Ερωτηση Απο Τον ΑσΧετο....please Ενημερωστε....

[mtsop]

Οι εποχές που τα ΚΤΜ είχαν κατασκευαστικά λάθη έχουν φύγει ανεπιστρεπτί. Αν πιστεύεις πως βλέποντας μια φώτο από τα 525 και 660 και νομίζεις ότι είναι ίδια κάνεις μεγάλο λάθος. Άντε σε καμιά βιτρίνα να τα κοιτάξεις καλύτερα, δεν σου λέω να πας να κάνεις test ride γιατί θα πάθεις πολιτισμικό σοκ. Πάντως μπορείς να πάρεις ένα ΧΤ660 και να νομίζεις ότι θα τους πατήσεις όλους όταν το καβαλάς, αρκεί μη βρεις στο δρόμο σου κανένα LC4 (αυτό με τον απαρχαιωμένο κινητήρα) μπορεί να σε κάνει να αναθεωρήσεις τις απόψεις σου για τη ζωή και την υπόστασή σου.

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από mtsop
Οι εποχές που τα ΚΤΜ είχαν κατασκευαστικά λάθη έχουν φύγει ανεπιστρεπτί. Αν πιστεύεις πως βλέποντας μια φώτο από τα 525 και 660 και νομίζεις ότι είναι ίδια κάνεις μεγάλο λάθος. Άντε σε καμιά βιτρίνα να τα κοιτάξεις καλύτερα, δεν σου λέω να πας να κάνεις test ride γιατί θα πάθεις πολιτισμικό σοκ. Πάντως μπορείς να πάρεις ένα ΧΤ660 και να νομίζεις ότι θα τους πατήσεις όλους όταν το καβαλάς, αρκεί μη βρεις στο δρόμο σου κανένα LC4 (αυτό με τον απαρχαιωμένο κινητήρα) μπορεί να σε κάνει να αναθεωρήσεις τις απόψεις σου για τη ζωή και την υπόστασή σου.

Βρε γιαβρί μου, γιατί ΤΟΣΗ εμπάθεια (και το κακό είναι ότι έχεις ΑΠΟΛΥΤΟ δίκιο) !!!!

ΡΕ σεις, ξαναγινόμαστε ΓΡΑΦΙΚΟΙ υπερασπίζοντας τις επιλογές μας και τις μηχανάρες μας κ.λ.π. κ.λ.π.

(Και καλά, όταν κυκλοφορούσαμε ΚΤΜ επί Μεταξά (όχι του Δικτάτορα, του Ηλία που έχει σήμερα το Hellinstore 01) και ζητούσαμε σετ φλάντζες γενικής ΗΜΑΣΤΑΝ γραφικοί ούτως ή άλλως, αλλά σήμερα ...????!!!!)

[Avapxia]

Mhpws mporeite na katebete apo to alogo kai na 3anadiabasete to mhnuma t'an0rwpou pou arxise to thread? Den blepw na prosferete kai polla san apanthsh tou.

Αρχικά δημιουργήθηκε από panagiotisk75
ΚΥΡΙΟΙ.......

ΕΑΝ ΚΑΠΟΙΟς ΠΑΡΕΙ ΕΝΑ LC4-640
Η ΕΝΑ 525 .....????

ΚΑΘΕ ΠΟΤΕ ΤΡΕΧΕΙ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ (για τα φυσιολογικα service μιλαμε ετσι.......!!!)

To 640 kai ola ths seiras auths einai a0anata (sxedwn). Einai omws motosukletes me "arxaia" sxediash kai tou moter alla kai tou plaisiou. Zoune stis dafnes ths teleiopoihshs mias RETRO mhxanhs kai ths a3iopistias ths. Manibela aristera kai granazi de3ia. Mia kulindrara kai karter sxediashs 80's me mpoliko ladaki kai terastia rouleman. Ippodunamh sxetika xamhlh ki argokinhth gia ta kubika tou. Ena plaisio arxaio, makru, barh!

To 525 einai h nea genia 4xronwn ths KTM empneusmena apo Husaberg (thn opoian agorasan gi auto to logo) me polu kalutero plaisio kai anrthseis.
Einai omws kati sxediasmeno gia agwnes MX/Enduro/SM sto opoio me thn eu0hnh sou kai thn gnwsh tou ti kaneis to bgazeis sto dromo. 0elei POLY perissotero service kai prosoxh. Entelws akatallhlo gia megales boltes/ta3idi. Sto dromo autokatastrefeai.

Epanalambanw, h sugkrish twn duo einai oso asxeth oso h sugkrish XT600 me WR450 ths Yamaha, h" XR600 me CRF450 ths Honda.

Se agwnes enduro h seira LC4-620 klp. htan entelws ektos antagwnismou apo tis arxes ths dekaetias tou 90 alla kai pio prin duskola na akolou0ousan ena XR600

An kukloforeis se dromous pare to 620/640/660. An gurizeis ta misa kai panw xiliometra sou se xwma, bouna.. klp. pare to 525 kai ma0e na kaneis service KA0E BDOMADA

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Avapxia
An kukloforeis se dromous pare to 620/640/660. An gurizeis ta misa kai panw xiliometra sou se xwma, bouna.. klp. pare to 525 kai ma0e na kaneis service KA0E BDOMADA

Τώρα, ΠΟΙΟΣ απορυθμίζει το thread ?????

Για να τελειώνει το περιβόητο ζήτημα των "συχνών services" (αν και μερικοί ρωτάνε απλά για να περνάει ή ώρα...), η KTM ΔΕΝ έχει εξελίξει κινητήρα αντίστοιχο του LC4 (και μάλλον δεν είναι στις προτεραιότητές της - προσωπική άποψη είναι ότι αφού φτάσει τον V2 (LC8) σε ικανοποιητικό επίπεδο, θα τον "μικρύνει" στα 500-650 cc).

Όσον αφορά στην σειρά EXC ( και τα SX έχουν ίδιο μοτέρ) και επειδή έχω αλλάξει 3 μηχανάκια της σειράς αυτής (και πάω για 4ο) ΔΗΛΩΣΑ και παραπάνω ότι ο κατασκευαστής (για αγωνιστική χρήση και για να έχει καλυμμένο τον κώλο του) συνιστάει συχνά service (τα διαστήματα των οποίων υποδιπλασιάζει αν πρόκειται για μικτή χρήση) και προσωπικά εγώ ΥΠΟΤΡΙΠΛΑΣΙΑΖΩ (αν πρόκειται για Hobbyστικη χρήση) ...
(ΠΡΟΣΟΧΗ !!!! Τα Trail-rides ΔΕΝ είναι αγώνες - όσο και αν κάποιοι αρέσκονται να πιστεύουν το αντίθετο...)

Το να κάνεις κάποιο 525 να χρειασθεί συχνότερα services λόγω "σκισίματος" είναι μάλλον ανέφικτο (τα μηχανάκια αυτά ΔΕΝ σκίζονται - εκτός αν είσαι τόσο μ@λ@κας και κοντήνεις το γρανάζωμα τόσο ώστε "να οργώνει το μηχανάκι στο ίδιο μέρος"!!!)

Επίσης δεν μπορώ να καταλάβω το βίτσιο του να θέλει κάποιος να βγάλει ένα EXC στον δρόμο !!!!

Never mind ....

[Avapxia]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan


Τώρα, ΠΟΙΟΣ απορυθμίζει το thread ?????

Επίσης δεν μπορώ να καταλάβω το βίτσιο του να θέλει κάποιος να βγάλει ένα EXC στον δρόμο !!!!

Never mind ....

De blepw na diafwnoume etsi opws ta grafeis, kai malista s'auth th protash YPERsumfwnoume.
Bebaia uparxei kai h parathrhsh oti se polla merh tou kosmou gia na labeis meros se agwna enduro prepei na exeis adeia kukloforias giati tmhma twn agwnwn ginontai se dromous.

Alla opws mporeis na pareis ena autokinhto Group B kai na pas sto Skalbenith gia ywnia me thn idia logikh perneis ena EXC450 kai pas Syntagma!

Alla OLD MAN eisai... ti na sou ta lew egw o mikros esu 3ereis! As ma0oune kai oineoteroi apo mas omws.

Par' epiptontws an exete prose3ei ena LC4/ EXC-GS klp to granazi sto troxo einai se elastikes baseis opws se mhxanes dromou. Enw sta SX/MXC/EXC einai aplws bidomena sto troxo. To systhma auto onomazetai cush-drive (??ellhnika??)
Otan allazeis taxuthtes sto klasma tou deuteroleptou pou kanoun ta set ap'ta granazia klik kai kleidwnoun mazi h" 3ekleidwnoun xreiazetai kapoia elastikothta alliws oi pieseis pou dhmiourgountai einai tromaktikes! San apotelesma h eleiyh elastikothtas ekeinh th stigmh exei san apotelesma thn grhgorh f0ora twn granaziwn kai isws kai twn rouleman afou oi dunameis pou dhmiourgountai prospa0oun na skisoun ta karter se duo komatia.
Gi auto 0a protimousa ena metaxeirismeno EXC/SX me 5 agwnes enduro /MX apo ena EXC me 15.000 xlm pou den exei pathsei pote tou se skonh kai phgainei apo kafeteria se kafeteria.
Ta gratzounismena plastika einai fthna!
Sto xwma oi elastikothta prosferetai apo thn eukolh metakinhsh tou troxou na glustrhsei thn wra ths allaghs wstw na e3aluf0oun autes oi stigmiaies teratodeis dunameis.
Twra, giati sta GP den trexoun me granazia me cush-drive? Giati einai kati pou pros0etei baros ki opws kai na to kanoume ena kibwtio 0a ante3ei ena agwna kai meta 0a ginei palu kainourgio.
Exete akousei gia kibwtia cartridge (kasetines) pou surtarwnoun mesa e3w ki allazeis oti granazia 0es sta pit meta3u agwnwn, dokimastikwn klp?
Kai alles polles texnikes leptomeries pou den aforoun on fanatiko SUpermottarda pou paei na ri3ei th gkomena pou sixnazei sto Cafe Tzimani

WR450 RMZ450 KXF450 CRF450 EXC450 EC450

To Ktm einai to kalutero enduro pou mporeis na agoraseis kai to fthnotero. Ola t'alla 0eloun polla lefta gia na to ftasoun.
H TM einai poiotikh se ola ths ektos apo thn Enduradikh apodwsh tou kinhthra pou 0elei ekma0ish kai souloupwma.
Par'ola auta uparxoun agwnes enduro pou ena KDX200 ta kanei ola auta ta 450ria na sernontai sth lasph san tan3

[Avapxia]

History of the World part 660

16 xronia to idio blender gia karpouzia


mx50060089.jpg

[dez]

Kai alles polles texnikes leptomeries pou den aforoun on fanatiko SUpermottarda pou paei na ri3ei th gkomena pou sixnazei sto Cafe Tzimani

παντως, υπαρχουν κι αλλες περιπτωσεις, εκτος απ αυτους που περιγραφεις παραπανω.

Υπαρχουν κι αυτοι που τ αγορασαν για να το χαιρονται οπου κι οσο μπορουν παραπανω και λυπουνται που μερικες φορες αναγκαζονται να το χρησιμοποιουν ως μεταφορικο μεσο...

[OldMan]

Ρε Avapxia, εκτός του ότι δυσκολεύομαι να σε παρακολουθήσω με τα greeklish, cool down a little bit !!!

Το ότι πρέπει τα enduro να είναι ομολογκαρισμένα και για χρήση δρόμου (κατά F.I.M.), ΔΕΝ σημαίνει ότι τα μηχανάκια αυτά αρέσκονται στην άσφαλτο (εξάλλου, για να βγάλει πινακίδα ένα μηχανάκι, χρειάζεται κόρνα, φλας, καθρέφτες, φώτα και stop, πράγματα που τα πετάς με την μία (πλην της κόρνας) όταν είναι να πατήσεις χώμα - και περνάς Τεχνικό Έλεγχο χωρίς πρόβλημα).

Τα χωμάτινα ελαστικά ΔΕΝ κάνουν για τον δρόμο (και δεν μιλάω για την ταχύτατη φθορά τους, αλλά για την σχεδίαση - όποιος έχει πέσει "ξαφνικά" σε βρεγμένο δρόμο καταλαβαίνει τι λέω ...).
Ακόμη και πιέσεις να αλλάζεις (που επιβάλλεται) μεταξύ δρόμου και χώματος, το αποτέλεσμα είναι το ίδιο.

Θεωρώ αυτονόητα τα περί χωμάτινων αναρτήσεων, απόδοση κινητήρα και φρένων κ.λ.π. σε σχέση με τον δρόμο.

Συμφωνούμε απόλυτα για την έλλειψη ελαστικών στηρίξεων των γραναζιών, γιατί όπως ορθότατα είπες, στο χώμα ΔΕΝ χρειάζεται !!!

Αν αναγκάζεται κάποιος να χρησιμοποιεί ένα τέτοιο μηχανάκι και για άλλες χρήσεις (καθημερινή μετακίνηση ή πετιέμαι για τσιγάρα κ.λ.π.) ΧΩΡΙΣ να λαμβάνει υπόψη το ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ κόστος ανά χ.λ.μ., τότε αργά ή γρήγορα θα βρεθεί προ δυσάρεστων εκπλήξεων.


Τελικά δεν κατάλαβα τι κάνουμε τώρα, γράφουμε κατεβατά για να αποδείξουμε το αυτονόητο ???

Υ.Γ.
Και μην βάζεις τέτοιες φωτό, γιατί στην ηλικία μου οι συγκινήσεις είναι επικίνδυνες ....

[Avapxia]

Year 1983 King Kong 495

Ti eipes 0a pa0eis;

[anco]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panagiotisk75
ΚΥΡΙΟΙ.......

ΕΑΝ ΚΑΠΟΙΟς ΠΑΡΕΙ ΕΝΑ LC4-640
Η ΕΝΑ 525 .....????

ΚΑΘΕ ΠΟΤΕ ΤΡΕΧΕΙ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ (για τα φυσιολογικα service μιλαμε ετσι.......!!!)

και κάτι ακόμα το
ADVENTURE το μεγάλο κάθε πότε θέλει και αυτό service...?


οι γνωριζοντες please ας ενημερωσουν

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ'ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ

θα στο πω απλα Kαθε Τριτη Μαστορα !!!!!!!!!

Και κατι ακομα αν το οδηγας κυριλε εκει ειναι που το σκιζεις τελιως.

[Avapxia]

Year 1994

H Hayabusha tou xwmatos, to ergaleio auto katapinei KX500 kai CR500 kata boulhsh.
Oi odhgoi auths ths mhxanhs den xreiazontai kranos giati den exoun tipota na prostateusoun mesa s'auto. Einai oi monoi latreis tou eidous.
Sto relanti me to freno demeno mprosta ka0e paf tou pistoniou petage kai 10 kila xwma
Egw proswpika mexri 440 odhghsa ekeinh thn epoxh ths idias filosofias (1995) kai apofasisa oti otidhpote panw apo 300 dixrono einai uperbolh kai mataiodo3ia. Argotera to 360/380 mou fanhke san pio logiko orio. Alla 550? Fantasteite ena R1 me 350 aloga se bregmeno ELLHNIKO dromo. To sunais0hma einai paromoio.