εμπάθειες και ασυναρτησίες του στυλ:
καίει λάδια, χαλάει, θα σε αφήσει, το έχει ο μπατζανάκης του κουνιάδου μου κλπ κλπ.

[618RR]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kanabeas
Έχεις δίκιο...
Ένα αρνητικό που ανακάλυψα είναι οτι, αν πατήσεις απότομα στο χώμα την τεράστια μαργαρίτα που φοράει μπροστά, μπλοκάρει ο τροχός και είναι επικίνδυνο. Από την άλλη, αν δεν είχε την τεράστια αυτή μαργαρίτα δεν υπήρχε περίπτωση να φρενάρεις στην άσφαλτο..!

Να είσαι σίγουρος πως αν μου παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα, ή αν βρω κάποιο άλλο ελλάτωμα, θα το παραθέσω αμέσως στο φόρουμ.
Προς το παρόν είμαι αρκετά ερωτευμένος μαζί της και δεν βλέπω κάτι άλλο αρνητικό.

Φίλε kanabeas αν επιτρέπεται ποιό είναι το ύψος σου...
... γιατί τα 910 mm της σέλας μου φαίνονται πολλά για το μπόι μου (1.80) ...

[DUKASII]

Αρχικά δημιουργήθηκε από 618RR
Φίλε kanabeas αν επιτρέπεται ποιό είναι το ύψος σου...
... γιατί τα 910 mm της σέλας μου φαίνονται πολλά για το μπόι μου (1.80) ...

me 180 file..kabalas oles ma oles tis motosykletes..

[sportex]

Εγώ πάντως που το καβαλήκεψα (στατικά δυστυχώς) το βρήκα υπερβολικά λεπτό σε σχέση
με το δικό μου lc4 σε βαθμό που μετά το δικό μου μου φάνηκε ποταμόπλοιο.

Η σέλα ήταν σχετικά προσιτή για τα 1,75 μου απο πλευράς ύψους,
αλλα είχα την αίσθηση πως μετά απο μισή ώρα επάνω της θα
ξεκίναγε ο πόνος....

Τι να πω.. περιμένω να δώ ποιός θα το βγάλει τεστ ντραϊβ

[taxydromos]

υπαρχει στο μοτο τεστ για οποιον ενδιαφερεται...

[GST]

ταχυδρομε που ειναι αυτο το μοτο τεστ;

[Vstrommer71]

Αρχικά δημιουργήθηκε από GST
ταχυδρομε που ειναι αυτο το μοτο τεστ;

Στο ΜΟΤΟ αυτου του μηνου

[GST]

για test ride νομιζα ... στο περιοδικο σιγουρα θα γαμει και θα δερνει...

[DUKASII]

Αρχικά δημιουργήθηκε από GST
για test ride νομιζα ... στο περιοδικο σιγουρα θα γαμει και θα δερνει...

afoy nai ktm...
gamei kai dernei.

alla ti na to kaneis esy re agorina..esy gameis kai derneis kai monos soy..de thes moto.axxx agaph moy..

[Mr.Bean]

Ακούγεται πάντως προβληματάκι στο κιβώτιο σε όποιο μοντέλο φοράει τον 690. Κατά τις εναλλαγές σχέσεων δε βρισκουν πάντα ταχύτητα και μπαίνει νεκρά.
Μου το είπαν άνθρωποι που το οδήγησαν, αλλά το αναφέρουν και στα τεστ. Δείτε 0-300 τα τεστ για δούκα και enduro.

[kanabeas]

Πράγματι είναι γεγονός, το κιβώτιο είναι λίγο περίεργο στην 6η, την πετάει έξω καμμιά φορά αλλά η συχνότητα που συμβαίνει αυτό ειναι μικρή και όλο και μειώνεται. Ελπίζω πως θέλει απλά στρώσιμο. Πάντως δεν μπορώ να πω οτι είναι κάτι ενοχλητικό...

Για τα λάδια που λένε (δεν ακουσα πουθενά να λένε οτι καίει λάδια, εδώ το πρωτοδιάβασα), μου ακούγεται μούφα, δεν υπέπεσε στην αντίληψη μου κάτι τέτοιο. Την τελευταία βδομάδα τα κοιτάω επίτηδες πριν ξεκινήσω και είναι 1,7λίτρα ακριβώς όσα μου βάλανε στο service.

Πάντως μετά το πρώτο service και με την επιλογή "advance/aggressive" στον χαρτογράφο, είναι ασυγκράτητο!!

Δεν είχα ποτέ γιαπωνέζικο μηχανάκι για να συγκρίνω, δεν ξέρω τι περιμένετε από ένα κορυφαίας ποιότητας enduro.
Όπως είπε και ο Mr.Bean διαβάστε το τελευταίο 0-300 που έχει τεστ στο 690, αυτοί σίγουρα έχουν οδηγήσει πολλά μηχανάκια.