Η μαραθώνος πόσες λωρίδες έχει;Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
ΝΑΙ το προσπέρασμα από δεξιά είναι παράνομο ΚΑΙ επικίνδυνο, όπως έμαθε ο αδελφός σου σήμερα
Αν εγώ είμαι στη δεξία και πάω πιο γρήγορα από αυτόν που είναι στην αριστερή αυτό θεωρείται προσπέραση; Δεν νομίζω
Δεν χρειάζεται γιατί βαριέμαι να γράφω. Στους αυτοκινητοδρόμους η αριστερή μένει ελεύθερη και προορίζεται μόνο για προσπέρασμα.Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
περιμένω τρεις απαντήσεις έτσι, μη γράφω τσάμπα...
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Με το ζωνάρι λυμένο είσαι τζιντεβελεκ
Όταν έχεις κατασκηνώσει στην αριστερή και ξύνεις τα @@ σου, ο απόπίσω θα αναγκαστεί να περάσει απ΄όπου μπορεί.
Όταν αλλάζεις λωρίδες τσεκάρεις μπας και έρχεται κανένας απ΄το πλάϊ, εκτός και δεν τρέχει τίποτα να δεις κανένα Scania δίπλά σου.
Όταν έχεις κάνει μαλακιούλα (όπως το να μην τσεκάρεις την ροή πίσω/πλάϊ), δεν κοπανάς καθρέφτες και την κάνεις με ελαφρά.
από όσο ξέρω ναι θεωρείται προσπέραση, ίσως κάνω λάθος
βέβαια εδώ ΔΕΝ είχαμε τέτοιο περιστατικό, εδώ ο τύπος από πίσω αφενός πίεζε τον άλλο, και αφετέρου θέλησε να προσπεράσει από δεξιά
δηλαδή ο δίτροχος του έκανε ό,τι ζητούσε, και ο κουτάκιας θέλει να βγει κι από πάνω!!!
ή κολλάς από πίσω (κάκιστη πρακτική για μένα), ή περνάς πολύ προσεκτικά από δεξιά
δεν γίνεται να κάνεις ΚΑΙ τα δύο, ΚΑΙ να εκβιάζεις με το αμάξι των 1200 κιλών τον - πιο αδύνατο! - μηχανόβιο, ΚΑΙ να προσπερνάς από δεξιά
Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
ο τύπος με το 650, με πόσα πήγαινε, ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΝΟΜΙΜΟ ΟΡΙΟ;;;;;;;
εγώ χθες γύριζα από μαραθώνος, στην αριστερή, με κάπου μεταξύ 120 και 140, και μια άλφαρομέο μου κολλούσε από πίσω, αυτό πώς το σχολιάζεις; μήπως τον πήγαινα
"καρότσα";
Άρθρο 17 Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
Προσπέρασμα - Κυκλοφορία σε στοίχους
παρ. 7. Οδηγός που αντιλαμβάνεται ότι άλλος οδηγός προτίθεται να τον προσπερόσει, υποχρεούται να κινείται πλησίον του δεξιού άκρου του οδοστρώματος και να μην επιταχύνει την κίνησή του. ...
10. Στις περιπτώσεις κίνησης των οχημάτων σε παράλληλες σειρές (στοίχους), οι οδηγοί των βραδυπορούντων οχημάτων υποχρεούνται να κινούν αυτό στη δεξιά λωρίδα του οδοστρώματος.
Άρθρο 29 Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
Κίνηση οχημάτων σε αυτοκινητόδρομους, οδούς ταχείας κυκλοφορίας και σήραγγες
4. ... "Η ακραία αριστερή λωρίδα χρησιμοποιείται από επιβατηγά οχήματα ή μοτοσικλέτες ως λωρίδα προσπέρασης και καθίσταται και αυτή λωρίδα κυκλοφορίας, εφόσον οι υπόλοιπες λωρίδες τελούν υπό καθεστώς κυκλοφοριακής συμφόρησης."
Με άλλα λόγια, όταν ο δρόμος ΔΕΝ είναι πηγμένος και δεν υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος, ο προπορευόμενος οφείλει να αφήσει τον πίσω να τον περάσει.
Το όριο ταχύτητας δεν έχει καμία σημασία.
ναι βέβαια, σε ένα πολύ πολύ μακρινό γαλαξίαΑρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Δεν χρειάζεται γιατί βαριέμαι να γράφω. Στους αυτοκινητοδρόμους η αριστερή μένει ελεύθερη και προορίζεται μόνο για προσπέρασμα.
αντί για τρεις απαντήσεις πήρα τρία πουλάκια κάθονται :rotflmao:
σόρυ που σου έβαλα δύσκολα, καλοκαιριάτικα
Ανάβεις κανα φωτάκι πατάς καμία κόρνα και το θέμα λήγει.Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Αν εσύ κάθεσαι από πίσω και σε πηγαίνουν καρότσα μέχρι τον προορισμό τους, πάσο.
Άσε που αν τον περάσεις απο δεξιά , στην ουσία τον αφήνεις να συνεχίζει ανενόχλητος στην αριστερή .
Αυτό το "αναγκάζεσαι" που λές δεν μπορώ να καταλάβω. Το σωστό θα ήταν εσύ να τον αναγκάσεις
Τον κάθε λαό τον κυβερνάει αυτός που του αξίζει.
σωστα αυτα αλλα να ξερεις οτι στα αρθρα αυτα του κοκ πρωτα απ ολα θεωρειται δεδομενο οτι η ταχυτητα ειναι μεσα στα επιτρεπτα ορια παντα!!Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
Άρθρο 17 Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
Προσπέρασμα - Κυκλοφορία σε στοίχους
παρ. 7. Οδηγός που αντιλαμβάνεται ότι άλλος οδηγός προτίθεται να τον προσπερόσει, υποχρεούται να κινείται πλησίον του δεξιού άκρου του οδοστρώματος και να μην επιταχύνει την κίνησή του. ...
10. Στις περιπτώσεις κίνησης των οχημάτων σε παράλληλες σειρές (στοίχους), οι οδηγοί των βραδυπορούντων οχημάτων υποχρεούνται να κινούν αυτό στη δεξιά λωρίδα του οδοστρώματος.
Άρθρο 29 Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
Κίνηση οχημάτων σε αυτοκινητόδρομους, οδούς ταχείας κυκλοφορίας και σήραγγες
4. ... "Η ακραία αριστερή λωρίδα χρησιμοποιείται από επιβατηγά οχήματα ή μοτοσικλέτες ως λωρίδα προσπέρασης και καθίσταται και αυτή λωρίδα κυκλοφορίας, εφόσον οι υπόλοιπες λωρίδες τελούν υπό καθεστώς κυκλοφοριακής συμφόρησης."
Με άλλα λόγια, όταν ο δρόμος ΔΕΝ είναι πηγμένος και δεν υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος, ο προπορευόμενος οφείλει να αφήσει τον πίσω να τον περάσει.
Το όριο ταχύτητας δεν έχει καμία σημασία.
θες να πεις "το όριο ταχύτητας δεν με βολεύει να έχει σημασία"Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
Το όριο ταχύτητας δεν έχει καμία σημασία.
όπως δεν σε βολεύει να έχει σημασία ο νόμος περί τήρησης αποστάσεων ασφαλείας, νόμο που ξεσκίζουν όσοι κολλάνε στο ένα μέτρο για να υποχρεώσουν τον άλλο να κάνει δεξιά, ΑΚΟΜΗ κι αν ο άλλος πάει με 50% πάνω από το όριο ταχύτητας
καιρός ήταν.....Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
[B
αντί για τρεις απαντήσεις πήρα τρία πουλάκια κάθονται :rotflmao:
[/B]
You BETA believe...
________________________________
You should be exhausted.....
________________________________
Hit me, crush me....
Κουραστικός γίνεσαι...Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
ναι βέβαια, σε ένα πολύ πολύ μακρινό γαλαξία
αντί για τρεις απαντήσεις πήρα τρία πουλάκια κάθονται :rotflmao:
σόρυ που σου έβαλα δύσκολα, καλοκαιριάτικα
Ο μακρινός γαλαξίας είναι τα αρθρα του ΚΟΚ που σου έβαλε ο sergios.
Όταν το πνεύμα αντιλογίας καταλαγιάσει μέσα σου, πες μας και την γνώμη σου για τη ταμπακιέρα (που δεν έκανες κανένα σχόλιο....)
και εγώ δεν είμαι σίγουρος, αλλά δεν νομίζω ότι απαγορεύεται ρητά απο τον ΚΟΚ και γενικά στον ΚΟΚ ό,τι δεν απαγορεύεται επιτρέπεται.Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
από όσο ξέρω ναι θεωρείται προσπέραση, ίσως κάνω λάθος
Εξάλλου στην περίπτωση αυτή δεν αλλάζεις πορεία, ούτε μπαίνεις μπροστά απο τον άλλο, συνεχίζεις την πορεία σου.
το τί ακριβώς έγινε δεν προκύπτει απο την περιγραφή.Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
βέβαια εδώ ΔΕΝ είχαμε τέτοιο περιστατικό, εδώ ο τύπος από πίσω αφενός πίεζε τον άλλο, και αφετέρου θέλησε να προσπεράσει από δεξιά
Μπορεί το αμάξι να ερχόταν με περισσότερα σε σχέση με τη μηχανή
μπορεί και να τον πίεζε,
πάντως όμως η περιγραφή δεν είναι σαφής ως προς αυτό
αυτό σίγουρα, αν έγινε έτσι ...Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
δεν γίνεται να κάνεις ΚΑΙ τα δύο, ΚΑΙ να εκβιάζεις με το αμάξι των 1200 κιλών τον - πιο αδύνατο! - μηχανόβιο, ΚΑΙ να προσπερνάς από δεξιά
καλύτερα θα ήταν να μας δώσει περισσότερες λεπτομέρειες
Δεν μπορώ να τον "αναγκάσω" ρε φιλαράκι, γιατι θα μου την πέσει ο τζιντεβελεκ μετά....Αρχικά δημιουργήθηκε από marios8
ΑΑυτό το "αναγκάζεσαι" που λές δεν μπορώ να καταλάβω. Το σωστό θα ήταν εσύ να τον αναγκάσεις
ρε μπάιρον σου ζήτησα συγνώμη που σου έβαλα δύσκολα, τι άλλο θες από μένα;;;;Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Κουραστικός γίνεσαι...
Ο μακρινός γαλαξίας είναι τα αρθρα του ΚΟΚ που σου έβαλε ο sergios.
Όταν το πνεύμα αντιλογίας καταλαγιάσει μέσα σου, πες μας και την γνώμη σου για τη ταμπακιέρα (που δεν έκανες κανένα σχόλιο....)
θες να παίρνεις απαντήσεις αλλά να μη δίνεις γιατί "κουράζεσαι";
δεν πάει έτσι πασά μου...
όχιΑρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
θες να πεις "το όριο ταχύτητας δεν με βολεύει να έχει σημασία"
θελω να πω αυτό που είπα.
Ο τρόπος αντιμετώπισης κάποιου που επιχειρεί προσπέραση δεν εξαρτάται με την ταχύτητα.
Ούτε η τήρηση του ορίου είναι αυτονόητη. Εξάλλου, όπως είπα και πριν, στον ΚΟΚ δεν υπάρχουν αυτονόητα. Υπάρχουν σαφείς κανόνες που πρέπει να τηρείς.
Όμως η προσπέραση συνδέεται με τον τρόπο οδήγησης, η λογική του οποίου είναι η αποφυγή του ατυχήματος.
Για αυτό ο ΚΟΚ λέει ότι πρέπει να κάνεις στην άκρη να περάσει ο "γρήγορος" Γιατί είναι πολύ πιο ασφαλές να τον αφήσεις να κάνεις λίγο άκρη και να φύγει, παρά να τον έχεις κολλημένο πίσω σου με κίνδυνο είτε να πέσει πάνω σου, είτε να προσπαθήσει να κάνει σφίνα και να έχουμε χειρότερα.
Κακώς κολάει κάποιος στον μπροστινό του, αλλά και αυτός οφείλει να κάνει στην άκρη (εννοείται όταν αυτό είναι εφικτό), αλλιώς όχι προκαλεί το κώλυμα.Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
όπως δεν σε βολεύει να έχει σημασία ο νόμος περί τήρησης αποστάσεων ασφαλείας, νόμο που ξεσκίζουν όσοι κολλάνε στο ένα μέτρο για να υποχρεώσουν τον άλλο να κάνει δεξιά, ΑΚΟΜΗ κι αν ο άλλος πάει με 50% πάνω από το όριο ταχύτητας
και δεν μιλάω για τις περιπτώσεις που ο πίσω έρχεται με +100 και δεν προλαβαίνεις καλά καλά να τον δεις, μιλάω για τις περιπτώσεις που ο μπροστινός τον έχει δει τον πίσω και τον γράφει κανονικότατα...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση