einai kalo einai yamaha alla den mporw na katalabw giati xrisimopoiisan to kinitira tou xt.ap tin alli exei paradosi i yamaha sayto na xrisoimopoiei ton idio kinitira sto xt+xtz
einai kalo einai yamaha alla den mporw na katalabw giati xrisimopoiisan to kinitira tou xt.ap tin alli exei paradosi i yamaha sayto na xrisoimopoiei ton idio kinitira sto xt+xtz
Γιατι ρε παιδια ο κινητηρας του ΧΤ τοσο κακος ειναι??
Επειδη δεν ταξιδευει με 180-200 ειναι απαξιωμενος??
Ενταξει 4-5 αλογακια παραπανω δεν θα πειραζαν ισα ισα θα βοηθουσαν και σε καμια προσπεραση αλλα αυτα με μια εξατμιση καλη και ενα φιλτρακι γινονται..
Ουτως η αλλως οποιος γουσταρει κοντρες και βρωμογκαζα δεν θα κοιταγε αυτη την κατηγορια..![]()
Το να γερνάς είναι καλύτερο από την εναλλακτική λύση: δηλαδή να πεθαίνεις νέος!!!
+ 660Αρχικά δημιουργήθηκε από peskandritsos
Γιατι ρε παιδια ο κινητηρας του ΧΤ τοσο κακος ειναι??
Επειδη δεν ταξιδευει με 180-200 ειναι απαξιωμενος??
Ενταξει 4-5 αλογακια παραπανω δεν θα πειραζαν ισα ισα θα βοηθουσαν και σε καμια προσπεραση αλλα αυτα με μια εξατμιση καλη και ενα φιλτρακι γινονται..
Ουτως η αλλως οποιος γουσταρει κοντρες και βρωμογκαζα δεν θα κοιταγε αυτη την κατηγορια..![]()
![]()
Επίσης , είσαι νόμιμος στην εθνική…
Ο λόγος που χρησιμοποίησε έναν ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΟ ΕΔΩ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑ ΣΕ ΠΟΛΛΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΑΘΡΑΥΣΤΟ και ΑΠΛΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ είναι γιατί ΙΣΤΟΡΙΚΑ τα ΤΕΝΕΡΕ δεν ήταν μηχανές επιδόσεων ή καινοτομιών.
Ήταν και είναι μηχανές που θα σε πάνε ΟΠΟΥ θέλεις ,όταν ΕΣΥ θέλεις με μυθική αξιοπιστία και αντοχή και χωρίς να καταστραφείς οικονομικά.
Άλλωστε , για τους λάτρεις του γκαζιού Θα υπάρξει και το 1200 και τώρα υπάρχουν τα ΚΤΜ-BMW-Varadero k.l.p. …
Επίσης , υπάρχει και το Vstrom που, όπως λένε οι ιδιοκτήτες του ,πιάνει 200+
Follow your heart και πάρε…
nai den exeis adiko to gazi tou einai arketo gia tin katigoria anyway tha perimenw na dw tin ekplixi me to 1200
kai an einai 50 50 sto on of opws to mikro tha xtipisei tis alles etairies
πεδια ειναι πολY λιγα τα αλογα και η τελικη για ενα καινουριο μοτερ......θα το περναει κανενα daytona 125 σε λιγο καιρο !!!!
οταν δηνεις 7500 και θελεις akrampovits και k&n για να το αναστησεισ σε αλογα , τοτε το πασ στα 8500eyro.
ε με 9000 περνει το 800 gs !
συμφωνω πως το γκαζι δεν ειναι το παν αλλα εδω η yamaha εκανε μαλακια!
δλδ αμα το μετερ ητανε 700-800 και εβγαζε 15 αλογα παραπνω θα χτυπουσε ολοι την μεγαλη μεσαια κατηγορια και οχι την μικρη! γιατι η τιμη ειναι προορισμενη για την μεσαια κατηγορια!
τι να πω ? ειναι καταπλικτηκο μηχανακι το εχω κανει βολτα σε χωμα , πετρα , παραλια , ειναι πολυ παιχνιδιαρικο ,,,,,,,δλδ δεν το φοβασαι και τα αλογα φτανουν γιαυτο!
αλλα χτεσ που πηγαιναμε βολο ενιωθα πολυ πιο ανετα οδηγοντας το παλιο μου africa που ειχε και περισοτερο και πιο δυνατο γκαζι! (98 mod)
:a36::a36: http://www.lariseos.webs.com
:a36:
www.husaberg450fe.blogspot.com
www.fightcolesterol.blogspot.com
Φίλε Lariseos, το Άφρικα δεν έχει βγάλει τη φήμη του χωρίς λόγο. Όπως και το στρώμα, και το ΧΤ, κ.λ.π.Αρχικά δημιουργήθηκε από LARISEOS
πεδια ειναι πολY λιγα τα αλογα και η τελικη για ενα καινουριο μοτερ......θα το περναει κανενα daytona 125 σε λιγο καιρο !!!!
οταν δηνεις 7500 και θελεις akrampovits και k&n για να το αναστησεισ σε αλογα , τοτε το πασ στα 8500eyro.
ε με 9000 περνει το 800 gs !
συμφωνω πως το γκαζι δεν ειναι το παν αλλα εδω η yamaha εκανε μαλακια!
δλδ αμα το μετερ ητανε 700-800 και εβγαζε 15 αλογα παραπνω θα χτυπουσε ολοι την μεγαλη μεσαια κατηγορια και οχι την μικρη! γιατι η τιμη ειναι προορισμενη για την μεσαια κατηγορια!
τι να πω ? ειναι καταπλικτηκο μηχανακι το εχω κανει βολτα σε χωμα , πετρα , παραλια , ειναι πολυ παιχνιδιαρικο ,,,,,,,δλδ δεν το φοβασαι και τα αλογα φτανουν γιαυτο!
αλλα χτεσ που πηγαιναμε βολο ενιωθα πολυ πιο ανετα οδηγοντας το παλιο μου africa που ειχε και περισοτερο και πιο δυνατο γκαζι! (98 mod)
Δεν είναι θέμα επιδόσεων μόνο. Το Άφρικα έχει γκάζι και είναι πολύ καλό για ταξίδι. Όπως και το στρώμα. Αλλά και το ΧΤ660-ΧΤΖ660 κάνουν για ταξίδι. Η τενερέ ακόμα πιο πολύ.
Όπως προανέφερα, αν κάποιος θέλει να ταξιδεύει με 160 σταθερά, ας μην πάρει ΧΤ-ΧΤΖ.
Υπάρχουν ένα σωρό μηχανάκια που ταξιδεύεις άνετα με αυτή την ταχύτητα.
Αν θέλαμε να ταξιδεύουμε όλοι με 160+ σταθερά, σε ον-οφ, θα παίρναμε όλοι στρώμα...
Από την άλλη, όμως, υπάρχει και η κατηγορία των οδηγών που τους αρκούν τα 130-140 για ταξίδι. Και να μην τους αρκούν, για δοκίμασε να πάρεις τη γυναίκα σου και να την πας 300χλμ με 180 σταθερά!!(Υπάρχουν και εξαιρέσεις, βέβαια).
Το βασικό είναι να τα έχεις βρει ΕΣΥ με τον εαυτό σου, να έχεις κάποια πείρα, και να έχεις κατασταλάξει στο ΤΙ ΖΗΤΑΣ από μία μηχανή.
Αφού ξέρεις τι ζητάς από μία μηχανή, ΜΕΤΑ αρχίζουν οι σκέψεις για την ομορφιά, την αντιπροσωπεία, τον εξοπλισμό κ.λ.π.
![]()
Μετά την ετήσια 2008, γνωστός στην πιάτσα και ως "Το σαλιγκάρι που έτυχε σε άλλους..."
XR
XTR
XJR
There are old pilots and there are bold pilots, but there are no old bold pilots.
Συμφωνω σε ολα εκτος απο το στρωμα..Αρχικά δημιουργήθηκε από XT_Billy
Φίλε Lariseos, το Άφρικα δεν έχει βγάλει τη φήμη του χωρίς λόγο. Όπως και το στρώμα, και το ΧΤ, κ.λ.π.
Δεν είναι θέμα επιδόσεων μόνο. Το Άφρικα έχει γκάζι και είναι πολύ καλό για ταξίδι. Όπως και το στρώμα. Αλλά και το ΧΤ660-ΧΤΖ660 κάνουν για ταξίδι. Η τενερέ ακόμα πιο πολύ.
Όπως προανέφερα, αν κάποιος θέλει να ταξιδεύει με 160 σταθερά, ας μην πάρει ΧΤ-ΧΤΖ.
Υπάρχουν ένα σωρό μηχανάκια που ταξιδεύεις άνετα με αυτή την ταχύτητα.
Αν θέλαμε να ταξιδεύουμε όλοι με 160+ σταθερά, σε ον-οφ, θα παίρναμε όλοι στρώμα...
Από την άλλη, όμως, υπάρχει και η κατηγορία των οδηγών που τους αρκούν τα 130-140 για ταξίδι. Και να μην τους αρκούν, για δοκίμασε να πάρεις τη γυναίκα σου και να την πας 300χλμ με 180 σταθερά!!(Υπάρχουν και εξαιρέσεις, βέβαια).
Το βασικό είναι να τα έχεις βρει ΕΣΥ με τον εαυτό σου, να έχεις κάποια πείρα, και να έχεις κατασταλάξει στο ΤΙ ΖΗΤΑΣ από μία μηχανή.
Αφού ξέρεις τι ζητάς από μία μηχανή, ΜΕΤΑ αρχίζουν οι σκέψεις για την ομορφιά, την αντιπροσωπεία, τον εξοπλισμό κ.λ.π.
![]()
Αυτο το παιρνουν οσοι θελουν να ταξιδευουν με 200-220 σταθερη ταχυτητα και να εχουν και λιγο αποθεμα για τις προσπερασεις :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Το να γερνάς είναι καλύτερο από την εναλλακτική λύση: δηλαδή να πεθαίνεις νέος!!!
Εννοείς το εξήμιση το γρήγορο όχι το χίλια το μούφα....Αρχικά δημιουργήθηκε από peskandritsos
Συμφωνω σε ολα εκτος απο το στρωμα..
Αυτο το παιρνουν οσοι θελουν να ταξιδευουν με 200-220 σταθερη ταχυτητα και να εχουν και λιγο αποθεμα για τις προσπερασεις :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:![]()
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
You BETA believe...
________________________________
You should be exhausted.....
________________________________
Hit me, crush me....
Εμ βεβαια.....Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Εννοείς το εξήμιση το γρήγορο όχι το χίλια το μούφα....![]()
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ενα ειναι το στρωμα.![]()
![]()
![]()
Το αλλο ειναι απλως ενα v-strom.![]()
![]()
![]()
Παλιοσπαμερ ολοι σας..![]()
![]()
![]()
Το να γερνάς είναι καλύτερο από την εναλλακτική λύση: δηλαδή να πεθαίνεις νέος!!!
φιλε να σου πω κατι δεν αντιλεγω σε κατι , ειμαι οδηγοσ και τα ταξιδια μου τα κανω με 130 χλμ,,,οπωσ ο φιλοσ μου με το tenere. ΑΛΛΑ ! ENA μεγαλο αλλα ........Αρχικά δημιουργήθηκε από XT_Billy
Από την άλλη, όμως, υπάρχει και η κατηγορία των οδηγών που τους αρκούν τα 130-140 για ταξίδι. Και να μην τους αρκούν, για δοκίμασε να πάρεις τη γυναίκα σου και να την πας 300χλμ με 180 σταθερά!!(Υπάρχουν και εξαιρέσεις, βέβαια).
Το βασικό είναι να τα έχεις βρει ΕΣΥ με τον εαυτό σου, να έχεις κάποια πείρα, και να έχεις κατασταλάξει στο ΤΙ ΖΗΤΑΣ από μία μηχανή.
![]()
οταν δηνεισ 7500 ευρο για ενα μηχανακι που δεν εχει δυναμη να παει πανω απο 160 ασχετα αν το πασ εσυ , τοτε θεωρο οτι η εταιρια εχει κανει ενα μεγαλο λαθοσ! δεν μου αρεσει η ταχυτητα αλλα ρε σει δεν ξενερωνεισ?
αλλιωσ πιστεψαι με το μηχανακι θα γ@μουσε! ειναι πολυ super!
:a36::a36: http://www.lariseos.webs.com
:a36:
www.husaberg450fe.blogspot.com
www.fightcolesterol.blogspot.com
Συγνωμη που επεμβαινω αλλα οταν διαλεξα να το παρω δεν ειχα την ψευδαισθηση οτι θα πηγαινει με 200.Αρχικά δημιουργήθηκε από LARISEOS
φιλε να σου πω κατι δεν αντιλεγω σε κατι , ειμαι οδηγοσ και τα ταξιδια μου τα κανω με 130 χλμ,,,οπωσ ο φιλοσ μου με το tenere. ΑΛΛΑ ! ENA μεγαλο αλλα ........
οταν δηνεισ 7500 ευρο για ενα μηχανακι που δεν εχει δυναμη να παει πανω απο 160 ασχετα αν το πασ εσυ , τοτε θεωρο οτι η εταιρια εχει κανει ενα μεγαλο λαθοσ! δεν μου αρεσει η ταχυτητα αλλα ρε σει δεν ξενερωνεισ?
αλλιωσ πιστεψαι με το μηχανακι θα γ@μουσε! ειναι πολυ super!
Εγω, ας πουμε θα του αλλαξω καποια στιγμη την εξατμιση οχι για τις επιδοσεις αλλα πιο πολυ για το τσιγκινο τενεκεδενιο καζανι που βρισκεται κατω απο την σελα και μουρχεται να ξερασω καθε φορα που το βλεπω..
Το σκεπτικο σου με το θεμα των χρηματων εγω δεν το βρισκω σωστο.
Οντως σε αυτα τα λεφτα μπορεις να βρεις πολυ πιο γρηγορα εργαλεια ΑΛΛΑ, και εδω το αλλα με μεγαλα γραμματα...
Θα πηγαινει παντου με την ιδια ευκολια??
Θα εχει την ιδια αξιοπιστια??
Θα ειναι τοσο ευκολοοδηγητο μεσα στην πολη??
Θα βρισκω παντου ανταλλακτικα??
Θα τα πληρωνω σε λογικες τιμες (BMW)??
Και πολλα αλλα που βαριεμαι τωρα να γραψω.
Το ιδανικο δεν προκειτε να το βρουμε ΠΟΤΕ.
Και εγω θα ηθελα μια μηχανη με 120 αλογα να πηγαινει παντου να εχει τα καλυτερα φρενα-κρατηματα να μην με χτυπαει καθολου ο αερας με οσα και να πηγαινω να ζυγιζει οχι πανω απο 120 κιλα και να κοστιζει οσο ενα παπι.
Εδω υπαρχουν αλλοι που δινου 100.000 ευρω και παιρνουν HUMER που η τελικη του ειναι με το ζορι 160-170.
Αλλα για παρε μια φεραρι και ακολουθησε τους εκει που πανε...
Γιαυτους τους λογους λοιπον ο καθενας κανει τις επιλογες του με τις προσωπικες του προτεραιοτητες και ειναι απολυτως σεβαστες.(εκτος απο τους στρωμαδες και gsαδες)![]()
![]()
Ακομα και αυτοι που δινουν σχεδον 20.000 και παιρνουν μια 1.200 bmw για να πηγαινουν στις καφετεριες και να την αραζουν αφου ετσι γουσταρουν και την βρισκουν μπραβο τους.
Εγω και να μην συμφωνω μαζι τους δεν θα προσπαθησω να τους αλλαξω μυαλο.
Σορρυ αν σε κουρασα φιλε. (Για εκεινη την πεσκανδριτσα ποτε θα παμε??)![]()
![]()
Το να γερνάς είναι καλύτερο από την εναλλακτική λύση: δηλαδή να πεθαίνεις νέος!!!
εδω θα δειw μια διαδρομη που καναμε την τριτη μονοημερο,,,,,και σε πληροφορω πωσ το tenere το εβαλα και παραλια,,,,,! με πολυ μαλακη αμο και τα λαστοιχα τα tourance!
αλλα ξερεις για τα φραγκα που λεω ειναι πως το μηχανακι θα μπορουσε να ακουμπησει το τελειο.....αμα ειχε αλλη μηχανη! αμα ειχε 6 000 οκ? αλλα 7500 και να μην παει πανω απο 155-160 ειναι τρομακτικο!!!!!
![]()
http://www.moto.gr/forums/showthread...77#post1256077
:a36::a36: http://www.lariseos.webs.com
:a36:
www.husaberg450fe.blogspot.com
www.fightcolesterol.blogspot.com
Οπως φαινεται δεν θα συμφωνησουμε ποτε...Αρχικά δημιουργήθηκε από LARISEOS
εδω θα δειw μια διαδρομη που καναμε την τριτη μονοημερο,,,,,και σε πληροφορω πωσ το tenere το εβαλα και παραλια,,,,,! με πολυ μαλακη αμο και τα λαστοιχα τα tourance!
αλλα ξερεις για τα φραγκα που λεω ειναι πως το μηχανακι θα μπορουσε να ακουμπησει το τελειο.....αμα ειχε αλλη μηχανη! αμα ειχε 6 000 οκ? αλλα 7500 και να μην παει πανω απο 155-160 ειναι τρομακτικο!!!!!
![]()
http://www.moto.gr/forums/showthread...77#post1256077
Την ειδα την διαδρομη σου αλλα θα ηθελα και ενα φωτορεπορταζ αν τραβηξατε...
Το να γερνάς είναι καλύτερο από την εναλλακτική λύση: δηλαδή να πεθαίνεις νέος!!!
τωρα δεν μου τα λες καλα....δεν συμφωνουμε στην πεσκανδριστα...!?!
πηστεψαι με μπορει να ημαστε και οι δυο μασ που φαγαμε εδω μεσα!
παντως αμα βγαλει ενα 1000 tenere τωρα θα ειναι καλο! και θα σκισει!
![]()
:a36::a36: http://www.lariseos.webs.com
:a36:
www.husaberg450fe.blogspot.com
www.fightcolesterol.blogspot.com
Oχι ρε συ.Αρχικά δημιουργήθηκε από LARISEOS
τωρα δεν μου τα λες καλα....δεν συμφωνουμε στην πεσκανδριστα...!?!
πηστεψαι με μπορει να ημαστε και οι δυο μασ που φαγαμε εδω μεσα!
παντως αμα βγαλει ενα 1000 tenere τωρα θα ειναι καλο! και θα σκισει!
![]()
Στην πεσκανδριτσα συμφωνουμε.![]()
![]()
![]()
![]()
Το να γερνάς είναι καλύτερο από την εναλλακτική λύση: δηλαδή να πεθαίνεις νέος!!!