Στο mitsubishi colt czt(turbo) λεει να μην ζεσταινω πανω απο 30 δευτερολεπτα...
Στο xtx660 βαζω μπροστα,30 δευτερα ρελαντι,πρωτη και σιγα σιγα για περιπου 3-5 λεπτα το καλοκαιρι και 5-8 λεπτα χειμωνα...γκαζιες μετα απο 15 λεπτακια γενικα....
Στο mitsubishi colt czt(turbo) λεει να μην ζεσταινω πανω απο 30 δευτερολεπτα...
Στο xtx660 βαζω μπροστα,30 δευτερα ρελαντι,πρωτη και σιγα σιγα για περιπου 3-5 λεπτα το καλοκαιρι και 5-8 λεπτα χειμωνα...γκαζιες μετα απο 15 λεπτακια γενικα....
πρεπει να μην καθομαστε να το ζεστενουμε σταματημενο το μηχανακι αλλα ενω κινηται.πρεπει να ζεσταθουν ολα τα κινουμενα μερη ομοιομορφα και οχι μονο ο κυλινδρος.γιαυτο ο καλυτερος κατ εμε τροπος ειναι μετα απο 4-5 sec ξεκιναω και οχι πανω απο 4000 στροφεσ μεχρι να αναψουν 1 με 2 μπαρες στο θερμομετρο.
Και αμα κανει ψωφοκρυο; Παλι ξεκιναμε ετσι γρηγορα, αλλα σιγα;
ΔΕΝ κανει να το ζεστενουμε εν σταση.
το χειμωνα χαμηλες στροφες εν κινησει μεχρι να ζεσταθει νερο (και λαδι).![]()
![]()
![]()
σωστός.Αρχικά δημιουργήθηκε από MARKOS-V
ΔΕΝ κανει να το ζεστενουμε εν σταση.
:
γνωστός μου το άφησε να δουλεύει κανα 20λεπτο (μιλούσε στο κιν) και όταν γύρισε να ανέβει τι είδε...!!!!
το μοτεράκι είχε αρχίσει να λιώνει και έσταζε στο δάπεδο της πυλωτής του...παρ'ολίγο να καούν και οι ολοκαινουργιες μπότες του από το καυτό μέταλο...
το σβησε αμέσως αλλά δυστυχώς η καταστροφή είχε επέλθει ριζικά και αμετάκλητα...![]()
![]()
![]()
Παντως τοσα χρονια, εν σταση τα ζεστεναμε τα μηχανακια. Ισχυη το ιδιο για παλια και για καινουρια;
Αρχικά δημιουργήθηκε από MARKOS-V
πρεπει να μην καθομαστε να το ζεστενουμε σταματημενο το μηχανακι αλλα ενω κινηται.πρεπει να ζεσταθουν ολα τα κινουμενα μερη ομοιομορφα και οχι μονο ο κυλινδρος.γιαυτο ο καλυτερος κατ εμε τροπος ειναι μετα απο 4-5 sec ξεκιναω και οχι πανω απο 4000 στροφεσ μεχρι να αναψουν 1 με 2 μπαρες στο θερμομετρο.
σωστος κατα 100000000000000%%%
Leave it to Random to needlesly complicated things
Ισως δεν είναι καλύτερα,να το αφήσουμε ένα-δύο λεπτά να δουλέψει,για να προλάβει η τρόμπα λαδιού να στείλει λαδάκι σε όλα τα κινούμενα μέρη;;;
ρε τι άλλο θα ακούσω εδώ μέσα...
ΔΕΝ υπάρχει ΜΕΚ που να μην απαιτεί κατά την έναρξη της λειτουργίας της ένα --έστω ελάχιστο , κατά περίσταση και τύπο-- χρονικό διάστημα προθέρμανσης.
Επίσης, δεν έχει --ούτε πρόκειται να εμφανίσει-- πρόβλημα να λειτουργεί ένα μοτέρ για όσο θές σε στροφές βραδυπορείας (ρελαντί).
Αυτά.
@Εδιτ: ενδεχομένως προκύπτει ένα θέμα αν αφήσουμε ΑΕΡΟΨΥΚΤΟ μοτέρ (υψηλής υσχύος) να δουλεύει στατικά για κάποιο διάστημα.
ειμαι πολυ περιεργος να δω που θα καταληξει ολο αυτο...:hypnotize
frankly my dear, i dont give a damn...
αν το μοτερ μου δεν ειναι ζεστο..
η πρωτη κοπαναει...κ ξυπναει το τετραγωνο...
δε θελω να παρω το κιβωτιο στα χερια..
το χειμωνα το ζεσταινω..
τωρα που ανεβηκαν οι θερμκρασιες...
βαζω μπροστα..μεχρι να βαλω κρανος..τυχον τσαντα ξερω γω τι..ενα 2λεπτο..να το βγαλω στο δρομο κτλ..
Αρχικά δημιουργήθηκε από ronin1
αν το μοτερ μου δεν ειναι ζεστο..
η πρωτη κοπαναει...κ ξυπναει το τετραγωνο...
δε θελω να παρω το κιβωτιο στα χερια..
το χειμωνα το ζεσταινω..
τωρα που ανεβηκαν οι θερμκρασιες...
βαζω μπροστα..μεχρι να βαλω κρανος..τυχον τσαντα ξερω γω τι..ενα 2λεπτο..να το βγαλω στο δρομο κτλ..
Μια απ' τα ίδια![]()