Αρχικά δημιουργήθηκε από ACHEXAR75
ΕΓΩ ΠΑΝΤΩΣ ΘΑ ΠΩ ΣΤΟ ΦΙΛΟ ΖΟΠΑΣ ΤΟ ΕΞΗΣ:
ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ, ΤΥΧΟΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ(ΠΟΥ ΑΜΦΙΒΑΛΩ) Κ.Τ.Λ. ΘΑ ΤΑ ΒΡΕΙΣ ΟΛΑ ΜΕΣΑ ΣΤΙΣ ΣΥΖΗΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ VFR 800 ΑΝ ΤΙΣ ΞΕΚΟΚΑΛΙΣΕΙΣ(ΕΤΣΙ ΕΚΑΝΑ ΚΑΙ ΕΓΩ ΠΡΙΝ ΠΑΡΩ ΤΗ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΜΗΧΑΝΗ). ΑΥΤΟ ΓΙΑ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΔΕ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΟΥ ΠΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ Η ΟΔΗΓΙΚΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗ , Η ΑΙΣΘΗΣΗ, ΤΑ ΦΡΕΝΑ, ΤΟ ΝΑ ΤΗΝ ΚΟΙΤΑΖΕΙΣ ΩΡΑ ΑΚΙΝΗΤΗ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΟ ΓΚΑΡΑΖ ΣΟΥ ΚΑΙ ΝΑ ΑΠΟΛΑΜΒΑΝΕΙΣ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΑΥΤΗ ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ!!!!ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΙΓΟΥΡΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΟΛΛΕΣΣ ΟΠΩΣ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΓΝΩΜΕΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΦΙΛΩΝ ΕΔΩ ΜΕΣΑ. ΑΛΛΑ ΝΑ ΞΕΡΕΙΣ ΕΝΑ ΠΡΑΓΜΑ:Η ΕΠΙΛΟΓΗ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΜΗΧΑΝΗ ΠΕΡΑ ΑΠΟ ΤΑ ΣΥΝ ΚΑΙ ΠΛΗΝ ΠΟΥ ΤΗΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΖΟΥΝ(ΔΗΛΑΔΗ ΤΑ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ ΠΟΥ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ) ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΚΕΙΜΕΝΙΚΗ!!ΟΠΟΙΟΣ ΠΑΙΡΝΕΙ ΤΕΤΟΙΑ ΜΗΧΑΝΗ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΕΙΔΗΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ. ΚΑΙ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΣΥΜΒΑΙΝΟΥΝ ΔΙΟΤΙ ΤΟ VFR 800 EINAI............................................................ΠΑΘΟΣ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΣΗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
+1000![]()
![]()
![]()