Σελίδα 2 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 68

Θέμα: Πρωτες photo BMW S1000RR (εκδοση δρομου)

  1. #16
    HUSKY TE450 Το avatar του/της SeNNinhA
    Εγγραφή
    29/10/2002
    Μηνύματα
    2.019
    Τόσο καιρό την λέγατε στην _ΒΜW γιατί είναι κολλημένη με τους Boxer με τα paralever με τα telelever με τους περίεργους διακόπτες και άλλα πολλά.

    Τώρα που αποφάσισενα σας δείξει ότι όλα αυτά απλά έτσι τα γούσταρε και τα έκανε και ότι εαν θέλει μπορεί να το παίξει στα ίσια με τα Japan με τους δικούς τους όρους, πάλι κάτι έχετε να πείτε.

    Είναι διαφορετικές οι BMW δεν σας αρέσουν. Είναι ίδιες με τα υπόλοιπα οι BMW πάλι δεν σας αρέσουν.

    Εδώ αρχίζει και σας αρέσει αυτό το έκτρωμα που λέγεται CBR1000RR μόνο και μόνο επειδή το έβγαλε η Honda.....

    Τα R1 είναι άσχημα
    Τα CBR1000RR είναι κακάσχημα
    Τα GSXR ασχημαίνουν απο χρόνο σε χρόνο
    Τα Kawasaki είναι δική τους κατηγορία (εμένα μου αρέσει)

    Ευτυχώς που υπάρχουν δηλαδή ΟΛΟΙ οι ΕΥΡΩΠΑΙΟΙ και βλέπουμε κανένα όμορφο μηχανάκι (με εξαίρεση το R6 που είναι ότι ομορφότερο κυκλοφορεί)

    Ας έβγαζαν και οι υπόλοιποι ενα όμορφο κι ας ήταν και με δανεικά στοιχεία.

    Δεν πιστεύω ότι θα είναι και Νο1 σε απόδοση και στην πίστα βέβαια αλλα θα είναι σίγουρα πολύ κοντά. Η BMW είχε δηλώσει ότι με αυτό θέλει το πρωτάθλημα στα Superbikes μέσα σε 3-4 χρόνια. Οπότε.... τα πάντα είναι θέμα τιμής. Εαν κρατηθεί στα 15.000 τότε έχει ελπίδες ακόμη και για Best seller. Με ABS και Traction control μόνο το ride by wire της Yamaha θα του λείπει.

  2. #17
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.992
    εμενα μΕ αρεσει!

    μπροστα θυμιζει λιγο aprilia mille και η ουρα ειναι πετιτ απο γιαπωνεζικα στοιχεια.

    και η τιμονοπλακα που ψιλοδιακρινεται στην δευτερη φωτο..ειναι ομορφη..

    αντε να δουμε και την τιμη!!

  3. #18
    βολτάδικο μέλος
    Εγγραφή
    27/03/2005
    Μηνύματα
    370
    Καλά, το συζητάτε; Το μηχανάκι είναι θεότρελο...

    Θα μπορούσε να γίνει πολύ άνετα η επόμενη μου μότο! Ίσως αν έβγαζαν και ένα 600άρι παρόμοιο...
    ...

  4. #19
    HUSKY TE450 Το avatar του/της SeNNinhA
    Εγγραφή
    29/10/2002
    Μηνύματα
    2.019
    Κάτσε να βγάλουν αυτό και θα βγει και μικρό αδελφάκι

  5. #20
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dxeavy
    Εγγραφή
    03/06/2002
    Μηνύματα
    243
    Εντάξει... πανέμορφο

  6. #21
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της DimChios
    Εγγραφή
    24/01/2006
    Μηνύματα
    11.606
    Παιδες το μοτορι ειναι Κ@ΥΛΑ!!!!

    Στα περισσοτερα συμφωνω με τον SeNNinhA!!!


  7. #22
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της DimChios
    Εγγραφή
    24/01/2006
    Μηνύματα
    11.606
    επισης να προσθεσω οτι μ αρεσει πιο πολυ απο το RC8!!!

    Και ακομα οτι οσο περισσοτερο το κοιταζω... παω να τραβηξω μια μλκια!!!!

  8. #23
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.992
    Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios


    Και ακομα οτι οσο περισσοτερο το κοιταζω... παω να τραβηξω μια μλκια!!!!
    μην λερωσεις το cbr προσεχε ρε!!!

  9. #24
    Ο σημειολόγος Το avatar του/της spyro
    Εγγραφή
    02/05/2008
    Μηνύματα
    3.245
    Για μενα σχεδιαστικά είναι κλάσεις ανώτερο απο R1 2009 και CBR-1000 2008-2009.

    Εμένα πάντως θα με πείραζε έαv ήμουν στα R&D department σχεδιαστής της Yamaha η Honda και μετά απο τόσα χρόνια εμπειρία να ερχόταν η BMW με καλύτερη σχεδίαση σε SS!!!

  10. #25
    HUSKY TE450 Το avatar του/της SeNNinhA
    Εγγραφή
    29/10/2002
    Μηνύματα
    2.019
    Αρχικά δημιουργήθηκε από spyro
    Για μενα σχεδιαστικά είναι κλάσεις ανώτερο απο R1 2009 και CBR-1000 2008-2009.

    Εμένα πάντως θα με πείραζε ένα ήμουν στα R&D department σχεδιαστής της Yamaha η Honda και μετά απο τόσα χρόνια εμπειρία να ερχόταν η BMW με καλύτερη σχεδίαση σε SS!!!
    Και βέβαια θα σε πείραζε γιατί ο προϊστάμενός σου μπορεί και να σε απέλυε....

  11. #26
    Ποσαδιστής Το avatar του/της el_hymador
    Εγγραφή
    09/09/2005
    Μηνύματα
    3.918
    Kαλα οκ...

    προσπαθησε η BMW να μας πεισει οτι τα teleleveroparalever ειναι καλυτερα απο τις συμβατικες διαταξεις αναρτησεων και χρειαστηκαν παραπανω απο 10 χρονια για να τα κανει να λειτουργησουν σωστα με δεκανικια (ABS...)

    το κοστος της εξελιξης, η μαλλον της εμμονης με την διαφορετικοτητα, το πληρωσαν φυσικα οι αγοραστες...

    και τελικα σημερα, εχει βγαλει μια ολοκληρη γενια μοτοσικλετων F,G και προσφατως S πιου δεν διαφερουν σε τιποτα απο τις υπολοιπες...αυτο δηλαδη που οφειλε να κανει εδω και χρονια!!!

    Τελικα τα telelepapardolever & duolever δεν ειναι και τοσο καλα ε;

    Τελικα η αλλα αντι αλλων σχεδιαση δεν πιανει μαλλον...

    υ.γ. Eλπιζω να μην βαλουν και σε αυτο γελοιους διακοπτες...


  12. #27
    Ότι και να λέμε, αν το R6 είχε 1000cc, έτσι θα ήταν αλλά πιο δυνατό.
    Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.

  13. #28
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της madox
    Εγγραφή
    12/03/2008
    Μηνύματα
    237
    Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
    Kαλα οκ...

    προσπαθησε η BMW να μας πεισει οτι τα teleleveroparalever ειναι καλυτερα απο τις συμβατικες διαταξεις αναρτησεων και χρειαστηκαν παραπανω απο 10 χρονια για να τα κανει να λειτουργησουν σωστα με δεκανικια (ABS...)

    το κοστος της εξελιξης, η μαλλον της εμμονης με την διαφορετικοτητα, το πληρωσαν φυσικα οι αγοραστες...

    και τελικα σημερα, εχει βγαλει μια ολοκληρη γενια μοτοσικλετων F,G και προσφατως S πιου δεν διαφερουν σε τιποτα απο τις υπολοιπες...αυτο δηλαδη που οφειλε να κανει εδω και χρονια!!!

    Τελικα τα telelepapardolever & duolever δεν ειναι και τοσο καλα ε;

    Τελικα η αλλα αντι αλλων σχεδιαση δεν πιανει μαλλον...

    υ.γ. Eλπιζω να μην βαλουν και σε αυτο γελοιους διακοπτες...


    τα χρησιμοποιουν στην σειρα gs και σε ολα τα boxer ακομα, αν και πιστευω πως το 1200 με ενα συμβατικο πιρουνι μπροστα θα ηταν κλαση ανωτερο.Τελικα ειναι πολυ δυσκολο να κανεις κατι διαφορετικο και καινοτομο στις μοτοσυκλετες γιατι απλουστατα δεν το θελει ο κοσμος ή δεν δουλευουν τοσο καλα οσο οι συμβατικες λυσεις(αν θεωρειται συμβατικη λυση ενα συγχρονο πιρουνι).

    Παντως αν κανει μονο 15-17 χιλιαρικα(που δεν το βλεπω με την εδω αντιπροσωπεια)θα μπει για τα καλα στη λιστα μου με τις μελλουσες νυφες.

  14. #29
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809
    kai 17.000? μια χαρα τιμη ειναι...

    δηλαδη το εκτρωμα το RC8 τα αξιζει περισσοτερο?

    ειδωμεν, συντομα θα βρησκεται στις βιτρινες και θα ξερουμε...

  15. #30
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της advblack
    Εγγραφή
    13/05/2005
    Μηνύματα
    147
    Περιμένοντας εναγωνίως και φωτό από μούρη οπίσθια για την τελική ετυμηγορία. Προφίλ πάντως τους έστειλε όλους τους σχιστομάτηδες

Σελίδα 2 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Bmw S1000rr Carbon Fiber
    από grat στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 25
    Τελευταίο μήνυμα: 29/10/2010, 11:00
  2. BMW S1000RR Technical Video
    από nakedorange στο forum BMW
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 14/03/2010, 20:45
  3. Το Bmw S1000rr στο Δυναμομετρο
    από AKIS BUSA στο forum BMW
    Απαντήσεις: 62
    Τελευταίο μήνυμα: 28/02/2010, 09:22

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF