Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 21 από 21

Θέμα: Γνώμη:Gs 800-KTM950-Caponord

  1. #16
    Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
    Το 800 το είχα 2 μέρες... Μάλλον θα είναι το επόμενο μου μηχανάκι
    ναι ε?
    για πες ρε Μαικ δυο τρια πραγματα...

  2. #17
    Eτσι gps πεστα να μην παρουμε το παληκαρι στο λαιμο μας.
    Κατι εχουμε παθει τωρα τελευταια με τα ευρωπαικα και εχουμε βαλει πολυ νερο στο κρασι μας.
    Εγω για να μην ειμαι εριστικος συνεχεια και παρεξηγουμε, προτινω στα πλαισια που ζητουντε
    Αν προτινα vstrom varadero, α πεφτανε να με φανε. Ας μιλανε οι παθοντες και ν ακουνε οι μαθοντες.

  3. #18
    -Πάω με το λεωφορείο- Το avatar του/της Road67
    Εγγραφή
    20/06/2008
    Μηνύματα
    1.398
    Δεν ειμαι του χωρου οποτε χωρις να δαγκωσει κανενας θα προτεινα να κανεις μια βολτα καποια μηχανακια
    Stelvio
    Tenere
    Strom 1000
    Η μηχανη ειναι τροπος ζωης. Το αποδεικνυει ο αερας που αναπνεω, η ανεξαρτησια μου, η αισθηση πως μ' ''ακουει''...

    Honda Tact 50 1988, Honda C72 6V 1988, Honda MTX50R 1989, Suzuki GZ Marauder 125 2000, Kymco Hipster 125 2001, Yamaha XV250S Virago 1998, Honda CB400SF NC36, Yamaha FZ6 FI Fazer 2006, Yamaha Xmax250/YPR 2006, Honda VFR 800 Vtec, και τώρα...............................
    ----------------------> τίποτα!!
    σαν το λαλάκα πάω με το λεωφορείο

  4. #19
    όταν η ρόδα γυρίζει Το avatar του/της sas
    Εγγραφή
    07/08/2003
    Μηνύματα
    1.013
    Αρχικά δημιουργήθηκε από vestromas
    Eτσι gps πεστα να μην παρουμε το παληκαρι στο λαιμο μας.
    Κατι εχουμε παθει τωρα τελευταια με τα ευρωπαικα και εχουμε βαλει πολυ νερο στο κρασι μας.
    Εγω για να μην ειμαι εριστικος συνεχεια και παρεξηγουμε, προτινω στα πλαισια που ζητουντε
    Αν προτινα vstrom varadero, α πεφτανε να με φανε. Ας μιλανε οι παθοντες και ν ακουνε οι μαθοντες.
    Μιλώντας ως παθών να πω απλά ότι μετά από 4 χρονια συμβίωσης παραμένω ακόμα σφόδρα ερωτευμένος και δεν βρίσκω ευκαρία να βρίσκομαι στα καπούλια της.
    Όπως κάθε "ακριβή" γυναίκα θέλει την περιποιήση της και της την προσφέρω......αλλά μέχρι εκεί, και σύμφωνα με το προκαθορισμένο πρόγραμμα (τίποτα επιπλέον).

    Στο θέμα μας τώρα, επειδή μάλλον βλέπω τον φίλο να μην έχει κατασταλάξει προς το είδος της μηχανής που επιθυμεί εγώ θα του πρότεινα το GS που και χώμα θα του δώσει και με μια άλλη σέλα ξεκούραστα θα τον πάει στην άσφαλτο και πιο φθηνό από το 950 είναι.

  5. #20
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.830
    Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
    ναι ε?
    για πες ρε Μαικ δυο τρια πραγματα...
    Λοιπόν ας τα πάρω με τη σειρά.
    Πρώτον ας πω το σωματότυπο μου γιατί με βάση αυτόν θεωρώ ότι το μηχανάκι μου ταιριάζει γάντι.
    Είμαι 1,78 73 κιλά.
    Τα πόδια μου πατάνε αρκετά ικανοποιητικά στο έδαφος, όχι ολόκληρη η πατούσα. Σε σύγκριση όμως με το F650GS που έχω τώρα μπορώ πιο εύκολα να το μετακινήσω. Παρότι έχουν σχεδόν το ίδιο βάρος έχει διαφορετικό ζύγισμα η μηχανή.
    Την αισθάνεσαι αρκετά ελαφριά, πιο ελαφριά από το 650GS (δε λέω το twin).
    Πάμε στον εθνικό : Γκάζι μέχρι 220, μετά τα 190 κραδασμοί & μια μικρή αστάθεια. Επιταχύνει πολύ άνετα, ακόμα και με 4η χωρίς σκορτσαρίσματα. Γενικά ο κινητήρας είναι αρκετά ελαστικός & με αρκετή ροπή & γκάζι. Για τα δικά μου δεδομένα είναι super. Με 2α & 3η σηκώνεται (άλλο που δε μπορώ να το κρατήσω ).
    Μέσα στη πόλη είναι παπί. Αρκετά στενό & ψηλό, δε κολλάς πουθενά.
    Χώμα : Το μηχανάκι πάει αέρας, αν είχε & χωμάτινα λάστιχα θα έκανα αρκετές καγκουριές. Γενικά πέρασα με μεγάλη ευκολία κομμάτια που παραδοσιακά δυσκολεύομουν με το 650. Οι αναρτήσεις έχουν αρκετά καλή λειτουργία, απορροφούν τα πάντα & δε κατάφερα να τερματίσω τη μπροστά.
    Ένα μειονέκτημα βρίσκω στο πίσω φρένο που έχει σκληρή αίσθηση & μπλοκάρει εύκολα χωρίς το ABS.
    Πάμε στο καλύτερο : Κατανάλωση, μέγιστη που είδα ήταν 5,8 στα 100 χλμ στον εθνικό με αρκετά σβέλτους ρυθμούς. Ελάχιστη 5,1 στα 100. Νομίζω αρκετά καλά.
    Τι θα άλλαζα : Τη ζελατίνα μπροστά, μια καλή ποδιά να προστατεύει το ψυγείο λαδιού, και ίσως την έψαχνα λίγο με τη σέλα σε κάποιον σελά.
    Καλή αγορά!


    Να πω ότι είμαι ανάμεσα στο 800 & το 990. Δε λέω ότι το 800 είναι καλύτερο, λέω όμως ότι για τις δικές μου ανάγκες, το σωματότυπο μου είναι καλύτερο.


  6. #21
    Ευχαριστώ παιδιά.Μερικές απαντήσεις είναι πολύ απολαυστικές :rotflmao:
    Ποιό πολύ προς το ΒΜW γέρνει η ζυγαριά με την σέλα και ζελατίνα να είμαι λύση στο θέμα τουρισμός.

    ggs Και εγώ είχα μια Capo αλλά δεν την πήρα παρθένα! Τα ίδια και μαζί μου.Μετά από ένα χρόνο την έστειλα. Έμαθα όμως ότι η μικρή της αδερφή (2004 γεννηθείς και μετά) είναι ποιο καλή!

    Το KTM βγήκε από την λίστα γιατή τελικά δεν μου κάνει το "κλικ" (άσε που δεν το φτάνω :rotflmao: )
    Κατά σύμπτωση είμαι και εγώ 1.78 και 73 κιλά. MikeG μήπως σε λένε και Γρηγόρη?
    Stelvio ...Κακάσχημο
    V-strom ...Όχι και άλο ένα , γέμισε ο τόπος.
    Tenere ...Θαυμάσιο αλλά ...μονοκύλινδρο

    Διαφωνώ ότι το Capo δεν πάει χώμα.
    " Θέλεις ξανά ν' αποτελειώσεις μοναχός
    Ενα ταξίδι που ποτέ δεν τελειώνει"

    Για ταξιδευτές: www.cars4rent.gr/

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Bmw R1150 Gs η Aprilia Caponord
    από SteriosEnd στο forum Γενικά περί μοτοσικλέτας
    Απαντήσεις: 43
    Τελευταίο μήνυμα: 10/10/2011, 12:39
  2. Γνωρίζει κανείς για το GS 800 on-off ?
    από paul-city στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 15/06/2007, 01:44
  3. Απαντήσεις: 78
    Τελευταίο μήνυμα: 26/01/2006, 11:51

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF