οχι σε εναν μαστορα γνωστο μου μιλησα
τι εννοεις ολο το σετ???
180 ευρω το πιστονι (ελατηρια κτλ)και 30-40 ευρω το ρεκτιφιε
οχι σε εναν μαστορα γνωστο μου μιλησα
τι εννοεις ολο το σετ???
180 ευρω το πιστονι (ελατηρια κτλ)και 30-40 ευρω το ρεκτιφιε
κατσε βρε συ αφου ανοιγεις μοτερ αλλαζεις ...φλατζες, τσιμουχες ...καδενα...αλλαζεις και μια μπιελα..για να εισαι 100% οκ..μαζι με το κομβιο...σωστα..?ποσο θα μας παρει ο μαστορας σου?
σετ φλατζες-τσιμουχες βαλε κανενα 40αρι ακομα
για την καδενα δεν ξερω αλλα δεν πιστευω να ειναι ακριβη
αλλα γιατι να αλαξεις μπιελα αν δεν εχει ζημια(αν εχει παρει κενα τοτε ναι) εκτως αν θες να το φτασεις 70 αλογα και πρεπει να βαλεις σφυριλατη
οκ στειλε μου το τηλ του μαστορα σου...Κονιορδιλι να παρω μια προσφορα!
εχεις πμ.
σκεφτομαι να κανω την 2η περιπτωση με το σφυριλατο και τον εκκεντροφορο...τι λετε?
εφοσον θα χωσεις που θα χωσεις λεφτα, χωσε και αλλη μια 500 και παρε και ενα φψρ fcr και με το που θα καβαλησεις το μηχανακι θα σου φυγει το κεφαλι ...Αρχικά δημιουργήθηκε από apsogos
σκεφτομαι να κανω την 2η περιπτωση με το σφυριλατο και τον εκκεντροφορο...τι λετε?
PROzacRIDER
θα φτιαξω πρωτα αυτα΄..και υστερα μολις το στρωσο και δω οτι εχει ερθει στα ισα...του...θα χτυπησω και το fcrΑρχικά δημιουργήθηκε από nikos force
εφοσον θα χωσεις που θα χωσεις λεφτα, χωσε και αλλη μια 500 και παρε και ενα φψρ fcr και με το που θα καβαλησεις το μηχανακι θα σου φυγει το κεφαλι ...
Οσον αφορα το θεμα λαδιου, ξεκινησα με μοτυλ 20/50, θελω να μου πειτε τωρα με το σφυριλατο...και την συμπιεση αν ειμαι οκ? το 15/50 οχι? πειτε τις γνωμες και αιτιολογειστε απαντησεις!
Χωρις να θελω να γινω κακος, εχει σκεφτει κανεις ποση θα ειναι η ζωη της μπιελας μετα την τοποθετιση εκκεντροφορου, σφυρηλατου πιστονιου κ fcr? Μπορει τωρα το κοστος να φαινεται μικρο αλλα στα εργατικα ειναι εντελως διαφορετικο το ποσο αν κατεβει κατω το μοτερ κ ανοιχτει για να επισκευαστει ο στροφαλος. Ως γνωστον ο,τι αφορα τον κυλινδρο κ πανω αλλαζεται χωρις να κατεβει το μοτερ απο το πλαισιο. Μια σκεψη ειπα...
Επισης η αξιοπιστια της μπιελας του ΧΤ εχει αποδειχθει ληρα 100 εδω κ αρκετα χρονια. Μια μεση λυση (την οποια ακολουθησα κ εγω πριν ενα χρονο) ειναι να αντικατασταθει το ρουλεμαν μπιελας κ το κομβιο της με καινουργια.Συνηθως τα βαρεμενα χτ δεν πανε απο μπιελα αλλα απο ρουλεμαν ή κλασμενο κομβιο.
Απσογε αν δε κανω λαθος το κυκλοφορησες το εργαλειο πριν λιγο καιρο,εεε? Πως σου φανηκε?
Το λαδακι που εβαλες ειναι μια χαρα. Ασε το λιγο καιρο κ αν παρατηρισεις σημαδια του τυπου-χτυπαει το σασμαν- η οταν βαζω ταχυτητα κανει κραου κρου-κλπ ΕΝΟΟΕΙΤΕ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ!!! δοκιμασε το bellray. To motul ειναι πιο λεπτορευστο απο το bellray κ ενδεχεται να ακους λιγο θορυβο χωρις ωστοσο να υπαρχει καποιο προβλημα. Τα παραπανω τα γραφω εχοντας δοκιμασει κ τα δυο λαδια χωρις να θελω να βγαλω τα motul αχρηστα. Τα motul ειναι λαδαρες αλλα δεν ειναι το ιδιο αποδοτικα σε ολους τους κινητηρες.
Παντως πριν την μετατροπη εβαζα τα bel-ray thumper που βγαινουν συγκεκριμενα για μονοκυλινδρα...και ειναι οτι καλυτερο της bel-ray...και μετα απο καποιο καιρο μου φανηκε οτι μου πατηναρε...λιγακι...μπορει ομως να μου φανηκε!Αρχικά δημιουργήθηκε από captaincarnaval
Το λαδακι που εβαλες ειναι μια χαρα. Ασε το λιγο καιρο κ αν παρατηρισεις σημαδια του τυπου-χτυπαει το σασμαν- η οταν βαζω ταχυτητα κανει κραου κρου-κλπ ΕΝΟΟΕΙΤΕ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ!!! δοκιμασε το bellray. To motul ειναι πιο λεπτορευστο απο το bellray κ ενδεχεται να ακους λιγο θορυβο χωρις ωστοσο να υπαρχει καποιο προβλημα. Τα παραπανω τα γραφω εχοντας δοκιμασει κ τα δυο λαδια χωρις να θελω να βγαλω τα motul αχρηστα. Τα motul ειναι λαδαρες αλλα δεν ειναι το ιδιο αποδοτικα σε ολους τους κινητηρες.
Ευχαριστω!
Υ.Γ.
Το στρωνω ακόμη πάντως καταλαβαίνω οτι θα δωσει μεγαλη δυναμη .....!
μπιελα εχεις αφησει τη μαμα ε?
Πωλουνται ζαντες mx-enduro excel πορτοκαλι ανωδιομενο και μαυρο για ΚΤΜ (το λεω λογω χρωματος) και super moto did (tubeless). Μαζι προεραιτικα δινονται κεντρα και ακτινες με ergal καψουλια. Πμ για πληροφοριες!
Δε σου φανηκε οτι πατιναρη. Συνηθως μετα απο γενικη ανακατασκευη, αν εχεις αλλαξει κ δισκους, μετα απο καποια χιλιομετρα που πατανε κ οι δισκοι καλυτερα αρχιζει κ πατιναρη λιιιγο. Δεν ειναι τιποτα. Οταν θα κανεις το σερβις που θα σφιξεις βαλβιδες κλπ θα σφιξεις κ λιγον την καμπανα κ θα εισαι κομπλε.
Κ εγω τα bellray βαζω τωρα. για χρονια ομως χρησιμοποιουσα τα motul 5100.
παιδια σας φαινεται καλυτερο το bell ray?
απο που το περνετε και ποσο?
captain για πες...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση