Ευχαριστώ και σεΑρχικά δημιουργήθηκε από MAINTENANCE
Δεν μενει, παρα να δωσω τα απο καρδιας........ευγε!!!![]()
με χέρια που έχουν μακρύνει (από το εν λόγω διαβολικό κατασκεύασμα)...
![]()
![]()
![]()
Ευχαριστώ και σεΑρχικά δημιουργήθηκε από MAINTENANCE
Δεν μενει, παρα να δωσω τα απο καρδιας........ευγε!!!![]()
με χέρια που έχουν μακρύνει (από το εν λόγω διαβολικό κατασκεύασμα)...
![]()
![]()
![]()
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Μεγάλο θέμα έθεσες αγαπητε....
με πολύ απλά λόγια στην περίπτωση του καρμπυρατέρ υποπίεσης ο κινητηρας εισαγει οσο μειγμα θελει με βαση τα χαρακτηριστικα αποκρισης του εν λογω καρμπυρατερ...με την χρηση μηχανικού αυτο που ουσιαστικα επιτυγχανεται ειναι να αυξηθει η ογκομετρικη αποκριση του κινητηρα σε ορισμενη μοναδα χρονου..με πιο απλα λογια ...αυξανουμε αποκριση που σημαινει οτι ο κινητηρας πιεζεται να αυξησει γρηγοροτερα τις στροφες του μια και η αναροφηση γινεται πλεον με τροπο μηχανικο ...τα περιθωρια αναρροφησης του κινητηρα ειναι μακραν μεγαλυτερα απο αυτα που θεωρουμε οτι εχει λογω κυβισμου κι αυτο συμβαινει επειδη ο κατασκευαστης το επιλεγει χρησιμοποιωντας καρμπυρατερ υποπιεσης.
Στην πράξη και μετά απο κατάλληλη ρύθμιση, κάτι πολύ σημαντικό και δύσκολο στα μηχανικά, το μοτέρ μεταμορφώνεται και 'σύ μένεις με την απορία πως είναι δυνατόν ένα απλό καρμπυρατεράκι να μεταμορφώσει με τέτοιο τρόπο την λειτουργία της μοτοσυκλέτας σου...
Ouf...
Udrosa alla to ksethapsa...!
Re paidia,aksizei h topothetisi mias tetradas FCR 39??
Kateliksa ekei,giati mesa se ena xrono pou exo tin mixani (GSX-R 750) ta exo ruthmisei 3 fores kai h mia itan se magazi me dunamometro,apo reviews beltiotikon oinon sto eksoteriko,kai apo posts,suniditopiisa oti milame gia pollu euesthita Carbs.
Enoite pos h beltiosi stin apokrisi tou gkaziou einai efprosdekti...
Episis,sugouro einai oti ean agorastoun telika den tha minoun kseskepasta,tha mpoun antaptores gia ksexorista filtra K&N.
![]()
![]()
FCR = μηχανικά καρμπυρατερ.
Δλδ. τα slides....χωρια που ειναι επίπεδα....δεν ανοιγοκλείνουν με την υποπίεση αλλα με ντίζα...παίρνοντας εντολή απευθείας απο τον δεξιό σου καρπό.
Για να μην επνιγες με υπερβολικό αερα το μειγμα καθε φορα που ανοιγες τερμα το γκάζι,τα FCR εχουν κα μια επιπλέον αντλία βενζίνης-επιτάχυνσης για να πληρείτα το μείγμα αμεσα με την παραπάνω απαιτουμενη ποσοτητα βενζίνης.
Αν κάνουν δουλειά ??? ΝΑΙ !!! Τρομακτική διαφορά.....αλλα η κατανάλωση θα είναι πλεον ευθέως ανάλογη του ανοιγματος γκαζιού που θα κάνεις κάθε φορα.
Υπολόγιζε μαζι με φιλτροχοάνη που θα μπαινει απευθειας πανω στο καρμπυρατερ μια αυξηση ιπποδύναμης της τάξης των 10 PS
Εδώ υα βρεις οτι χρειάζεσαι.....σε τιμές αμερικής...για να μην μπλέκεις με αγορες μέσω internet
![]()
Τελευταία τροποποίηση από McGyver; 26/04/2013 στις 08:11.
Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
FCR = μηχανικά καρμπυρατερ.
Δλδ. τα slides....χωρια που ειναι επίπεδα....δεν ανοιγοκλείνουν με την υποπίεση αλλα με ντίζα...παίρνοντας εντολή απευθείας απο τον δεξιό σου καρπό.
Για να μην επνιγες με υπερβολικό αερα το μειγμα καθε φορα που ανοιγες τερμα το γκάζι,τα FCR εχουν κα μια επιπλέον αντλία βενζίνης-επιτάχυνσης για να πληρείτα το μείγμα αμεσα με την παραπάνω απαιτουμενη ποσοτητα βενζίνης.
Αν κάνουν δουλειά ??? ΝΑΙ !!! Τρομακτική διαφορά.....αλλα η κατανάλωση θα είναι πλεον ευθέως ανάλογη του ανοιγματος γκαζιού που θα κάνεις κάθε φορα.
Υπολόγιζε μαζι με φιλτροχοάνη που θα μπαινει απευθειας πανω στο καρμπυρατερ μια αυξηση ιπποδύναμης της τάξης των 10 PS
Εδώ υα βρεις οτι χρειάζεσαι.....σε τιμές αμερικής...για να μην μπλέκεις με αγορες μέσω internet
![]()
Thanks Portis!!!
Esu les diladi oti aksizei?
H katanalosi den me pollu apasxolei,exo kai tin papia.
Metaxeirismena les na paizoun??
Ama den bro pantos metaxeira mallon tha pao gia kainouria na ksemperdeuo mia kai kali me to thama ruthmisma carb!!!!!!
Ton Billara ton ksero,gamo ta paidia!
![]()
![]()
![]()
Τελευταία τροποποίηση από McGyver; 26/04/2013 στις 08:11.
πουλάω εγώ ένα FCR...
...μαζί με το EXC!![]()
Orange blood runs in my veins...