Αρχικά δημιουργήθηκε από AntoD
Να συμπληρωσω
για το ιξωδες.
Το πρωτο μερος της τιμης του ( 10/40) αφορα την minimum εξωτερικη θερμοκρασια και το 2ο το maximum. δηλ απο -10 εως + 40
Kαμια σχεση δεν εχει αυτο που λες,ισα ισα που τα πιο χοντρα 20W/50 ας πουμε ειναι για πιο ζεστα κλιματα απο τα 10W/40 ας πουμε...
Ο πρωτος αριθμος ειναι τι ιξωδες ειναι το βασικο λαδι και το δευτερο εχει να κανει με το πως μεταβαλλεται αναλογα με τα προσθετα που εχει...
Προς τους προφεσορες της περασμενης εβδομαδας-
Η ρευστότητα (ιξώδες) εκφράζεται από τον αριθμό SAE (π.χ. 0W-40 ή 20W-50 κλπ). Ο αριθμός αυτός δείχνει τη ρευστότητα του λαδιού σε δύο θερμοκρασίες λειτουργίας του κινητήρα. Το πρώτο νούμερο δείχνει πόσο λεπτορευστό ή παχύρευστο είναι το λάδι κατά την εκκίνηση κρύου κινητήρα (όσο πιο μικρό το νούμερο, τόσο πιο ρευστό το λάδι) και το δεύτερο νούμερο δείχνει πόσο ρευστό είναι το λάδι σε θερμοκρασία 140 βαθμών κελσίου
Παντως κι εγω μες στη βαρεμαρα μου ξεχασα να αναφερω καποιες λεπτομέριες....
Ιξώδες είναι η αντίσταση που προβάλλουν τα μόρια ενός λιπαντικού στη μεταξύ τους κίνηση ή διαφορετικά, η συνεκτικότητα των μορίων του λιπαντικού.Το ιξώδες καθορίζει πόσο παχύρρευστο ή λεπτόρρευστο είναι το λιπαντικό. Με κριτήριο το δείκτη ιξώδους τα λάδια διακρίνονται σε:
α) λεπτόρρευστα με χαμηλό ιξώδες
β) παχύρρευστα με υψηλό ιξώδες
Το ιξώδες μεταβάλλεται αντιστρόφως ανάλογα με τη θερμοκρασία όσο η θερμοκρασία αυξάνεται, το ιξώδες ελαττώνεται, δηλαδή το λάδι γίνεται Πιο λεπτόρρευστο και αντίστροφα.
Τα πολύτυπα λάδια είναι λιπαντέλαια που έχουν τις ιδιότητες λαδιών με πολύ υψηλό δείκτη ιξώδους. Το πλεονέκτημα των πολυτυπιών λαδιών είναι ότι διευκολύνουν τα ξεκινήματα το χειμώνα, επειδή είναι λεπτόρρευστα όταν είναι κρύα, ενώ κρατούν τις λιπαντικές τους ικανότητες στις υψηλές θερμοκρασίες.
Στα πολύτυπα ο Πρώτος αριθμός π.χ. SΑΕ 5W, 10W ή 20W δείχνει ότι η λιπαντική ικανότητα χάνεται στους -18 βαθμούς. Όσο πιο χαμηλός είναι ο αριθμός, τόσο Πιο λεπτόρρευστο το λάδι. Ο δεύτερος αριθμός, π.χ. SAE 20,30, 40..., δείχνει ότι ένα λάδι χάνει τις λιπαντικές του ιδιότητες στους 99°C (210°F). Όσο πιο μεγάλο είναι το νούμερο αυτό σε τόσο πιο ψηλές θερμοκρασίες μπορεί να χρησιμοποιηθεί
Γενικά, το πολύτυπο λάδι καλύπτει τις ανάγκες λίπανσης του κινητήρα σε ευρεία κλίμακα θερμοκρασιών περιβάλλοντος, γεγονός που απαλλάσσει τον οδηγό από την φροντίδα για αλλαγή λιπαντικού
Η περουκα σου τι ιξώδες έχει...Αρχικά δημιουργήθηκε από mourgakos
που το ειδες αυτο ...δηλαδη το 15 50 ειναι για -15 μεχρι + 50?
μην τρελαθουμε με τα εμπειρικα....
υπαρχει και πινακας...
μην ξεχναμε οτι τα λαδια προ 10 ετων που χρησιμοποιουνταν,
δεν εχουν σχεση με τα νεα...οποτε βοηθαν επιπλεον τους κινητηρες μας...
οχι ομως σε υπερβολη...συνθετικα σε κινητηρες με ανοχες κουκουρουκου...
προσωπικα μοτουλ 15 50 το καλοκαιρι ειναι οκ...
οποιος εχει ικανοτητα για πιο μικρο ιξωδες το χειμωνα,ακομα καλυτερα...10-50 π.χ
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση