Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 45

Θέμα: Συνετρίβη ελικόπτερο...

  1. #16
    Μανιβελάτο μέλος
    Εγγραφή
    28/09/2007
    Μηνύματα
    1.896
    Αρχικά δημιουργήθηκε από ntontos
    Τολλ στη Λαμία λέγαμε κάτι λαμαρινόσπιτα, που κόντευε να τα σηκώσει ο αέρας.
    Μάλλον εννοείς εκείνο το είδος τσιμεντένιου "καταφυγίου" που υπάρχει στις βάσεις της αεροπορίας (πχ στον Άραξο και το Άκτιο φαίνονται από το δρόμο).
    Εσύ λογικά είδες κάπου shelters.. Το παιδί μάλλον μιλάει για υπόστεγα.. Ο θεός να τους έχει καλά εκεί ψηλά.. Δεν έχω παρακολουθήσει ακόμα ειδήσεις τίποτα σχετικό αλλά είμαι σίγουρος ότι πάλι τα σενάρια δίνουν και παίρνουν, και ότι πάλι θα τα φορτωθεί το πλήρωμα.. Γενικά η αεροπορία στρατού είναι ένα προβληματικό όπλο, που επιτελεί τερράστιο έργο με μεγάλη αυτοθυσία από μέρους των πληρωμάτων που πετάνε αν εξαιρέσουμε τα ah-64 και ελάχιστα άλλα στην πλειοψηφία τους έναν απαρχαιομένο στόλο από μονοκινητήρια χιούι με πολλές ώρες στην πλάτη τους, με προβλήματα διαθεσιμότητας ανταλλακτικών σε κάποιους τύπους και ελειπή χρηματοδότηση.. 28 δις στις τράπεζες ξέρουν να δώσουν, 4-5 δις να αγοραστούν νέα ελικόπτερα δεν ξέρουν..

  2. #17
    Ειπανε τελικα στις ειδησεις ποιος εφταιγε ?

    Μηπως δεν φορουσαν κρανος τα παλικαρια ?

  3. #18
    D-11 Earth Mover Το avatar του/της Tpap
    Εγγραφή
    11/10/2007
    Μηνύματα
    2.954
    Αρχικά δημιουργήθηκε από THEOD
    είανι άλλη ιστορία...και εντελώς άσχετα...
    Κάτι που σου ακούγεται άσχετο δεν σημαίνει ότι είναι.

    Τα σοβαρότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν αυτού είδους Ε/Π είναι ηλεκρονικής φύσεως.

    Και η υγρασία δεν τα επιδεινώνει μόνο αλλά και τα προκαλεί.

    Αυτά υποστηρίζουν τουλ οι αμερικάνοι τεχνικοί που έρχονται και κάνουν τεχνικά σεμινάρια στους δικούς μας.



    Αλλά μάλλον εσύ τα ξέρεις καλλίτερα τα πράγματα.

    Αρχικά δημιουργήθηκε από THEOD
    Φίλε μου αν η υγρασία έριχνε ελικόπτερα, αεροπλάνα, ή οτιδήποτε άλλο, κάθε μέρα θα πέφταν απο καμμιά ντουζίνα...

  4. #19
    Ειμαι σιγουρος οτι ξερει καλυτερα φιλε γιατι οπως ειπε,

    το ελικόπτερο εκτελούσε άσκηση αξιολόγησης αντιαεροπορικού συστήματος. Που σημαίνει ότι εκτελούσε δύσκολους χειρισμούς (πιθανόν πολύ κοντά στο έδαφος) προκειμένου να γίνει αξιολόγηση και να βγούν συμπεράσματα για το πόσο εύκολο ή δύσκολο είναι να αποφύγει εντοπισμό-πλήγμα από αντιαεροπορικούς πυραύλους... Και ταυτόχρονα να εκπαιδευτούν τόσο οι πιλότοι σε τακτικές αποφυγής όσο και να εκπαιδευτούν παράλληλα οι χειριστές των αντιαεροπορικών...

    Προφανώς είτε υπήρξε αιφνίδια βλάβη σε χαμηλό υψόμετρο που δεν έδωσε περιθώρια αναγκαστικής προσγείωσης, είτε χτύπησε σε κάτι πετώντας σε εξαιρετικά χαμηλό ύψος...

    Τι να τους κανεις τους αμερικλανους οταν εχεις εμπειρογνωμοντες μεσα στο σπιτι σου...


  5. #20
    Κουράγιο στις οικογένειες των παλικαριών..

  6. #21
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.787
    Και λίγη σοβαρότητα ορισμένες φορές δεν βλάπτει.....


    Ορισμένοι από πάνω είστε το λιγότερο ανάγωγοι.
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  7. #22
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.787
    Δεν χρειάζονται ούτε γελάκια ούτε τίποτα αυτή τη στιγμή.
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  8. #23
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της DimChios
    Εγγραφή
    24/01/2006
    Μηνύματα
    11.606
    Θα παρακαλουσα τον συμφορουμιτη Sn7per να σβησει ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ τα emoticon! Ή ασ το κανει καποιος mod!

  9. #24
    Το επιθετικό ελικόπτερο AH-64 Apache είναι πραγματικό ελικόπτερο παντός καιρού, δοκιμασμένο σε σκληρές και ακραίες συνθήκες, και ικανό να εκτελέσει ελιγμούς που κόβουν την ανάσα όπως loop και roll, Immelman κ.λ.π.

    Μιλάμε για ΤΗΝ κορυφαία ευελιξία ελικοπτέρου. Αυτό του δίνει τρομερές δυνατότητες αποφυγής πληγμάτων στο πεδίο της μάχης, αλλά το καθιστά εξαιρετικά επικίνδυνο και δύσκολο στο χειρισμό του..

    Μην ξεχνάμε ότι η άμυνα του ελικοπτέρου δεν είναι τα πολλά mach και η πτήση στη στρατόσφαιρα, αλλά η ικανότητα του να κρύβεται από τα αντίπαλα ραντάρ και μάτια πετώντας μέσα σε χαράδρες και μέρη που του προσφέρουν απόκρυψη.

    Επιπλέον, οι δύο κινητήρες του του δίνουν αυξημένες δυνατότητες επιβιωσημότητας σε περίπτωση πλήγματος η μηχανικού σφάλματος.

    Στην περίπτωσή μας, κατά τη γνώμη μου, δεν φταίνε υγρασίες κ.λ.π. που άκουσα.
    Όταν ένα μαχητικό ελικόπτερο εξαιρετικών δυνατοτήτων συμμετέχει σε άσκηση, πετάει στα όριά του, όπως οι πιλότοι των SS στα GP.

    Υπάρχει πάντα το περιθώριο λανθασμένου υπολογισμού μίας μανούβρας, ή σπάνια μηχανική βλάβη σε χαμηλό ύψος όπως πολύ σωστά προαναφέρθηκε πιο πάνω.

    Τιμη στα παιδιά που δίνουν τη ζωή τους για να ζούμε εμείς ελεύθεροι
    Μετά την ετήσια 2008, γνωστός στην πιάτσα και ως "Το σαλιγκάρι που έτυχε σε άλλους..."

    XR
    XTR
    XJR

    There are old pilots and there are bold pilots, but there are no old bold pilots.

  10. #25
    Δε παμε καλα...
    Τωρα ενταξει ?

    Η λυπη δεν φαινεται απο 7 emotions αλλα απο τις πραξεις μας φιλτατε.

  11. #26
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της DimChios
    Εγγραφή
    24/01/2006
    Μηνύματα
    11.606
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Sn7per
    Δε παμε καλα...
    Τωρα ενταξει ?

    Η λυπη δεν φαινεται απο 7 emotions αλλα απο τις πραξεις μας φιλτατε.

    δεν θα απαντησω!

    σε ευχαριστω που μου εκανες το "χατηρι" εστω κι αν εβαλες τα αλλα του...κλαυσιγελου!

  12. #27
    Καθε 3 ωρες πεθαινει ενας Ελληνας απο τροχαιο... (σταθερα πραγματα)


    Βαψτε μαυρο το forum.

  13. #28
    Καραμελος Το avatar του/της kalesin
    Εγγραφή
    30/09/2005
    Μηνύματα
    1.083
    επειδη εχω υπηρετησει στη μοναδα γυρω απο την οποια εκτελουσε ασκησεις αποφυγης το ελικοπτερο κ επειδη εχει τυχει να συμετασχω σε τετοια ασκηση, οι συνθηκες ειναι τετοιες που οτιδηποτε μπορει να συμβει.
    Μιλαμε για σχεδον συνθηκες κ ψυχολογια σχεδον πραγματικης μαχης [δε θα ηθελα να ξερω αν ειναι αληθεια]

    το σημειο που συνετριβει το ελικοπτερο [καλογριες] βρισκεται απεναντι σε συστοιχια αντιαεροπορικων πυραυλων κ ρανταρ.. ο μονος τροπος να εχεις μια ελπιδα να κρυφτεις ειναι να ερθεις απο πολυ χαμηλα σε ολη τη διαρκεια την προσεγισης κ να βγεις τελευταια στιγμη γλυφωντας το βουνο.... ακομα κ πουλι να κλασει υπαρχει πιθανοτητα να γινει στραβη.. πιο πανω κ σε εχει μαζεψει το ρανταρ στελνοντας σου δωρακια...

    ακομα κ οι γκρεμοι που υπαρχουν εκει με τους περιεργους στροβιλισμους αερα που δημιουργουνται κανουν ακομα πιο περιεργα τα πραγματα...


    ας ειναι ελαφρυ το χωμα

  14. #29
    βολτάδικο μέλος
    Εγγραφή
    27/03/2005
    Μηνύματα
    370
    Αθήνα: Σε εξαιρετικά χαμηλό ύψος, περίπου 30 μέτρων, πέταγε το μοιραίο Apache που κατέπεσε την Τετάρτη στην Κύμη Ευβοίας και -όπως προκύπτει από πληροφορίες για την τελευταία αναφορά του κυβερνήτη- ο έλικας του ελικοπτέρου χτύπησε στην πλαγιά της χαράδρας. Έκλυση τοξικών προκάλεσε η ανάφλεξη των πυρομαχικών που έφερε το Apache. Διήμερο πένθος στις Ένοπλες Δυνάμεις. Σήμερα οι κηδείες των άτυχων χειριστών.

    Σύμφωνα με την εφημερίδα Το Βήμα, το ΓΕΣ δεν δίνει διευκρινίσεις για το ακριβές ύψος στο οποίο πετούσε το ελικόπτερο, κατά την νυχτερινή άσκηση, ωστόσο οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η πτήση γινόταν σε ύψους περίπου 30 μέτρων, σε ορεινή περιοχή.

    Το στοιχείο αυτό αυξάνει το βαθμό επικινδυνότητας της πτήσης, ακόμη και για έμπειρους χειριστές όπως ήταν οι δύο άτυχοι αξιωματικοί.

    Η τελευταία αναφορά του κυβερνήτη του ελικοπτέρου, σύμφωνα με την εφημερίδα Τα Νέα, ήταν προς τον προπορευόμενο συνάδελφό του και επικεφαλής του ζεύγους των Apache: «Ωχ, χτυπήσαμε Ηλία».

    Η αναφορά αυτή, για τους διερευνητές του δυστυχήματος, «δείχνει» ότι ο έλικας του Apache χτύπησε στην πλαγιά της χαράδρας, όπου συνετρίβη και τυλίχθηκε στις φλόγες.

    Ο εντοπισμός των δύο χειριστών έγινε σχεδόν 15 ώρες μετά τη συντριβή του ελικοπτέρου, καθώς από τη φωτιά στα πυρομαχικά που έφερε το ελικόπτερο εκλύθηκαν τοξικά. Στο σημείο έσπευσε ειδική μονάδα ραδιοβιολογικού - χημικού πολέμου για τυχόν ύπαρξη τοξικής ρύπανσης.

    Από τον έλεγχο προέκυψε ότι δεν υπάρχει κίνδυνος, καθώς όπως ανακοινώθηκε «δεν υπάρχει απεμπλουτισμένο ουράνιο σε κανένα σημείο του σκάφους ή των βλημάτων».

    Διήμερο στρατιωτικό πένθος κηρύχθηκε στις Ένοπλες Δυνάμεις για την απώλεια των δύο αξιωματικών.

    Πρόκειται για τον ταγματάρχη Δημήτρη Σκούρα, 36 ετών, και τον λοχαγό Αθανάσιο Κακαμπάκο 33 ετών.

    Η κηδεία του κυβερνήτη θα γίνει την Παρασκευή στις 3 το μεσημέρι από τον ιερό ναό Αγίας Παρασκευής Λειβαδιάς και του συγκυβερνήτη θα γίνει επίσης στις 3 το μεσημέρι από τον ιερό ναό της Αναλήψεως στη συνοικία Αβέρωφ στη Λάρισα.
    ...

  15. #30
    28 δις στις τράπεζες ξέρουν να δώσουν, 4-5 δις να αγοραστούν νέα ελικόπτερα δεν ξέρουν..
    Για τα λύκεια και τα πανεπιστήμια δηλαδή πάλι δεν θα περισέψει τίποτε;
    (όχι ότι δεν χρειάζονται και τα ελικόπτερα)

    Έκλυση τοξικών προκάλεσε η ανάφλεξη των πυρομαχικών
    Ας ελπίσουμε όχι DU.
    ntontos
    no motori, no party
    αμήχανος μέχρι νεωτέρας...

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Το ελικοπτερο ξανα στον Κορυδαλλο.
    από nakedorange στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 168
    Τελευταίο μήνυμα: 26/02/2009, 15:40
  2. επεσε ελικοπτερο
    από KaTaNaS στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 16
    Τελευταίο μήνυμα: 22/04/2008, 17:24
  3. Robot Game Για οσους δεν τα πανε καλα με το ελικοπτερο
    από Zbandit750 στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 28/03/2007, 01:01
  4. Νέο μοντέλο - Scooter BMW/Ελικόπτερο
    από Nik0s στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 25
    Τελευταίο μήνυμα: 04/07/2006, 21:26

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF